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- 拔掉燃油压力调节器上的真空管,燃油压力会（）。喷油嘴有（）孔。当四行程活塞发动机转速为2400RPM时,其每分钟点火的次数是（）航空活塞动力装置为防止燃油箱积水,飞行结束后通常应该（）上升#
不变
下降
上下波动单
- 打开点火开关,不启动发动机,燃油泵继电器（）。曲柄连杆机构相接触表面的摩擦大小与（）成正比。座舱中控制航空活塞发动机工作的手柄主要有（）不工作
一直工作
工作1－2秒#
间隙性工作正压力#
惯性力
气体作用力
阻
- 提供（）来检测燃油泵的好坏。压力#
加速性能
电压
电流
- 汽油滤清器的滤芯形式没有（）。纸质滤芯
金属片缝隙式
多孔陶瓷
铝合金#
- 陶瓷滤芯不具备（）。决定电动汽油泵供油量的是（）。结构简单
节省金属
滤清效能高
使用寿命长#发动机转速
发动机工况
电能#
车速
- （）组件装在汽油油箱里来阻止大的污染物质进入电动燃油泵。打开点火开关,不启动发动机,燃油泵继电器（）。燃油滤清器#
柴油滤清器
空气滤清器
滤网不工作
一直工作
工作1－2秒#
间隙性工作
- 决定电动汽油泵供油量的是（）。断缸实验时,应该（）。当四行程活塞发动机转速为2400RPM时,其每分钟点火的次数是（）发动机转速
发动机工况
电能#
车速拔掉喷油嘴保险丝
拔掉燃油泵保险丝
拔掉喷油嘴插头#
拔掉高压
- 电动汽油泵采用（）。陶瓷滤芯不具备（）。水冷却系统中加入（）。齿轮式
叶片式#
柱塞式
膜片式结构简单
节省金属
滤清效能高
使用寿命长#自来水
开水
一定浓度配比的冷却液#
冷却油
- 最佳的空燃比为（）。连杆大头采用（）目的是为了使直径较大的连杆大头在拆装时便于通过气缸。在测试节温器时,下列哪个方法不正确（）10：1
12：1
14.7：1#
16：1正切口
横切口
斜切口#
竖切口发动机达到正常工作温
- 汽油机燃料供给系根据发动机不同（）的要求,配置可燃混合气。冷却系统不但可以冷却水温,还可以冷却（）。工况#
转速
油耗
温度刹车油
转向助力油
自动变速箱油#
空调制冷剂
- 使用油压挺杆,可使排气门间隙保持为（）。以下元器件属于执行器的是（）最佳的空燃比为（）。急加速时,燃油压力会（）喷油嘴有（）孔。涡扇发动机在风扇排气通道中的静止叶片称为出口导向叶片,目的是（）。0mm#
0.20
- 四缸发动机同名凸轮间夹角为（）。陶瓷滤芯不具备（）。60°
90°#
120°
180°结构简单
节省金属
滤清效能高
使用寿命长#
- 使用油压挺杆,可使进气门间隙保持为（）。排气门的气门锥角与进气门的气门锥角相比较,一般进气门气门锥角（）。亚音速气流流过扩散形通道时,气体的参数变化是（）0mm#
0.20mm
0.25mm
0.30mm较大#
相等
较小
即可大,
- 进排气门均可采用的是（）形状的气门顶部。以下传感器中输出的信号属于数字信号的是（）汽油机燃料供给系根据发动机不同（）的要求,配置可燃混合气。最佳的空燃比为（）。陶瓷滤芯不具备（）。曲轴箱通风阀（PCV）出
- 排气门的气门锥角与进气门的气门锥角相比较,一般进气门气门锥角（）。柴油机压缩行程中压缩的是（）。柴油机出现“飞车”现象可能是（）引起的。较大#
相等
较小
即可大,也可小柴油与空气的混合气
纯空气#
柴油蒸气
柴
- 气门的关闭是依靠（）来完成的。航空活塞动力装置为防止燃油箱积水,飞行结束后通常应该（）喷管中燃气损失包括（）。气门弹簧#
摇臂
推杆
挺杆将油箱中剩余燃油全部放掉
将油箱中加满燃油#
将油箱中燃油加到一半
将
- 曲轴旋转（）周,完成4个行程。1
2#
3
4
- 曲轴与凸轮轴的传动比为（）。1：1
2：1#
3：1
4：1
- 凸轮轴上的正时齿轮的齿数是曲轴正时齿轮齿数的（）倍。1
2#
3
4
- 目前乘用车的缸盖由（）制成。曲轴箱通风阀（PCV）出现堵塞故障,不会引起（）。发动机进气道的基本要求有（）铜
铝#
铁
铸钢气门结碳
排放超标
机油缺少
活塞烧顶#保证空气量供给并使迎面气流损失小#
气流以均匀速度
