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- 《铁路交通事故调查处理规则》规定,造成（）以上重伤的,为特别重大事故。四显示区段,通过色灯信号机显示一个（）灯光,要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。液流的体积与流体压力、流过的（）以及液流
- 基准公差由国家标准规定,分成（）个公差等级。两轴轨道车通过的最小曲线半径为（）。轨道车车轴齿轮箱悬挂装置润滑油是（）。列车运行速度超过120km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界
- 公差带大小由（）确定。轨道车行驶一段路程后,用手摸齿轮箱,在装配轴承处若感到烫手,说明轴承（）。制动系统K-1型三通阀（）于长大列车。JZ-7型空气制动机自阀常用制动区,列车管的减压量是由（）来决定的。站界标设
- （）和断面收缩率的数值愈大,表示金属材料的塑性愈好,可以进行冲压或大变形量加工。轨道平车普通闸瓦厚度不小于（）。A、膨胀性
B、导热性
C、碳含量
D、伸长率#A、13mm
B、15mm
C、17mm#
D、14mm
- 轨道车发动机损坏严重或使用5年以上,修理费用超过新机售价的40％时应（）。制动或基础制动（）不良,轨道车禁止使用。基准公差由国家标准规定,分成（）个公差等级。《铁路交通事故调查处理规则》规定,因事故死亡、重
- 常用的金属材料通常分成两类,一类是有色金属,另一类是（）金属。液压马达按油流方向分为,油流方向不变的单向马达和油流方向可变的（）。回火处理后,可以使工件在以后的使用过程中不再发生（）和形状的改变。轨道车万
- 合金是由两种或两种以上的金属元素或者金属元素与（）元素所组成的具有金属性质的物质。当硅整流发电机电压高于蓄电池电压时,就向蓄电池充电,蓄电池电压高于发电机电压时,硅二极管阻止反向电流流过,因此在发动机的直
- 用于表示不同含碳量的铁碳合金,在不同温度下所处的状态、晶体结构和显微组织特征的图,称铁碳合金状态图,又称为铁碳（）图。轨道车发动机损坏严重的,其修理费用达到或超过新机售价的50％的属于（）。当制动缸缓解弹簧
- 用所加载荷除以压痕表面积,所得结果就是（）硬度值,用HB表示。大修理时,对整修后的曲轴（）进行静平衡或动平衡试验。如果轨道车传动系统的主动齿轮是小齿轮,则它的转速经大齿轮传出时（）。轨道平车整车要求下拉杆应
- 韧性断裂多具有明显的塑性变形,其（）具有塑性变形的特征。复示信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。（）属于视觉信号。A、结构
B、形状
C、晶相
D、断口#A、400m
B、300m
C、200m#
D、100mA、号角
B、黄旗#
- 退火使钢的组织接近于（）组织,降低钢的硬度,以利于切削加工。轨道车因受线路条件的影响,有时必须在连续长大坡道上行驶因此应选用（）功率的发动机。康明斯NT855系列怠速时机油压力为（）。螺栓（）、销子脱落、机件
- （）加热表面淬火的淬硬层深度一般为2～6mm。6135系列发动机机油泵传动齿轮与惰齿轮之间的间隙应是（）mm。轨道车发动机（）或有异响时,禁止使用。对发生的行车事故和影响行车安全的重要问题,要按照“（）不放过”的原
- 硬度就是金属抵抗其他更硬物体（）的能力。6135Q型柴油机配用输油泵为SB2221型,在转速750r/min下,出油压力78.4kPa,供油量大于（）ml/min。发动机工作时,一个活塞冲程相当于曲轴旋转（）。6135型系列柴油发动机曲轴的
- 钢在加热或冷却过程中,（）发生转变的温度称为临界温度（或称临界点）。发动机润滑系统的其主要作用是减摩作用,一般金属间干摩擦系数为0.14～0.30,而液体摩擦系数为（）。6135型系列柴油发动机的离心式机油细滤器保
- 轨道平车两根侧梁需要更换,端梁、枕梁、横梁需要更换30％以上时,应（）。制动系统减压阀也称为（）。A、大修
B、整车报废
C、更换#
D、项修单向阀
制动阀
给风阀#
调节阀
- 轨道车车轴轴承箱润滑油是（）。预告标设在进站信号机外方900m、1000m及1100m处,但在设有预告信号机及（）的区段,均不设预告标。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足（）时,应使用夜间
- 退火可消除铸件或锻件中的组织缺陷,如粗大晶粒、成分不均匀等,为随后的（）做好组织上的准备。6135K-5发动机气门工作面角度是（）。（）仅在主体信号机开放后,才能着灯,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不
- 金属断裂可以分为（）断裂和脆性断裂两大类。轨道车进厂大修时发动机（）除特殊情况外,必须大修。6135k-5型柴油发动机标定的功率117.7kW是（）功率。发动机功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律,称为发动机的
- 金属材料在变动应力（）下所发生的破坏现象称为疲劳破坏。若闸瓦压力仅与重车质量相适应,则空车时的闸瓦压力过大,会将车轮抱死而在轨面上滑行,或引起热轴等危及运行安全的故障。轨道车辆同轴两轮轮径差不得大于（）
- 在正常运行条件下,一般使用10年或累计运行里程达（）的轨道车,应对整机报废。H-6型自动制动阀以（）的动作来控制。柴油发动机的轴瓦过长或过短,因而断裂或松动造成（）。当柴油发动机喷油器雾化不良时,有（）现象。A
