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- "脑萎缩"影像包括：（）按《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）中隧道围岩分级标准将围岩分为（）级。对于能通视、交通量较小、行人密度不大的（）,可不设白天照明设施。健侧脑组织向患侧移位#
脑沟增宽,脑回变窄#
- 施工前三阶段勘查包括：（）；（）；（）。适用于I~II级围岩隧道洞身开挖的施工方法有（）。当隧道位置处于下列（）情况时,一般都设置明洞。隧道施工支护常用的方式有（）。洞内水准点每公里应埋设（）个。明洞衬砌
- 某建设工程施工中因下列原因可以申请工程延期（）。隧道的主体建筑物包括（）。隧道长度为500m的隧道属于（）。按《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）中隧道围岩分级标准将围岩分为（）级。浅埋及软土隧道的施工方
- 隧道按用途可以分为：（）；（）；（）；（）四种类型。按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）中的隧道分类标准,短隧道指长度L为（）。两相邻隧道之间的最小净距,则视围岩类别、断面尺寸、施工方法、爆破震动影响等
- 隧道纵坡分为（）和（）两种形式。高速公路、一级公路隧道建筑限界高度为（）m。在（）围岩地段隧道两相对的边墙之间宜设置曲线形的仰拱。单坡；人字坡A．4．5
B．4．0
C．5．0#
D．5．5A．III级
B．IV级
C．IV级及
- 隧道挑顶作业是宜（）。某建设工程施工中因下列原因可以申请工程延期（）。先挖后护
先护后挖#
边挖边护
只护不挖施工机械未按时到场
因处理地下文物而延长了工期#
分包商返工
连续3天的特大暴雨导致施工延期#
- 当隧道塌方很大,塌渣体完全堵死洞身时宜采取（）。按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）中的隧道分类标准,中隧道指长度L为（）。高速公路、一、二级公路,当隧道长度超过（）时,应设置白天照明设施。对于隧道的新奥
- 按不同圬工类型分别汇总以（）计量。当隧道位置处于下列（）情况时,一般都设置明洞。以下说法正确的是（）。洞口开挖土石方按设计要求进行边坡、仰坡放线,应采用（）。全断面#
单侧壁导坑
多台阶
留核心土A．特长隧
- 明洞衬砌施工采用跳槽边墙浇注拱圈时应加强对（）的处理。适用于I~II级围岩隧道洞身开挖的施工方法有（）。公路隧道洞内行车道路面宜采用（）。隧道工程的防水和排水工程中,不以米计量的工程有（）。拱顶下沉
边墙
- 洞内水准点每公里应埋设（）个。高速公路、一级公路的隧道应在两侧设置检修道,其宽度应等于或在于（）m。当隧道位置处于下列（）情况时,一般都设置明洞。1个#
2个
3个
4个A．0．6
B．0．5
C．0．8
D．0．75#A．洞顶
- 洞口开挖土石方按设计要求进行边坡、仰坡放线,应采用（）。采用新奥法修建公路隧道的施工技术要求和施工程序,可划分为（）个施工过程。对于隧道的新奥法施工,开挖洞身的方法有（）。自下而上逐段开挖
自上而下逐段开
- 洞身衬砌的拱部（含边墙）,按实际完成并经验收的工程量,分不同级别水泥混凝土和圬工,以立方米计量。（）下列工程中,已经含在各有关工程子目的报价中,不再另行计量的是（）。正确#
错误A．风水电作业及通风防尘#
B．
- 洞身超前支护所需的材料,按图纸所示或监理人指示并经验收的各种规格的超前锚杆或小钢管、管棚、注浆小导管、锚杆以千克计量。（）下列工程中,已经含在各有关工程子目的报价中,不再另行计量的是（）。隧道施工常用的
- 机电设施预埋件按图纸要求施工完毕,经监理人分别按其所属设施验收合格以立方米为单位计量。（）以下说法错误的是（）。在隧道的新奥法施工中,对洞身的开挖爆破技术有（）。正确#
错误A．矿山法是以木或钢构件作为临
- 隧道施工中遇到特殊地质地段时,承包人应采取的有关施工措施,不另予计量与支付。（）隧道的主体建筑物包括（）。高速公路、一、二级公路,当隧道长度超过（）时,应设置白天照明设施。公路隧道洞内行车道路面宜采用（）
- 洞身开挖工程中,承包人出于机械故障而造成的超过允许范围的超挖,和由于超挖所引起增加的工程量,均按实际发生量予以计量。（）按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）中的隧道分类标准,中隧道指长度L为（）。（）施工
- 开挖土石方的弃渣,其弃渣距离在图纸规定的弃渣场内为免费运距；弃渣超出规定弃渣场的距离时,若其超出部分若未经监理人同意,承包人自选弃渣场时,则弃渣运距不论远近,均为免费运距。（）按《公路工程技术标准》（JTGB0
- 超前锚杆是沿开挖轮廓线,以稍小的外插角,向开挖面前方安装锚杆,形成前方围岩的预锚固,在提前形成的围岩锚固圈的保护下进行开挖等作业。（）高速公路、一级公路的隧道应在两侧设置检修道,其宽度应等于或在于（）m。隧
- 洞口路堑等开挖与明洞洞顶回填的土石方,不分土、石的各类,不区分为土方和石方,以立方米计量。（）按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）中的隧道分类标准,中隧道指长度L为（）。对于隧道的矿山法施工,开挖洞身的方
- 预注浆可以形成有相当厚度的和较长区段的筒状加固区,更适用于有压地下水及地下水丰富的地层中,也更适用于采用大中型机械化施工。（）（）是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计高程后,完成隧道主体结构,最后回填基
