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- 正常法则在俯仰上提供的保护有()每一块扰流板的控制计算机是()正常法则下,如果一台发动机失效,()会对侧滑指示稍作修正,以便向飞行员显示需要多少方向舵才可获得最佳的爬升性能(副翼回中且扰流板收回)由于翼
- 对于方向舵的操纵方式说法正确的是()正常法则下关于坡度角保护的描述正确的是()在着陆时,当通过30英尺:()由于翼尖制动工作引起的襟缝翼卡阻着陆不会带来以下后果()飞机在横滚运动时感觉到不正常的脚蹬移动,
- 说法正确的是()在偏航备用法则下,那么扰流板会()装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时,它的情况是()A、FCDC
B、FAC#
C、SECA、正常由ELAC1控制,自动转换到ELAC2#
B、LAC1控制左边的副翼,而ELAC2
- 正常情况下319飞机的协调转弯是靠()飞行操纵正常法则中俯仰操纵的方式分为()每一块扰流板的控制计算机是()所谓飞行操作系统的主操纵力是指()飞机操纵系统中可使软式传动的钢索改变方向的是()A、全自动的#
- 在液压供给失效的情况下,扰流板会()。根据飞行状态(大加速度、俯仰姿态低)不同,高速保护在等于/大于VMO/MMO时被起动。高速保护工作时自动驾驶()。哪两个液压系统给襟翼供压,所以失去这两个液压系统是将失去襟
- 襟翼和缝翼放出的最大高度是()在正常法则情况下,不论飞行员输入什么信息,计算机都将防止过度的机动飞行及超过俯仰和横滚轴安全包线的飞行,但是不具备这种保护的是()当一个机翼上的扰流板失效时,另一个机翼上相对
- 一个襟翼手柄位置对应一个襟缝翼形态,除了()如果一个升降舵失效,则剩余升降舵()方向舵卡阻着陆时的侧风标准时()操纵飞机升降舵是为了使飞机()所谓飞行操作系统的主操纵力是指()A、位置1#
B、位置2
C、位置
- 当襟翼放出后,副翼将()在横滚直接法则下,如果副翼失效,当选择了反推(至少在一发上,另一台发动机在或接近慢车位)并且一个主起落架减震支柱被压缩时,地面扰流板将()在无回力的助力飞行操纵系统中,小速度时向下放
- 关于俯仰姿态保护的说法正确的是()如果自动驾驶仪接通,迎角逐渐增大,增大到什么时候自动驾驶自动断开()关于FCDC说法正确的是()以下不属于FAC的功能是()当飞行速度大于315节或马赫数0.75且自动驾驶接通时,减
- 在下列哪个情况下减速板伸出受抑制?()方向舵最大偏转角度为30°,正常情况下,方向舵行程限制在校正空速大于()时随着速度的增加逐渐将最大偏转角度减小到3.4°在偏航备用法则下,只有偏航阻尼功能可用,阻尼器的权限
- 如果两个伺服传动装置不能由电动控制,它们将自动地转换至()方式。当襟翼放出后,侧杆必须前推:()以下对大速度保护的描述不正确的是()装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时,它的情况是()A、生效
- 说法正确的是()在液压供给失效的情况下,扰流板会()。在襟缝翼系统中,一旦提供了翼尖刹车,它的情况是()A、只有襟翼放出#
B、只有缝翼放出
C、襟翼和缝翼同时放出A、保持在失效时的偏转位置。
B、保持在失效时的
- 正常法则下的俯仰方式:飞机下降通过多高直到着陆,飞行方式将变为拉平方式()副翼和扰流板的最大偏转角分别是()襟缝翼系统中的动力控制组件(PCU)包括()由于翼尖制动工作引起的襟缝翼卡阻着陆不会带来以下后果
- ELAC可以控制哪些舵面()电动控制方向舵的计算机是()如果自动驾驶仪接通,当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失()APPU是()在软式传动中的钢索必须要有一定的预加张力,其原因是()A、升降舵
B、
- 正常情况下319飞机的协调转弯是靠()方向舵电动控制,由ELAC计算转弯协调和偏航阻尼指令并将信号传给()。方向舵在自动工作时(偏舵阻尼,协调转弯)三个液压伺服传动装置由哪一个液压系统伺服作动器作动?()起飞
- Vls,Vаprot,Vаmax三个速度从小到大排列为()当自动驾驶仪接通的情况下关于方向舵配平旋钮电门和复位按钮的使用()如果一个SFCC不工作,或者一个液压系统不工作,那么相应的翼面(襟翼或缝翼)将()如果减速板伸出时
- 自动驾驶仪接通时,飞行员可以通过以下非正常方式脱开自动驾驶仪,说法正确的是()主操纵舵面里有配平旋钮的是()方向舵电动控制,由ELAC计算转弯协调和偏航阻尼指令并将信号传给()。飞机在横滚运动时感觉到不正常
- 自动驾驶仪接通时,说法正确的是()作为地面扰流板使用时,当一侧机翼上的一块扰流板失效时()当飞行速度大于315节或马赫数0.75且自动驾驶接通时,减速板收回率()。飞机在横滚运动时感觉到不正常的脚蹬移动,这种情
- 正常法则在俯仰上提供的保护有()着陆过程中,下列哪个情况下,地面扰流板将不能自动完全放出:()ECAM上什么时候显示“OVER SPEED”警告()关于FCDC说法正确的是()方向舵卡阻着陆时的侧风标准时()A、载荷因数限
- 电动控制方向舵的计算机是()在横滚直接法则下,如果副翼失效,则提供横测操纵的是()下面哪种情况不会导致襟缝翼卡阻()由于翼尖制动工作引起的襟缝翼卡阻着陆不会带来以下后果()自动驾驶接通时,()计算方向舵