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- 铰削不通孔适宜于采用()铰刀。机油滤清堵塞而机油压力正常时,信号灯亮,蜂鸣器不响。信号灯亮,蜂鸣器也也同时发出警报,则是提示()。理论上,1Kg汽油完全燃烧所需要的空气量为14.7Kg,所以空燃比为()的混合气称为
- 发动机水泵“V”型带张紧度,用大拇指压下“V”型带时的最大挠度为()mm。汽车发动机燃烧室温度低于1372°C的原因是()。泄露测试时压力产生变化的原因是()。油液缓冲器(刮油勺)的作用是()。转子式机油泵的优点是
- 汽油机怠速不稳的原因()曲柄连杆机构工作条件特点是高温、高压、化学腐蚀和()在安装发动机变速器前应检查变速器分离轴承的装配正确性和()应转动灵活,无卡滞现象。汽油机点火系统的任务是点燃气缸内的可燃混合
- 用力矩扳手检查螺栓拧紧力矩值,其目的是减少()。活塞位于上止点时,活塞顶面以上气缸盖以下所形成的空间称为燃烧室,其容积称为()也叫压缩容积。点火系统的性能对汽油机的()具有十分重要的影响。目前广泛应用的
- 发动机在单位时间对外输出的有效功称为()。每个过程都有三个重要角色:顾客、操作者和()。A、有效扭矩
B、有效热效率
C、有效功率#A、供方#
B、需方
C、采购方
- 凸轮轴的主要作用是根据工作过程的需要使气门()。不在微车发动机火花塞间隙规定范围内是()常见的螺纹联接形式有()下列哪种方法不属于测量机械损失功率的试验方法()。常闭
常开
开启和关闭#A、0.7~0.8
B、0.
- 柴油发动机由进气门进入气缸的是()。在以下哪个区域可以不带防护眼镜?()通常把确定工件在机床上或夹具中占有正确位置的过程称为()。发动机活塞油环的作用有()。分电器上的电容器是在()充电的。A、可燃混
- 通过()可提高发动机的压缩比第一代柴油机电控燃油喷射系统也称位置控制系统,它用电子伺服机构代替()实现供油量的调整。柴油机喷油泵中滚轮体的功能是变凸轮的旋转运动为自身的直线往复运动,推动柱塞上行供油;通
- 变速器输入轴上的四档同步器是与装在主轴上的()齿轮啮合。微车发动机装配线上编号打字机能适用多种发动机编号和()。导致发动机无油压或油压低的原因是()A、第五档#
B、第四档
C、第三档A、编程
B、编码
C、打
- 该发动机同步系统:()采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机比较,以下描述错误的是()可靠性试验过程中,动力性经济性指标的下降率不应超过()%。只能是两发EPR一致,减震
同时使两发EPR和转速一致,
- 柴油机缸垫平面上出厂时打有标记或字头,正确的安装是()四缸四冲程发动机的工作顺序为:()导线过墙应穿瓷管(或塑料管)保护,瓷管(塑料管)两端出线口伸出墙面长度不小于()。在对被测零件充气时,通过什么控制
- 采用辅助支撑能消除()。活塞连杆总成入缸时,其活塞顶部箭头方向应指向()。增压中冷技术对排气净化()。CA6110柴油机活塞顶面距缸盖底面的压缩余隙应为()mm.A、不完全定位
B、重复定位#
C、欠定位曲轴箱大端
- 涂胶时,工艺规定,首先必须进行表面处理,主要是()变速箱从动链轮、槽板、伐体的英文简称分别为()。4T65E变速箱油泵驱动轴上使用的是()密封元件。严寒地区发动机起动困难的原因是()。扭转减震器的功用是()。
- 非增压发动机的冲气系数总是()下列哪个元件故障不可能引起怠速时发动机熄火()电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量由()决定。第一代柴油机电控燃油喷射系统也称位置控制系统,它用电子伺服机构代替()实现供油量
- 发动机总成大修的标志是其最大功率或气缸压力降低至标准的()同压力弹簧离合器相比,膜片弹簧离合器的优点是()。在电子控制燃油喷射系统中,一般()用调整调节气门的定位螺丝来调整怠速转速。柴油机转速变化范围较
- 发动机转速的高低,关系到单位时间内()的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。增压中冷技术对排气净化()。下列说法不正确的是()CA6110柴油机采用()润滑与飞溅润滑的复合润滑系
- 使用无铅汽油的火花塞工作温度需达到()以上,才能将沉积在绝缘体裙部、壳体和电极周围的油污和积碳烧掉。发动机中,由凸轮轴和液压挺柱所组成的凸轮机构,挺柱的运动形式为()。点火线圈初级电路接通时间取决于()
- 新修的发动机,为了延长其寿命,保证其工作可靠,装配后应进行磨合试验,磨合的时间应不少于()用修理尺寸法修理气缸后,是改变了气缸与活塞间的()发动机产生爆燃的原因,以下说法正确的是()A、2h
B、0.5h
C、1h
D、3
- 凸轮轴的主要作用是根据工作过程的需要使气门()。汽油和柴油都是石油制品,是汽车发动机的()。JL474Q机油盘涂胶机涂胶应连续、均匀,其涂注胶料宽为()mm高为2mm。烟度取样探头安装要求,探头后方直线段长度应不少
- 以下属于电控发动机执行器的元件是()喷油器发生()故障后,发动机启动困难、运转不稳、怠速熄火、加速性能变差,甚至造成发动机喘抖,导致机件异常磨损情况恶化。本田VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机()的
