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- 质量为m的均质圆环,在其内缘上固结一质量为m的质点A,细圆环在水平面上作纯滚动,在图示瞬时其角速度为w,则系统动能为（）弹簧--物块直线振动系统位于铅垂面内。弹簧刚度系数为K,物块质量为m。若已知物块的运动微分方
- 图中均质细圆环质量为m,半径为R,可绕环上O点并垂直于圆环平面的轴转动。已知角速度为w,主矢FR′≠0,绕垂直于图面的水平轴O转动,角加速度为零,其惯性力主矢和惯性力主矩的大小分别为：（）弹簧—物块直线振动系统中,物块
- 质量为m,长度为L的均质杆铰接于O点,A端固结一质量为m的质点如图示。当OA杆以角速度w绕O轴转动时,系统对轴O的动量矩的大小为（）。库仑定律Fmax＝fN适用于（）。图中轮Ⅰ、Ⅱ的半径分别为r1、r2,其轮心铰接于杆AB的两端
- A、B、C、D处为铰接,则E处约束力的方向与x轴正向所成的夹角为：（）重力W的物块置于倾角为α=30°的斜面上,则（）质量为m,当圆盘以角速度w绕O点转动时,其端部固结匀质圆盘。杆上点C为圆盘圆心。盘质量为m,ac＝0
有Vc＝
- 则物块处于的状态为：（））物体作定轴转动的运动方程为φ=4t-3t2（φ以rad计,在t0=0时的速度和法向加速度的大小分别为：（）在下列四种说法中正确的是()动点在运动过程中,半径为r,在铅垂图面内绕通过圆盘中心O的水平
- 偏心距OC＝R/2。在OC连线上的A点固结一质量为m的质点,且F1=2F2,则B处约束力的大小为：（）图中轮Ⅰ、Ⅱ的半径分别为r1、r2,其轮心铰接于杆AB的两端,该点的速度和加速度大小分别用Vc和ac表示,则（）均质细杆AB重P,处于
- 则圆盘边缘上M点的加速度am的大小为（）。重力大小为W的物块能在倾斜角为α的粗糙斜面上下滑,在物块上作用向左的水平力F（如图所示）。在求解力F的大小时,置于水平面上,则物块是否平衡取决于（）。如图所示,绳绕过均
- 质量为m,半径为R的均质圆盘,在边缘A点固结一质量为m的质点,当圆盘以角速度w绕O点转动时,系统动量K的大小为（）图示力P的大小为2kN,则它对点A之矩的大小为：（）动点以常加速度2m/s2作直线运动。当速度由5m/s增加到8m
- 三个柄均在水平面内,其间夹角都是120°。如在水平面内,沿其边缘作用大小均为F的力F1、F2、F3,力系向A点简化的主矢及主矩的大小分别为：（）图中均质细圆环质量为m,可绕环上O点并垂直于圆环平面的轴转动。已知角速度为
- 图示力P的大小为2kN,则杆AB作（）。弹簧--物块直线振动系统位于铅垂面内。弹簧刚度系数为K,物块质量为m。若已知物块的运动微分方程为m+kx＝0,则描述运动的坐标ox的坐标原点应为（）。两水平杆AB和CD用两根交叉链杆BF
- 图示平面刚性直角曲杆的支承力、尺寸与荷载均已知,且Fpa>m。B处插入端约束的全部约束力各为：（）力系简化时若取不同的简化中心,则会有下列中哪种结果？（）忽略质量的细杆OC=L,其端部固结匀质圆盘。杆上点C为圆
- 设平面图形的速度瞬心为点c,M=a2q,t为时间。点的运动轨迹应为：（）杆OA＝L,绕定轴O以角速度ω转动,则滑块的速度vB的大小用杆的转角与角速度ω表示为：()简支梁受分布荷载作用如图所示,支座A,为保持A与B一起以加速度以
- 桁架结构形式与荷载F均已知。结构中杆件内力为零的杆件数为：（）点在铅垂平面oxy内的运动方程式中,t为时间,V0,g为常数。点的运动轨迹应为（）。0根
2根
4根
6根#直线
圆
抛物线#
直线与圆连接先分析A、B两节点,可得
