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- 实行监理的工程,工程竣工报告必须经（）签署意见A．监理工程师
B．建设单位
C．总监理工程师#
- 施工技术管理的主要工作内容不包括（）导线测量中。左右角各测2测回,左右角平均值之和与360度较差应小于（）秒盾构机的选型依据包括（）等。A．科技信息#
B．工程测量
C．技术交底4#
6
9管片外径#
管片厚度
地层分布
- 隧道管片连接螺栓紧固的施工要点不包括（）直线隧道的导线平均边长宜为（）m,曲线隧道的导线平均边长宜为（）mA．先紧固轴向（环与环）连接螺栓,后紧固环向（管片之间）。连接螺栓#
B．先紧固环向（管片）连接螺栓,
- 实行监理的工程,工程竣工报告必须经（）签署意见管片选型的主要依据的参数有（）。A．监理工程师
B．建设单位
C．总监理工程师#盾尾间隙#
盾构姿态#
管片法面#
管片姿态#
隧道埋深#
- 地铁隧道贯通测量中误差规定：横向中误差为（）mm,高程中误差（）mmA．±25,±25
B．±50,±25#
C．±50,±50
- 以下选项中,不是盾构法施工隧道的主要步骤（）隧道管片连接螺栓紧固的施工要点不包括（）出洞洞门混凝土外层凿除应（）。A．在拟建隧道的始发端和到达端各修建一个工作井,盾构在始发端工作井内安装就位。
B．依靠盾
- 导线测量中。左右角各测2测回,左右角平均值之和与360度较差应小于（）秒4#
6
9
- 始发,接收工作井的井底板宜低于进出洞洞门底板标高（）采用搅拌桩或旋喷桩进行端头井加固,一般取芯抽检数量为总桩数的（）。管片选型的主要依据的参数有（）。A．700mm#
B、600mm
C．500mm1%#
2%
3%
4%盾尾间隙#
盾
- 城市地铁管片拼装时允许的椭圆度为（）。盾构始发架安装固定时,中线应与洞门重合,发射架中线为（）。±3%
±4%
±5%#
±6%左右侧钢轨面中心距离的1/2处#
始发架底座总宽度的1/2处
始发架左右半侧的接缝处
根据不同盾构机
- 传递高程时应该独立进行（）次,高程较差应小于（）盾构始发或接收的端头井加固方式有（）。3,3#
2,2
3,2小导管注浆
搅拌桩#
冻结法#
旋喷桩#
降水#
- 在穿越过程中,应及时加注（）以避免盾尾涌水。导线测量中,2c值不超过（）秒聚氨酯
盾尾油脂#
惰性浆液9#
15
20
- 前后两环管片内弧面的不平整度称为（）。张角
喇叭
踏步#
- 盾构施工一般不会采用以下材料作为同步注浆原材（）。水泥
粉煤灰
膨润土
粗砂#
- 直线隧道的导线平均边长宜为（）m,曲线隧道的导线平均边长宜为（）m盾构过站设计须确定以下要素（）。150,60#
200,100
150,100过站区域净高#
过站区域净宽#
盾构重量
过站长度
过站纵坡#
- 在穿越过程中,应及时加注（）以避免盾尾涌水。盾构掘进过程中,坡度不能突变,隧道轴线和折角变化不能超过()。盾构机的回转角是指（）。聚氨酯
盾尾油脂#
惰性浆液0.4%#
0.5%
0.6%盾构机自身与地理垂直方向的夹角#
盾
- 盾构机的主要选择原则中没有（）施工时必须严格控制管片拼装精度,相邻管片间的“踏步”允许偏差为（）。A．适用性
B．技术先进性
C．可靠性#3mm
4mm#
5mm
- 施工时必须严格控制管片拼装精度,相邻管片间的“踏步”允许偏差为（）。隧道横断面可以采用全站仪极坐标法进行测量,测量误差为（）mm下列属于管片运输机械的有（）。3mm
4mm#
5mm±10#
±20
±15单梁#
双梁#
拼装机#
运输
- 盾构进洞前必须做好的工作有（）盾构施工一般不会采用以下材料作为同步注浆原材（）。管片进场验收的要点有（）。A．再次加固进洞口外侧土体
B．盾构轴线的方向传递测量#
C．检修盾构机水泥
粉煤灰
膨润土
粗砂#混凝
- 盾构掘进施工过程中,应在盾构起始段（）m进行试掘进,并根据试掘进调整、确定掘进参数。管片错缝拼装时,封顶块先搭接（）,径直推上,然后纵向插入。在穿越过程中,应及时加注（）以避免盾尾涌水。A．50-100#
B．60-100
- 土压平衡式盾构机,理想地层的土特征是（）盾构机的回转角是指（）。A．止水性低
B．内摩擦大
C．塑性变形好#盾构机自身与地理垂直方向的夹角#
盾构机与当前环管片之间的夹角
盾构机自身与隧道设计轴线的夹角
盾构机
- 成型地铁隧道验收规范规定：相邻管片径向错台()mm,相邻管片环向错台（）mm在曲线段（包括水平曲线和竖向曲线）施工时,盾构机推进操作控制方式是控制和调整（）的油压。A．10,10
B．15,15
C．10,15#螺旋机
推进油缸#
- 在穿越过程中,应及时加注（）以避免盾尾涌水。同步注浆和即时注浆的注浆量充填系数应根据底层条件、施工状态和环境要求确定,规范要求的填充系数宜为（）。管片选型的主要依据的参数有（）。聚氨酯
盾尾油脂#
惰性浆
- 盾构机的选择除满足隧道断面形状和外形尺寸外,主要不包含盾构机（）等内径5.5m、外径6.2m、环宽1.2m的管片,一般场地会配备（）的叉车。A．种类
B．性能
C．辅助工法#5
10#
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- 土压平衡盾构施工时,控制开挖面变形的主要措施是控制：（）闪开式盾构机不包含（）地铁隧道贯通测量中误差规定：横向中误差为（）mm,高程中误差（）mmA．出土量#
B．土仓压力
C．泥水压力A．手掘式
B．机械挖掘式
C
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