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- 墩身施工时,脚手架应与墩身分离,支架下方应支于可靠地基上,拆除墩身模板时,应按（）进行拆除。装配式混凝土桥梁上部构造安装设备中,用金属制成的双导梁主要适用于（）工程。沥青混合料桥面铺装由（）组成。喷射砼应
- 钻孔桩桩头凿除后,伸入承台内部的桩头高度应为（）。高速公路桥涵设计的汽车荷载等级为（）。装配式混凝土桥梁上部结构安装设备中,用木料制成的扒杆只适用于（）工程。缆索吊装施工适用的场合是（）15cm公路—I级#
公
- 混凝土接茬面凿毛时,应凿除已浇筑混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,凿毛露出的新鲜混凝土面积不低于总面积的（）,人工凿毛时砼强度不得低于（）Mpa,严禁拉毛。预应力连续梁可以做成等跨和不等跨、等截面和变截面的结构
- 涵洞以同一区间、同一施工单位不超过（）座为一个单位工程；检验批其他项目全部合格,一般项目中当采用计数检验时,当合格点数超过（）,且不合格点的最大偏差不大于规定的（）倍时仍为合格。桥面铺装的作用是（）。埋
- 涵洞及框构桥水泥搅拌桩采用水泥为（）级普通硅酸盐水泥。涵洞换填砂夹碎石时,换填料中有机质和含泥量均不得大于（）。公路桥涵工程施工验收质量评定按分项工程为基本评定单元,采用（）制评分。42.5；5%A、10分制
B
- 适用于岩层较厚且硬度较高的地质情况的桩基类型是（）箱梁上部构造由下列（）组成,其横截面是一个封闭箱。A、摩擦桩
B、底承装
C、碎石桩#
D、水泥搅拌桩横隔梁
底板#
腹板（梁助）#
顶板#
- 钻孔灌注桩混凝土检查试件的取样数量当桩长大于20m时,每根桩不少于（）组。适用于拱桥的重力式桥台由（）组成。A、1
B、2
C、3#
D、4台身、台帽、侧墙或八字墙、台背排水
台身、盖梁、耳背墙
台身、拱座、侧墙或八字
- 公路桥涵工程施工验收质量评定按分项工程为基本评定单元,采用（）制评分。缆索吊装施工适用的场合是（）A、10分制
B、5分制
C、100分制#混凝土拱桥#
连续梁桥
简支梁桥
悬臂梁桥
- 公路桥梁按桥全长和单孔跨径分为四类,其中特殊大桥之桥全长L≥（）。装配式混凝土桥梁上部构造安装设备中,用金属制成的双导梁主要适用于（）工程。喷射砼应参入外加剂,当使用速凝剂时,应满足初凝时间不大于（）min,终
- 钻孔灌注桩在钻孔时应保证钻孔内的水位同地下水位和施工水位一致。（）按照《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）的分类标准,涵洞指单孔跨径长度L0为（）。喷射砼应参入外加剂,当使用速凝剂时,应满足初凝时间不大于（
- 不同的钻孔方法对泥浆性能的要求是不同的。（）桥涵工程主要由（）部分组成。桥面铺装的作用是（）。悬索桥常用的施工方法主要有（）。公路桥梁按桥全长和单孔跨径分为四类,其中特殊大桥之桥全长L≥（）。喷射砼应参
- 钻孔灌注桩基础,无论采用何种方法施工,均需要设置护筒和泥浆。（）按照《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）的分类标准,小桥指单孔跨径长度L0为（）。桥涵工程主要由（）部分组成。公路桥梁按上部结构行车道的位置分
- 在钻孔灌注桩施工中设置泥浆的作用主要是护壁和悬浮钻渣。（）斜拉桥常用的施工方法主要有（）。两个桥墩中线之间的距离或桥墩中线于台背前缘之间的距离是（）挤密桩采用与桩孔同直径钢管成孔时,可采取（）方法进行
