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- 发动机曲轴主轴承有异响,单缸熄火试验时,响声（）。图样中虚线线一般应用于（）和可见过渡线。微车发动机装配线上编号打字机能适用多种发动机编号和（）。无明显变化#
有明显变化
逐渐变强
时有时无A、可见轮廓线
B
- JM5-74E变速器换挡箱排气塞小孔装配方向必须与换挡导轴轴心线保持（）。下列哪几项能提高发动机充量系数：（）汽油机燃油消耗量过大的原因为：（）为了避免弹簧锈蚀,可采用（）发动机缸盖采用铝合金材料,其优点是（
- 公称尺寸相同的孔与轴是间隙配合时,由设计公差尺寸来保证,正确的是（）循环在润滑系统中的机油的功用是：（）、防锈。行星齿轮机构最少有（）部件组成。弦量变化一次所需的时间称为（）,燃油是通过喷油器喷射在（）
- CA6DF2－26柴油机需进行定型试验,应进行（）小时全速全负荷可靠性试验。发动机每输出1KW.h的有效功所消耗的（）称为有效燃油消耗率。JL474Q机油盘涂胶机涂胶应连续、均匀,其涂注胶料宽为（）mm高为2mm。微车发动机装
- 柴油发动机不能启动（）方面查找原因。变速器在使用过程中出现同时挂上两个档位的现象,这是由于（）机构失效导致。机油在发动机内的作用主要有（）。A、空气供给
B、燃油供给#
C、燃料雾化
D、供油时间A、自锁
B、互
- 要使火花塞工作良好,其点火端绝缘体必须保持在（）℃的范围内。发动机的性能指标用来表征发动机的（）,并作为评价各类发动机性能优劣的依据。F系列汽油机的进气门间隙是（）mm、排气门间隙是0.13~0.18mm。实测空气消
- 识读零件图的一般方法和步骤是：看标题栏、（）、尺寸分析、看技术要求。气门导管的作用是保证（）沿其本身轴线上、下运动,此外气门导管还具有导热作用,帮助气门散出热量。发动机是汽车的动力装置,是汽车的心脏。发
- 技师甲说：变速器的正确油位通常到加油孔的底边。技师乙说：润滑油油位过低可能使变速器换挡时齿轮发生撞击。谁正确？（）冷却液的寿命主要取决于（）储备值,储备值过低后会产生电化学反应,对铝合金、铸铁和橡胶软管
- 质量已经成为企业的战略竞争武器,是确保企业获得（）的关键所在。常见的螺纹联接形式有（）A、生成与发展
B、长期成功#
C、长期效益A、螺栓联接#
B、螺母联接
C、双头螺柱联接#
D、螺钉联接#
- 当一组工艺相似程度很高的零件生产量较大时,可以在一条只需少量（）的成组生产流水线上加工。F系列发动机在怠速工况下,其进气真度应不低于（）Mpa。汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油,
- JM5-100A变速器输入输出轴总成上有（）个球轴承。为了增加钢件的（）及疲劳极限,常用的热处理方法是渗碳。发动机中,由凸轮轴和液压挺柱所组成的凸轮机构,挺柱的运动形式为（）。泄漏检测的对象是指（）。3-1输入离合
- 发动机的（）随发动机转速的变化关系称为发动机速度特性。标准进气状态下,干空气压应该是（）kPaA、有效功率、#
B、有效转矩、#
C、最低燃油消耗率
D、有效燃油消耗率#100
1
89
99#
- 交流电在（）秒内完成周期性变化的次数,称其为频率,单位为Hz。在一次装夹下用钻模钻两个孔时,工件的（）与两孔的中心距没有影响。发动机性能指标的建立促进了发动机结构的不断改进和（）。汽油和柴油都是石油制品,是
- JM5-100D变速器总成气密检测标准中的检测压力为（）MPa。柴油发动机总体机构由机体组、曲轴连杆机构、配气机构和五大系统组成。这五大系统有：进排气系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和（）组成。JM5-74C变速器延
- 变速器在使用过程中出现同时挂上两个档位的现象,这是由于（）机构失效导致。连杆大头除应具有足够的刚度外,还应外形（）时能从气缸上端取出。A、自锁
B、互锁#
C、杠杆A、尺寸小#
B、尺寸大
C、质量轻#
D、拆卸#
E、
- 柴油发动机的压缩比一般在（）之间。发动机在单位时间对外输出的有效功称为（）。活塞式内燃机可分为（）和旋转活塞式两种。尺寸公差带是由（）和公差带位置两部分组成极线偏差确定公差带位置,公差数值确定公差带大
- 实测空气消耗量的代表符号是（）kg/h.液压传动便于实现自动化控制,并且便于实现（）,标准化和通用化。油环用来刮除气缸壁上多余的机油,并在气缸壁上涂布一层均匀的（）。Gf
Ga#
Gd
geA、模块集成
B、系列化#
C、程序
- 曲轴位置传感器的作是提供点火提前角、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、（）及发动机转速。螺纹的要素是（）。A、下止点
B、位置
C、曲轴转角#牙形#
公称直径#
螺距#
线数#
旋向#
- 在汽油机上广泛应用的燃烧室有：（）。关于发动机机油压力偏低故障分析下面说法不正确的是（）柴油机的校正系数应在（）范围内。A、浴盆形燃烧室#
B、楔形燃烧室#
C、半球形燃烧室#
D、多球形燃烧室#
E、篷形燃烧室#
- JM4-69A变速器现为我公司主要机型,其中69代表（）。测量活塞环槽宽度可以使用：（）柴油机冬天使用的那种冷却液（）JM5-74C变速器延伸箱里被从动轮与里被轴套装配后间歇保持（）mm。湿缸套广泛的应用在汽车（）上点
