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- 康明斯柴油发动机的发火间隔角为（）。A、240°
B、180°
C、120°#
D、60°
- 轨道车制动部件风表校验周期是（）。6135型柴油机旋入缸体内的气缸盖螺栓拧紧力矩为（）N•m。JZ-7型空气制动机分配阀在缓解充气位时,（）的压力排零。反映零件的（）或相互位置上的误差称为形状误差和位置误差,简称
- 空气制动系统要求减压（）不产生非常制动。发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板进行起步时,发出断续的冲击即为离合器（）。在双线区间,列车应按（）运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行。列车
- 轨道车制动部件减压阀校验周期是（）。液流的体积与流体压力、流过的（）以及液流的管道载面尺寸成正比。轨道平车整车要求底架组成后测量旁弯,在全长内不应大于基本尺寸的0.7％,每米内不应大于（）。金属材料受（）
- 轨道车制动部件制动软管校验周期是（）。直流电动机转速调节方便,调速范围广,启动转矩大,制动转矩大,易于快速启动和停机,（）方便可靠。轨道车车轮直径一般为（）。6135型系列柴油发动机的离心式机油细滤器保养装配
- 自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀均衡活塞内油垢太多,活塞固着于下方时造成（）。当柴油发动机喷油泵喷油量过大时,有（）现象。A、下方排风口不排风#
B、不能缓解
C、侧排风口不排风
D、不保压A、排气冒白烟
- 自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀均衡活塞销子窜出,排风阀座位拉伤或排风阀脱落,或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成（）。发动机工作时,一个活塞冲程相当于曲轴旋转（）。主风缸,均衡风缸校验周期规定
- 轨道车制动部件制动缸校验周期是（）。轨道平车摩擦板应无油污,无偏磨,磨耗量不超过（）mm。6135型系列柴油发动机传动齿轮齿隙应为（）。轨道车自动制动阀校验周期为（）。司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良
- 轨道车制动部件副风缸校验周期是（）。活塞销敲击声判断方法：将机油加油口盖打开,用耳侧听,再逐缸停止工作,若断缸时响声消失或减轻,并在工作瞬间发出“嗒”的一声响,就说明此缸响,此敲击声在气缸下半部听到声音（）。
- 自动制动阀下方排风口堵塞时,造成（）。双级式车轴齿轮箱第一级传动使用（）。《铁路交通事故调查处理规则》规定,货运列车脱轨（）以上的,为重大事故。6135AZK-4b型柴油发动机进、排气门间隙为（）。列车运行速度超
- 当三通阀排风口有异物时,制动后产生（）。站间区间在双线或多线上,分别以各该线的（）柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。A、不能缓解
B、缓解时间过长#
C、不保压
D、制动失灵A、通过信号机
B、站界标
C、进
- 当三通阀作用不良时,发生制动后产生（）。6135AZK-4b型柴油发动机进、排气门间隙为（）。对于运行速度为160km/h＜v≤200km/h的线路,电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外）,立即从列车后方（）位置处
- 规定轴的尺寸为一定,而改变孔的尺寸来达到不同的配合,称为（）。自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的（）的中心线为闭塞分区的分界线。进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（）,准许列车
- 6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。发动机工作时,一个活塞冲程相当于曲轴旋转（）。轨道电路调谐区标志Ⅰ型反方向区间停车位置标图有白底色、黑框、黑“停”字、斜红道,标明调谐区长度的（）
- 当制动系统均衡活塞的针阀内有异物时,产生（）。轨道车整个车体的质量是通过圆柱螺旋弹簧、钢板弹簧传递到（）上的,这些弹簧能保证轨道车的质量,按一定的比例分配给各车轮。发动机气缸盖的主要作用是（）气缸上部。
- 当制动系统均衡活塞的针阀和座有线隙时,产生（）。发车进路色灯信号机显示一个（）灯光,准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。单机在（）运行时,列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光,
- 当制动缸内弹簧过软或折断时,制动后产生（）。增压型发动机与非增压型发动机相比,第二阶段电流是（）。当柴油发动机喷油泵喷油量过大时,有（）现象。出站信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设（
- 当自动制动阀有局部堵塞时,制动后产生（）。GC230型轨道车变速器最大输出扭矩为（）N•m。轨道平车车辆外形在GB146.1规定的车限—A之内,垂下构件距钢轨顶面的垂直高度不小于（）。客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120k
- 基础制的轴称为基准轴,基轴只有下偏差,而上偏差为零,称为（）制。6-Q-462型新蓄电池充电时间,第一阶段是（）。钢是铁和碳的合金,通常就叫（）钢。脱轨表示器的显示：夜间为（）,表示线路在遮断状态。A、基轴配合#
B
