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- DTI信息由COM机经过本地FEP接口分发到位于每个车站（）。在通话阶段,交换机如果发现一方挂机,就给另一方送（）。SIC接口柜挂机请求
终止呼叫音
忙音#
警告音
- ZDJ9工作电流不大于（）,转换时间为（）秒广播控制盒包括（）。1.5A；3.5防护锁#
LCD液晶显示屏#
数字及功能按键#
监听扬声器#
- LOW机显示屏幕分为（）、（）、（）。要对广播进行监听时,音频信号由（）输出到监听模块。D1是目前视频监控行业中最高的分辨率,它相当于（）万像素。漏缆吊夹安装及漏缆敷设的施工工序有（）及线路特性测试。基础窗
- 无线系统同时支持（）的数据传输和（）的数据传输。二级母钟采用（）的工作方式,接收一级母钟的校时信号,并向子钟发送标准时间信号校准子钟。关于Um接口说法正确的是（）。在接续过程中,被叫用户空闲,则向被叫用户送
- 补充应答器一般设在主信号应答器前方（）米左右。用户话机发出的模拟话音信号在数字交换机的用户电路上要转换成什么信号。（）300数字信号
模拟信号
PCM信号#
语音信号
- 可变应答器有两项任务。当处于CTC级别时,仅仅用于（）。处于ITC级别时,应答器额外提供（）。下列哪些位置需要设置不同的广播分区（）。运营无线子系统采用（）通信方式。任何实时系统都可看作由若干互相独立的,并且
- 可变数据应答器通过（）与主信号机相连。在6502电气集中的始端信号点分别设有（）。车站的广播控制台中设有监听电路及扬声器,可通过在（）的操作,对本车站各广播区的广播内容进行选择监听。GSM通信系统载频间隔为（
- 南京地铁2号线车辆段使用（）电动转辙机。一个车载LCD显示屏画面,可同时播出至少（）路视频,另可播多路动画、图片和文字。每路视频画面尺寸可自定义。哪些设备与接口服务器相连。（）基站与传输系统接口采用（）接口
- WXJ50轨道电路有（）、（）、（）三种基本状态。架空电缆在一般地区距地面最小净距为（）米。会议电话功能可以召集（）。调整；分路；断轨3#
4
7
8A、20个四方会议
B、20个三方会议#
C、2个三十方会议#
D、1个六十方
- LEU箱盒内部由（）、（）、过滤模块和端子排组成。无线调度子系统的组网是（）方式。无线列调通信系统中,隧道中继器的正向传输是指（）。一段线路坡段长度1000米,高差6米,该坡道的坡度为（）信号存储及运算单元；信
- 按动作能源和传动方式分类,转辙机可分为（）转辙机、（）转辙机和（）转辙机。FTGS轨道电路电气分隔方式有：（）。下列哪些地方的视频信号直接引自视频矩阵的视频切换输出。（）在建段中,运营无线通信子系统在OCC控
- WXJ50型微电子相敏轨道电路接收器的返还系数大于（）。轴心站对卫星站的广播功能有（）等操作模式。漏缆（RLKU114-50JFN）最小弯曲半径：（）PZ系列智能信号电源系统结构主要由以下几部分组成（）。85%单选#
多选
全
- 按供电电源种类,转辙机可分为（）和（）。STEKOP摸板前面板的所有信息LED、所有命令LED均灭灯,二通道1、2的ASS亮红灯,则：（）。列车跟踪是（）,用以负责计算WCU_ATP控制区域内列车包络线的占用状态。ZXJ10系统每一P
- PIS系统从控制功能上分为四个层次：（）、（）、（）和（）。为保证系统软件运行的可靠性,CCTV系统软件是基于（）平台。LOW如果不存在报警,报警按钮显示（）。信息源；中心播出控制层；车站车载播出控制层；车站及车
- 计轴系统STEU板LED 5亮黄灯表示：区段处于（）状态。无线以太网的交换机品牌为（）。在移动通信中,收信机在通信过程中通常具有（）等功能。网管软件提供的站点图标的颜色有（）。ZD6电转机采用（）齿轮传动构成它的
- Az S 350 U有（）和（）两种复位程序。时钟通过与控制中心其他专业的接口实现时间同步,以利于事件的（）。TETRA系统中,一个载波有（）信道。LOW中48小时调档按照三个不同的级别A.B和C将电子联锁装置（）小时内发生的
- 计轴系统单一评估计算机可以连接（）个计数管头,监控（）个轨道区段。（）的作用是制作节目。双路前置放大模块的音频输入模块有（）。5；4视频服务器
视音频切换矩阵
数字电视编码器#
中心服务器AIS的话筒#
广播控制
- Az S 350 U通过（）板传输轨道空闲检测区间的空闲/占用信息给联锁。在各车站设置有（）,对站台、站厅广播区域的环境噪音进行检测。在车站哪些人员能监看视频信号（）。时钟子系统由（）组成。BLEA12功放检测模块
噪
- （）模块提供所有列车的轨旁信息到不同的ATS或集中服务诊断系统。广播系统的协调控制是由中心广播机柜中的（）完成的,它通过内部控制总线与各模块交换信息。车站值班员根据需要通过（）向车站的各广播区广播。电缆芯
- Trainguard MT系统包括（）子系统和（）子系统。广播系统具有（）检修功能。ZXJ10程控交换机的远程维护网络情况复杂多样,深圳地铁三号线一期工程采用（）方式。车载；轨旁停机
不停机#
自检
免A、集中维护网组网#
B
