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- 根据（）的压力变化,双阀口式中继阀共有三个作用位置。在间接制动时,分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。联挂的动车试风、试闸,以不超过（）的速度运行至被挂车前50m一度停车,并调整运行速度。列车
- 大闸制动时,列车管的（）是通过均衡风缸的压力变化来控制的。发动机磨合期（新发动机或解体检修后50h）内,应（）润滑油油位,不足时须立刻补油。不属于大型养路机械液压系统二级检查保养的项目为（）。压力大小
压力
- .中继阀有四个作用位置。中继阀作用位置与（）的作用位置相对应。在液力变矩器中,液流经（）,在液力变矩器内循环流动不止,进气门关闭,排气门开启。SRM80型清筛机主离合器在气动系统压力大于（）后,气压助力液压操纵
- 总风遮断阀受遮断风管的压力变化控制遮断阀的开闭,当遮断风管通有压力空气时,总风遮断阀呈（）状态。起道机一般放在钢轨里口,曲线上股放在钢轨外口,接头放在轨缝下。绝缘接头及（）禁止放置起道机。开启
关闭#
不起
- 大闸手把放在运转位时,中继阀处于（）作用位置。齿轮泵是利用一对齿轮啮合运动的（）。缓解充气位
缓解后保压位#
制动后保压位定量泵#
变量泵
单向泵
- 总风遮断阀是专为开启或关闭向列车管供气的总风通路而设计的,它相当于控制（）向列车管充气的一个阀门。车钩缓冲装置无论承受牵引力还是冲击力,都要通过缓冲器将牵引力或冲击力传递给牵引梁,这样,就能使牵引力传递平
- 在间接制动时,分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。SRM80型清筛机所用转向架的轮径为（）mm。切割时发现发动机转速下降过多,应（）切割压力。列车管#
均衡风缸管
单缓管840
900#
1000增加
加重
减小#
- 电空阀电磁线圈受（）的电联锁信号控制。列车管从常用制动速率排气转到紧急制动速率排气,降压速度骤增,同样引起（）上移,仍能有效地产生紧急制动作用。紧急制动阀
单独制动阀
自动制动阀#均衡鞲鞴
主鞲鞴
增压阀杆#
- 当自动制动阀处在（）时,均衡风缸的压力上升。制动位
运转位
缓解位#
- 总风遮断阀受（）的控制,用以启闭中继阀的总风源。液压缸中,活塞移动的速度与进油腔的有效面积成（）。关节式车钩的特征是在车钩的钩头上有可绕（）转动的钩舌。在确认发动机周围无妨碍启动的人和物品后,方可按下电
- 中继阀具有四个工作位置：缓解充气位、缓解后保压位、制动位、（）。曲柄连杆机构是柴油机借以产生并传递动力的机构,通过它把活塞在气缸中的直线往复运动和（）的旋转运动有机地联系起来,并由此向外输出动力。柴油机
- 空气制动阀作为大闸使用时,转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断,而沟通（）至作用柱塞的通路。液压执行元件的作用是将油液的压力能转化成（）对外做功,以带动负载进行直线运动或回转运动。液压减振器使用（）后,要在
- YZ-1型空气制动机中,大闸下的调压阀控制总风进入均衡风缸的压力,调定值为（）。SPZ-200型配砟整形车在高速运行时,每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的动力来自于安装在分动齿轮箱对应输出口的（
- 大闸下部调压阀管中安装的调压阀,其调整压力为（）。车轮踏面是车轮在钢轨面上（）接触的部位,具有一定的斜度,踏面与轨面在一定的摩擦力作用下完成车轮的滚动运行。火花塞电极间隙应为（）,必要时校正或更换新的火花
- 小闸全制动时,制动缸最高压力为（）。柴油机的曲柄连杆机构与（）相互配合,把燃料燃烧产生的具有高温高压的燃气的压力转换成机械功,推动活塞移动,经连杆传递变成曲轴转动,输出动力。360kPA#
340—380kPA
450kPA配气机
- 空气制动阀中,作用凸轮根据各工作位置的行程变化来控制（）的左右移动,实现气路的联通或切断柴油机运转时,温度指示器的指针不能指在（）。SRM80型清筛机转向架沙箱应安装良好,无破损、漏沙现象。沙箱容沙量不少于容
- 车长阀的开启和关闭,是通过手把转动（）来完成的。阀芯
偏心轴#
转轴
- 单独制动阀的下部的调压阀控制总风进入作用管的压力,调定值为（）。紧急制动时,制动缸升至最高压力的时间为（）。340kPA
350kPA
360kPA#6—9s#
5—8s
5—7s
- 紧急制动时列车管压力由500kPA下降到零的时间不大于（）。定长万向传动轴的中间轴无（）,两叉形头焊在一根钢管上,结构更加简单。便携式内燃扳手要使用和机器匹配的火花塞,按照规定的型号购置,放电间隙为（）。3s#
4s
- 紧急制动时,制动缸升至最高压力的时间为（）。应（）清洗一次发动机柴油粗滤清器滤芯。眼镜蛇冲击镐应（）清洁空气过滤器和箱体,取下空气过滤器,轻磕,除去空滤器脏污,千万不能用水洗或油洗。6—9s#
