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- 差动螺旋机构是最常见的（）。减压阀属于哪一类液压控制阀。（）大型养路机械采用的是（）车轮。大闸制动,列车管最大减压量为（）,此时,制动缸的压力应达到最高值。捣固车打开动力换挡变速箱主控钥匙,挂上一档,但车
- 配砟整形车运行操纵时,先缓解空气制动,然后操纵（）逐渐加速,车速可在0—80km/h之间任意选择。液压起拨道器如要拨道需将支杆的凸起部分卡在（）一侧,关闭卸荷阀,前后摆动手搬把,就可拨道。液压控制阀
驱动控制阀
走行
- 根据轮系运动时齿轮（）的位置是否固定,将轮系分为定轴轮系和周转轮系两种。在D08-32型捣固车动力传动系统的主传动车轴齿轮箱中,轴承和齿轮的润滑采用的是（）方式。电动捣固机操控人员工作时,应穿（）或戴绝缘手套,
- 根据用途的不同,链传动可分为（）三种类型。电路中某两点的电压大小只跟该两点的（）有关,而与参考点的选择无关。眼镜蛇冲击镐发动机处于热态后,操作人员双手把持内燃冲击式捣固机站立在距轨枕500～600mm左右的位置,
- 电路图中,符号表示（）。闸瓦的含磷量过高,将增加闸瓦的（）在大闸性能试验时,待完全缓解后,测定均衡风缸的总压力下降每分钟不大于（）。内燃钢轨仿形打磨机,纸质主滤芯位于海绵滤芯下,应每（）清理一次,可以轻磕或
- 下列单位换算正确的是（）。启动发动机前,请将锯轨机搬至离方才加油处至少（）米外的地方。1mA=10的六次方A
1kw=103w#
1μF=1/103F1
2
3#
4
- 根据电源的不同,电路可以分为直流电路和（）。哪一个因素必然导致柴油机功率下降。（）更换车轴轴箱的润滑油脂在（）检查保养进行。YTF-400型液压轨缝调整器在正常情况下,一次可推动长25米的P60轨2根,在一次夹紧中最
- 铜、铝等金属材料的电阻率（）,故常用来制成导线。当检查驱动发动机和制冷压缩机的三角皮带张紧状况速时,在皮带中间用手指下压（）mm为正常。较大
较小#
适中8—12
10—15#
12—17
- 至少有一个齿轮的轴线可绕另一齿轮的固定轴线转动的轮系称为（）。增压器属于柴油机组成中的（）部分。固定轮系
周转轮系#
旋转轮系冷却系统
曲柄连杆机构
配气机构#
- 不同的材料有不同的电阻率,电阻率的大小反映了各种材料（）的好坏。在大型养路机械临时停放时,每周进行一次全面的（）检查保养工作。轨缝调正器必须有快速解开（）的安全装置,以确保行车安全。绝缘性能
半导体性能
- 一般机械传动中常见的是传动链,传动链又分为齿形链和（）。自动制动后的单独换届时通过下压（）的单独缓解阀实现的。双排链
多排链
滚子链#大闸#
小闸
空气制动阀
- 齿轮传动中,最常见的齿型曲线是（）。通过转向架轮轨间的黏着作用,可以产生足够的（）。清筛机主离合器的间隙调整以及给主离合器轴承加注润滑油脂,应在（）检查保养中进行。钢轨拉伸器是工务段进行钢轨应力放散作业
- 螺旋柱齿轮传动属于（）齿轮传动。F12L413F型风冷柴油机采用直接喷射式（）燃烧室。车轮踏面是车轮在钢轨面上（）接触的部位,具有一定的斜度,踏面与轨面在一定的摩擦力作用下完成车轮的滚动运行。大型养路机械转向架
- 开口传动用于两轴平行并且旋转方向相同的场合,可以传递的功率（）。紧急放风阀是一种气动压差阀,受（）的控制而动作。眼镜蛇冲击镐每工作（）,应检查冲击机构油位,把机器垂直放置,机器直立时,加油孔即是油位,不足添
- 大型养路机械在磨合期,所带负荷不得超过（）的75%--80%。额定负荷
- 大型养路机械工地转移后按（）要求进行一次检查保养。发动机的启动关闭风门,拉（）次,把风门手柄回到大油门位置。先捣固钢轨外侧,再捣固钢轨内侧。捣固时间与起道量有关,起道量20mm以下,一般为（）s每头捣四个镐位。
- 新发动机或大修后的发动机,工作50h后必须更换（）。在多缸四冲程柴油机的每一个气缸内,所有的工作过程都相同,并以同样的顺序进行,但各汽缸中的做工过程并不是同时发生的,而是把它们尽可能均匀地分布在曲轴旋转的（）
- 在现代化的汽车制造厂,常用（）来控制流水线和自动线的生产过程。钩舌与钩腕内侧面距离称为车钩开度,在最小处测量,闭锁位置时为112—122mm,全开位置为（）mm。当检查驱动发动机和制冷压缩机的三角皮带张紧状况速时,在
- 大型养路机械在磨合期,最高自行速度不得超过（）km/h。4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器中设有闭锁离合器。当涡轮转速达到泵轮转速的（）时,涡轮与泵轮自动地闭锁为一体,成为刚性连接,液力机械变矩器也就变成刚性的机械传动
- 三角带传动,其工作面为带轮上制出的环形沟槽相接处的两侧面,带与轮槽底（）梭阀属于（）。MX-1型缓冲器属于（）缓冲器。联挂的动车试风、试闸,以不超过（）的速度运行至被挂车前50m一度停车,并调整运行速度。接触
不
- 针对性检查保养主要指的是临时停放、工地转移、（）和磨合期的检查保养。关节式车钩的特征是在车钩的钩头上有可绕（）转动的钩舌。长期封存上锁销
