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- CRD工法是在CD工法基础上增设()而形成的。A、临时仰拱#
B、超强小导管
C、管棚
- 确保支架稳固。桩基工程施工前应做打桩或成孔试验,以检验设备和工艺是否符合要求,数量不得少于()根。需在基坑顶边堆放弃土时,任何情况下,弃土堆坡脚至基坑上边缘的距离不得小于()。钻孔应连续作业。相邻桩之间净距
- 按《公路隧道设计规范》中隧道围岩分类标准,将围岩分为()类车站底板布料、柱和墙混凝土初始布料时,泵车布料口伸入到下部,保证混凝土下料高度()m。需在基坑顶边堆放弃土时,任何情况下,弃土堆坡脚至基坑上边缘的距
- 在()围岩地段隧道两相对的边墙之间,宜设置曲线形的仰拱。钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m时,邻桩混凝土强度达到()后,方可进行钻孔施工。对向交通隧道采用机械通风界限为:设置仰拱的隧道,路面下应以()密实
- 公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为:在隧道开挖断面成形后,应及时进行断面测量,断面测量数据用于修正()参数,控制隧道超欠挖。不属于基坑支护桩及支撑的施工要求是()。RB≥60MPA
RB≥30MPA#
R
- 公路隧道的横断面,主要是指隧道的:为充分进行注浆控制,应采用的控制方法是()超前锚杆、小导管支护长度宜为(),并应大于循环进尺的2倍。喷射混凝土应紧跟开挖工作面、应分段、分片、分层,()顺序进行。以下关于各
- 射流式通风属于下列哪类通风方式:在注浆施工中,针对砂层地质优选()施工。钢筋焊接接头长度区段内是指()长度范围内,但不得小于500mm。高压旋喷桩施工,为保证钻孔达到设计要求的垂直度,喷射注浆管的允许倾斜度不
- 对向交通隧道采用机械通风界限为:隧道洞内平面控制测量不宜使用()进行测量。喷射混凝土应紧跟开挖工作面、应分段、分片、分层,()顺序进行。LN≥600km辆/h#
LN≥500km辆/h
LN≥800km辆/hGPS#
全站仪
经纬仪A、由
- 隧道的主体建筑物是:墩台混凝土表面裂缝宽度不得大于()mm。浅埋暗挖法的主要开挖方法中沉降较小的是()。以下不属于喷锚暗挖法施工安全技术管理基本要求是()。中隔壁法(CD法)适用于地质条件差的地层、修建跨度不大
- 单向交通隧道白天的照明可划分为:常用模板设计需要考虑设计荷载和()。隧道门端墙的砌筑与回填应两侧()进行,但不得小于500mm。桩基工程施工前应做打桩或成孔试验,以检验设备和工艺是否符合要求,数量不得少于()
- 钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m时,邻桩混凝土强度达到()后,方可进行钻孔施工。隧道掘进中超前支护方法及特殊情况下不能使用的方法是()A、3MPa
B、5MPa#
C、8MPaA、注浆加固法
B、冻结法
C、插板#
- 不属于基坑支护桩及支撑的施工要求是()。地下连续墙砼灌注时,导管水平布置距离不应大于3m,距槽段端部不应大于()m掘进过程中安全控制要点是()。A、应有足够的强度、刚度及稳定性
B、支撑材料的型号、尺寸、支撑点布设
- 在支架上现浇钢筋混凝土连续梁时支架应稳定,强度和刚度应符合规范要求。支架的稳定系数不得小于();受载后挠曲的杆件其弹性挠度不得大于相应结构跨度的()。1.3;1/600
1.5;1/800
1.3;1/400#
- 浅埋暗挖法的主要开挖方法中沉降大的是()。当基坑开挖较浅尚未设置支撑时,围护墙体的水平变形表现为()。为加强脚手架整体稳定性,双排式脚手架应设()。车站基坑较大采用分段开挖时,按其开挖断面的大小及位置,基本
- 张拉机具应专人使用,定期校核。其校验期不宜超过()或200次。预应力筋张拉采用应力控制时,应以伸长值进行校核,实际伸长量与理论伸长量之差应控制在()以内。在支架上现浇钢筋混凝土连续梁时支架应稳定,多余部分在
- 构件在吊装时,其自重应乘以(),并可视具体情况作适当增减。需在基坑顶边堆放弃土时,任何情况下,弃土堆坡脚至基坑上边缘的距离不得小于()。不属于调查基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线的方法是()。以下不属于喷
- 以下关于各种维护结构特点错误的是()。实施性施工组织设计由该工程项目的()负责编制。为了更好做好项目开工前的准备工作,安排各种资源投入时间及选择施工方法,首选要做好()工作。大体积墩台基础混凝土浇筑时,可分块
- 以下关于防止基坑坍塌、淹埋应急措施的说法正确的是()。实施性施工组织设计应在工程中标后,施工调查结束之日起()天内编制成稿并报批。止水带不符合要求的是:()。不属于基坑支护桩及支撑的施工要求是()。公路隧道
- 围岩必须有足够的()。在隧道开挖断面成形后,应及时进行断面测量,控制隧道超欠挖。在计算拱架施工预拱度时,属于错误的是()。构件在吊装时,定期校核。其校验期不宜超过()或200次。井点降水井点布置一般是根据计算
- 中隔壁法(CD法)适用于地质条件差的地层、修建跨度不大于()的隧道。降水井的布置错误的是:()。隧道掘进中超前支护方法及特殊情况下不能使用的方法是()以下关于防止基坑坍塌、淹埋应急措施的说法正确的是()。A、14m
