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- 轨道车液力变矩器的工作介质为()。NTA855型柴油机曲轴主轴承盖螺栓扭紧力矩为()N•m。JZ-7型制动机因设有分配阀不仅有了阶段制动和一次性()的性能,而且还有阶段缓解的性能。机械传动式轨道车主要传动部件为()
- 轨道平车满载运行时的紧急制动距离不大于()。康明斯NT855系列发动机气门间隙为()mm。发动机工作时,一个活塞冲程相当于曲轴旋转()。活塞销敲击声判断方法:将机油加油口盖打开,用耳侧听,若断缸时响声消失或减轻
- 康明斯NTA855型柴油发动机的轴颈与轴瓦可配合间隙为()。用电压表测出电阻两端的电压、电流表测出通过电阻的电流,从而求出电阻值的方法是测量电阻的()。A、0.08~0.12mm
B、0.038~0.128mm#
C、0.05~0.09mm
D、0
- 则空车时的闸瓦压力过大,造成(),则常用制动时可能引起()作用。JZ-7型空气制动机若()漏泄,自阀制动时机车制动缸压力上升正常,但保压一段时间后,制动缸表针阶段下降,工作风缸压力也阶段下降,机车阶段缓解。发动
- 用车轮第四种检查器直角边外形尺寸()的长度,水平插入车钩开锁位钩舌与钩腕内侧之间,上、中、下测三点,其中一处能插入时即为不合格。A、100mm
B、120mm
C、140mm#
D、150mm
- 康明斯NTA855型柴油发动机的连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()。调整NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整(),然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定进行调整。用惠斯通电桥测量电阻,精确度与()有关。A、
- 离合器维修后的从动盘应进行静平衡试验,用磨削从动盘外径的方法进行静平衡,使从动盘和花键轴总成任何位置都不滚动,从动盘外径的磨削处深度不能大于()。A、0.2mm
B、0.5mm#
C、1mm
D、1.5mm
- 通过导线横截面的电量与通过这些电量所耗用时间之比称为()。柴油机和汽油机的润滑油路采用的是()润滑方式。离合器打滑原因之一是摩擦衬片表面()。A、交流电
B、稳恒电流
C、直流电
D、电流强度#A、激溅
B、压
- 电流流动的方向不随时间而改变的电流称为()。变速器出现齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套、轴承孔等磨损,超限者达()以上时,总成应大修。车钩钩尾销孔裂纹长度不超过裂纹处孔至侧、端面距离的()时,可进行焊修。使
- 变幅速度是指吊起的额定载荷在变幅平面内,从最大幅度至最小幅度,制动型式必须相同。联挂工作由专人负责,联挂完毕后,必须进行()试验,方可行驶。大修理时,对整修后的曲轴()进行静平衡或动平衡试验。JZ-7型空气制动
- 轨道车整个车体的质量是通过圆柱螺旋弹簧、钢板弹簧传递到()上的,这些弹簧能保证轨道车的质量,按一定的比例分配给各车轮。用于侧向通过列车,速度不超过50km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于()。机车信号、列车超
- 列车管降压时,因三通阀主活塞左侧压力降低,主活塞被副风缸内的风压推向()移动,并带动主活塞下面的滑阀左移露出滑阀座上的制动缸孔。GC120型轨道车最大构造速度为()km/h。当制动缸内弹簧过软或折断时,制动后产生
- 发动机是将某一种形式的能量转变为()的机器。轨道车大修要求各部零件均应按规定装配齐全、()。轨道平车车辆外形在GB146.1规定的车限—A之内,垂下构件距钢轨顶面的垂直高度不小于()。在得到后方站(线路所)值班
- 凡能将把其他形式的能量转换为电能的装置均称为(),有正、负极各一个。康明斯NT-885型柴油发动机调整十字头压板的锁紧螺母,用()的扭矩拧紧。通过导线横截面的电量与通过这些电量所耗用时间之比称为()。A、电源#
- 列车计算制动距离800m,装用高磷铸铁闸瓦时,每百吨列车重量的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的()计算。一般的万用表可用来测量()。康明斯NT-885型柴油发动机调整十字头压板的锁紧螺母,用()的扭矩拧紧
- 用车轮第四种检查器检测,轮背内侧距离沿轮周测量三处之差不大于()。A、2mm
B、3mm
C、5mm#
D、7mm
- 轨道车运行在下坡线路上时,为了保证()的制动距离,轨道车的运行速度比构造速度低。通常人们把转变为1kW/h有效功的热量与完成1kW/h有效功所消耗的热量()称为有效功率。当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时,有()
- 电流的大小和方向都不随时间而改变的电流称为()。车钩钩尾销孔裂纹长度不超过裂纹处孔至侧、端面距离的()时,可进行焊修。发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板进行起步,发出断续的冲击即为离合器()。
- 轨道车辆同轴两轮轮径差不得大于()活塞环是开口的圆环,活塞环要求耐磨、耐热、耐冲击,还要有一定的()。JZ-7型空气制动机自阀常用制动区,列车管的减压量是由()来决定的。6135AZK-4b型柴油发动机进、排气门间隙
- 6135K-5型柴油发动机气门工作面角度是()。轨道车的退行信号鸣示为()声。运送易燃、易爆危险品时,司机与押运人员必须密切配合,严格执行运送易燃、易爆等危险品的()。采用直喷式喷油装置的重型轨道车,其标定功率
