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- 适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（）。适用于沥青面层的沥青是（）。无机结合料稳定类包括（）。A．泥结碎石
B．泥灰结碎石
C．级配碎石#
D．填隙碎石A．道路石油沥青#
B．改性沥青#
C．乳化沥青
D．煤沥青A．
- 高速公路、一级公路表面层,除旧沥青面层上加铺抗滑层外,其厚度一般不宜小于（）。填隙碎石没有采用泥浆作为粘结结合料,故其（）A．3．0cm
B．4．0cm#
C．4．5cm
D．5．0cm只用做调平层
防止裂缝产生的能力小
水稳定
- 以路面设计弯沉值计算路面结构厚度时,采用的是（）。A、20℃抗压回弹模量#
B、15℃的抗压模量
C、劈裂强度
- 水泥混凝土路面板厚设计的最小厚度为（）。BZZ-100的当量均布圆直径为（）cm。密级配沥青碎石的代号为（）。现拟在干旱高温地区修建高级路面,路面类型应选择（）A．18cm#
B．20cm
C．22cm
D．24cmA、22.3
B、21.3#
C
- 粗粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为（）。A．2．5cm
B．4．0cm
C．5．0cm#
D．6．0cm
- 中粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为（）。路面结构层所选材料应满足（）的要求。无机结合料稳定类基层包括（）。为提高沥青混合料的低温抗开裂性能,应采取（）措施。下列材料中属于整体性材料的是（）A
- 在沥青面层与半刚性基层或粒料基层之间应设置（）。A．透层沥青#
B．黏层沥青
C．上封层沥青
D．下封层沥青
- 道路石油沥青分为（）个等级。水泥混凝土路面在小半径平曲线和凹型竖曲线的纵坡变换处,应设置（）。目前,我国沥青面层的路面分为（）种类型。用于沥青面层的粗集料不仅应洁净、干燥、无风化、无杂质,而且应具有（）
- 每立方米块末比为5：5的石灰膏需生石灰（）。（）是沥青混凝土强度构成的重要因素。级配碎石路面混合料的强度和稳定性主要取决于（）。为提高沥青混合料的低温抗开裂性能,应采取（）措施。A．500kg左右
B．630kg左右
- 当沥青面层由双层或三层组成,且不能连续施工而沥青层表面被污染,或载旧沥青面层及水泥混凝土面层上加铺沥青层时,均应在层间设置（）。混凝土板的传力杆应选用（）钢筋。A．透层沥青
B．黏层沥青#
C．上封层沥青
D．
- 热拌沥青碎石适用于柔性路面的（）。下列哪些是粒料类材料（）水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋称为（）沥青路面抗滑能力的大小主要与（）有关。钢筋混凝土路面的面板配筋的主要目的是（）A．垫层
B．底基层
C．上基
- 级配碎石路面属于（）。A．刚性路面
B．柔性路面#
C．半刚性路面
D．嵌挤类路面
- 沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以马歇尔实验密度为标准密度时,高速公路、一级公路应达到（）的压实度。在路面设计中,从路面结构的力学特性出发,下列路面面层类型中,（）属于刚性路面。A．98%
B．95%#
C．94%
D．93
- 细粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为（）。路面基层的粒料类按照粒料密实程度和受力特点可分为（）。A．2．5cm#
B．4．0cm
C．5．0cm
D．6．0cmA．嵌锁型#
B．胶结型
C．级配型#
D．松散型
- 石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时,应在基层上作（）。路面结构层所选材料应满足（）的要求。下列路面面层类型中,（）是简易铺装路面。对于细料含量多的混合料,必须（）代号为ATPB的沥青类结构层属于（）。A
- 下列属于铺装路面的有（）。下列路面面层类型中,（）是简易铺装路面。钢筋混凝土路面的面板配筋的主要目的是（）A．沥青混凝土路面#
B．沥青碎石路面
C．水泥混凝土路面#
D．沥青混合料路面A．沥青混凝土路面
B．沥
- 下列工程中包含在相应的单价中,不另行计价的是（）。A．排水管基础开挖#
B．排水管出水口预制混凝土垫块#
C．加固土路肩的混凝土立模、摊铺、振捣、养生、拆模#
D．透层和黏层
E．水泥混凝土面板接缝材料#
- 水泥混凝土路面施工长分为（）三种方法。A．小型机具施工#
B．中型机具施工
C．轨道式摊铺机施工#
D．滑模式摊铺机施工#