5—8s
5—7s每天
每
- 空气制动阀内部有（）个凸轮、三根柱塞。SRM80型清筛机在没有坡道和线路上运行时,若换挡手柄置于（）位置,最大速度应为80km/h。电动捣固机软轴软管组件使用（）后应将软轴清洗一次,晾干后涂上一层3号复合钙基脂再装
- 中继阀具有供排风快和灵敏度高的特点,模板鞲鞴的动作灵敏度为（）。柴油机工作循环开始（即柴油机启动）时,需要用外力先使（）,完成辅助过程,使柴油着火燃烧,柴油机才能正常运转。大型养路机械用铸铁闸瓦的最大磨耗
- 确定空气制动阀操纵手把工作位置的柱塞是（）。由于机油在润滑系统中的循环流动和飞溅,柴油机内部的（）就得到了润滑。转换柱塞
作用柱塞
定位柱塞#运动部件#
机体组件
机械零件
- 用作大闸的空气制动阀在（）时,调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管,实现均衡风缸的充气增压。操纵大闸手把在制动位与保压位之间来回移动,通过控制列车管压力在有效降压范围（）内的
- 制动缸最高压力允许在（）范围内。制动机的自动制动作用,是把小闸放在（）,操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。半自动闭塞是以出站信号机
- 什么原因有可能造成大型养路机械脱轨和颠覆的重大事故（）。轮对承担车辆全部（）,并引导车辆沿钢轨运行,与钢轨相互作用产生黏着牵引力或制动力。制动梁脱落#
闸瓦严重磨损
闸瓦托出现裂纹作用力
载荷
重量#
- 轮对轴身有打痕、碰伤、磨伤、或电焊打火等缺陷,经处理后痕迹深度大于（）,应退轮修理或更换轮对。曲柄连杆机构是柴油机借以产生并传递动力的机构,通过它把活塞在气缸中的直线往复运动和（）的旋转运动有机地联系起
- 制动时,均衡风缸压力自500kPA.减压至360kPA.的时间为（）。曲柄滑块机构可以将（）转变为直线往复运动。6—9s
5—8s#
5—7s回转运动#
来回摆动
变速运动
- 在重新调整D08-32型捣固车主转向架的闸瓦间隙时,制动缸鞲鞴行程应达到（）。40—50mm
45—50mm#
80—90mm
- 在运动中,闸瓦间隙随着时间的推移而增大。（）越大,需要制动缸鞲鞴杆伸出的距离也越长。制动力
闸瓦摩擦力
闸瓦间隙#
- 制动缓解时,均衡分刚压力自零充至480kPA.的时间为。（）内燃直动式捣固机如果作业中途需加注燃油时,必须停机（）分钟后再加注燃油,加注时要避免燃油洒出,并远离明火,否则可能导致燃烧或爆炸。6—9s
5—8s
5—7s#3
4
5#
- 在制动机缓解状况下,大型养路机械的闸瓦工作面与相对车轮踏面之间的闸瓦间隙应为（）。车轮踏面是车轮在钢轨面上（）接触的部位,具有一定的斜度,踏面与轨面在一定的摩擦力作用下完成车轮的滚动运行。仿形打磨机启机
- 常用全制动后,制动缸压力由最高值缓解至35kPA.的时间为（）。6—9s
5—8s#
5—7s
- YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,大闸实施（）的压力控制,实现制动机的制动缓解作用。列车管
作用管
均衡风缸#
- 对于D08-32型捣固车和WD-320型动力稳定车,同一轮对的两车轮直径差不得大于（）。打磨机只能在油门处于（）工作状态时开始进行打磨,磨轨要缓慢进行,以防止机具过载。YZG-800型液压直轨器作业条件,作业轨温必须大于（
- WD-320型动力稳定车转向架上采用的是（）手制动机。安装在D08-32型捣固车起道伺服阀的进油路上的过滤器属于（）。在多缸四冲程柴油机的每一个气缸内,所有的工作过程都相同,并以同样的顺序进行,但各汽缸中的做工过程
- 转向架的技术状态和性能直接影响大型养路机械的运行品质,关系到（）,所以在检查保养时必须精检细修,严格保证修理质量。双作用式液压缸正、反两方向的运动都靠（）实现。B/FL413F风冷柴油机活塞行程长度为（）mm。行
- 手制动机是靠（）操纵并产生制动原力的机械制动机。在现代化的汽车制造厂,常用（）来控制流水线和自动线的生产过程。车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低（）、增大扭矩后,驱使轮对转动。为确保安全
- 闸瓦的含磷量过高,将增加闸瓦的（）当SRM80型清筛机施加空气制动作用停机时,调速换向手柄应立即置于（）,以防止制动缓解后溜车。解体稳定装置夹轨轮,清洗检查其轴承,焊修或更换磨损超限的夹轨轮。以上工作应在（）检
- 基础制动装置的（）两端装有闸瓦托,闸瓦用插销装在闸瓦托上。车长阀的开启和关闭,是通过手把转动（）来完成的。当动力换档变速箱的油温过高,超过80—110摄氏度时,需将档位转换至空挡位,发动机转速应维持在（）r/min之
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