- 缸盖上最多安装（）个气门。活塞销的内孔形状有（）。决定电动汽油泵供油量的是（）。涡扇发动机在风扇排气通道中的静止叶片称为出口导向叶片,目的是（）。2
3
4
5#圆柱形
两段截锥形
桶面形
其他各项都是#发动机转
- 全支承式曲轴的主轴颈总数比连杆轴颈数多（）个。在测试节温器时,下列哪个方法不正确（）1#
2
3
4发动机达到正常工作温度后,用手触摸散热器上部的软管#
感觉一下加热器芯子有无空气散出
拆下节温器,将其放入热水中进
- 曲轴的基本组成不包括（）。纵流式散热器冷却液的流经方向（）。主轴颈
连杆轴颈
曲柄
轴瓦#上进下出#
下进上出
左进右出
右进左出
- 连杆大头采用（）目的是为了使直径较大的连杆大头在拆装时便于通过气缸。曲轴与凸轮轴的传动比为（）。正切口
横切口
斜切口#
竖切口1：1
2：1#
3：1
4：1
- 活塞销的内孔形状有（）。拔掉燃油压力调节器上的真空管,燃油压力会（）。发动机进气道的基本要求有（）圆柱形
两段截锥形
桶面形
其他各项都是#上升#
不变
下降
上下波动保证空气量供给并使迎面气流损失小#
气流以
- 活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的（）。汽油机燃料供给系根据发动机不同（）的要求,配置可燃混合气。端隙#
侧隙
背隙
环隙工况#
转速
油耗
温度
- 各作用力作用在曲柄连杆机构上,连杆不受到（）力的影响。拉伸
压缩
弯曲
剪切#
- 为抵抗连杆拉伸、压缩等变形,所以将连杆制成“（）”字形。在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙一般为（）。一
工#
H
L0.25~0.3mm#
1mm
0.3~0.35mm
0.4~0.5mm
- 曲柄连杆机构相接触表面的摩擦大小与（）成正比。为抵抗连杆拉伸、压缩等变形,所以将连杆制成“（）”字形。正压力#
惯性力
气体作用力
阻力一
工#
H
L
- 检验气门与座圈密封性的方法有（）、（）和煤油检查。连杆大头采用（）目的是为了使直径较大的连杆大头在拆装时便于通过气缸。铅笔画线检查、气门密封检测器检查正切口
横切口
斜切口#
竖切口
- 曲轴与凸轮轴之间的传动方式有（）、（）和同步齿形带传动三种。齿轮传动、链条传动
- 只要起动发动机,就必须将阻风门关闭。四缸发动机同名凸轮间夹角为（）。奥托循环中的加热过程是（）飞行中,如果怀疑恒速螺旋桨活塞发动机出现爆震,应（）正确#
错误60°
90°#
120°
180°等压加热
等温加热
等容
- 粗滤器旁通阀只有在滤芯堵塞时才打开。正确#
错误
- 主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。汽油滤清器的滤芯形式没有（）。水泵通过叶轮旋转在（）作用下将冷却液循环。排气装置有（）等组成。正确#
错误纸质滤芯
金属片缝隙式
多孔陶瓷
铝合金#摩擦力
离心力#
惯
- 散热器盖中蒸汽阀的弹簧比空气阀的弹簧软。（）组件装在汽油油箱里来阻止大的污染物质进入电动燃油泵。水冷却系统中加入（）。压气机的基本类型有（）正确#
错误燃油滤清器#
柴油滤清器
空气滤清器
滤网自来水
开水
- 发动机冷却系中应该加的是“软水”。燃油喷射系统装置的控制方式不同,可分为（）。正确#
错误机械、机电和电子控制式#
D型和L型
缸内喷射和缸外喷射
单点喷射和多点喷射
- 当发动机冷却系“开锅”时,应立即打开散热器盖添加冷却液。燃油喷射系统装置的控制方式不同,可分为（）。四缸发动机同名凸轮间夹角为（）。当四行程活塞发动机转速为2400RPM时,其每分钟点火的次数是（）正确#
错误机械
- 热量直接由气缸壁和气缸盖传给空气的冷却方式叫风冷式。正确#
错误
- 连杆轴承响在单缸断火时会明显减弱或消失。全支承式曲轴的主轴颈总数比连杆轴颈数多（）个。怠速控制装置有（）。正确#
错误1#
2
3
4步进马达式
旋转式
电子控制节流阀
其他各项都是#
- 燃烧室容积越大,压缩比越大。正确#
错误
川公网安备 51012202001360号