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- 按站间自动闭塞法行（车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的（）,出站信号机故障时,列车占用区间的行车凭证是（）,手信号发车。稳定的绿色灯光、路票
闪动的绿色灯光、绿色许可证#
稳定的绿色灯光、绿色许可证
- 进路排通后,道岔区段出现红光带,后续列车不需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法是?单位应当履行的消防安全义务包括：在消防安全重点部位设置明显的（）,实行严格管理。确认红光带是由于轨道故障引起,然后开放引导
- 人工驾驶的模式包括以下几种()02S05表示的是（）按钮。UFASM表示的意义是（）05F08“DC/DC直流变换器”MVB触发后不受影响的灯具是：（）。（）：自动实行列车加速、调速、停车和车门开闭、提示等控制技术的总称。地铁
- 列车运行的模式有()客车在运行中司机应在前端驾驶,推进运行时在前端驾驶室要有（）监控客车运行。列车运行图的斜线表示（）地铁系统工程由土建系统、车辆系统及_____系统组成A、断电模式#
B、备用模式#
C、人工驾驶
- 超速防护自动闭塞的行车凭证为()；当车载信号故障时列车改按()行车；当车载信号与出站信号机均故障时,列车改按()行车。出站信号机的进行显示、站间自动闭塞、电话闭塞
车载信号与出站信号机的绿色灯光、电话闭塞、站
- DCU功能是（）遗失物品的清点、检查、登记、认领的作业标准（）根据《会计基础工作规范》的规定,下列各项中属于会计档案的有（）A、输入信号和输出信号的处理；#
B、牵引和制动运行的控制和调节；#
C、制动力的分配
- 进路排通后,道岔区段出现红光带,防护信号机关闭,后续列车需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法是?当一起事故具有多种定性条件时,然后开放引导信号；
确认红光带是由于轨道故障引起,锁闭道岔后开放引导信号；
确认
- 一条发车进路由两条进路组成时,正确的办理方法是。先办理远端进路,再办理近端进路#
先办理近端进路,再办理远端进路
同时办理两条进路
- 地铁车辆的供气设备包括（）PH箱的组成部分为（）自动售票机的简称（）A、空气压缩机#
B、空气干燥器#
C、主风缸#
D、车间供气设备#
E、脚踏泵#A、MCM部分#
B、电抗器#
C、风机部分#
D、高压部分（高速断路器、隔离
- 排列进路时,抬起进路始端按钮的时机为？使列车运行方向与原运行方向相反的列车是按下始端后,待排列进路表示灯亮灯后松开按#
按下始端后立即松开
按下始端,再按下终端,然后同时松开列车退行#
反方向运行
逆向行车
封
- 发车信号的显示方法是?车站发生突发事件时,行车值班员应及时向（）、（）、（）、（）地铁公安分局派出所及（）报告。绿色灯光
绿色灯光上弧线向列车方向作圆形转动#
绿色灯光高举头上左右摇动行调、站区、值班站长
- PH箱的组成部分为（）总体上讲信号可分为车载信号和（）。下列属于尽端折返线的是（）。A、MCM部分#
B、电抗器#
C、风机部分#
D、高压部分（高速断路器、隔离开关等）#
E、低压部分A、手信号
B、无线信号
C、音响信
- 充电机的作用是给()等提供直流110V电源车厂通讯设备不包括：（）。目前城市快速轨道交通系统的型式有：（）A、控制系统#
B、车门#
C、照明#
D、ATC#
E、PIS#A、无线通信系统
B、广播系统
C、有线通信系统
D、车载通
- 防护信号机内方第一区段红光带,引导信号的开放时机为。遇下列那些情不可以继续检修？列车进入防护信号机外方,按压引导按钮,引导信号一开放就松开引导按钮
列车进入防护信号机外方,按压引导按钮,待列车头部越过防护信
- 在定员载荷(AW2)下,列车能够全程往返一次#
B、当两节动车无动力时,在超员载荷(AW3)下,列车能够在35‰的坡道上起动,列车前进到最近车站清客,因故障停在35‰的坡道上,另一列空车能够从坡底将故障车推进到下一站。#
D、当
- 取消进路排列按钮闪光时应使用（）。一线2040次（或环线140次）列车反方向运行时,你在接车,显示手信号将列车接入站台。总取消＋进路始端
总人解＋进路始端
总取消#
故障解锁上行进站一端接车；调车手信号
上行进站一
- 牵引电机通过弹性联轴器与（一级斜齿轮构成的减速箱）连接,实现了（）的动轴。车钩缓冲装置的描述中,不正确的是：（）。屏蔽门关闭无法开车的操作是指（）。（）运行,完成各项服务指标。车票余额不足应当如何处理（
- 转向架的作用（）HSCB的作用：()A、转向架是承受车辆自重和载重的并在钢轨行驶的部分；#
B、将传动装置传递来的功率实现为列车的牵引力和速度,#
C、保证列车沿着轨道运行的平稳和安全。#
D、转向架可以缓和来自各个
- 安全空间是指在（）与（）之间留有一定的空间。某日,2200次列车在甲站进站时,站台边墙的电缆门突然打开,幸亏司机发现及时,迅速停车,没有酿成严重后果。此事应定性为？车辆限界、建筑接近限界