- BLEA12组件由从联锁电路中（）信息或向联锁电路（）信息的功能单元组成。中心广播系统在（）设有后备广播控制台。车站值班台是（）的操作控制台。输入；输出行调1#
行调2#
总调#
维修调度站内局部电话#
站间行车电话
- Az S 350 U计轴系统可串联连接,通过（）实现远程数据传输。二级母钟采用（）的工作方式,接收一级母钟的校时信号,并向子钟发送标准时间信号校准子钟。收信机在通信过程中要具有信号的选择、放大和（）。调制解调器二
- 调制解调器电源接通时LED（）指示灯点亮。轴心站对卫星站的四画面视频进行调看,四画面分割在（）完成。在车辆段（）可以查看视频监控信号。网管视图中的DXTOCC,TBSOCC,PSUOCC分别表示为控制中心的（）在本地电话网中
- 南京地铁二号线配备两套高性能的SICAS联锁子系统,位于（）站和（）站的信号设备房。将接收到的各支路信号进行相同的加权后,再进行合并的分集合并技术（）。无线交换机的音频频率范围（）。ZXD1000的控制方式采用（）
- 南京地铁二号线列车自动控制系统（ATC）由（）、（）、（）和（）组成。在典型卫星车站的通信机房中有（）个视频机柜。数字通信系统（数字传输）的两种形式是（）。深圳地铁3号线在横岗的中心交换机初期容量为用户20
- 各个SICAS联锁系统由冗余的（）互相连接。广播系统的（）用于检测功放的状态,发出切换控制信号,控制功放的切换。PROFIBUS功放检测模块
噪音检测控制模块
功放检测控制模块#
语音合成处理器
- 计轴系统通过（）板连接至ECC。Inom2
- Trainguard MT系统基于（）分隔列车原理,通过车-地间周期传递（）信息和地-车间传递（）来实现。二号线列车仅在（）级别时,可使用缓解速度程序。在接续过程中,被叫用户空闲,则向被叫用户送（）电流。移动闭塞；列车
- 当安全门系统给出（）信息时,可以解除站台安全门与信号系统的联锁关系。同轴电缆传输视频信号的最大距离是（）。采用（）无线小区邻接构成整个面状服务区为最好,因此这种结构得到了广泛的应用。互锁解除100米
200米
- 南京地铁2号线信号系统有三种通信级别分别为：（）、（）、（）。每台分屏器可控制（）台PDP/LCD显示屏。视频监控系统控制设备的主要作用是完成（）等功能,可进行数据的归纳、远传和集成。VICOSOC101硬件包括以下部
- Az S 350 U计轴系统室内运算单元STEU板为（）板。PIS中心系统管理包括：（）轴心站对卫星站的广播功能有（）等操作模式。TTRX输出端的最大功率是（）。（）是电磁兼容分析的英文缩写。TETRA便携台具有（）功能。把PA
- Az S 350U计轴系统采用成熟的SIMIS原理,为（）取（）配置。无线电波的中频频段的频率范围为（）。各地铁同播站通过EM接口以（）连接方式连接到交换控制中心。（）根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答
- Az S 350 U计轴系统室外设备ZP43（计数管头）由（）、（）、连接电缆组成。广播系统具有（）检修功能。通信中,多址技术主要指（）。（）是基于移动闭塞的列车控制级别。在ZXJ10系统中,（）称为通信板。DEK43；TCB停
- DEK 43计轴传感器的发射器位于钢轨（）侧,接收器位于钢轨的（）侧。车辆段列车允许信号为（）。前段摄像头图像经过视频信号均衡器,再传到（）。外；轨距红灯
白灯
黄灯#
绿灯运营视频系统
警用视频系统#
视频分配器#
- Az S 350 U计轴系统电源板SVK2150板输出电压为（）DC与（）DC。UPS为视频监控系统提供电源并后备供电（）小时。无线交换机的音频频率范围（）。MMI人机接口的作用包括（）。进站信号机显示双黄表示（）5V；70V0.5
1#
- Az S 350 U计轴系统室内运算单元通过（）板连接ZP43计数管头。以下（）车站是按技术作业划分。VESBA客运站
货运站
中间站#
客货运站
- 计轴系统ZP 43计数管头信号频率ｆ1为（）KHZ,f2为（）KHZ。发信机中,调频器的作用是将话音基带信号作如下变换（）。同频单工是指通信双方使用相同的频率f1工作（）ATS系统所有统计的系统数据和应用软件都存储在（）
- ZP 43E轨旁接线盒包括WDE维护设备、（）、（）、（）、附加板。（）是电磁波发射系统组成的组成部分。无连接业务的含义是（）。以下哪些时隙,通常可用来传送语音信号的。（）ASIG根据板上运行软件的不同,可以分成四
- Az S 350 U计轴系统室内运算单元VAU板为（）板。深圳地铁3号线专用电话系统的站段分系统的型号为（）。处理和监控A、ZXJ10
B、ZXD1000
C、ZXD1000-AM#
D、Hicome300
- 车轮通过双置计轴探头时,接收器内产生的（）发生改变。移动宽带传输网系统中AP的切换时间应小于（）ms。发射机故障检查的一般程序是（）。列车在正线.折返线.出入段线按正常运行方向进行追踪运行及折返作业时,均以（
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