- 退火可消除铸件或锻件中的残余应力,以防止（）。6135型发动机气门杆与气门导管的间隙一般控制在（）范围内。制动装置的作用是保证高速运行中的列车能按需实现减速或在规定的（）内实现停车或在溜放调车时使车辆停车
- 控制液压系统中油液流动方向或液流的通断的是（）。机械传动式轨道车主要传动部件为（）。充电电压应为直流,其容量应大于蓄电池（）,若多个蓄电池同时充电,容量应为蓄电池的个数倍。长大下坡道区段因受制动周期等因
- 低温回火温度范围为（）,回火后组织为回火马氏体。发动机发出一种发闷的响声,但比主轴承松旷敲击声尖锐,是（）敲击声。NTA855型柴油机曲轴主轴承盖螺栓扭紧力矩为（）N•m。轨道平车整车要求底架组成后,宽度的极限偏
- 发动机润滑油和冷却水的温度增高时,润滑油的黏度降低,对运动件的黏度阻力减小,功率损失（）。新制或大修的重型轨道车初次行驶（）km后,应换油。轨道车制动部件风表校验周期是（）。电话中断后发出的列车（持有附件3
- 塑性可通过（）试验的方法测得,以伸长率和断面收缩率等指标表示。康明斯系列发动机冷却水温度在（）℃之间是最理想的。轨道车辆联挂运行时,（）必须相同。轨道车制动部件减压阀校验周期是（）。A、拉伸#
B、拉伸和压
- 轨道车两个轴箱拉杆位置（）,称为双扭动式拉杆机构。装载材料,特别是装载（）的轨道平车上,不得载人。LF型铝合金复轨器可适用于（）kg/m标准型钢轨木枕,混凝土轨枕线路各类车辆脱线起复的需要。使用自动站间闭塞法行
- 金属材料受（）作用后,所引起的形状和尺寸的改变称为变形。康明斯NT855系列发动机额定转速时机油压力为（）kPa。操纵轨道车（）时,发动机不准熄火、空挡溜放。在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机
- 轨道车进厂大修时,发动机的（）除特殊情况外,必须大修。A、离合器#
B、变速箱
C、换向箱
D、齿轮箱
- 发动机点火正时的调整与混合气的浓度有关,混合气越稀,越需要将点火时间（）。（）的作用是当机油滤清器一旦发生阻塞时,机油可不经滤清直接由旁通阀门流至主油道以保证柴油机仍能工作,此阀不需作任何调整。线路所的通
- 发动机发出一种缓和短促的“铛铛”的响声,在突然加速时,有连续明显的敲击声,温度改变响声无变化,这属于（）敲击声。自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀均衡活塞销子窜出,排风阀座位拉伤或排风阀脱落,或均衡风缸
- 轨道车大修时,对主要零件的配合间隙应按要求对尺寸进行（）。JC120型轨道车变速箱四挡传动比为（）。六缸发动机曲轴转角由360°～540°时,六缸为（）行程。当柴油发动机喷油器雾化不良时,有（）现象。轨道车变速箱操纵
- 通常人们把转变为1kW/h有效功的热量与完成1kW/h有效功所消耗的热量（）称为有效功率。车架任何部件有（）、弯曲、影响行车安全,轨道车禁止使用。当柴油发动机柱塞过老时,有（）现象。135型基本型柴油机连杆螺钉拧紧
- 轨道车双级式车轴齿轮箱第一级传动使用（）。为保证轨道平车轴箱轴承润滑良好,润滑脂应填满箱内部空间的（）。直流电动机转速调节方便,调速范围广,启动转矩大,制动转矩大,易于快速启动和停机,（）方便可靠。低温回火
- 轨道车发动机损坏严重的,其修理费用达到或超过新机售价的50％的属于（）。NTA855柴油机缸套在距离上止点25.4mm位置不圆度不大于（）mm。（）基础制动的优点是构造简单、节约材料、便于检查和修理,故为一般货车和轨道
- 轨道车大修时,对整修后的曲轴（）进行静平衡或动平衡试验。当活塞位于上止点时,活塞顶上部的全部空间称为（）。活塞自下止点向上止点移动,进、排气门均关闭,进入气缸内的空气被压缩,构成（）。在四显示自动闭塞区段
- 发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙大于（）时应校正。JZ-7型空气制动机的常用限压阀由限压状态自动转换为正常状态,是通过紧急限压阀的（）状态进行的。当JZ-7型空气制动机作用风缸的压力下降到（）时,充
- 轨道平车整车要求下拉杆应设置安全吊,在制动状态下,下拉杆下与安全吊之间的间隙不应小于（）,同一转向架的两安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm。用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站,其辙叉
- 整车要求安装铁道货车车钩缓冲装置的轨道平车,同一断面上两从板座工作面之间的相对位移不应大于（）。轨道车辆同轴两轮轮径差不得大于（）当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时,有（）现象。使用自动闭塞法行车时,遇
- 轨道平车整车要求上心盘安装座的平面度为1mm,上心盘中心对枕梁处的底架中心的对称度为（）。发动机冷却系的作用是使发动机在启动时能很快升温,并及时将受热件的热量散出大气以保证发动机在（）下工作。关门车不得挂
- 轨道车项修时,车轮踏面剥离长度一处大于（）时,应更换和修理。发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设（）。A、40mm
B、20mm
C、50mm#
D、22mmA、进路表示器
B
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