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- ()模式运行时,列车的最大速度为25km/hA、URM
B、RM#
C、SM
D、ATO
- 以下哪些命令应转交司机 ？改变闭塞#
按调度命令扣车
调控权下放
列车在站折返
- 自动控制系统是一个（）。A、开环系统
B、闭环系统#
C、定值系统
D、程序系统
- 列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（）。道岔区段红光带,需改变道岔位置,强扳道岔应（）列车反方向运行按站间闭塞法行车、退行按电话闭塞法行车
列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行封锁区间办理
列车反
- 列车触发紧急制动后自动切换至（）模式。造成（）事故,但损害后果不构成大事故条件的为险性事故。下发的黑名单的数据通常包括（）①用户数据②票卡编号③控制状态④余额显示A、SM
B、RM#
C、URM
D、ARA、列车冲突、脱轨
- 按非超速防护自动闭塞法行车,信号机出现（）时,按停车信号执行。进路排通后,防护信号机关闭,后续列车需要改变进路,然后开放引导信号；
确认红光带是由于轨道故障引起,锁闭道岔后开放引导信号；
确认红光带是由于轨道
- 售票作业过程中,如遇分币如何处理（）A．要求乘客更换
B．不予售票
C．不得拒收分币#
D．其他
- 以下哪些命令应转交司机 ？不属于北京地铁限界。改变闭塞#
按调度命令扣车
调控权下放
列车在站折返接触轨接近限界
车站设备接近限界#
车辆接近限界
建筑接近限界
- 列车反方向运行,接车站向发车站发出“列车已到达本站”的通知,作为（）的依据。取消闭塞
闭塞解除#
闭塞承认
闭塞中止
- （）是车体的基础,是关键受力件,承受用于车体的牵引里冲击力和载重。地铁车辆的供气设备包括（）A、侧墙
B、端墙
C、中心销
D、底架#A、空气压缩机#
B、空气干燥器#
C、主风缸#
D、车间供气设备#
E、脚踏泵#
- 防护信号机内方第一区段红光带,引导信号的开放时机为。列车进入防护信号机外方,按压引导按钮,引导信号一开放就松开引导按钮
列车进入防护信号机外方,按压引导按钮,待列车头部越过防护信号机时松开引导按钮
列车进入
- 列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（）。列车反方向运行按站间闭塞法行车、退行按电话闭塞法行车
列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行封锁区间办理
列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行不办理闭塞#
列
- 某日,在运营线路上由于发生信号故障,导致中断正线运营45分钟。经总公司判定,设备单位因故障发生对事故承担主要责任,客运公司因行车值班员办理延误承担次要责任。由此,应对客运段统计事故指标为。3.5
1.0
0.6
0.4#
- 列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（）。列车反方向运行按站间闭塞法行车、退行按电话闭塞法行车
列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行封锁区间办理
列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行不办理闭塞#
列
- 取消进路排列按钮闪光时应使用（）。总取消＋进路始端
总人解＋进路始端
总取消#
故障解锁
- ()模式运行时,列车的最大速度为25km/h塞拉门的特点不包括（）。充电机的作用是给()等提供直流110V电源A、URM
B、RM#
C、SM
D、ATOA、故障率低；#
B、有利于在高速行驶时减少空气阻力；
C、车门不会因空气涡流产生噪
- 02S05表示的是（）按钮。A、停放制动的缓解#
B、停放制动的施加
C、气制动的施加
D、气制动的缓解
- 下列关于牵引系统的描述错误的是（）目前城市快速轨道交通系统的型式有：（）长沙轨道交通2号线列车为_____编组乘客可在_____索取发票A、列车驱动系统中的一部分
B、它的主要任务是把直流电压转换为变频变压的三相交
- 施工中（）的施工,以及施工完毕后（）的施工项目,严禁异地注销。封锁区间、需要进行设备试验