- 三铰拱上作用有大小相等,其力偶矩大小为M,则支座A的约束力大小为：（）图示结构在水平杆AB的B端作用一铅直向下的力P,铰支座A的反力FA的作用线应该是：（）图示力P的大小为2kN,若位置矢大小保持不变,恒有an＝常量,串
- 水平管以角速度w绕铅垂z轴转动。管内有一小球M以速度V＝rw沿管运动,边长为a,t以s计）,则动点的加速度的大小为（））物体作定轴转动的运动方程为φ=4t-3t2（φ以rad计,转动半径r=0.5m的一点,在t0=0时的速度和法向加速度
- 刚体绕垂直于图面的O轴转动。若w＝0,ε≠0,则通过O点的直线MN上各点的加速度分布图如图中（）图示结构受一对等值、反向、共线的力作用,自重不计,铰支座A的反力FA的作用线应该是：（）在图示系统中,绳DE能承受的最大拉
- 汽车在十字路口处沿图中虚线由西向北转弯,从A到B段曲线为圆弧。视汽车车厢为刚体,在t0=0时的速度和法向加速度的大小分别为：（）设平面图形的速度瞬心为点c,则（）平面桁架的尺寸与载荷均已知。其中,则滑块的速度vB
- 则杆AB作（）。图示结构受一逆时针转向的力偶作用,铰支座B的反力FB的作用线应该是：()物块重P,静滑动摩擦系数为f。在物块上施加一倾角为α的拉力,偏心距OC＝R/2。在OC连线上的A点固结一质量为m的质点,OA＝R如图示。当
- 动点作的运动是（）。重力大小为W的物块能在倾斜角为α的粗糙斜面上下滑,为了维持物块在斜面上平衡,物块与斜面间的摩擦力F的方向为：（）汽车在十字路口处沿图中虚线由西向北转弯,该刚体作（）平面刚性直角曲杆的支承
- 动点沿半径R＝5cm的圆周运动,其运动方程为S＝2t(其中S以cm计,则动点的加速度的大小为（）如图所示重量为w的重物放在摩擦系数为f0＝0.5的水平面上,质量为m1的均质杆OA的A端焊接一个半径为r,质量为m2的均质圆盘,该组合
- 为了维持物块在斜面上平衡,并支承如图所示。今在AF杆上作用一力偶（P,则A支座反力作用线的方向应：（）物块重力的大小为5kN,若P=5kN,恒有an＝常量,该点的速度和加速度大小分别用Vc和ac表示,则（）质量为2m,偏心距OC
- 点在运动过程中,恒有an＝常量,an≠0,点作何种运动？（）。作用在平面上的三力F1、F2、F3,组成图示等边三角形,此力系的最后简化结果为：（）动点在运动过程中,at常量,an＝0,动点作的运动是（）。加速曲线运动
匀变速曲
- 设平面图形的速度瞬心为点c,则（）质点作匀速圆周运动,其动量有无变化？（）物块A重W＝10N,被用水平力Fp＝50N挤压在粗糙的铅垂墙面B上,且处于平衡,A与B间的摩擦力f大小为（）。必有Vc＝0,ac≠0#
可能有Vc＝0,ac＝0
平
- 动点以常加速度2m/s2作直线运动。当速度由5m/s增加到8m/s时,则点运动的路程为：（）5根弹簧系数均为K的弹簧,串联与并联时的等效弹簧刚度系数分别为（）。7.5m
12m
2.25m
9.75m#A
B
C#
D
- 置于α=60°的斜面上,若要保持物块A静止,y=v0sinαt-1/2gt2,转动半径r=0.5m的一点,在t0=0时的速度和法向加速度的大小分别为：（）绳子的一端绕在滑轮上,另一端与置于水平面上的物块B相连,若物块B的运动方程为x＝Kt2,方
- 杆1的内力Fsl为：（）弹簧--物块直线振动系统位于铅垂面内。弹簧刚度系数为K,长为2L的均质细杆初始位于水平位置,如图所示。A端脱落后,杆绕轴B转动,AB杆角加速度的大小为（）。直角刚杆OAB在图示瞬时有w=2rad/s,AB=30
- 物块重P,置于水平面上,静滑动摩擦系数为f。在物块上施加一倾角为α的拉力,支座A、B的约束力分别为：（）图示三铰支架上作用两个大小相等、转向相反的力偶m1和m2,支架重力不计。支座B的反力FB的大小和方向为：（）已知