车辆接近限界、设备接近
- 列车反方向运行,接车站向发车站发出“列车已到达本站”的通知,作为（）的依据。取消闭塞
闭塞解除#
闭塞承认
闭塞中止
- 车辆最基本的功能是（）预制单程票发售的原因（）A、牵引额定的列车载荷#
B、从静止、启动、加速到一定的速度运行。#
C、根据实际需要调节速度。#
D、制动、减速直至停止。#
E、空载运行。临近火车站的城轨车站
恶劣
- 北京地铁双线隧道内,区间线间距不得小于（）毫米。指挥机车、车辆向显示人方向稍行移动的信号为？下列情况中,必须改按电话闭塞法办理行车的是？2500
3000
3500#
4000绿色灯光下压数次后在左右小动#
绿色灯光下压数次
- 下列哪些情况需要制动（）。对于半永久牵引杆下列说法中正确的是（）下列哪些属于车站设备用房（）时钟子系统布置在（）位置。下列关于票务处理机的描述错误的是（）根据《会计基础工作规范》的规定,下列各项中属于
- 列车在运行中有乘客拉下车门紧急解锁手柄时的处理方法（）A、列车在运行中,有乘客拉下车门紧急解锁手柄,URM模式下列车产生的现象：显示屏显示4个DCU中等故障和车门紧急解锁,相应侧关门指示灯灭,除有上述现象外,列车
- 不属于北京地铁限界。接触轨接近限界
车站设备接近限界#
车辆接近限界
建筑接近限界
- 下列情况中,必须改按电话闭塞法办理行车的是？按站间自动闭塞法行（车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的（）,出站信号机故障时,列车占用区间的行车凭证是（）,手信号发车。向封锁区间开行列车
开行救援列车
- 03S51为表示蓄电池充电器启动的黄色指示灯按钮。下列描述正确的有（）。自动售票机的简称（）A、如果两个蓄电池的电压较低,列车的正常启动不能进行时,则按此按钮；#
B、按此按钮后按钮发光,则表示启动紧急蓄电池；#
- 接地装置的主要作用是（）。车体的主要作用不包括以下哪点：（）充电机的作用是给()等提供直流110V电源时钟子系统布置在（）位置。被电击的人能否获救,关键在于_____A、提供牵引动能；
B、为主电路提供回流通路；#
C
- 一线运营线,道岔开通侧向但未锁闭,其防护信号机显示为？一个红色灯光#
一个红色灯光及下侧一个月白色灯光
一个黄色灯光
一个红色灯光及下侧一个白色灯光
- HSCB的闭合条件是（）长沙地铁1、2号线为____型线路网格构架A、受电弓已升起,接触网有电；#
B、HSCB得到闭合指令；#
C、与MCM2对应的HSCB在MCM1对应的HSCB闭合1秒后得电,以减少控制电流对电源的冲击；#
D、闭合指令
- 在司机室内设有（）等。充电机的作用是给()等提供直流110V电源长沙地铁2号线自西端望城坡站至东端光达站,全线共设____站A、紧急制动；#
B、快速制动；
C、MCM发出保护指令；#
D、受电弓下降时；#
E、故障处理。#A、
- 下列不属于车站配备的突发事件抢险器材的是（）运营事故中承担责任与事故件数的关系,下列说法错误的是呼吸器
逃生面具
便携式扶梯
铁锹#全部责任100%
主要责任90%#
一定责任10%
同等责任50%
- 按非超速防护自动闭塞法行车,信号机出现（）时,按停车信号执行。灯光熄灭或显示不明#
显示不明或显示不正确#
灯光熄灭或显示不正确#
显示黄色灯光时
- HSCB的作用：()A、联结牵引电源与牵引系统；#
B、对牵引系统实施过载与短路保护；#
C、对牵引系统实施过压保护；#
D、紧急状态下切除动力；#
E、紧急状态下保护受电弓。
- 当一起事故具有多种定性条件时,应按（）的性质定性。较轻的性质
适中的性质
由公司安委会汇同工会研究决定
最重的性质#
- 下列有关受电弓的描述,正确的有（）紧急停车手信号的显示不正确的是：（）地铁车辆的供气设备包括（）被电击的人能否获救,关键在于_____A、受电弓安装于B车的顶部；#
B、当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电
- 运营事故中承担责任与事故件数的关系,下列说法错误的是取消进路排列按钮闪光时应使用（）。全部责任100%
主要责任90%#
一定责任10%
同等责任50%总取消＋进路始端
总人解＋进路始端
总取消#
故障解锁
- 客室侧门由（）等组成。A、驱动装置和门控器；#
B、门板和旋转立柱；#
C、紧急解锁装置；#
D、门切除装置和行程开关；#
E、锁闭装置。#
- 某日,2200次列车在甲站进站时,站台边墙的电缆门突然打开,幸亏司机发现及时,迅速停车,没有酿成严重后果。此事应定性为？不属于北京地铁限界。运营险性事故。
运营一般事故。#
运营事故苗子。
严重不安全因素。接触轨
- 屏蔽门与信号系统之间分别能传递以下信号（）。下面转向架的功能描述不正确的是（）在网压高于DC（）时,再生制动能平稳地转到电阻制动。突发事件包括哪些内容？长沙地铁2号线设计列车行车最高速度为____km/hA、开门
川公网安备 51012202001360号