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- 现在绝大多数电控汽油机都采用（）喷射方式。发动机进气道的基本要求有（）同时
分组
顺序#
连续保证空气量供给并使迎面气流损失小#
气流以均匀速度和压力进入压气机#
各种状态和范围的稳定工作#
- 汽油机过量空气系数在1.05～1.15范围内的可燃混合气叫做（）。功率混合气
经济混合气#
过稀混合气
过浓混合气
- 主供油装置的工作状况为（）。除怠速外都工作#
除起动和怠速外都工作
各个工况都工作
除加速外都工作
- 以下元器件不属于执行器的是（）国产发动机的型号4100Q,其中“100”是表示（）燃油喷射系统装置的控制方式不同,可分为（）。座舱中控制航空活塞发动机工作的手柄主要有（）涡轮喷气发动机理想循环的过程包括（）汽油泵
- 当装用两根气门弹簧时,气门弹簧的螺旋方向应（）。相同
相反#
- 以下元器件属于执行器的是（）水温传感器
空气流量计
喷油器#
电磁式车速传感器
- 以下传感器中输出的信号属于数字信号的是（）水温传感器
氧传感器
光电式传感器#
电磁式车速传感器
- 在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙一般为（）。水冷却系统中加入（）。0.25~0.3mm#
1mm
0.3~0.35mm
0.4~0.5mm自来水
开水
一定浓度配比的冷却液#
冷却油
- 国产发动机的型号4100Q,其中“100”是表示（）装有（）的电控汽油喷射系统,其控制方式属于闭环控制方式。（）式水泵被广泛采用。长度为100cm
高度为100cm
缸径为100mm#
宽度为100cm氧传感器#
节气门位置传感器
进气温
- 活塞顶部通常有（）、（）。排气门的气门锥角与进气门的气门锥角相比较,一般进气门气门锥角（）。方向标记；缸号标记较大#
相等
较小
即可大,也可小
- 配气相位角有（）和气门重叠角。使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是（）。最佳的空燃比为（）。燃油泵继电器受（）控制。进气提前角、进气滞后角、排气提前角、排气滞后角节气门体
油压缓冲器
燃油压力调节器
- 两极式节气门位置传感器的作用是向（）。柴油机出现“飞车”现象可能是（）引起的。决定电动汽油泵供油量的是（）。ECU提供怠速和大负荷信号油门踩得过大
喷油器漏油
喷油泵弹簧过硬
调速器失效#发动机转速
发动机工况
- 在柴油机全速调速器中,当离心力大于弹力时,供油拉杆向（）油方向移动。（）组件装在汽油油箱里来阻止大的污染物质进入电动燃油泵。减燃油滤清器#
柴油滤清器
空气滤清器
滤网
- 电喷燃油系统一般由（）四大部分组成。供油系统、供气系统、控制系统、点火系统
- EQ6100发动机润滑油路中粗滤清器与主油道串联,其上设有（）。D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是（）。柴油机出现“飞车”现象可能是（）引起的。技师甲说,在两缸同时点火电子点火系统中,两个公用一个点火线圈。技师
- 对于六缸四冲程作功顺序为1.5.3.6.2.4的发动机,当一缸位于压缩冲程上止点是,三缸位于（）行程。进气
- 柱塞式喷油泵柱塞上移可分为（）四个行程。提供（）来检测燃油泵的好坏。怠速控制装置损坏,不会引起（）。要使航空活塞发动机的功率最大,气缸内混合气的余气系数约为？（）预备行程、减压环带行程、有效行程、备用行
- 化油器五大供油装置是：（）。水泵的转速一般为曲轴的（）倍。怠速供油、主供油、加速供油、加浓供油、起动1
1.2-1.6#
2
3
- 内切口扭曲环通常装到第（）环槽上,切口方向朝上。（）式水泵被广泛采用。活塞发动机的组成系统包括（）1～２轴流式
离心式#
转子式
齿轮式点火和启动系统#
燃油系统#
润滑系统#
冷却系统#
- 曲柄连杆机构通常由（）三大组组成。柴油机压缩行程中压缩的是（）。燃气涡轮发动机的主要部件有（）活塞组、连杆组、曲轴飞轮组柴油与空气的混合气
纯空气#
柴油蒸气
柴油进气装置#
压气机#
燃烧室#
涡轮和尾喷管#
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