- 单孔跨径5m的钢筋混凝土盖板式结构,属于涵洞范围。（）矩形板上部构造是小跨径公路桥梁中最常用的钢筋混凝土梁、板桥结构形式之一,适用于跨径小于（）的桥梁。公路桥梁按上部构造形式分有（）。公路桥梁工程中的人行
- 钻孔灌注桩水中施工,无论是否采用围堰筑岛,均按水中桩计量。（）桥涵工程按桥长和跨径大小划分为（）类。箱梁上部构造由下列（）组成,其横截面是一个封闭箱。正确#
错误三
四
五#
六横隔梁
底板#
腹板（梁助）#
顶板
- 圆管涵因结构简单、施工方便、耗用材料少,因此在公路工程中广泛采用。（）按照《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）的分类标准,特大桥指多孔跨径总长L为（）。按照《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）的分类标准,特
- 在涵洞工程设计中,一般情况下尽量不要采用倒虹吸管。（）桥面铺装的作用是（）。公路桥梁上部构造安装设备中,缆索吊装设备主要适用于（）上部构造工程。砼应在基底无水情况下施工,对需要抽水施工的基坑应在（）情况
- 梁式桥的设计跨径指桥跨结构在相邻两个支座中心之间的距离。（）桥梁全长（总长度）的计算规定是,有桥台的桥梁为（）。预制安装钢筋混凝土板桥常用（）安装。装配式T形梁桥常用（）安装。拱式桥梁常用的施工方法主要
- 两个桥墩中线之间的距离或桥墩中线于台背前缘之间的距离是（）行车道路面的高程至上部结构最下缘之间的距离称之为（）。桥涵工程主要由（）组成。计算跨径
总跨径
净跨径
标准跨径#桥梁建筑高度#
桥梁高度
桥下净空
- 无桥台的桥梁全长指桥面系行车道的长度。（）预应力连续梁可以做成等跨和不等跨、等截面和变截面的结构形式,对于大跨径的连续梁桥其截面形式都采用（）截面。钻孔灌注桩混凝土检查试件的取样数量当桩长大于20m时,每
- 桥梁支座的设置原则是每孔梁的一侧设置固定支座,另一侧设置活动支座。（）预应力连续梁可以做成等跨和不等跨、等截面和变截面的结构形式,对于大跨径的连续梁桥其截面形式都采用（）截面。公路桥梁工程中的人行道系,
- 拱桥常用的桥台为实体式的。（）钻孔灌注桩混凝土检查试件的取样数量当桩长大于20m时,每根桩不少于（）组。喷射砼应参入外加剂,当使用速凝剂时,应满足初凝时间不大于（）min,终凝时间不大于（）min。正确#
错误A、1
- 有桥台的桥梁全长指两岸桥台的侧墙或八字墙尾端之间的距离。（）桥梁的跨径小于或等于（）m时,宜采用标准化跨径。桥梁全长（总长度）的计算规定是,无桥台的桥梁为（）。拱桥的拱轴线两端点之间的距离为（）。正确#
- 弹孔跨径小于5m的桥涵式构造物称为涵洞。（）钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁桥属于（）。桥面与低水位之间的高差称之为（）。装配式混凝土桥梁上部构造安装设备中,用金属制成的双导梁主要适用于（）工程。桥涵工程
- 弹孔跨径5m的钢筋混凝土盖板式结构,属于涵洞范围。（）按照《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）的分类标准,特大桥指多孔跨径总长L为（）。公路桥梁按上部结构行车道的位置分有（）。两个桥墩中线之间的距离或桥墩中
- 桥面铺装的作用是保护和防止梁的行车道板不受车辆轮胎（或履带）的直接磨损和雨水的侵蚀；同时,可使车辆轮重的集中荷载起到一定的分布作用。（）简支梁桥常用的施工方法主要有（）。正确#
错误现浇施工#
预制安装施
- 预应力混凝土分为全预应力和部分预应力两种,公路桥梁建设中广泛采用全预应力混凝土。（）矩形板上部构造是小跨径公路桥梁中最常用的钢筋混凝土梁、板桥结构形式之一,适用于跨径小于（）的桥梁。桥面与低水位之间的高