- JM5-74C变速器二轴装配中,五档传动齿轮总成与五档传动齿轮垫圈间的规定间隙应在（）mm范围内。行车时,如遇冷却水沸腾时：（）螺纹连接的优点（）。A、0.1-0.2
B、0.1-0.44
C、0.8-1.2#A、应立即停车加入冷却水
B、不
- CA6110柴油机采用（）润滑与飞溅润滑的复合润滑系统。进气歧管的任务是将（）分别送到发动机的各个汽缸。发动机是汽车的动力装置,是汽车的心脏。发动机产生的动力,通过底盘中的传动系统传递到汽车的（）。高级
喷嘴
- CA6110发动机的缸盖螺栓扭紧力矩为（）Nm.进气歧管的任务是将（）分别送到发动机的各个汽缸。活塞连杆总成入缸时,其活塞顶部箭头方向应指向（）。发动机进气量的测量误差应不大于所测值的（）。188±10#
198±10
200±1
- 大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机（）传统的布置形式布置。全过程的质量管理包括了从市场调研、（）、生产作业,到销售,售后服务等全部有关过程。夹具的标准化,是（）化和柔性化的基础。底盘接受发动机的动
- 内燃机在某一时刻的运行状况简称() 。A、状况
B、工耗
C、工率
D、工况#
- JM5-74系列装配离合器拨叉轴总成时,应在轴套外圆与箱体间隙间均匀点卯（）处。游标卡尺按其读数值可分为（）几种：防止爆燃的方法一下正确的是：（）影响气门密封性的特性参数有（）：只要发现节气门处积炭过多,就要
- 为降低齿轮啮合噪声,JM5-100A变速器倒档齿轮为（）齿轮。爆振传感器力矩过大会造成爆振传感器灵敏度过高,减小了点火提前角,（）了燃油效率和发动机有效功率。拧紧力矩过小则会造成灵敏度过低,急加速时会出现发动机爆
- JM5-100D变速器常啮合齿为（）档。持续改进需要利用：（）生产机械产品的最后一道工序是：（）静力式液压传动是通过（）来传递动力的。A、四档#
B、五档
C、三档A、数据分析#
B、质量目标#
C、管理评审#
D、审核结果
- CA6110柴油机活塞顶面距缸盖底面的压缩余隙应为（）mm.润滑油的更换应在汽油机停止运转后（）下更换。变速器由变速（）和操纵机构组成。基本视图有六个,它们的名称分别是：主视图、、左视图、（）。湿缸套的优点有（
- JM5-74C变速器延伸箱里被从动轮与里被轴套装配后间歇保持（）mm。汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统,即利用水泵（）在发动机中循环流动。A、0.1
B、0.2
C、0.3#A、提高#
B、冷却液的压力#
C、加速冷却液循环
- 烟度取样探头安装要求,探头后方直线段长度应不少于（）D（D：排气管直径）。准确、熟练地识读零件图,是技术工人必须具备的（）之一。发动机供给系由（）等组成冷却系统由（）等组成可燃混合气对（）有很大影响6
2.5
- 机油泵的结构型式通常采用（）和（）两种进气歧管的任务是将（）分别送到发动机的各个汽缸。图样是设计和生产中的（）技术资料。（）和位置公差是被测零件的实际几何要素对于理想几何要素所允许的变动量。常用键的种
- 螺纹的要素是（）。用直尺和塞尺检查缸盖结合面的平面度,如果被检查表面超过（）变型极限,其结合面会泻漏燃烧气体,会降低输出功率。发动机曲轴每分钟的（）称为发动机转速。发动机每输出1KW.h的有效功所消耗的（）称
- 发动机对外输出的转矩称为（）JL474Q汽油机其缸径为（）mm,活塞行程为76mm,总排量为1.31L,压缩比是9.5：1,标定功率为60Kw,最大扭矩是102N.m,最低油耗298g/kwh。CA6110发动机的缸盖螺栓扭紧力矩为（）Nm.下列哪种方法
- 传动带有（）。曲柄连杆机构上作功的部件亦是传递力的（）。工艺管理是企业（）的重要组成部分,是机械制造企业的基础性管理工作。四行程发动机的工作循环包括四个活塞行程即进气行程、压缩行程、（）、排气行程。点
- 液压传动便于实现自动化控制,并且便于实现（）,标准化和通用化。柴油机的校正系数应在（）范围内。A、模块集成
B、系列化#
C、程序化0.9-1.1#
0.96-1.06
0.9-1.2
0.88-0.92
- 当检查故障变速器同步器时,就必须更换同步器总成。谁正确（）下列说法正确的是：（）BJ483ZQB、压缩余隙应是（）mm。可燃混合气不可以过稀,汽油分子间隔过大,导致进气道回火,间断断火,10min后不再冒蓝烟,第二天第一
- 发动机曲轴每分钟的（）称为发动机转速。活塞销要具有足够的（）ECD15W/40润滑油适用于（）。A、回转数#
B、旋转次数
C、转动次数A、耐磨性#
B、强度#
C、刚度#
D、同轴度柴油机
汽油机#
转子发动机
汽油机和柴油机
- 倒档是通过在主从动两齿轮间加一个（）来实现的。发动机活塞在出厂时要按（）进行分组发动机机油压力过低的原因：（）测量凸轮轴轴颈跳动时可以采用（）对于发动机的装配原则中下列说法正确的有：（）一般用发动机的
- 在常用的几种低压熔断器中,以（）型熔断器的断流能力最强。识读零件图的一般方法和步骤是：看标题栏、（）、尺寸分析、看技术要求。螺纹的牙型、大径、螺距都符合国家标准规定的称为标准螺纹,牙型不符合国家标准规定
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