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- 程控数字交换机的用户级主要作用是()。设手电筒的电池电压为3V,电珠的电阻为20欧姆,则流过电珠的电流为()毫安。每列车上传()路视频图像,共占带宽为1536K。A、进行编译码
B、集中用户话务量#
C、实现BORSCHT功
- FALKO的图形分析包括()、时间距离图、停站时间和延时表三个内容。时钟及同步子系统基本功能有()。MSC是下面哪个的英文缩写()。灯丝报警仪主机柜上的开关电源的输入电压为()。ZXD1000的控制方式采用(),网络
- 用户电路中的过电压保护功能是()。CCTV系统中,列车上的信息在()进行叠加。时钟子系统为()提供2Mb/s或2MHz信号同步信道接口。()根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授
- 公务交换机联合接地的电阻应小于()。视频监控系统控制设备的主要作用是完成()等功能,可进行数据的归纳、远传和集成。TETRA数字集群系统采用()调制方式。A、0.5欧#
B、1欧
C、2欧
D、5欧显示#
录像#
查找回放#
- 如果不设置()的话,那么拨打引示线号码的时候,会听到忙音。A、话务台#
B、录音台
C、广播台
D、调度台
- 在公务交换机中,一个模块间通信端口占用()对时隙。二级母钟采用()的工作方式,接收一级母钟的校时信号,并向子钟发送标准时间信号校准子钟。广播系统信号经话筒前级/后备广播控制台->()->开关控制模块把一
- DTI由()、控制器、电源控制器和电源四部分组成。DXTip交换机负责处理语音和数据交换,连接信令链路的模块为()。车站交换机初期容量为用户100L,中继()DT。数字中继单元主要是由()构成。显示面阵A、SIPU
B、PDC
- 公务电话交换机的一次电源电压值为()。无线交换机采用的电源为()。A、—36V
B、—48V#
C、—60V
D、—72VA、48V直流供电
B、48V交流供电
C、-48V直流供电#
D、-48V交流供电
- ATS系统图示颜色的含义:灰色表示(),红色表示故障,绿色表示连接正常。视频监控系统控制设备的主要作用是完成()等功能,可进行数据的归纳、远传和集成。DXTip交换机负责控制交换、处理呼叫、管理话务和网络资源的
- 在LOW报警类型中()类级别最高,C类级别最低。轴心站对卫星站的四画面视频进行调看,四画面分割在()完成。A轴心站#
卫星站
轴心站和卫星站都有
轴心站和卫星站都没有,利用软件实现四画面合成功能
- 二号线通信网络采用2种传输方式,分别是()。监控终端能够显示系统的网络拓扑结构()。以太网和光纤物理连接#
运行状态#
工作状态#
故障状态#
- 在电话集中机测试项目中,测试串音衰耗时是在()之间。移动通信中的()双工方式是指上行链路和下行链路使用相同的频率,发信和收信分别走不同的时隙。TB3实现全向覆盖采取了什么技术()。网管系统告警分为()。在L
- ()是MP与外围处理单元之间、不同模块MP之间通信的枢纽。无线交换机采用的电源为()。ZD6电动转辙机动作杆动程是()。铁路线上无配线的分界点是()A、SCOMM#
B、SYCK
C、SP
D、DSNA、48V直流供电
B、48V交流供电
- Solaris系统的计算机包含()、中央处理器、输入/输出设备、硬盘或大容量的存储设备。网络管理系统可供选择的系统结构是()。每个车站ZXD1000-BM交换机有几路中继与传输相接。()全塑电缆的缆芯主要由()等组成。
- 检查送话器时,应用万用表欧姆挡()测送话器电阻为好。计轴系统运算单元由()组成。A、×10
B、×100#
C、×1000
D、×10KVau板、Steu板#
Blea12板、Sirius2板#
Vesba板#
SVK2150板#
- 车站的交换机没配有中继板,它是通过哪块单板实现与控制中心进行通信的。()语音信号的数字化要经过、和三个步骤。()进站信号机引导信号的显示灯光为()A、SP
B、PMSP#
C、SPI
D、MDTI抽样#
量化#
编码#
压缩红灯
- 公务电话振铃电流由该交换机的()提供。设手电筒的电池电压为3V,电珠的电阻为20欧姆,则流过电珠的电流为()毫安。车站监听车站广播时,音频信号经过下列各模块的先后顺序为()。历史告警视图的报警查询,可根据时间
- 一个基本的windows系列显示墙系统由一台()、一个MxN的显示墙单元矩阵以及其他必要的设备组成。时钟系统网管设备由()构成。DIGICOM多屏处理器监控计算机#
操作系统#
管理软件#
前端设备
- 二号线信号系统ECC站7个,分别()、新街口站、集庆门站、马群站、经天路站、学则路站、苜蓿园站。()模式只能工作在IXLC控制级中,用以监督列车运行在如:未装备Trainguard MT轨旁设备(IXLT)的线路或Trainguard MT
- 南京地铁二号线车辆段采用7号曲尖轨道岔,侧向过岔限速()。设置在控制中心内的系统管理工作站,可对设备的()进行集中监控。基站采用的可靠性技术有:()、方便的操作和维护功能、告警处理和测试工作。公务电话交