- 梁式桥标准跨径是指桥跨结构两端支座中心之间的距离（）装配式混凝土桥梁上部结构安装设备中,用木料制成的扒杆只适用于（）工程。公路桥梁工程中的人行道系,一般包括（）。箱梁上部构造由下列（）组成,其横截面是一
- 悬臂梁的锚固跨也应在一侧设置固定支座,另一侧设置活动支座。（）矩形板上部构造是小跨径公路桥梁中最常用的钢筋混凝土梁、板桥结构形式之一,适用于跨径小于（）的桥梁。拱桥的拱轴线两端点之间的距离为（）。挡板支
- 公路桥梁上部构造安装设备中,缆索吊装设备主要适用于（）上部构造工程。按照《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）的分类标准,中桥指单孔跨径长度L0为（）。按照《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）的分类标准,小桥
- 悬索桥常用的施工方法主要有（）。装配式混凝土桥梁上部构造安装设备中,用金属制成的双导梁主要适用于（）工程。挤密桩采用与桩孔同直径钢管成孔时,可采取（）方法进行成桩施工。无水土质基坑底面,开挖时每边放宽不
- 斜拉桥常用的施工方法主要有（）。连续梁桥常用的施工方法主要有（）。水泥土搅拌桩钻至设计深度后,开启灰浆泵将水泥浆压入地基,边旋转,边喷浆,一般停留（）后改变钻机旋转方向提升搅拌头,同时继续喷浆。现浇施工#
- 公路预应力连续刚构桥上部构造常用的施工方法有（）。搭支架现浇施工#
悬臂浇筑施工#
预制、悬拼施工
顶推法施工
- 拱式桥梁常用的施工方法主要有（）。桥面与低水位之间的高差称之为（）。喷射砼应参入外加剂,当使用速凝剂时,应满足初凝时间不大于（）min,终凝时间不大于（）min。现浇施工#
预制安装#
悬臂施工
转体施工#桥梁建筑
- 装配式T形梁桥常用（）安装。桥涵工程按桥长和跨径大小划分为（）类。按照《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）的分类标准,特大桥指多孔跨径总长L为（）。起重机
扒杆
跨墩门架#
导梁#三
四
五#
六L≥500m
L＞500m
L≥
- 连续梁桥常用的施工方法主要有（）。滑模到达预定高度停止浇筑后,每隔1h左右,应将模板提升（）cm,提升3～4次,防止砼与模板粘结。现浇施工#
预制安装#
悬臂施工#
顶推施工#A、5～10#
B、10～20
C、20～30
- 简支梁桥常用的施工方法主要有（）。桥涵工程按桥长和跨径大小划分为（）类。粉喷桩施工应按设计要求进行重复搅拌,提升至接近地面时应采用（）。不属于施工调查的依据是（）现浇施工#
预制安装施工#
悬臂施工
顶推施
- 预制安装预应力混凝土板桥常用（）安装。行车道路面的高程至上部结构最下缘之间的距离称之为（）。装配式T形梁桥常用（）安装。施工调查的主要内容不包括（）起重机#
扒杆#
跨墩门架
单导梁#桥梁建筑高度#
桥梁高度
- 预制安装钢筋混凝土板桥常用（）安装。梁桥和拱桥中采用的重力式桥台又称为（）。钻孔灌注桩混凝土检查试件的取样数量当桩长大于20m时,每根桩不少于（）组。挡板支撑护壁基坑每层开挖深度应根据地质情况确定,不宜超
- 拱式桥与梁板式桥的主要区别有（）。矩形板上部构造是小跨径公路桥梁中最常用的钢筋混凝土梁、板桥结构形式之一,适用于跨径小于（）的桥梁。吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断死者,安全系数不
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