销轴
钩舌销#
- 工地转移后要检查捣固车和动力稳定车的方向和（）检测记录系统的检测精度,必要时重新进行标定。基础制动装置的（）两端装有闸瓦托,闸瓦用插销装在闸瓦托上。分配阀主阀体上的作用部排气口和均衡部排气口,分别可排出
- （）不属于机械传动形式。当气温低于（）,为了顺利启动柴油机,应用火焰加热塞对进气管的进气温度进行预热。高压胶管每年做一次打压试验,防止发生老化发生意外。当试验压力低于（）即发生凸起、渗漏时就不能继续使用
- 曲柄滑块机构可以将（）转变为直线往复运动。串联电容器两端所承受的电压,与各自的（）成反比。车钩缓冲装置用来连接列车各车辆使之彼此保持（）,并且传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力和冲击力。《铁
- 带传动有摩擦型带传动和（）带传动两种主要形式。钩舌与钩腕内侧面距离称为车钩开度,在最小处测量,闭锁位置时为112—122mm,全开位置为（）mm。轨调器放置在钢轨上应先拧紧回油阀,操作手柄使活塞杆空载伸出（）mm后,再
- 根据两轴在空间的相互位置和转动方向的不同,带传动主要有（）三种传动形式。铜、铝等金属材料的电阻率（）,故常用来制成导线。在清筛机每工作（）h,应检查并调整输送带的张紧状态使之达到规定要求。工作中检查夹轨装
- 顺序阀属于哪一类液压控制阀。（）方向控制阀
压力控制阀#
流量控制阀
- 在三级检查保养时,需对液压减振器和橡胶弹簧进行（）试验。电阻串联电路具有的特点为：（）冲击镐捣固深度,距轨枕底面下（）以上,捣固时禁止捣镐头碰撞轨枕侧面底角边缘处。性能各电阻两端电压相等
总电阻等于各电阻
- 在三级检查保养时,需对大型养路机械各传动轴进行（）检查,尤其要仔细检查捣固车的传动轴。液控单向阀（）不通过压力油时,该阀的作用与普通单向阀相同。YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,大闸实施（）的压力控制,
- 清筛机工作装置每工作400h,按要求保养主齿轮箱,挖掘链轮减速箱和振动轴箱上的（）。气门间隙的检查调整需要在气门（）状态下进行。大型养路机械转向架心盘间隙应不小于（）mm。通气器开启或关闭
完全重叠
完全关闭#2
- 捣固装置在三级保养时,对升降油缸进行密封试验,更换器失效的密封组件,试验压力位（）。SPZ-200型配砟整形车在高速运行时,每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的动力来自于安装在分动齿轮箱对应输出
- 发动机每工作2400h,应拆下喷油嘴并在喷油嘴检验仪上进行检查,并按发动机的要求调到正确的（）。在（）时,分配阀中的增压阀处于开放位置,形成容积室的增压作用。获得增压作用的容积室压力空气作用于分配阀均衡部均衡
- 轮对轴身有打痕、碰伤、磨伤、或电焊打火等缺陷,经处理后痕迹深度大于（）,应退轮修理或更换轮对。空气制动阀中,作用凸轮根据各工作位置的行程变化来控制（）的左右移动,实现气路的联通或切断发动机磨合期（新发动机
- 在三级检查保养时,应全面检查和调整电气控制系统的主要（）。在大型养路机械液压系统的日常检查保养中,用液压选择开关检查各液压油路的（）。解体稳定装置夹轨轮,清洗检查其轴承,焊修或更换磨损超限的夹轨轮。以上工
- 对大型养路机械液压系统进行三级保养时,检查伺服阀,必要时作伺服阀性能试验,进行机械（）。基础制动装置的（）两端装有闸瓦托,闸瓦用插销装在闸瓦托上。当自动制动阀处在（）时,均衡风缸的压力上升。在捣固车捣固装
- 当没有蓄电池而发动机又必须启动和运转时,须按要求外界（）电源启动。在柴油机的工作循环中,（）冲程期间,进气门关闭,排气门开启。容积室的压力受（）的控制,大型养路机械紧急制动时的制动缸最高压力为450kPA.。制动
- 三级保养应按要求全面、仔细地调整捣固车的检测系统,（）检测精度。气门间隙的检查调整需要在气门（）状态下进行。铸铁闸瓦含磷量的多少对摩擦性能的影响较大,含磷量（）,耐磨性越好,故用较小的闸瓦压力即可获得较大
- 对大型养路机械液压系统进行三级保养时,对液压油缸进行（）密封试验,更换失效的密封件。在捣固车的工作过程中,捣固装置夹持油缸连接销轴处每（）h应加注一次油脂,待润滑油脂从两边缝隙中挤出,表示油脂已住满。耐压2—
- 大型养路机械走行系统每工作400h,需更换车轴轴承箱的（）,检查轴承有无损伤,必要时进行探伤检查。把直轨器放置在钢轨待调直的弯曲部位,用锁紧手轮锁紧钢轨,机身（）勾在钢轨弯曲凸面处,拧紧回油阀。润滑油脂走行部
- 曲柄滑块机构可以将（）转变为直线往复运动。二极管的最大正向电流是指在规定的散热条件及二极管（）时允许通过的最大正向电流平均值。液压减振器使用（）后,要在专用实验台上进行性能试验。回转运动#
来回摆动
变速
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