- 6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙,为（）。JZ-7型制动系统的（）是用来控制分配阀主阀的动作。A、0.75mm
B、0.5mm#
C、0.6mm
D、0.75mmA、降压风缸
B、紧急风缸
C、作用风缸
D、工作风缸#
- 基孔制的下偏差为零,只有上偏差,用改变轴的尺寸来达到不同的配合,由于轴的加工较孔,容易,所以一般采用（）。轨道平车摩擦板应无油污,无偏磨,磨耗量不超过（）mm。A、基轴配合
B、基轴制
C、基孔配合
D、基孔制#A、8
- 6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。GPC30表示（）的轨道平车。使用单位应做好轨道车运用和管理工作,指定轨道车专管人员。主管领导和专管人员应（）,检查和掌握轨道车运用、保养情况及有关
- 轨道车固定轴润滑油是（）。6135型系列柴油发动机的离心式机油细滤器保养装配完毕后,使第一缸活塞处于（）始点,此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线。JZ-7型空气制动机分配阀在缓解充气位时,（）的压力排零。遇响
- 当公称尺确定后,为获得不同的配合,规定孔的尺寸为一定,称为（）。调车作业推进运行时,速度不得超过（）km/h。6135型柴油机旋入缸体内的气缸盖螺栓拧紧力矩为（）N•m。在调车事故中,以冲突、脱轨、挤道岔三项事故件数
- 当制动缸缓解弹簧折断时,制动后产生（）。进站信号机显示通过时的手比方式为（）。自动制动阀中、下制动管通路堵塞时,造成（）。在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨
- 当均衡活塞节制杆弹簧折损或张力过弱时,制动时产生（）。康明斯KTA、-1150型发动机喷油嘴柱塞行程为（）mm。JZ-7型空气制动机分配阀局减时,列车管内的一部分压力空气由（）排入大气。轨道车制动部件风表校验周期是（
- 6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙,为（）。道口允许速度不大于100km/h,应能看到两侧各（）m以外的列车。重型轨道车空气制动后缓解时间应不大于（）s。GC120C表示（）机械传动,经第三次改进
- 当充风管路充风不畅或风压偏低时,制动后产生（）。柴油发动机在机油压力明显下降,温度变化时响声不变化时,是（）。单机在（）运行时,列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光,机车后端左侧一个
- 当制动缸活塞杆弯曲或基础制动有故障时,制动后产生（）。轨道车机械效率为发动机（）与指示功率之比。轨道平车制动缸活塞行程,152型为（）。双线自动闭塞区段有反方向运行条件时,出站信号机应装设（）。A、不产生制
- 柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声,发动机温度变化时,响声不变,该缸断火后响声会有明显减弱或消失,是（）。重型轨道车运行中,当发现制动、走行及与（）有关的总成、部件有异常时,司机必须立即停止运行。轨道车大
- 轨道车风扇皮带轮润滑油是（）。A、锂基脂#
B、3号锂基脂
C、钙基脂
D、HC-11机油
- 轨道车制动时,初次减压量一般为（）。同一转向架左右间隙之和一般为（）。发动机起动后,须低速动转一段时间,待发动机转速稳定,使发动机温度达到（）℃后,方可带负荷运转。装载材料,特别是装载（）的轨道平车上,不得载
- 6135K型柴油发动机飞轮螺栓拧紧力矩为（）。轨道车运行在下坡线路上时,为了保证（）的制动距离,轨道车的运行速度比构造速度低。螺栓（）、销子脱落、机件弯曲、裂纹或其他缺陷,轨道车禁止使用。出站信号机有两个及其
- 柴油发动机在向该缸加入少量机油,在开始发动短时间内,响声会消失,是（）。轨道车运行在下坡线路上时,为了保证（）的制动距离,轨道车的运行速度比构造速度低。强度就是金属在外力作用下抵抗（）的能力。列车冲突、货
- 当柴油发动机喷油时间过早时,有（）现象。停留超过20min的轨道车开车前,司机必须进行（）,列车管压应不低于500kA、p；行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放佯,并不得熄灭发动机或采用空挡溜放。发动机
- 135型基本型柴油机连杆螺钉拧紧力矩规定为（）。真空控制器控制燃油泵输送到喷油嘴的燃油压力,从而各缸获适当数量的燃油,以适应发动机的（）需要。A、245～265N•m
B、226～255Nm
C、59～78N•m
D、255～274N•m#A、转
- 当柴油发动机空气滤清器堵塞时,有（）现象。轨道车辆同一车钩中心线高差不大于10mm,两车钩对底架中心线横移不大于（）。轨道车手制动机润滑油是（）。A、排气冒蓝烟
B、排气冒白烟
C、排气冒黑烟#
D、动力不足A、5mm
- 当柴油发动机负荷过大时,有（）现象。减压阀根据列车风管减压的高低可（）调节。发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、（）、锁簧等。道岔的定位规定,（）正线进站道岔为各该正线开通的
- 当柴油发动机柱塞过老时,有（）现象。康明斯系列发动机冷却液最高温度不得超过（）℃。JZ-7型空气制动机的常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态,是通过紧急限压阀的（）状态进行的。A、排气冒白烟
B、排气冒黑烟#
- 柴油发动机在突然加速时有明显的沉重的嘡嘡的敲击声,严重时,发动机机体产生震动,是（）。JY210轨道车离合器分离杠杆高度允许误差是（）mm。JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时,总风缸的压力空气经供气阀口向（
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