- 电容器的电容C的国际单位为()。A、C#
B、V
C、F
D、N
- 发动机润滑系统的其主要作用是减摩作用,一般金属间干摩擦系数为0.14~0.30,而液体摩擦系数为()。六缸发动机曲轴转角由180°~360°时,一缸为()行程。发动机通过()对外输出的功率称为有效功率,它等于有效扭矩和曲
- 当一只电容器的额定工作电压值太小而不能满足需要时,可采用电容器()的方式来获得较高的额定工作电压。电池是将()转换为电能的装置。A、并联
B、串联#
C、混联
D、电流A、热能
B、机械能
C、化学能#
D、容量
- 使用LF-1型铝合金复轨器时,在脱轨机车车辆牵引方向的一端,选择()根轨枕,将复轨器的大筋置于钢轨外侧。100℃运动粘度为10~12mm2/s的汽油机机油牌号为()。A、1
B、2#
C、3
D、4A、6D
B、HQ-6
C、HQ-10#
D、HQ-15
- 康明斯NTA855型柴油发动机的飞轮螺栓扭紧力矩为()。液压减振器将振动冲击能量通过各种()形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。使用万用表测量前,要根据被测量的项目和大小,把()拨到合适的位置
- 六缸发动机曲轴转角由0°~180°时,一缸为()行程。使用LF—1型铝合金复轨器时,在脱轨机车车辆牵引方向的一端,选择()根轨枕,将复轨器的大筋置于钢轨外测。6-Q-150型新蓄电池充电时间,第一阶段是()。当JZ-7型空气制
- 6135型系列柴油发动机传动齿轮齿隙应为()。轨道平车摩擦板应无油污,无偏磨,磨耗量不超过()mm。轨道车辆上安装的起重机等各种工作机构的修理应与轨道车辆()一并安排。遇发动机过热或飞车等情况紧急停车后,应(
- 电容器所带的电荷量与它的两极板间的电压比值称为电容器的()。康明斯NTA855型柴油发动机的连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()。A、电位
B、电动势
C、电容#
D、电压A、0.07~0.16mm
B、0.05~0.10mm
C、0.038~0.114mm#
- 调速范围广,启动转矩大,制动转矩大,易于快速启动和停机,()方便可靠。轨道车换向箱差速器两端的轴承间隙必须按规定的间隙()作调整。()回火主要目的是为了获得强度,塑性和韧性都较好的综合机械性能。基孔制的下
- 制动装置的作用是保证高速运行中的列车能按需实现减速或在规定的()内实现停车或在溜放调车时使车辆停车。双级式车轴齿轮箱第一级传动使用()。列车进路有四个及其以上发车方向,进路表示器按灯光排列表示,信号机在
- 直流电机分为直流发电机和直流电动机。康明斯NTC-290发动机气门工作面角度是()。JZ-7型制动机因设有分配阀不仅有了阶段制动和一次性()的性能,而且还有阶段缓解的性能。6135K-5型柴油发动机喷油嘴提前角为()。J
- 轨道车大修、项修时,走行部轮缘磨耗厚度小于(),应予更换和修理。离合器打滑原因之一是摩擦衬片表面()。电流通过导体产生的热量跟电流的平方、导体的电阻和通电时间成正比,这是()。A、15mm
B、20mm
C、22mm#
D
- 发动机功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律,称为发动机的()。当轨道车紧急制动时,自动制动阀应处于()。JZ-7型制动系统紧急风缸用来控制()的动作。道岔的定位规定,()正线道岔及站内正线上其他道岔(
- 充风时,风压经过此沟,进入()进行充风,直到主活塞两侧压力平衡为止。电传动轨道车的结构特点代号用()表示。活塞销敲击声判断方法:将机油加油口盖打开,用耳侧听,再逐缸停止工作,就说明此缸响,略提早火时间,则敲击
- 制动后再度向列车管充风增压时,三通阀主活塞两侧形成压力差,使主活塞(),一方面向列车管充风,另一方面带动滑阀右移沟通制动缸和滑阀底面联络沟孔的通路。发动机曲轴光磨前应进行()检查。6135系列发动机传动齿轮齿
- 轴承型号中,右起第一、二位数字表示轴承内径,对于内径为()的轴承,此两位数字乘以5,即得轴承的内径尺寸。自动车钩“三态”作用不良,车钩座、舌、销()超限,轨道车禁止使用。在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第
- 康明斯柴油发动机的发火间隔角为()。调整NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整(),然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定进行调整。燃油机每发出1kW(也有用1马力计算的)的有效功率,在()内所消耗
- 康明斯KT(A)-1150型柴油发动机的进排气门间隙为()。A、进气0.28mm,排气0.58mm
B、进气0.36mm,排气0.69mm#
C、进气0.25~0.30mm,排气0.30~0.35mm
D、进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.40mm
- 对于内径等于或大于10mm的轴承,其代号右起第3位表示直径系列,右起()表示宽度系列。液压马达的排量是指马达每旋转一周所排出()提及的实际值。《铁路交通事故调查处理规则》规定,滥用紧急制动阀耽误列车,为一般(
- 轨道车导框板和衬板前后间隙之和、左右间隙之和均为()。轨道平车普通闸瓦厚度不小于()。轨道车手制动机润滑油是()。在运行速度为160km/h<v≤200km/h的线路,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面距离()位置处防