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- 建筑边坡中扶壁式挡墙适用于()。岩质边坡,其高度不宜超过8m
土质挖方边坡,其高度不宜超过10m
土质填方边坡,其高度不宜超过8m
土质填方边坡,其高度不宜超过10m#
- Ⅱ级铁路表层基床土由粉砂填筑时,压实系数应不小于()。建筑土质边坡按水土合算原则计算,地下水位以下的土宜采用土的()。某建筑土质边坡对其支护结构变形控制严格,其侧向土压力计算应采用()。锚杆基本试验的每种
- 土石坝中的水平反滤层最小厚度不宜小于()。控制灌浆帷幕的标准应采用灌后基岩透水率控制,对于1级坝,基岩灌后透水率宜为()。某铁路路基位于季节冻土地区,冻前地下水水位为1.2m,土层毛隙水强烈上升高度为0.8m,有害
- 某路基由黏性土路堤与卵石土路堤相接,特重型轨道卵石土路肩比黏性土路肩应高出()。在建筑边坡工程中,永久性锚杆挡墙现浇混凝土构件的湿度伸缩缝间距不宜大于()m。()铁路软土路基的选线原则中下述()是不正确
- 下列土石坝设计条件中()属于非常运用条件Ⅱ。()下述对土石坝防渗土料的要求中()不正确。()由平板载荷试验测得的直径30cm荷载板下沉1.25mm时对应的荷载强度P(MPa)与其相应下沉量1.25mm的比值为()。铁路通
- 土石坝渗流计算时,可不包括下列()水位组合。()《碾压式土石坝设计规范》中无黏性土的标准不包括下述()。碾压式土石坝坝体填筑时要符合一定的标准,下述不正确的是()。对建筑边坡稳定性很差,坡肩有建筑物等附
- 土石坝坝顶高程应取下列四个条件的()。(1)设计洪水位加正常运用条件的坝顶超高;(2)正常蓄水位加正常运用条件的坝顶超高;(3)校核洪水位加非常运用作件的坝顶超高;(4)正常蓄水位加非常运用条件的坝顶超高
- 渗流垂直于渗透系数相差较大的两相邻土层流动时,将渗透系数较小的土层中的细颗粒带入渗透系数较大的土层中的现象称()。()土石坝填筑料为黏性土时,其压实标准应采用()。碾压式土石坝反滤层可不考虑以下()要求
- 对较重要的土石坝,其上游护坡的覆盖范围宜为()。铁路路堤基床底层填料为砾石类土,对Ⅱ级铁路不浸水部分的地基系数不应低于()。关于填石路堤,下述()不正确。()下述()不是公路路基地下排水形式。()下列关于
- 下列坝型中不属于碾压式土石坝的是()。关于粉煤灰路堤设计下述()不合理。()下列关于铁路路堑的说法中()是正确的。()铁路通过冻土地区时,其边坡稳定性分析方法可采用()。混凝土拱坝#
均质土坝
斜墙式土坝
- 土石坝渗流计算时,可不包括下列()水位组合。()某路基由黏性土路堤与卵石土路堤相接,铁路为Ⅰ级单线铁路,特重型轨道卵石土路肩比黏性土路肩应高出()。下列各组填料中,能直接用于Ⅰ级铁路路堤基床底层的填料是()
- 土石坝填筑料为黏性土时,其压实标准应采用()。某铁路路基位于盐渍土地区,土质毛隙水强烈上升高度为1.0m,地下埋深0.2m,蒸发强烈影响深度为1.2m,该段路基不宜低于()。铁路路基坡面防护主要措施包括()。下述()
- 碾压式土石坝反滤层可不考虑以下()要求。()下列对铁路路基排水的要求中,不正确的是()填方路基设计时下述()不正确。()关于铁路路基的压实度下列说法中正确的是()。在建筑边坡中,滑坡治理可选取的措施是(
- 《碾压式土石坝设计规范>中硬岩是指饱和无侧限抗压强度大于()的岩石。()下述对土质防渗体分区坝防渗体的要求中()是错误的。()下列对铁路路基排水的要求中,不正确的是()支护结构上的侧压力按水土分算时,
- 填方路基设计时下述()不正确。()黄土地区铁路路堑边坡在下列()情况下应设置边坡防护工程。()盐渍土地区铁路路堤填筑时,下述正确的是()。建筑岩质边坡的破坏形式有()。建筑边坡工程设计时,荷载组合应采用
- 轨道为重型无缝轨道,下述不正确的是()。高速公路高填深挖段边坡设计应采用动态设计法,下述对动态设计法的理解中()正确。()公路路基进行坡面防护时下述()不合理。()某建筑边坡采用非预应力锚杆,坡顶无建筑
- 土坝稳定性计算应考虑水库运行的不同工况,但可不必考虑()。《碾压式土石坝设计规范>中硬岩是指饱和无侧限抗压强度大于()的岩石。()根据《建筑边坡工程技术规范》规定,永久性边坡是指使用年限为()的边坡。
- 下述坝型()不是土质防渗体分区坝。()《碾压式土石坝设计规范》中无黏性土的标准不包括下述()。控制灌浆帷幕的标准应采用灌后基岩透水率控制,对于1级坝,基岩灌后透水率宜为()。在土石坝施工期用有效应力法计
- 土石坝中砂砾石的填筑标准应以相对密度控制,对于砂土,填筑的相对密度不应低于()。建筑边坡的安全等级为二级,采用平面滑动法时,其稳定安全系数取为()。下列排水措施中()是排除地下水的措施。()当两相邻土层渗
- 铁路路肩高程受洪水位控制时,设计洪水频率标准应采用()。某建筑边坡工程安全等级为二级,详勘时的勘探线间距为()m,勘探点间距为()m。()下述关于土坡稳定性的论述中说法正确的是()。铁路软土路基是指具有下
- 《碾压式土石坝设计规范》中无黏性土的标准不包括下述()。某碾压式土石坝为2级坝,其黏性土的压实度应为()。当坝基中渗透水流有可能引起坝下游地层渗透变形时,应采取()措施。()由平板载荷试验测得的直径30cm
- 建筑边坡的安全等级为二级,采用平面滑动法时,其稳定安全系数取为()。当建筑工程滑坡的滑体为较完整的块石.支挡结构采用锚拉桩,此时支挡结构上滑坡推力的分布一般呈()。黄土地区铁路路堑边坡在下列()情况下应设
- 现浇钢筋混凝土板肋式锚杆挡土墙适用于()。下列排水措施中()是排除地下水的措施。()铁路黄土路堤边坡稳定性验算时,下述()是正确的。()对铁路滑坡地段路基进行滑坡稳定性分析时,下述()是正确的。()下列
- 公路路基进行坡面防护时下述()不合理。()计算公路挡土墙荷载时,下述()荷载组合为组合Ⅲ。()当建筑工程滑坡的滑体为较完整的块石.支挡结构采用锚拉桩,此时支挡结构上滑坡推力的分布一般呈()。风砂地区的铁路
- 碾压式土石坝的反滤料应符合一定要求,下述要求中不正确的是()。某三级土石坝施工后监测时,可不监测()。土石坝进行沉降计算时,每一分层土的计算压缩曲线可取平均压缩曲线,平均压缩曲线上的孔隙比值应为()。公路