- 无机结合料稳定类基层,高速公路、一级公路拌和采用较多的施工方法是（）。柔性路面厚度设计以（）作为路面整体强度的控制指标。水泥混凝土拌和料应具有适当的施工和易性与较好的工作性。描述该特性的指标参数是（）
- 属于嵌挤类的沥青路面包括（）等。A．沥青混凝土和沥青贯入式
B．沥青混凝土和沥青碎石
C．沥青混凝土和沥青表面处治
D．沥青碎石和沥青贯入式#
- 拦水带按长度以（）计量。A．立方米
B．米#
C．千克
D．平方米
- 高速公路、一级公路应采用（）作基层。级配碎石路面属于（）。A．水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类#
B．沥青碎石
C．水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类
D．级配碎石A．刚性路面
B．柔性路面#
C．半刚性路面
D．嵌挤类路
- 碎石路面的强度形成主要依靠右料的（）A．粘结作用
B．嵌挤作用#
C．密实作用
D．摩阻力作用
- 细粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为（）。沥青表面处治按图纸所示或监理人指示铺筑,经监理人验收合格,按不同厚度分别以（）计量。混凝土的配合比应根据设（）等要求和经济合理的原则,选用原材料,通过计
- 沥青混合料路面压实应按（）进行。A．初压、复压两个阶段
B．初压、终压两个阶段
C．初压、复压、终压三个阶段#
D．一次碾压成型
- 目前,可供高速公路、一级公路选择的沥青路面面层是（）。普通混凝土面板一般采用矩形,其板宽可按路面宽度和每个车道宽度而定,其最大间距不得大于（）。下列哪些是粒料类材料（）某高等级公路的沥青路面上层要求具有
- 适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（）。A．泥结碎石
B．泥灰结碎石
C．级配碎石#
D．填隙碎石
- 在沥青路面结构层中起排水、融水、防冻、防污作用的是（）。高速公路、一级公路应采用（）作基层。用于沥青面层的粗集料不仅应洁净、干燥、无风化、无杂质,而且应具有（）。水泥混凝土加固土路肩经验收合格后,下面属
- 属于未铺装路面的有（）。按现行规范,密级配沥青混合料的设计空隙率为（）。A．泥结碎石路面#
B．沥青贯入式路面
C．沥青表面处治路面
D．沥青碎石路面A．3%
B．6%
C．3%~6%#
D．3%~12%
- 在沥青路面结构层中起次要承重作用的是（）。粒料类基层按强度构成原理可分为（）。A．面层
B．基层
C．底基层#
D．垫层A．综合稳定类
B．嵌锁型#
C．级配型#
D．填隙碎石类
- 公路路面结构一般由（）组成。细粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为（）。按现行规范,开配沥青混合料的设计空隙率为（）。沥青贯入式路面具有（）等优点。混凝土振实后还应进行（）制作等工序。次高级路
- 柔性路面厚度设计以（）作为路面整体强度的控制指标。适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（）。沥青碎石路面的使用范围是（）。路面稳定性通常分为（）。泥结碎石结构属于（）类结构层。A．容许弯拉应力
B．容许
- 为保证行车安全,路面结构必须满足（）要求。水泥混凝土路面板厚设计的最小厚度为（）。在柔性路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内（）BZZ-100的当量均布圆直径为（）cm。传力杆应选用的钢筋是
- 水泥混凝土路面板厚设计的最小厚度为（）。沥青路面应具有坚实、平整、抗滑、耐久的品质；同时,还应具有（）的功能。以路面设计弯沉值计算路面结构厚度时,采用的是（）。水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（）A．1
- 路面结构的整体及其各个组成部分必须具备与行车荷载相适应的（）,以使路面子啊车辆荷载作用下不致产生变形或破坏。（）在石灰土中掺入碎石,其作用是（）次高级路面包括（）对路面现场承载板试验,通常采用（）混凝土
- 沥青贯入式路面具有（）等优点。A．强度较高#
B．稳定性好#
C．施工简便#
D．不易产生裂缝#
- 沥青路面具有（）等优点。A．行车舒适#
B．施工期短#
C．噪音低#
D．养护维修简便#
- 沥青混凝土、沥青碎石的压实度,当以实验段的密度为标准密度时,应达到（）的压实度。无机结合料稳定类包括（）。设用弯沉仪在某测点测得初读数d1＝345,终读数d2＝121,则该测点的实测弯沉值为（）排水式沥青磨耗层的沥
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