查看所有试题
- 油轮租赁最常用的是()合同。货运一般客户对运价反应最灵敏,一般客户决定货运企业的()。货物运输计划包括()。国际多式联运是一种比区段运输更高级的运输组织形式,20世纪60年代末（）首先试办了多式联运业务。按联运线
- 对承运方来说,不属于货物运输费用的是（）。固定费用
可变费用
损失性费用
修理费用#对承运方来说,货物运输费用由三部分构成：①固定费用,如工资、办公费、房屋设备折旧费及其修理费、劳动保护费、保险费等；②可变费
- 如收货人对整箱内货物发生索赔时,()对此负责。公路发运,根据发运货物的重量、性质、体积分为（）。承运人
发货人#
集装箱货运站
集装箱码头长途发运
短途发运
整车发运#
零担发运#整箱货的装箱单是由货主或其代理填
- 多式联运经营人以（）合同与分承运人建立承运法律关系。在国际多式联运中,海陆联运以（）为主体,签发联运单,余杭县两端的内陆运输部门开展联运业务。提单
航线经营
外包
联运分包#A、托运人
B、货主
C、航运公司#
D
- 货运企业必须对不同客户实行()服务,以确保资源的有效运用。当承运人决定转载一卡车的货物从Ａ地运到B地,再从B地返回Ａ地的费用叫（）与公共成本有关的因素有：（）根据所承担的风险内容,运输保险可分为：（）"大马拉
- 如收货人对整箱内货物发生索赔时,()对此负责。货运一般客户对运价反应最灵敏,一般客户决定货运企业的()。汽车轻泡货物运输的计费重量按（）计算。承运人
发货人#
集装箱货运站
集装箱码头运营状况
稳定赢利
短期收支
- 在一次运输中采用两种或两种以上运输方式的运输组织形式称（）A、多式联运#
B、驮背式
C、滚装滚卸
D、远洋运输
- 根据运价对国民经济和人民生活的影响程度,收效较快#
费用增加,有利于提高运输效率,缩短货运时间,减少劳动强度；②便于理货,减少货损货差。以托盘为运输单位,货物件数变小,体积重量变大,收效较快。与集装箱制造相比较,
- 集装箱空箱发运流程的关键作业是()。运输企业综合平衡主要内容有：（）下列属于保险人不予赔偿的事件有：（）托送人或拖车公司在船公司办理备案手续#
集装箱拖车公司在船公司交付押金
拖车公司将空箱运至发货人指定
- 在一次运输中采用两种或两种以上运输方式的运输组织形式称（）A、多式联运#
B、驮背式
C、滚装滚卸
D、远洋运输
- 目前,国际海空联运的主要线路由远东---欧洲、远东---中南美和（）三条与公共成本有关的因素有：（）公路发运,根据发运货物的重量、性质、体积分为（）。A、远东---亚洲
B、远东---中近东、非洲、澳洲#
C、欧洲-----
- 按保险实施的形式划分,可将运输保险分为（）。码头收据由发货人或代理填制,随货运至码头堆场,由()签署,以证明收妥货物。公路发运,根据发运货物的重量、性质、体积分为（）。自愿保险#
责任保险
保证保险
强制保险#承
- 汽车运价规则中运距计算时,里程包括（）。国内航线普通货物的运费由航空公司根据民航主管部门发布的(),制定本公司不同启运港的运价表。下列属于运输企业市场营销内部环境的是：（）运输里程#
装卸里程#
零担里程
集
- 同一种货物在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送,称之为（）。承运人或其代理人根据装货单留底联,将全船待装货物按目的港和货物性质归类,依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总单称为（）。索赔和理赔的程序由
- 以证明收妥货物。与公共成本有关的因素有：（）铁路运输中,（）方式称运价号。下列各项属于自愿保险的特点的是（）。实现运输的合理化#
充分利用运输工具的额定能力#
减少车船空驶和不满载行驶的时间#
减少浪费#承运
- 解决集装箱空箱调运的问题,可以选择()。海上货物运输附加险有()。目前,有普通运价、特定运价和国际联运运价。其中,普通运价,它是在一定的发到站、一定的方向或一定的条件下规定的特殊运价,是国家在一定时期内对某些
- 实行运输合理化的有效措施主要有（）。码头收据由发货人或代理填制,随货运至码头堆场,由()签署,以证明收妥货物。公路发运,根据发运货物的重量、性质、体积分为（）。提高车辆实载率#
减少劳力投入,"以公代铁"的运输
- 下列各项不属于公路运价种类的是（）。按联运线路在整个运输线路网内的地位不同进行分类,属于这种分类结果的是（）。差别运价
普通货物运价#
一般货物运价#
区域运价货物联运
旅客联运
干线联运#
国内联运公路运价（
- 编制货物运输计划的依据是（）。新欧亚大陆桥在中国境内经过陇海、兰新两大铁路干线,全长（）公里商品购销合同#
商品调拨计划#
其他委托任务#
各种运输能力#A、2700
B、8000
C、4131#
D、3300编制货物运输计划的依据
- 下列各项属于自愿保险的特点的是（）。集装箱班轮出口程序为（）如收货人对拼箱内货物发生争议时,()对此负责。汽车轻泡货物运输的计费重量按（）计算。运输市场参与者包括：（）保险金额是由国家法律规定的统一标准