- 用技术手段保证行车安全、提高行车效率的系统叫()系统。移动通信按无线电频道工作方式可分为()。禁止停留车辆的是()信号A、同频单工#
B、异频单工#
C、异频双工#
D、半双工#
E、同频双工站线
管段线
机待线
安
- 南京地铁二号线信号系统按线路的规划,分为()、停车场和正线三部分。在每个车站通信设备室设置()台二级母钟。车辆段运用库内用()覆盖补强运用库内停车/检修棚和预留停车/检修棚。DXTip交换机负责处理语音和数据
- 前端摄像头的视频信号,经视频均衡器后一路到视频分配器,另外一路到()。无线交换机的音频频率范围()。将信号频谱展宽后进行传输的技术是()。转辙机左装就是()。警用视频系统#
矩阵
硬盘录像机
监视器A、400~
- 基本速率接口是ISDN最基本的用户──网络标准接口,用户可利用的最高信息传递速率为()。192Kbit/s
144Kbit/s#
2048Kbit/s
- 车轮检测设备的工作频率为()。二号线轨旁ATP控制区域与联锁控制区域对应()站。地铁3号线公务电话系统与其它系统地接口有()。3.60KHZ
6.52KHZ#
43KHZ
20KHZ集庆门#
马群#
新街口
苜蓿园A、E1#
B、RJ45#
C、RS42
- 南京地铁二号线列车最高时速()。在紧急呼叫状态下,拿起送话器按住()按键,显示屏上有“发射”字样出现,可直接用话音向调度员讲话。尖轨与基本轨间有()及其以上间隙时,不得锁闭道岔。联锁逻辑信息传输到控制系统(
- 使用列监对话功能,可以进行()识别号,删除识别号,搜寻识别号,变更列车识别号,识别号人工步进等操作。广播系统中设置有()的矩阵控制模块,实现多种信源、多广播区平行广播的功能。无线子系统是地铁通信系统重要的组
- 一号线地铁列车客室门前后档胶条均采用为()。各地铁同播站通过EM接口以()连接方式连接到交换控制中心。由于采用标志码F作为信令单元的分界,所以在信令单元的发送过程中,标志码F()。系统采用开放的结构设计及功
- VICOS OC 501系统的系统环境基于标准的硬件成分和系统架构。()和UNIX操作系统是服务器的基础。在各车站设置有(),对站台、站厅广播区域的环境噪音进行检测。在车辆段()可以查看视频监控信号。运营无线通信子系
- OCC的SUN工作站应用的是()操作系统;应用软件是VICOS。射频同轴电缆(RF507/8Z)的最小弯曲半径:()操作和维护单元OMU提供()。ISDN数据/话音多功能终端与ISDN网络连接时,应采用的标准接口为()。指示能否由
- 南京地铁二号线正线采用9号直尖轨道岔,侧向过岔限速()。CCTV系统在运营控制中心的()各设置一台监视器及后备控制台。开关控制模块的音频输入模块有()。()方式等同于南京地铁一号线正常运营模式。模拟用户板的
- 使用车组管理对话,可以处理()列表。在该列表中,可对与车次相对应的车组进行管理。运营无线通信子系统的主要功能有()。无线广播固定台接口单元由()部分组成。以下()车站是按技术作业划分。车组管理A、多级优
- 南京地铁一号线供电系统设()座(110/35kV)主变电所,分别设在()。()是改变数据流的传输顺序,将突发的错误随机化。ZXD1000型数字程控调度交换机用户模块,E1接口模块最大端口数分别为()。相邻线路间的距离决定
- TRAINGUARDMT有多种不同的驾驶模式分别为()。()是电磁兼容分析的英文缩写。DSNI板根据其工作方式分为2级,为()。AM列车自动驾驶模式#
SM监控人工驾驶模式#
RM限制人工驾驶模式#
BY旁路驾驶模式#A、EMI
B、RFI
C
- 计轴系统VAU板有以下()灯位。与广播系统有接口的系统()。程控数字交换机主要特征是采用数字交换网络,传送和交换的是数字信息,交换网络()。VGL#
SPW#
PAB#
ANL#无线通信系统#
传输系统#
录音系统#
自动化集成系
- BLEA12板有以下作用()及为每个TVDS输入取消复位限制(RR)命令。设手电筒的电池电压为3V,电珠的电阻为20欧姆,则流过电珠的电流为()毫安。播放信息出现异常时,可通过()触发系统进入“安全模式”。模块当前告警视
- 使用车组管理对话,可以处理()列表。在车组管理列表中,可对与车次相对应的车组进行管理。频分多路复用是多个话音通道在基带频率上按()顺序排列合并成一个宽带信号的过程。运营无线子系统场强覆盖中,在地铁沿线车
- ZP43轨旁接线盒板卡有()组成。测试模块可以测试的项目有()。按通信占用频道的方式,集群系统可分为()。防雷板#
发生器版#
带通滤波器版#
附加板#增益#
信噪比#
扬声器开短路状态#
频响#A、消息集群#
B、传输集
- PZ系列智能信号电源系统结构主要由以下几部分组成()。模拟用户板的每个电路均完成BORSCHT七项基本功能,其中的S代表()。中心专用调度交换机与各站段专用调度交换机以E1数字中继相联网(31个E1),按()方式组网。
- 计轴系统运算单元由()组成。在6502电气集中的始端信号点分别设有()。广播控制台的控制信号为()形式,连接系统中的通信扩展模块。光纤直放站系统主要是由光纤近端机、()、光纤远端机组成。天线用途分类,可分为