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- 我国《海商法》第58条规定：“承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为（）计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿限额较高的
- 以下不是运输合同承运人的义务的是（）。承运人承担赔偿责任情形为（）。按提单有无不良批注分类,提单可分为（）。A．安全运输义务
B．支付票款或者运输费用的义务#
C．填写托运单的义务#
D．按照约定的方法包装货物
- 不属于铁路承运人违约的情形为（）。错运
错送
延迟交付
货物因自然属性损耗#
- 以下不是运输合同承运人的义务的是（）。调整国际海上货物运输的公约主要包括（）。依《海商法》规定,承运人无需举证的免责情形为（）。A．安全运输义务
B．支付票款或者运输费用的义务#
C．填写托运单的义务#
D．按
- 承运人不承担损害赔偿责任的原因包括（）。不可抗力#
货物本身的自然性质或合理损耗#
承运人无过错
托运人、收货人的过错造成的#
- 航空货物运输合同中,货物没有办理声明价值的,承运人按照实际损失的价值进行赔偿,但赔偿最高限额为每公斤（）。货物多式联运的形式包括（）。人民币20元
人民币50元
人民币100元#
人民币200元协作式多式联运#
衔接式
- 托运人或收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有（）汽车承运人举证后可不负赔偿责任的情形有（）。水路运输中,视为全部货损的时间为自承运人未能在明确约定的时间届满（）。损害赔
- 我国的法律法规在多式联运经营人的责任形式方面一致采用了（）。在国际海上货物运输领域中,最重要的公约包括（）。依《海商法》规定,承运人无需举证的免责情形为（）。A、责任分担制
B、统一责任制
C、修正后的统一
- 在承运人未将货物交付收货人之前,托运人可以要求承运人（）。承运人承担赔偿责任情形为（）。中止运输#
返还货物#
变更到达地#
将货物交付给其他收货人#承运人错送、错交运输货物#
货物本身的自然性质变化
包装内在
- 承运人不承担损害赔偿责任的原因包括（）。不可抗力#
货物本身的自然性质或合理损耗#
承运人无过错
托运人、收货人的过错造成的#
- 在国际海上货物运输领域中,最重要的公约包括（）。A、《海牙规则》#
B、《维斯比规则》#
C、《汉堡规则》#
D、《维也纳公约》
- 我国的法律法规在多式联运经营人的责任形式方面一致采用了（）。A、责任分担制
B、统一责任制
C、修正后的统一责任制
D、网状责任制#
- 汽车货物运输的其他费用包括（）。A、调车费#
B、延滞费#
C、排障费#
D、装卸费#
- 在国际海上货物运输领域中,最重要的公约包括（）。A、《海牙规则》#
B、《维斯比规则》#
C、《汉堡规则》#
D、《维也纳公约》
- 汽车货物运输的其他费用包括（）。海上货物运输合同主要包括（）。依《海商法》规定,承运人无需举证的免责情形为（）。A、调车费#
B、延滞费#
C、排障费#
D、装卸费#A、件杂货运输合同#
B、航次租船合同#
C、班轮运
- 汽车承运人举证后可不负赔偿责任的情形有（）。不可抗力#
货物本身的自然性质变化或者合理损耗#
包装体外表面完好而内装货物毁损或灭失#
包装内在缺陷,造成货物受损#
- 依《海商法》规定,承运人无需举证的免责情形为（）。天灾,海上危险或意外事故
货物的自然特性或固有缺陷
火灾#
货物包装不良或标志欠缺、不清
- 我国《海商法》第58条规定：“承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为（）计算单位,或者按照货物毛重计算,以二者中赔偿限额较高的为准。”航空货物运输
- 承运人不承担损害赔偿责任的原因包括（）。航空货物运输合同中,货物没有办理声明价值的,承运人按照实际损失的价值进行赔偿,但赔偿最高限额为每公斤（）。不可抗力#
货物本身的自然性质或合理损耗#
承运人无过错
托运
- 多式联运的责任制类型包括（）。A、责任分担制#
B、统一责任制#
C、修正后的统一责任制#
D、网状责任制#
- 承运人承担赔偿责任情形为（）。铁路货运合同的表现形式包括（）。承运人错送、错交运输货物#
货物本身的自然性质变化
包装内在缺陷,造成货物受损
押运人员责任造成货物损坏大宗货物的合同#
铁路货运订单
铁路货运单
- 汽车货物运输合同的分类包括（）。多式联运的责任制类型包括（）。A、定期运输合同#
B、一次性运输合同#
C、道路货物运单#
D、长期运输合同A、责任分担制#
B、统一责任制#
C、修正后的统一责任制#
D、网状责任制#
- 《铁路法》规定,自铁路运输企业发出领取货物通知之日起满（）仍无人领取的货物,或者收货人书面通知铁路运输企业拒绝领取的货物,铁路运输企业应当通知托运人,托运人自接到通知之日起满30日未作答复的,由铁路运输企业
- 我国《海商法》第58条规定：“承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为（）计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿限额较高的
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