- 以下不属于基坑支护结构承载能力极限状态计算与验算项目的是()。一级和二级基坑的施工中()对周围建筑物和管线等采取监测措施降水井的布置错误的是:()。以下不属于喷锚暗挖法施工安全技术管理基本要求是()。A、锚
- 掘进过程中安全控制要点是()。隧道、地下工程、高温、潮湿的作业区域照明电压不得大于()伏,特别潮湿地方不得大于()伏。在进度计划网络图中关键工作指的是()。在拆除非承重模板时,混凝土强度不得小于()MpA预
- 隧道掘进中超前支护方法及特殊情况下不能使用的方法是()钢筋绑扎接头长度区段是指()倍搭接长度。钢筋码放时,整捆码垛高度不宜超过(),散捆码垛高度不宜超过()。浅埋暗挖法施工的十八字方针是管超前、严注浆、短开
- 支撑的目的是为板墙结构提供(),以控制墙体的弯矩在该墙体断面的允许范围内。在注浆施工中,针对砂层地质优选()施工。不属于调查基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线的方法是()。浅埋暗挖法施工的十八字方针是管超
- 浅埋暗挖法是一种综合施工技术,以下关于其特点的说法中不正确的是()采用网喷混凝土加固基坑时,锚杆的最小抗拔力不应小于设计值的()。浅埋暗挖法施工的十八字方针是管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、()
- 在各种开挖方法中,初期支护拆除量大的方法是()常用模板设计需要考虑设计荷载和()。A、CRD法
B、CD法
C、单侧壁导坑法#模板刚度
计算荷载#
预拱度
- 浅埋暗挖法施工的十八字方针是管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、()基坑开挖时应该避免的隆起是()浅埋暗挖法的主要开挖方法中沉降较小的是()。以下关于各种维护结构特点错误的是()。公路隧道的横断面,主要
- 喷射混凝土应紧跟开挖工作面、应分段、分片、分层,()顺序进行。施工竖井、斜井的地面放样应采用()进行,其放样中误差应在±10mm之内。地下连续墙砼灌注时,导管水平布置距离不应大于3m,距槽段端部不应大于()m较为理
- CRD工法是在CD工法基础上增设()而形成的。为加强隐蔽工程施工过程中的质量控制,施工现场应严格执行()。墩台混凝土表面裂缝宽度不得大于()mm。A、临时仰拱#
B、超强小导管
C、管棚三检制度
内部旁站监理制度#
- 以下关于隧道工程防水说法中正确的是()地下铁道隧道工程的防水设计,应根据工程与水文地质、地震烈度,结构特点、施工方法和使用要求等因素进行,所遵循的原则以下不正确的是()。中隔壁法(CD法)适用于地质条件差的地
- 以下关于台阶法优点的说法中错误的是()钢筋绑扎接头长度区段是指()倍搭接长度。导墙宜采用钢筋砼构筑,砼等级不宜低于()。A、灵活多变,适用性强,是各种开挖方法中的基本方法
B、有足够的作业空间和较快的施工速
- 正台阶环形开挖法,一般将断面分()部分为了更好做好项目开工前的准备工作,合理部署施工队伍,安排各种资源投入时间及选择施工方法,首选要做好()工作。对大体积混凝土的养护,应采取控温措施,保证表面和内部温差不宜超
- 地下连续墙挖槽方式中没有()实施性施工组织设计由该工程项目的()负责编制。基坑开挖时应该避免的隆起是()公路隧道的横断面,主要是指隧道的:A、抓头式
B、冲击式
C、组合式#项目经理#
项目总工程师
项目工程部长
- 全断面法适用于地质条件好的地层,围堰必须有足够的()对大体积混凝土的养护,应采取控温措施,保证表面和内部温差不宜超过()度。A、强度
B、自稳能力#
C、抵抗变形能力
D、不透水性10
15
25#
- 为了确保地下连续墙槽段之间的止水性和整体性,应根据连续墙的目的选择适当的接头形式,使其既能增加接缝处抗()能力,又不渗漏。地下连续墙挖槽方式中没有()A、剪#
B、压
C、弯A、抓头式
B、冲击式
C、组合式#
- 以下不属于喷锚暗挖法施工安全技术管理基本要求是()。对向交通隧道采用机械通风界限为:钢支撑安装质量检测不包括():A、加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体工作
B、特殊工种必须专业培训,考试合格后方可操
- 不属于调查基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线的方法是()。钢筋工程中,用Ⅰ级钢制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋的直径,且不小于箍筋直径的()倍。导墙宜采用钢筋砼构筑,砼等级不宜低于(
- 以下钢筋连接的方式错误的是()。实施性施工组织设计由该工程项目的()负责编制。各类测量仪器设备在使用过程中应按规定()进行自检。在注浆施工中,针对砂层地质优选()施工。锥体护面铺砌应()分段进行。为充分进
- 止水带不符合要求的是:()。在隧道开挖断面成形后,应及时进行断面测量,断面测量数据用于修正()参数,控制隧道超欠挖。A、塑料或橡胶止水带接头应采用热接或叠接#
B、金属止水带应平整、尺寸准确,其表面的铁锈、油污
- 地下铁道隧道工程的防水设计,应根据工程与水文地质、地震烈度,结构特点、施工方法和使用要求等因素进行,所遵循的原则以下不正确的是()。不属于调查基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线的方法是()。浅埋暗挖法的主