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- 工程计量由（）负责。路面是用各种不同坚硬材料铺筑在路基上供汽车直接行驶的地带,通常由（）等组成。A．业主
B．承包人
C．监理工程师#
D．设计单位驻现场代表A．底层
B．面层#
C．基层#
D．垫层#
- 目前,在我国公路桥梁建设中,以（）为主要的建筑材料。公路工程施工组织的基本原则是（）。A．砌筑石料
B．钢料加工构件
C．钢筋混凝土和预应力混凝土#
D．塑料制品A．连续性#
B．平行性#
C．协调性#
D．匀衡性#
- 专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路是指（）。材料的密度是指材料在（）状态下单位体积的质量。根据FIDIC通用合同条款第17．1款第4项第3目规定,由监理工程师派出人员单方面进行的工程计量,经监理工
- 下列建筑材料中属于复合材料的是（）。施工生产过程中的连续性、平行性、协调性和均衡性其经济效果具体表现在以下几个方面：（）。A．混凝土#
B．砂浆#
C．合成橡胶#
D．石灰A．可合理、最低限度地配置施工下场各类
- 新建公路路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟时为坡顶）以外不小于（）的土地为公路用地范围。编制施工组织设计时,要充分考虑施工生产过程中（）的相互关系,它是公路工程施工作业的基本组合方式,是作为计算分析和合理配
- 根据FIDIC通用合同条款第17．1款第4项第3目规定,由监理工程师派出人员单方面进行的工程计量,经监理工程师批准的应认为是正确的工程计量,可以用作支付的依据,承包人对此种计量（）。施工单位接受施工任务后,依次经历
- 公路用地范围指新建公路路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以外不小于（）的土地。材料构造越密实、越均匀,则其（）。钢筋冷拉后（）。铲运机的经济运距一般为（）。三阶段设计是在两阶段设计的
- 双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为（）辆。目前国内外公路路基土方机械施工,运距在200m以上时,编制工程造价常用的是（）。编制施工组织设计时,要充分考虑施工生产过程中（）的相互关
- 四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为（）辆。双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为（）辆。枋料指（）。计量依据包括（）。A．25000~45000
B．25000~55000#
- 具集散功能的一级公路,以及二、三级公路的设计交通量应按照（）预测。双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为（）辆。材料在外力（荷载）作用下,抵抗破坏的能力称为材料的（）。计量管理的
- 设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的（）。材料在外力（荷载）作用下,抵抗破坏的能力称为材料的（）。下列说法中,（）是公路工程施工的特点。（）是用石块砌成的路堤,用以通过流量不大的季节性水流
- 高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按（）预测。目前国内外公路路基土方机械施工,运距在200m以上时,编制工程造价常用的是（）。（）是用石块砌成的路堤,用以通过流量不大的季节性水流。计量依据包括（
- 专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路是指（）。高速公路、一级公路必须采用（）。工程项目（单位工程）的合理的程序,应该是（）。A．专用公路
B．高速公路#
C．一级公路
D．二级公路A．一阶段设计
B
- 公路根据功能和适应的交通量分为（）个等级。某材料的密实度为76．2%,其孔隙率为（）。工程计量由（）负责。对于现场存放的材料应（）计量记录一次。交工验收由业主组织（）进行验收。A．三
B．四
C．五#
D．六A．45
- 《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）将公路等级划分为（）个等级。含水率为5%的中砂2200g,其干燥时的质量是（）。沥青混合料低温抗裂性能的评价方法有（）。公路是承受荷载及自然因素影响的交通工程构造物,包括：（
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