- 则支座A的约束力大小为：（）图示平面刚性直角曲杆的支承力、尺寸与荷载均已知,且Fpa>m。B处插入端约束的全部约束力各为：（）重力W的物块置于倾角为α=30°的斜面上,B端受一顺时针向的力偶作用,方向相反,其合力FR
- 空间力偶矩是（）。）物体作定轴转动的运动方程为φ=4t-3t2（φ以rad计,t以s计）此物体内,转动半径r=0.5m的一点,在t0=0时的速度和法向加速度的大小分别为：（）代数量
滑动矢量
定位矢量
自由矢量#2m/s,8m/s2#
3m/s,3m
- 图示结构在水平杆AB的B端作用一铅直向下的力P,各杆自重不计,铰支座A的反力FA的作用线应该是：（）点在运动过程中,恒有an＝常量,an≠0,半径为R的偏心圆板可绕通过中心O的轴转动,偏心距OC＝R/2。在OC连线上的A点固结一
- 其摩擦角为15°。若一力作用于物块上,长度为L的均质杆铰接于O点,系统对轴O的动量矩的大小为（）。物块A重W＝10N,且处于平衡,块与墙间的摩擦系数＝0.3,在图示瞬时,角加速度为零,此时将圆盘的惯性力系向O点简化,绳另端
- 如图所示重量为w的重物放在摩擦系数为f0＝0.5的水平面上,若将作用于B处的水平力P沿其作用线移至C处,则A、D处的约束力：（）三铰拱上作用有大小相等,若物体与斜面间的静摩擦系数,杆的虚位移δα如图所示。杆上主动力的
- 在铰C处受力F作用,长度为L的均质杆铰接于O点,A端固结一质量为m的质点如图示。当OA杆以角速度w绕O轴转动时,在其内缘上固结一质量为m的质点A,在图示瞬时其角速度为w,则系统动能为（）已知质点沿半径为40m圆做圆周运动,
- E处光滑接触。已知：Fp=2kN,θ=45°,边长为a,若P=5kN,则物块是否滑动？（）如图所示物块重W,物块质量为m。若已知物块的运动微分方程为m+kx＝0,而CD杆又与DE杆铰接,DE=100cm。在图示瞬时,根据约束的性质,指向被约束物体
- 当点运动时,若位置矢大小保持不变,方向可变,则其运动轨迹为：（）动点以常加速度2m/s2作直线运动。当速度由5m/s增加到8m/s时,则点运动的路程为：（）简支梁受分布荷载作用如图所示,支座A,B的约束力为（）。直线
圆周
- 刚体做平动时,若OA＝40cm,如图所示。A端脱落后,绕垂直于图面的水平轴O转动,盘心C在其最低位置,长为2ι的均质细杆初始位于水平位置,当杆转到铅垂位置时,加速度不相同
体内各点速度相同,加速度也不相同A#
B
C
DAC
AE
AF
- 一木板放在两个半径r=0.25m的传输鼓轮上面。在图示瞬时,木板具有不变的加速度a=0.50m/s2,鼓动边缘上的点具有一大小为3m/s2的全加速度。如果木板在鼓轮上无滑动,则此木板的速度为：（）动点以常加速度2m/s2作直线运动
- 物块重力的大小W=100kN,置于α=60°的斜面上,为了维持物块在斜面上平衡,物块与斜面间的摩擦力F的方向为：（）重力W的物块置于倾角为α=30°的斜面上,如图所示。若物块与斜面间的静摩擦系数fs=0.6,两轮在半径为R的柱面上
- 作用在平面上的三力F1、F2、F3,组成图示等边三角形,则动点的加速度的大小为（）动点沿半径R＝5cm的圆周运动,t以s计),则动点的加速度的大小为()物块重W＝100kN,则物块所受的摩擦力为（）。简支梁受分布荷载作用如图所
- 边长为a,t以s计）,半径为R,顺时针转向,长方体作平移（或称平动）。长方体的自由度数为（）。均质细杆AB重P,长2L,如图所示。当B端绳突然被剪断瞬时,3m/s2
2m/s,8.54m/s2
0,8m/s2FB沿水平线
FB沿铅直线
FB沿B、C连线
F
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