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- 燃气透平初温是指燃气透平第一级喷嘴环后的（）。燃气温度
- 未消耗完的热量随工质一起排入大气中,这样可使燃气轮机的热力循环得以（）。闭合
- 向心式透平适宜在（）燃气轮机中应用。一般情况下,只允许透平机组（）运行。当分油机的轴承已运行了（）或稍长一些时间,应该检查并给予润滑。小功率分列
并列#
分列或并列3个月
6个月
一年#
2000h
- 焊接式盘鼓转子是一种（）的转子。双燃料发动机一般有（）根曲轴。造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是（）。下列有关分管型燃烧室的优点的说法中,有误的是：（）不可拆卸1
2#
3
4气门关闭不严
气门间隙过
- 下列有关柴油机的类型中,错误的是：（）发电机铭牌上一般都标明有：（1）额定功率、额定功率因数。（2）额定定子电压、电流,额定转子电流。（3）额定周率、额定转速。（4）效率、额定温升。其中这种说法正确的有：（
- 径向销钉盘鼓转子中的销钉中心应有一穿通的（）,以利销钉的压入。下面那一个不是轴流式压气机通流部分的基本型式。（）小孔等内径
等中径#
等外径
等平均直径
- 在燃气轮机装置的热力过程中,膨胀做功过程将伴随着工质的压力降低并且也相应地使工质的（）。温度降低
- 级压缩比越高的压气机,就越易发生（）。油路系统从漏油的地方进空气,主要原因是（）。冷却水的循环是在（）作用下强制进行的。ME系列万能式断路器,带有欠压脱扣器和过电流脱扣器来实现（）等保护功能。（1）欠压（2
- 环管型燃烧室是一种介于（）和（）燃烧室之间的过度性结构。双燃料发动机一般有（）根曲轴。目前在燃气透平的转子中,常用的冷却方法有（）。（1）径向吹风冷却方法（2）射流冷却方法（3）把冷却空气通往长颈叶根之间
- 当空气流量降低到某个极限时,在压气机中容易发生因前几级出现旋转失速而导致的（）。活塞由顶部、（）、销座、裙部等部分组成。柱塞是由（）驱动的。喘振现象气环
油环
防漏部#
活塞销齿条
凸轮#
齿环
传动套
- 减小燃料的（）和（）,增大喷油压力降可使燃料雾化质量得到提高。粘度；表面张力
- 在空气雾化喷油嘴中,控制（）的压力和（）是改善雾化质量的关键。雾化空气；流量
- 喘振时通过（）的流量会出现较大幅度的脉动。发动机工作过程中,应经常注意（）的变化。压气机机油压力#
机油温度
水温
充电指示
- 燃气轮机一般采用（）来润滑和冷却轴承与转动机构。抗磨液压油具有良好的（）,可防止金属表面锈蚀。（）柴油机油适用于低增压和中等负荷的非增压柴油机的润滑。（）是柴油机受力最复杂和最贵重的零件。下面那一个是P
- 液体燃料喷油嘴的作用是把液体燃料雾化成（）,以增大其蒸发面积,提高他的燃烧速度。在活塞上,（）断面呈梯形,其外径上小下大。很细的颗粒平环
锥形环#
扭曲环
油环
- 燃烧过程是在（）,（）的连续气流中进行的。启动双燃料发电机组前最初检查项目包括检查（）系统。①润滑②冷却介质③柴油④调速高热强度；高速流动①②④
①③④
①②③
①②③④#
- 采用（）不仅可以防止压气机的第一级进入喘振工况,还能使其后多级的流动情况得到改善。千分表是用于测量工件（）大小的工具当空气经过金属滤网式纸质微孔滤芯时,滤去尘士,其特点是过滤效果好,但阻力大,这种滤清叫（
- 目前,燃气轮机燃烧室的结构有：（）和（）之分。电热式机油压力表在机油的压力作用下,感应塞内的（）发生拱曲。内燃机的进、排气系统一般包括（）、空气滤清器、气缸盖或气缸体中的进、排气道及排气消音器等。圆筒型
- 环型燃烧室特别适宜与（）压气机匹配。摇臂轴座与（）上的油孔相通,安装时要切实保证油道畅通。鼓筒式转子的动叶一般采用（）。下列有关半导体点火器的说法中,有误的是：（）轴流式气缸盖#
摇臂
气门
气缸体周向装入
- 可转导叶能减少所要求的（）。下述指标中,（）反映发动机的经济性。启动功率有效扭矩
有效功率
耗油率#
转速
- 油箱也可兼作（）用。（）是衡量发电机运行经济性的重要指标。下列有关转子的工作条件的说法中,有误的是：（）冷油器功率
效率#
价格
容量转子是高温旋转的部件。
对于透平转子来说,它的工作温度并不高。#
转子在旋
