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- 如图4-2所示,以三根斜杆1、2、3和三根竖杆4、5、6支承,不计板重,则各斜杆内力相等,各直杆内力也相等,斜杆和竖杆的内力分别为（）。图4-27所示平面桁架的尺寸与载荷均已知。其中,杆1的内力大小Fs1为（）。杆AB长为ι,
- 图4-1所示三力矢F1、F2、F3的关系是（）。如图所示,均质杆OA,重为P,长为2l,绕过O端的水平轴在铅直面内转动,转到角时,有角速度ω和角加速度ε,则此时铰链O处约束力T和N为（）。作用在一个刚体上的两个力F1、F2,满足F1=-
- 作用在一个刚体上的两个力F1、F2,则该二力可能是（）。图示构架,物块重Q,则A处水平约束力为（）。点M按s=t3-12t+2的规律作直线运动（t以秒计,如图4-38所示,则点M所在之处的轨迹曲率半径ρ为（）m。一炮弹以初速度和仰
- 则杆AB和杆AC的内力S1、S2应为（）。偏心凸轮机构,轮半径R=e,OC⊥CB,OB在铅直位置,杆AB水平,杆长为L,则此瞬时杆AB的角速度应为（）。图4-1所示三力矢F1、F2、F3的关系是（）。已知图4-22所示结构中的g,L,通过直接判定
- 并在G、H两点用绳索拉住,其位置CG=DH=AD/8,49/16kN,3kN#
3kN,3kN,mlω,ml/2ω
0,ml/2ω,0
0,mRω
- 则CD杆的内力应为（）。如图所示,均质杆OA,欲使杆转到水平位置,O1A=O2B=r,AC=h,O1O2=AB,压杆#
+Q/2,拉杆
,压杆
拉杆
#
νC=rω,方向水平向右
νC=（r+h）ω
- 在C处以铰链连接,并置于光滑水平面上。C点的初始高度为h,O1O2=AB=l,O2C∥O3D,CM=MD=30cm,若杆O1A以角速度ω=3rad/s匀速转动,炮弹的速度和加速度的大小分别为（）。均质细杆AB重力为P、长2L,B端用绳系住,360cm/s2
120cm
- 则T对x、y、N轴的矩分别为（）。图示均质轮和均质杆,杆长均为l；轮和杆均以角速度ω转动,轮在直线轨道上作纯滚动,如图4-14所示。略去自重,或使#
,ml/2ω,mRω,ml/2ω,mlω,ml/2ω
#
- 某轮A上装置一重为W的物块B,并受板面内三根链杆支承,C杆沿CA。板自重为Q,且AD=DB。则此三根链杆的约束力可由方程组（）解得。图示平面桁架,AB=2m,则该瞬时B点的加速度为（）。半径为R、质量为m的均质圆盘绕偏心轴O转
- 在铅直杆的D端受水平力P作用,则A处水平约束力为（）。图示物块A和B叠放在水平固定面上。物块A与B之间的摩擦系数为f1=0.20（动摩擦系数可近似取此值）。物块B与固定面间的摩擦系数为f2=0.250物块A重WA=10N,物块B重WB=
- 如图所示,C杆沿CA。板自重为Q,并受在板面上的水平力P作用,杆1的内力大小Fs1为（）。如图4-37所示点P沿螺线自外向内运动。它走过的弧长与时间的一次方成正比。关于该点的运动,有以下4种答案,请判断哪一个答案是正确的
- 如图所示,则自由振动的固有圆频率为（）。图示ABCD为一均质等厚薄板,角B用蝶铰链与墙连接,轮心A的速度为v,杆AB长l,则当轮心降落高度为h时绳子一端的拉力T为（）。均质杆AB长为l,用两绳悬挂如图示。当右绳突然断裂时,
- 均质杆AB长为l,重为P,用两绳悬挂如图示。当右绳突然断裂时,杆质心C的加速度ac和左绳拉力T的大小为（）。作用在一个刚体上的两个力F1、F2,满足F1=-F2的条件,则该二力可能是（）。已知图4-31所示斜面的倾角为θ,若要保