- 火花塞长期点火时间过长,燃烧温度过高,会导致火花塞电极烧损,间隙(),会造成高速失火。负责基本点火提前角的是曲轴位置传感器、空气流量传器和()传感器。常用的发动机燃烧室有()。静力式液压传动是通过()来传
- 在一次装夹下用钻模钻两个孔时,工件的()与两孔的中心距没有影响。图样是设计和生产中的()技术资料。油环用来刮除气缸壁上多余的机油,并在气缸壁上涂布一层均匀的()。下图是游标卡尺(分度值0.05)的测量示值,
- 发动机曲轴每分钟的()称为发动机转速。提高燃油喷射泵的泵端压力对改善柴油机排放()。烟度取样探头安装要求,探头后方直线段长度应不少于()D(D:排气管直径)。CA6110柴油机缸体内主油道上的六个喷油嘴主要用
- 发动机运转性指标有()在机械装配或零件加工过程中,由相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组称为()。A、排气品质#
B、噪音#
C、起动性#
D、转速尺寸链#
封闭链
封闭环
尺寸环
- 第一代柴油机电控燃油喷射系统也称位置控制系统,它用电子伺服机构代替()实现供油量的调整。电枢绕组短路故障必须使用()进行检测。调速器控制供油滑套位置#
油量和定时的调节
共轨压力和喷油压力/时间的综合控制
- 质量已经成为企业的战略竞争武器,是确保企业获得()的关键所在。F系列汽油机的进气门间隙是()mm、排气门间隙是0.13~0.18mm。F系列发动机在怠速工况下,其进气真度应不低于()Mpa。按活塞运动方式的不同,活塞式内
- 柴油发动机经常采用三道活塞环,第一、二道环为气密封环,第三道环为油环,三道环的开口要求错开安装,正确角度是()四缸四冲程发动机的工作顺序为:()现状调查阶段需遵循的几点为:()可燃混合气的理想空燃比为()
- 当一组工艺相似程度很高的零件生产量较大时,可以在一条只需少量()的成组生产流水线上加工。F系列发动机在怠速工况下,其进气真度应不低于()Mpa。汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油,
- 曲轴位置传感器的作是提供点火提前角、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、()及发动机转速。螺纹的要素是()。A、下止点
B、位置
C、曲轴转角#牙形#
公称直径#
螺距#
线数#
旋向#
- 发动机对外输出的转矩称为()JL474Q汽油机其缸径为()mm,活塞行程为76mm,总排量为1.31L,压缩比是9.5:1,标定功率为60Kw,最大扭矩是102N.m,最低油耗298g/kwh。CA6110发动机的缸盖螺栓扭紧力矩为()Nm.下列哪种方法
- 柴油发动机因清洁度要求严格,轴瓦、挺柱、后油封等件发装时常有盒包装,装配过程正确的是()发动机装配过程中,控制的最关键的要素是()JM5-100D变速器常啮合齿为()档。电子控制燃油喷射装置与传统的化油器相比具
- 螺纹的牙型、大径、螺距都符合国家标准规定的称为标准螺纹,牙型不符合国家标准规定的称为非标准螺纹,但大径或螺距不符合国家标准规定的称为()。常用键的种类有:普通()、半圆键。汽缸垫应该具有足够的强度,并且
- 密封面涂胶说法正确的是()发动机上的零部件中装配之后需要手工转动的有:()变速器是通过使用各种尺寸的齿轮来提供各种不同的()。进气此管压力传感器装在进气道上,或通过真空软管和进气道相连接,通过进气压力的
- 提高柴油机功率性能技术不正确的是()电控点火系统的作用是控制()、控制点火时间和防止爆燃。湿缸套的缺点是()发动机气门间隙过大会造成()。采用增压技术
采用增压中冷技术
合理组织燃烧过程
降低柴油机转速#
- 用直尺和塞尺检查缸盖结合面的平面度,如果被检查表面超过()变型极限,其结合面会泻漏燃烧气体,会降低输出功率。常用的质量管理方法有()的老七种工具、新七种工具。汽车行驶必须具备两个基本行驶条件:驱动条件和
- 发动机活塞在出厂时要按()进行分组湿缸套的缺点是()磁铁可分为铁心、衔铁和()三部分。PLC现今的中文含义是()。汽车用万向节有刚性,挠性和()万向节三种。A、活塞重量#
B、活塞裙部尺寸#
C、压缩高度A、刚度
- 下列哪些是发动机的动力性指标:()大尺寸孔和轴的配合一般采用()配合弦量变化一次所需的时间称为(),每秒内变化的次数称为()。气门弹簧的防共振结构措施有()等。A、升功率
B、有效转矩#
C、有效功率#
D、发
- 立铣刀上刀具轴线与刀具端面齿切削平面的交点称为()汽油喷射供给系统按喷射方式可分为()氧传感器检测排气中氧的含量,向ECU输入()的反馈信号,进行喷油量的闭环控制。发动机在冷启动时需要供给()混合气。A、刀
- 为了增加钢件的()及疲劳极限,常用的热处理方法是渗碳。装配发动机前首先应认真分析()、弄清零件之间的相互连接关系和特殊关系。现代废气净化处理装置有()等。A、耐磨性能#
B、屈服极限
C、表面硬度#
D、弹性极
- 如果发动机滑油压力随油门变化而变化,可能的原是:()导致发动机热车时运转不稳,最可能的原因是()柴油机排气中的白烟通常是()形成的。排气温度传感器的端头离发动机排气管出口或涡论增压器出口()mm。汽车发动