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- 某建筑边坡工程安全等级为二级,详勘时的勘探线间距为（）m,勘探点间距为（）m。（）20～30；20～25
30～40；20～25
≤20；≤15
20～30；15～20#
- 按《碾压式土石坝设计规范》（DL/T5395-2007）,软黏土一般采用下列（）标准评定。下列建筑边坡工程的安全等级应定为一级的是（）。['液性指数≥0.75#
无侧限抗压强度qu≤50kPa#
标准贯入击数≤4#
灵敏度ST≥4#
孔隙比e&g
- 进行坝基处理时,下述不正确的是（）。碾压式土石坝坝体填筑时要符合一定的标准,下述不正确的是（）。对大面积溶蚀未形成溶洞的石灰岩坝基可做铺盖防渗
当基岩裂隙宽度大于0.15～0.25mm时,应采用水泥灌浆
当可能液化
- 某均质坝为无黏性土,其颗粒分配曲线上的特征粒径分别为：d10=0.05,d15=0.12,d30=0.15,d60=0.38,d85=0.50mm,某砂场的砂料的D15=0.5mm,该料（）作为坝体的第一层反滤层。（）下列关于铁路路堑的说法中（）是正确的。（
- 碾压式土石坝不包括下列（）。路基设计时,下述（）不正确。（）拱坝#
均质土坝
土质防渗体分区坝
非土质材料防渗体坝路基工程应具有足够的强度、稳定性和耐久性
当路基挖填高度较大时应与桥、隧方案进行比选
受水浸
- 圆砾土中的细粒土含量在15%～30%,该土做填料时应为（）组填料。（）下列关于控制建筑边坡变形的技术措施,正确的是（）。A组（优质填料）
B组（良好填料）#
C组（一般填料）
D组（差质填料）需要控制变形的边坡工程应
- 下列对铁路路基排水的要求中,不正确的是（）铁路通过黄土地区时,应对陷穴进行处理,下述说法中（）是错误的。（）路堑排水可在路肩两侧设置侧沟
地面横坡明显的地段,可在上方一侧设置排水沟或天沟
对有集中水流进入天
- 关于铁路路基的压实度下列说法中正确的是（）。铁路路堤通过盐渍土场地时如设置毛隙水隔断层,应按下述（）原则进行。（）压实度应采用压实系数作为压实指标
对细粒土、黏砂土、粉砂土、粗粒土、块石类土均可采用地基
- 路基基床顶面设排水横坡时,坡度宜为（）。铁路路基冲刷防护时下述正确的是（）。2.0%
3.0%
4.0%#
5.0%植物防护是一种较好的形式,对流速较大、冲刷强烈的地段较适宜
挑水坝坝长不宜小于河床宽度的1/4,否则防冲刷效果
- 在渗流的作用下,局部土体粗细颗粒同时浮动时称作（）。某碾压式土石坝为2级坝,其黏性土的压实度应为（）。管涌
流土#
接触冲刷
接触流失≥96%
≥97%
≥98%#
≥100%
- 某建筑边坡采用非预应力锚杆,坡顶无建筑物且不需边坡变形控制,其锚杆的自由段为土层,侧向主动岩土压力合力水平分力设计值为600kN,则侧向岩土压力合力水平分力修正值至少取为（）kN。铁路滑坡地段路基宜采取下列（）
- 土石坝坝基中某黏性填土层以上的填土高度为15m,平均容重为18kN／m3,黏性土层的孔隙水压力系数为0.02,该黏土层施工期起始孔隙压力u。为（）。建筑岩质边坡的岩体类型划分为（）类。（）5.4kPa#
10.8kPa
15kPa
20kPa3
- 计算土石坝坝坡稳定性时,（）情况下可不计算下游坝坡的稳定性。（）建筑岩石锚喷支护中,系统加固锚杆应采用（）计算。（）施工期
稳定渗流期
水库水位降落期#
正常运用遇地震时块体平衡法
按折线滑裂面的极限平衡法
- 某碾压式土石坝坝高75m,其坝顶宽度宜选用（）。路基设计时,下述（）不正确。（）3m
5m
9m
12m#路基工程应具有足够的强度、稳定性和耐久性
当路基挖填高度较大时应与桥、隧方案进行比选
受水浸淹路段的路基边缘标高,
- 锚杆验收试验时,其数量取每种类型锚杆总数的5%,且均不得少于（）根。（）当建筑工程滑坡的滑体为较完整的块石.支挡结构采用锚拉桩,此时支挡结构上滑坡推力的分布一般呈（）。6
5#
4
3三角形
矩形#
梯形
不规则形
- 控制灌浆帷幕的标准应采用灌后基岩透水率控制,对于1级坝,基岩灌后透水率宜为（）。在土石坝施工期用有效应力法计算坝坡稳定性时,如采用三轴仪测定无黏性土抗剪强度,应采用（）试验方法。（）1～3Lu（吕荣）
2～3Lu（
- 岩石具有在静载作用下随时间推移而出现强度降低的现象,故有特殊要求的建筑岩质边坡宜作（）。下述关于土坡稳定性的论述中说法正确的是（）。岩体现场直剪试验
岩体流变试验#
岩体动剪切试验
岩体原位应力测试砂土内
- 在渗流的作用下,局部土体粗细颗粒同时浮动时称作（）。路基设计时下述（）不正确。（）管涌
流土#
接触冲刷
接触流失悬崖陡坡地段的三、四级公路,当山体岩石整体性好时,可采用半山洞
铺筑沥青混凝土路面的一级公路填
- 铁路路堑段的路肩宽度不应小于（）。某建筑边坡工程安全等级为二级,详勘时的勘探线间距为（）m,勘探点间距为（）m。（）0.2m
0.4m
0.6m#
0.8m20～30；20～25
30～40；20～25
≤20；≤15
20～30；15～20#
- 建筑岩质边坡的岩体类型划分为（）类。（）当重力式挡土墙的地基纵向坡度大于（）时,其基底应做成台阶形。（）3
4#
5
62%
3%
5%#
8%
- 盐渍土具有下列（）特性。（）路基进行边坡防护时可采取（）措施。（）吸湿性#
湿陷性
溶失性#
腐蚀性#
收缩性框格防护#
抹面、捶面#
护面墙#
抛石
石笼
- 建筑边坡中扶壁式挡墙适用于（）。铁路通过冻土地区时,下述说法中（）是正确的。（）岩质边坡,其高度不宜超过8m
土质挖方边坡,其高度不宜超过10m
土质填方边坡,其高度不宜超过8m
土质填方边坡,其高度不宜超过10m#多
- 对于同一土石坝,在（）阶段时其上游坝坡抗滑稳定性最高。（）公路挡土墙所受到的车辆荷载作用在挡土墙墙背填土上所引起的附加土体侧压力可换算成等代均布土层厚度计算,当挡土墙墙高为6m墙背填土重度为20kN／m3时,换
- 岩石具有在静载作用下随时间推移而出现强度降低的现象,故有特殊要求的建筑岩质边坡宜作（）。铁路滑坡地段路基宜采取下列（）防治工程。（）岩体现场直剪试验
岩体流变试验#
岩体动剪切试验
岩体原位应力测试采取滑
- 填石路堤的压实质量标准宜用（）作为控制指标。（）散黏土土堤边坡高H=4m,填料重度20kN／m3,内摩擦角35°,内聚力约为0,边坡坡角接近（）时边坡稳定系数最接近于1.25。（）压实度
干密度
裂隙率
孔隙率#25°45＇
29°15
川公网安备 51012202001360号