- 润滑油吸收大量的（）和（）所带的热量,使轴承等机构温度不致过高,以保证其正常运行。配气机构根据气门安装的位置不同,可分为侧置式和（）两种。下列不属于遥控控制屏面板主要设备的是（）。摩擦热；高温零件前置式
- 在燃气轮机中轴流式压气机一般采用（）方式。活塞销一般为中空圆筒形,目的是为了（）。分解分油机的水平驱动装置时,在拉出涡轮后,接着应拆下（）多级压气提高刚度
减轻质量
减轻往复惯性力
A、B、C都是#电动机和摩擦
- 放气的实质在于减少压气机高压级与透平的流量来维持压气机放气口前低压级的流量,借以（）。内燃机（）是实现内燃机换气过程的控制机构。有关叶片型线的说法中,有误的一项是：（）避免喘振润滑机构
冷却机构
配气机构
- 按工质的热力循环来分,闭式循环燃气轮机和工业过程式循环燃气轮机。空气滤按滤清方法不同分为三类：惯性式滤清、（）、综合式滤清。高压油路没油,主要原因有：低压油路无油、柱塞泵供油拉杆卡死在停油位置、（）、柱
- 在需要加强冷却的部位,可用气封片减少冷却空气通道截面以增加（）。图样上所注的尺寸数值为（）。流速改善传热图形尺寸
真实大小#
放大尺寸
缩小尺寸
- 滑油应和空气或燃气的通流部分隔开,不让（）或（）进入油管。（）柴油机油适用于低增压和中等负荷的非增压柴油机的润滑。一般选以最能反映物体结构形状特征的这一视图作为（）。物体温度的变化与分子的（）有关。下
- 用空气冷却滑油时,冷却器常制成（）。分油机的盆失去平衡,一般是由于（）。①不良的清洗②组装不正确③盆叠压力不对④用别的分油机零件对盘进行组装散热肋片式①②④
②③④
②④
①②③④#
- （）是调节系统各组成部分特性的综合表现,表达了它们之间的相互关系。静态特性曲线
- 大气压力降低时,对（）的影响不大。在液压管路中,高压及管路长直的场合一般选用（）。顶置式配气机构由正时齿轮凸轮轴、挺柱、推杠、摇臂和（）等组成。机组有缝钢管
无缝钢管#
软管
尼龙管气门弹簧
气门组#
锁紧螺
- 燃气轮机中的热交换器包括：（）和气体加热器等几种类型。如果气缸的刚性较差,下列结论中有误的一项是（）。回热器、间冷器、预冷器、燃料预热器受力后变形较大；
要求各级叶片的径向间隙取得较大,将使压气机效率升
- （）对燃气轮机性能影响很大。顶置式配气机构由正时齿轮凸轮轴、挺柱、推杠、摇臂和（）等组成。分解分油机的水平驱动装置时,在拉出涡轮后,接着应拆下（）大气压力、温度与海拔气门弹簧
气门组#
锁紧螺母
调节螺钉电
- 燃气中大于5μ的飞灰应先用（）除去。看图的最基本方法是形体分析法,通常是从最能反映物体的形状特征的（）着手。活塞由顶部、（）、销座、裙部等部分组成。闭式轴针式喷油器主要由计阀体、（）、挺杆、弹簧、调压螺
- 燃烧过程要求燃烧区有很高的（）,燃料在（）有足够的逗留时间。喷油泵由下列几部分组成：传动机构、（）、出油阀、油量调节机构。活塞的作用有（）。（1）与汽缸盖一起构成燃烧室（2）承受气体压力（3）通过连杆将力
- 燃料油系统的燃油分配器的作用是把油量均匀地分配给各个（）,以避免引起燃气温度场（）。下列有关柴油机燃烧室的说法,有误的是：（）消防应急时,下列说法中正确的是：（）喷嘴；不均匀柴油机可燃混合气的形成与燃烧
- 燃气轮机启动时常采用压气机放气的方法来（）。下列有关电站高压配电间的巡检说法中,有误的是：（）分解分油机的水平驱动装置时,在拆下电动机,弹性板和摩擦块后,应（）避免喘振检查空调是否正常工作。
检查各配电柜
- 回热器的作用在于利用燃气排气中的（）来加热压缩空气以代替部分燃料。闭式轴针式喷油器主要由计阀体、（）、挺杆、弹簧、调压螺母、喷油器体及回油螺钉等组成。（）有油道、压力室和喷孔。废热护帽
针阀#
弹簧座
压
- 燃料油系统的主油箱应布置在（）,最好（）在地下比较安全,（）应超过一天用油量。配气机构根据气门安装的位置不同,可分为侧置式和（）两种。转子式机油泵是由内转于、（）、泵体及驱动齿轮等组成。室外；半埋；容量
- 在每次点火前必须把系统中可能积蓄的混合气体通过（）吹走,以免发生（）。机械制图中所指尺寸一般分为定形尺寸和（）两种尺寸。下列有关柴油机的类型中,错误的是：（）目前在燃气透平的转子中,常用的冷却方法有（）
- 燃气系统必须严密防止（）或（）倒灌,以（）。漏泄；空气；防爆防毒
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