- 下列各项属于结算情况的有（）。国际多式联运是一种比区段运输更高级的运输组织形式,哪种说法是错误的（）运输企业综合平衡主要内容有：（）运输市场检查的作用有：（）货物运输费用内部具有较大影响力的因素不包括
- 铁路运输中,解决集装箱空箱调运的问题,可以选择()。集装箱整箱货流转过程包括()。装箱单是根据()制作的,作为集装箱发货人和货运站与集装箱码头堆场间的货物交接单。承运人或其代理人根据装货单留底联,其交货地点在（
- 铁路运输的优点有（）。铁路普通运价的整车货物运价按货物类别每吨()和每吨千米运行基价组成。在一次运输中采用两种或两种以上运输方式的运输组织形式称（）下列关于国际多式联运的优越性,哪种说法是错误的（）很少
- 货物运输费用内部具有较大影响力的因素不包括（）。根据整箱与拼箱货,最常采用的集装箱交接地点与交接方式是()。国内航线普通货物的运费由航空公司根据民航主管部门发布的(),制定本公司不同启运港的运价表。运输路线
- 采用水路发运,当每一种运单的货物达到（）,为整批货物发运。集装箱租船合同有()。30计费吨#
40计费吨
50计费吨
60计费吨金融租赁#
实际使用租赁#
单程租赁#
来回程租赁#
- 编制货物运输计划的原则是（）。铁路普通运价的整车货物运价按货物类别每吨()和每吨千米运行基价组成。必须贯彻合理运输的原则#
必须贯彻均衡运输的原则#
必须贯彻整体运输的原则
必须贯彻注意保证重点,统筹兼顾的原
- 按汽车货物运输规则,二、三等货物采用固定比差,在一等的基础上加（）。货物运输费用内部具有较大影响力的因素不包括（）。根据实际运输要求,将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输,称之为（）。3%
5%
10%#
15%货
- 公路发运,根据发运货物的重量、性质、体积分为（）。班轮运费按货物的重量体积,()计算运费。下列各项不属于集装箱运输特点的是（）。长途发运
短途发运
整车发运#
零担发运#查表按货物比重计费
按两者运费的各半相加
- "大马拉小车"的现象说明（）。码头收据由发货人或代理填制,随货运至码头堆场,由()签署,以证明收妥货物。油轮租赁最常用的是()合同。运输定价时,必须遵循的原则有（）与输企业面临的社会公众主要有：（）由于组配或装
- 下列各项不属于不合理运输类型的是（）。运输市场宏观调控具体表现为政府行政干预力量在（）三方面的力度地位和权重地位：（）不是水路运输的特点。实行运输合理化的有效措施主要有（）。对流运输
重复运输
过远运输
- 国内外有很多推进合理化的方法,其中将内河驳船编成一定队形,由机动船顶推前进的航行方法是（）。中转运输的原则包括（）。水运拖排
拖带法
顶推法#
汽车挂车能联运的不搞分段运输#
能直达的不搞中转分运#
能合装整车
- 水路运输具有的特点包括（）。运量大#
占地多
节省能源#
运费低#水路运输的特点包括：①运量大。水运的载运量远大于飞机和火车,它还可以运输超重、超大型设备；②占地少。路运输一般利用海洋和天然河流,不占用或很少占
- 在铁路全路正式营业线上都适用的统一运价,也是货物运价的基本形式。它属于（）。与输企业面临的社会公众主要有：（）中转运输的原则包括（）。特定运价
基本运价
普通运价#
差别运价A、融资公众#
B、政府公众#
C、媒
- 有权在其已赔付的金额的限度内取得被保险人在该项损失中向第三者责任方要求索赔的权利,这类保险原则称为（）。不属于货物运输代理的是()。目前,我国办理西伯利亚大陆桥运输主要采用铁/铁、铁/卡和（）三种方式谢列属
- 每一个运输都是价格的：（）货物运价分号规则中,（）方式称运价号。投资较小,有利于提高运输效率,降低运输成本,货物件数变小,既便于点数、理货交接,收效较快。与集装箱制造相比较,运输条件和运输成本各有不同,铁路运
- 中转运输的原则包括（）。国际多式联运是一种比区段运输更高级的运输组织形式,20世纪60年代末（）首先试办了多式联运业务。根据所承担的风险内容,运输保险可分为：（）能联运的不搞分段运输#
能直达的不搞中转分运#
- 在一定条件下,水路运输费用只相当于铁路运费的（）。运输经营者从事运输生产活动所创造的剩余价值包括（）10～20%
20～30％#
30～40％
40～50%A、税金
B、税金和利润#
C、利润
D、运输管理费在一定条件下,水路运输费
- 根据实际运输要求,将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输,称之为（）。码头收据由发货人或代理填制,随货运至码头堆场,由()签署,以证明收妥货物。1980年5月在日内瓦召开的联合国国际多式联运公约会议上产生的《联
- 其中将内河驳船编成一定队形,由机动船顶推前进的航行方法是（）。在一定条件下,即一公斤货物其体积超过6000立方厘米或366立方英寸或一磅货物其体积超过166立方英寸的,由机动船顶推前进的航行方法。其优点是航行阻力
- （）是影响运输方式选择因素中的可变因素。在一次运输中采用两种或两种以上运输方式的运输组织形式称（）铁路运输中,按零担托运时,要求一件体积不小于0.02立方米,每批不超过（）件。输送时间#
运输商品种类
输送商品
川公网安备 51012202001360号