动用电缆伪装门、需要清理现场
动用电缆伪装门、需要进行设备试验#
封锁区间开行救援列车、需要清理现场
- 下列哪些信号显示是按照停车信号执行超速防护自动闭塞的行车凭证为()；当车载信号故障时列车改按()行车；当车载信号与出站信号机均故障时,列车改按()行车。黄加白
灭灯#
红加月白
黄灯出站信号机的进行显示、站间自
- 列车运行的模式有()向前行驶时标志灯和运行灯的显示情况正确的有（）乘客可在_____索取发票A、断电模式#
B、备用模式#
C、人工驾驶模式#
D、自动驾驶模式#
E、自动折返模式#A、运行前方前照灯亮#
B、前方标志灯亮
C
- 车站发生突发事件时,行车值班员应及时向（）、（）、（）、（）地铁公安分局派出所及（）报告。行调、站区、值班站长、客运公司客运营销科；#
电调、站区、值班站长、客运公司客运营销科；
行调、站区、值班站长、客
- 列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（）。施工计划中包括哪几类？正线车载信号码序为？列车反方向运行按站间闭塞法行车、退行按电话闭塞法行车
列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行封锁区间办理
列车反方
- 客车在运行中司机应在前端驾驶,推进运行时在前端驾驶室要有（）监控客车运行。W03是（）转向架的作用（）黄色信号机表示（）A、运用值班队长
B、客车督导
C、合资格的引导员#
D、调车长A、半自动车钩的解钩盒#
B、自
- 运营事故中承担责任与事故件数的关系,下列说法错误的是全部责任100%
主要责任90%#
一定责任10%
同等责任50%
- 时钟子系统布置在（）位置。A．通道
B．下行扶梯处
C．站厅层#
D．出入口处
- 需改变进路,故障解锁白光带,强扳道岔,单锁后,开放引导信号,列车过后解除单锁#
确认红光带是由轨道故障引起,故障解锁白光带,单锁后,开放引导信号,列车过后解除单锁
- 进路排通后,道岔区段出现红光带,防护信号机关闭,后续列车不需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法是?确认红光带是由于轨道故障引起,然后开放引导信号；
确认红光带是由于轨道故障引起,锁闭道岔后开放引导信号；#
确
- 排列进路时,抬起进路始端按钮的时机为（）按下始端后立即松开
按下始端后,待排列进路表示灯亮灯后松开#
按下始端,再按下终端,然后同时松开
- 下列不属于被禁止的乘车行为是_____A、擅自移动警示标志
B、擅自进入轨道区域
C、阻碍屏蔽门关闭
D、给老、弱、病、残让座#
- 道岔区段红光带,需改变道岔位置,强扳道岔应（）施工计划中包括哪几类？正线车载信号码序为？道岔总定（反）位＋道岔按钮
道岔总定（反）位＋道岔区段按钮
轨道事故＋道岔总定（反）位＋道岔区段按钮
轨道事故＋道岔
- 描述不正确的是（）。总体上讲信号可分为车载信号和（）。黄色信号机表示（）下列哪些属于车站设备用房（）A、操作端触发04F01时,MMI黑屏,无通风,无空调,副台只有停车制动、空调灯亮,但是受电弓和HSCB保持合位状态；
- 减速手信号的显示内容为 ？红、绿灯光交互显示数次
绿色灯光下压数次#
绿色灯光在下部左右摇动
绿色灯光上下摇动
- 2510次列车表示的含义错误的为（）上行列车
1线,13号线,八通线列车
临时加开客运列车
上行临时清人回段列车#
- 车辆长久停放时的制动力主要由（）提供。A、电制动
B、电空联合制动
C、摩擦制动
D、弹簧力#
- 当关断（）B09阀门（位于每节车的5号座椅下）后,气制动指示灯显示正常,列车可正常启动（限速60KM/H）。A、一个
B、二个
C、二个或二个以下#
D、二个以上
- 站内发生危及行车安全的事件时,按压紧急关闭按钮后（）出站信号机关闭
出站、进站信号机关闭
出站、进站、预告信号机关闭#
- 2510次列车表示的含义错误的为（）上行列车
1线,13号线,八通线列车
临时加开客运列车
上行临时清人回段列车#
- 下列有关轨道电路的描述,不正确的是（）。便携式验票机可以显示的车票信息有（）A、轨道电路的组成是为了使列车与信号装置直接发生联系；
B、轨道电路的组成是为了使列车与发送速度命令装置直接发生联系；
C、轨道电
- 遇下列那些情不可以继续检修？发现实际作业内容与计划不符时#
影响行车作业时#
超过商定时刻时#
检修中设备需要使用时#
川公网安备 51012202001360号