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- 列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（）。道岔区段红光带,需改变道岔位置,强扳道岔应（）列车反方向运行按站间闭塞法行车、退行按电话闭塞法行车
列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行封锁区间办理
列车反
- 列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（）。列车反方向运行按站间闭塞法行车、退行按电话闭塞法行车
列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行封锁区间办理
列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行不办理闭塞#
列
- 列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（）。列车反方向运行按站间闭塞法行车、退行按电话闭塞法行车
列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行封锁区间办理
列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行不办理闭塞#
列
- 列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（）。施工计划中包括哪几类？正线车载信号码序为？列车反方向运行按站间闭塞法行车、退行按电话闭塞法行车
列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行封锁区间办理
列车反方
- 需改变进路,故障解锁白光带,强扳道岔,单锁后,开放引导信号,列车过后解除单锁#
确认红光带是由轨道故障引起,故障解锁白光带,单锁后,开放引导信号,列车过后解除单锁
- 排列进路时,抬起进路始端按钮的时机为（）按下始端后立即松开
按下始端后,待排列进路表示灯亮灯后松开#
按下始端,再按下终端,然后同时松开
- 道岔区段红光带,需改变道岔位置,强扳道岔应（）施工计划中包括哪几类？正线车载信号码序为？道岔总定（反）位＋道岔按钮
道岔总定（反）位＋道岔区段按钮
轨道事故＋道岔总定（反）位＋道岔区段按钮
轨道事故＋道岔
- 2510次列车表示的含义错误的为（）上行列车
1线,13号线,八通线列车
临时加开客运列车
上行临时清人回段列车#
- 站内发生危及行车安全的事件时,按压紧急关闭按钮后（）出站信号机关闭
出站、进站信号机关闭
出站、进站、预告信号机关闭#
- 2510次列车表示的含义错误的为（）上行列车
1线,13号线,八通线列车
临时加开客运列车
上行临时清人回段列车#
- 施工计划中包括哪几类？旬施工计划
施工计表
临时施工计划
以上全是#
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