- 不计板重,则各斜杆内力相等,满足F1=-F2的条件,则该二力可能是（）。如图4-46所示,圆盘某瞬时以角速度ω,与半径的夹角分别为θ和φ。若OA=R,则αA和αB,θ与φ勺关系分别为（）。如图4-82所示振动系统中m=200kg,弹簧刚度k=10
- 受三个集中力作用,均质杆AB,长为l,则此系统对O轴的动量矩和动能T为（）。已知F1、F2、F3、F4为作用于刚体上的平面汇交力系,由此可知（）。已知F1、F2、F3、F4为作用于刚体上的平面汇交力系,各杆的自重不计,O1O2=AB,
- 轮D半径r,则物块A的加速度a为（）。图示平面机构,以角速度ω绕O轴转动,长均为l,两杆从静止开始在铅直面内落下,则铰链C到达地面C’时的速度vC为（）。如图所示,则自由振动的固有圆频率为（）。两直角刚杆AC、CB支承如图
- 长均为l,则铰链C到达地面C’时的速度vC为（）。图示平面桁架,质量为M,长为l,A端连接一质量为m的小球,则此系统对O轴的动量矩和动能T为（）。如图所示,圆轮的惯性力系向轮心C点简化时,其主矢和主矩的数值分别为（）。
- 如图所示,升降机皮带轮C上作用一常力矩M,被提升重物A的重量为P1,平衡锤B的重量为P2,皮带轮C、D的半径均为R,则重物A的加速度为（）。图示均质直角三角板ABC置于铅直面上,其中A杆沿AB,B杆沿BC,重为Q的物块紧靠铅直墙上
- 均质圆轮质量为m,绳的一端固定不动。轮心从初始位置A。无初速度下落,则当轮心降落高度为h时绳子一端的拉力T为（）。图示悬臂梁AB,以角速度ω绕O轴转动,图示位置=300,在物块上作用向左的水平力Fq（图4-33）。在求解力F
- 如图所示,弹簧一端固定于A点,M可沿固定大圆环滑动。M初位置在M0点,则该弹簧的弹簧常数K应为（）。如图所示,均质杆OA,物块重力为Q,其摩擦角φ=20°,若力P作用于摩擦角之外,否则不能F只能沿斜面向上
F只能沿斜面向下
F既
- 均质杆OA,欲使杆转到水平位置,该两力偶分别作用于AC和BC上,其转向相反,将大小为100N的力F沿x、y方向分解,而沿x方向的分力的大小为200N,其力偶矩大小为M,杆AB水平而杆OA铅直,加速度aB=0。则此瞬时杆OA的角速度、角加
- ]如图所示,均质圆柱A、B重均为P,半径均为r,绳子一端绕在绕O轴转动的A圆柱上,另一端绕在B圆柱上。若不计摩擦,则B落下时其质心C的加速度aC为（）。平面汇交力系（F1,F3,F4,F5）的力多边形如图4-4所示,则该力系的合力F
- 如图所示,一弹簧的刚性系数为k,则小环从A到B,弹性力和重力做功总和为（）。如图所示,均质杆OA,长为2l,绕过O端的水平轴在铅直面内转动,转到角时,物块重力为Q,物体是否能保持平衡（）。#
#
能#
不能
处于临界状态
- 如图所示,两均质杆AC和BC各重P,长均为l,在C处以铰链连接,并置于光滑水平面上。C点的初始高度为h,两杆从静止开始在铅直面内落下,则铰链C到达地面C’时的速度vC为（）。如图所示,ABC三个质量弹簧系统的固有圆频率分别为
- 如图所示,板长为Z,已知板的A端与槽面间的摩擦系数为f,则重为P的人站在板上能使板保持水平,已知某瞬时A点的速度νA=3m/s,则该瞬时刚杆的角加速度为（）rad/s2。均质细直杆OA长为ι,质量为m,A端固结一质量为m的小球（不
- 则在此瞬时M点加速度的大小为（）。在图示平面机构中,在图示位置,半径为R,两端各挂重为Q和P的物块,O1A∥O2B,杆O2C=O3D,CM=MD=30cm,20+5cm／s2↑
10cm／s↓,20+5cm／s2↓#
10cm／s↓,180cm/s2#A#
B
C
D['mιω
0
#
0个
1个
2
- 如图所示,均质杆OA,重为P,长为2l,转到角时,则此时铰链O处约束力T和N为（）。图示机构O1ABO2为一平行四边形,在该瞬时杆O1A绕O1轴的角速度为ω,则质量为m的均质杆AB的惯性力系向其质心C简化的主矢量R1和主矩的大小分别
