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- 油轮租赁最常用的是()合同。货运一般客户对运价反应最灵敏,一般客户决定货运企业的()。货物运输计划包括()。国际多式联运是一种比区段运输更高级的运输组织形式,20世纪60年代末（）首先试办了多式联运业务。按联运线
- 货运企业必须对不同客户实行()服务,以确保资源的有效运用。当承运人决定转载一卡车的货物从Ａ地运到B地,再从B地返回Ａ地的费用叫（）与公共成本有关的因素有：（）根据所承担的风险内容,运输保险可分为：（）"大马拉
- 目前,国际海空联运的主要线路由远东---欧洲、远东---中南美和（）三条与公共成本有关的因素有：（）公路发运,根据发运货物的重量、性质、体积分为（）。A、远东---亚洲
B、远东---中近东、非洲、澳洲#
C、欧洲-----
- 货物运输单证的流转程序是（）。属于运输需求产生的原因的是：（）当保险标的物发生了保险责任范围内的由第三者责任造成的损失,有权在其已赔付的金额的限度内取得被保险人在该项损失中向第三者责任方要求索赔的权利,
- 图上作业法的运算步骤是()。波罗的海国际航运公会制定的“统一杂货租船合同”简称（）合同。谢列属于变动成本的是：（）索赔和理赔的程序由什么构成：（）陆海联运中的陆运部分称为（）。作一个无对流的运输流向图#
将
- 不属于货物运输代理的是()。（）是国际多式联运的主要组织形式运输定价时,必须遵循的原则有（）根据所承担的风险内容,支付保险赔偿金#投资较小,载量增加
提高运输效率#
减少货损货差#揽货是货运代理中的一部分,单独
- 承运人或其代理人根据装货单留底联,将全船待装货物按目的港和货物性质归类,依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总单称为（）。与公共成本有关的因素有：（）运输企业综合平衡主要内容有：（）公路运输中的短途运输是
- 海上货物运输附加险有()。使用家畜车或容积72立方米以下的40吨棚车,均按（）吨计费。共同海损的牺牲
自然环境引起的船员疾病
一般附加险#
特殊附加险#20
25
30#
35使用家畜车或容积72立方米以下的40吨棚车,均按30吨
- 码头收据由发货人或代理填制,随货运至码头堆场,由()签署,以证明收妥货物。集装箱拼箱货流转过程包括()。波罗的海国际航运公会制定的“统一杂货租船合同”简称（）合同。以下各运输方式组合中,不属于国际多式联运的是（
- 推动运输市场的有效运转必须依靠：（）按联运线路在整个运输线路网内的地位不同进行分类,属于这种分类结果的是（）。月度运输计划内容不包括（）。在铁路全路正式营业线上都适用的统一运价,可分为：干线联运,也是承
- 运输需求的特征有：（）下列属于运输企业面临的融资公众有：（）陆海联运中的陆运部分称为（）。采用水路发运,当每一种运单的货物达到（）,为整批货物发运。A、派生性#
B、竞争性
C、规律性#
D、不平衡性#
E、个别需
- 海运货物中转的原因是()。()的整箱货由货主封箱,填写装箱单,全长（）公里使用家畜车或容积72立方米以下的40吨棚车,均按30吨计费,按货物重量计费。铁路运费按其适用范围划分,有普通运价、特定运价和国际联运运价。其
- 是运输企业取得市场信誉并求得生存和发展的重要因素是（）。运输企业综合平衡主要内容有：（）下列属于运输企业市场营销内部环境的是：（）货物运价分号规则中,有权在其已赔付的金额的限度内取得被保险人在该项损失
- 货物运输单证的流转程序是（）。由船舶所有人在租船合同中做出的有关船舶事实情况的说明,称为航次租船合同的（）。在国际多式联运中,海陆联运以（）为主体,签发联运单,余杭县两端的内陆运输部门开展联运业务。水路运
- 多式联运经营人以（）合同与分承运人建立承运法律关系。铁路普通运价的整车货物运价按货物类别每吨()和每吨千米运行基价组成。当承运人决定转载一卡车的货物从Ａ地运到B地,再从B地返回Ａ地的费用叫（）铁路运输中,下
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