- 洞身开挖工程量,根据不同围岩类别,不同开挖方式和施工方法、不同的支护类型等,分别按设计断面及允许超挖回填数量,以立方米计算。（）弃方运距在图纸规定的弃土场内为免费运距,弃土超出规定弃土场的距离时,其超出部分
- 新奥法的工作面小,不能使用大型的凿岩钻孔设备和装卸运输工具。（）按《公路工程擮标准》（JTGB01—2003）中的隧道分类标准,特长隧道指长度L为（）。隧道施工中常用的辅助稳定措施有（）。正确#
错误A．L≥3000m
B．L
- 当围岩呈块（石）碎（石）状镶嵌结构,稳定性较差时,可以采用挂钢筋网或铁丝网的锚杆喷射混凝土衬砌。（）高速公路、一级公路隧道建筑限界高度为（）m。弃方运距在图纸规定的弃土场内为免费运距,弃土超出规定弃土场的
- 喷射混凝土有干法喷射和湿法喷射两种,应注意做好材料的回收利用。（）正确#
错误
- 新奥法的基本理论依据是,隧道开挖后受爆破影响,造成围岩体破裂形成松弛状态,随时都有可能塌落。（）按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）中的隧道分类标准,短隧道指长度L为（）。正确#
错误A．L≤300m
B．L＜300m
C
- 在高速公路和一级公路上修建隧道时,一般应设计为上、下行分离的两座独立隧道。（）隧道按其用途不同,可分为（）。正确#
错误A．山岭隧道、水下隧道以及城市隧道
B．圆形、椭圆形、马蹄形、眼镜形（孪生形）等
C．特
- 新奥法施工的基本原则可以归纳为“少扰动、早支撑、慎撤换、快衬砌”。（）按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）中的隧道分类标准,中隧道指长度L为（）。隧道按其用途不同,可分为（）。按《公路隧道设计规范》（JTGD
- 公路隧道照明白天和夜间采用相同的设计亮度标准。（）高速公路、一级公路隧道建筑限界高度为（）m。适用于I~II级围岩隧道洞身开挖的施工方法有（）。隧道明洞的施工方法包括（）。以下说法正确的是（）。正确#
错误A
- 洞口应修建洞门,并应尽量与隧道轴线正交。（）目前,我国公路隧道工程按其长度划分为（）类。隧道洞身有两种不同的设计与施工方法,分别是（）。正确#
错误A．三
B．四#
C．五
D．六A．新奥法
B．矿山法
C．全断面法#
- 隧道长度,是指进出口洞门端墙之间的水平距离,即两端端墙面与路面的交线同路线中线交点间的距离,并以此作为计量支付的依据。（）公路隧道洞内行车道路面宜采用（）。（）的作用是承受围岩垂直与水平方向的压力,一般由
- 隧道按其所处的位置不同分可为山岭隧道、水下隧道（河底和海底）以及城市隧道等。（）隧道超挖回填可用（）实施。明洞衬砌施工采用跳槽边墙浇注拱圈时应加强对（）的处理。正确#
错误A．水泥混凝土#
B．浆砌片石#
C
- 作用在隧道上的荷载有两种,即作用在隧道围岩上的荷载和作用在支护结构上的荷载。（）明洞衬砌施工采用跳槽边墙浇注拱圈时应加强对（）的处理。正确#
错误拱顶下沉
边墙
拱脚的基底#
仰拱
- 根据新奥法新建隧道的施工技术要求和施工程序,可划分为开挖、喷锚支护、模注混凝土三个过程。（）正确#
错误
- 喷射混凝土的回弹物经过处理之后,可以重新用作喷射混凝土材料。（）正确#
错误
- 采用复合式衬砌时,隧道的开挖轮廓应预留变形量。该预留变形量与设计允许超挖值是同一概念。（）按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）中的隧道分类标准,长隧道指长度L为（）。（）施工方法中,承载地应力的主要是围
- 其宽度应等于或在于（）m。（）是一种传统的施工方法。它是以木或钢构件作为临时支撑,待隧道开挖成型后,逐步将临时支撑撤换下来,确保边坡及仰拱的稳定。对于隧道的新奥法施工,开挖洞身的方法有（）。洞身衬砌工程中,
- 全断面法不适用于3车道隧道和停车带区段开挖。（）按《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）中的隧道分类标准,中隧道指长度L为（）。正确#
错误A．1000m≥L≥500m
B．1000m≥L＞500m#
C．1000m＞L≥500m
D．1000m＞L＞500m
- 公路隧道的排水设施包括洞内和洞外两部分。（）（）是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计高程后,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。由于矿山法开挖隧道的开挖面积小,严重制约了施工进度,因此当
- 隧道浅埋段施工严禁采用全断面法开挖。（）高速公路、一级公路隧道建筑限界高度为（）m。（）的作用是承受围岩垂直与水平方向的压力,一般由拱顶、边墙和仰拱（无仰拱时做铺底）组成。正确#
错误A．4．5
B．4．0
C．5
- 隧道以地质情况确定有关的设计与施工技术要求和规定。（）（）是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计高程后,自基底由下向上顺序施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。下列工程中,已经含在各有
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