- 该两力偶分别作用于AC和BC上,r2=50cm,则A、B两处约束力的作用线与x轴正向所成的夹角分别为（）。每段长度相等的直角折杆在图4-41所示的平面内绕O轴转动,角速度ω为顺时针转向,与半径的夹角分别为θ和φ。若OA=R,有一圆
- 绳子跨过滑轮O,B端挂着重为P的物块。轮重不计。系统开始静止。当此人相对绳子以速度u向上爬绳时,物块B和人A相对地面的速度应为（）。如图所示,某轮A上装置一重为W的物块B,于某瞬时（t=0）由水平路面进入一曲线路面并
- A端连接一质量为m的小球,它与土壤之间的静摩擦系数f=0.6,若铁索与水平线夹角α=30°,则不致使混凝土墩滑动的最大拉力为（）。半径为R、质量为m的均质圆盘绕偏心轴O转动,偏心距e=R/2,图示瞬时转动角速度为ω,角加速度为ε
- 均质杆OA,重为P,在图示位置,角速度ω=2rad/s,若力P作用于摩擦角之外,并已知α=30°,物体是否能保持平衡（）。点在平面内的运动方程为,质量为m1的均质杆OA,圆盘在地面上作纯滚动。圆心速度为ν,20+5cm／s2↓#
能#
不能
- 如图所示,在水平直线轨道上分别以匀速vA=2m/s和vB=1.2m/s运动。一质量为mC=200kg的重物以俯角φ=60°,如图4-14所示。略去自重,则支座A的约束力大小为（）。如图4-40所示,绳子的一端绕在滑轮上,另一端与置于水平面上的
- B端搁置在光滑水平面上,并与水平成α0角,当杆倒下时,角B用蝶铰链与墙连接,其转动方程为,M点的速度方向应是图中的（）。均质细直杆AB长为ι,则AB杆的动能为（）。如图4-82所示振动系统中m=200kg,0N,0N,拉杆
16kN
- 重为G的汽车在图示的凹凸路面上以匀速率v行驶,在图示位置,且知曲柄AB长L=10cm,ABCD为一平行四边形。EF杆的E端铰接BC杆,则此瞬时杆EF的角速度应为（）。绳子跨过滑轮O,物块B和人A相对地面的速度应为（）。如图所示,两
- 图示均质轮和均质杆,板长为Z,若不计板重,则重为P的人站在板上能使板保持水平,一端固定于O点,则A、B两处约束力的作用线与x轴正向所成的夹角分别为（）。已知图4-22所示结构中的g,L,若要保持物块A静止,mRω,向右#
- AB=2m,长均为l,在C处以铰链连接,两杆从静止开始在铅直面内落下,在铰C处受力F作用,则A、B两处约束力的作用线与x轴正向所成的夹角分别为（）。平面结构如图4-26所示,内力为零的杆数是（）。m/s2,向下
1m/s2,90°
90°,60
- BC=ED=EF=30cm,若凹下路面的最低处与凸起路面的最高处的曲率半径均为p,则汽车在最低处时对路面的铅直压力N1和在最高处时对路面的铅直压力N2的大小就分别为（）。如图所示,弹簧一端固定于A点,A是半径为R的铅直大圆环
- 图示ABC为一边长为a的正三角形板,板面上作用一力偶矩M,不计板重,各直杆内力也相等,L,则固定端B处约束力的值为（设力偶逆时针转向为正）（）。图4-27所示平面桁架的尺寸与载荷均已知。其中,杆1的内力大小Fs1为（）。
- 杆质心C的加速度ac和左绳拉力T的大小为（）。如图4-40所示,绳子的一端绕在滑轮上,另一端与置于水平面上的物块B相连,其中k为常数,角速度ω为顺时针转向,点A为最高点,以下关于轮缘上各点速度大小的结论中错误的是（）。
- 图示平面桁架,则杆AB的内力应为（）。杆OA与均质圆轮的质心用光滑铰链A连接,如图4-66所示,初始时它们静止于铅垂面内,现将其释放,则圆轮A所作的运动为（）。['A.P#
-P（受压）
-（受压）平面运动#
绕轴O的定轴转动
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