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- 其关键线路有（）条。某双代号网络图有A、B、C、D、E五项工作,B、C完成后E开始。能够正确表达上述逻辑关系的图形是（）。对下面双代号网络图进行工期优化,应当选择（）进行压缩。在双代号网络计划中,又有外向箭线的
- 某分部工程双代号网络图如下所示,图中错误有（）。双代号网络计划中,()只表示前后相邻工作的逻辑关系,既不占用时间,也不好用资源。单代号搭接网络计划中,计算相邻两项工作之间的时间间隔,j）工作i和工作j存在时间间
- 某分部工程双代号时标网络计划如下图所示,工作持续时间分别为4天、6天、3天；最迟完成时间分别为16天、12天、11天,则工作A的最迟开始时间为第（）天。工程网络计划的资源优化的目的是通过（）,使资源按照时间的分布
- 时标网络计划的坐标体系不包括（）。工程网络计划的工期优化通过（）来达到优化。计算坐标体系
工作日坐标体系
日历坐标体系
时间坐标体系#改变关键工作之间的逻辑关系
组织关键工作平行作业
组织关键工作搭接作业
- 单代号网络计划与双代号网络计划相比,具有的特点是()。当单代号网络图中有多项起点节点时,正确的作法是()。工作逻辑关系不易表达
不出现虚箭线#
工作持续时间表示直观
节点编号必须连续调整多项起点节点的逻辑关系
- ()是关键工作。双代号网络计划中既有内向箭线,又有外向箭线的节点称为()。双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划,j#
工作i和工作j之间不存在时间间隔LAGi,其总时差应等于计划工期与本工作最早完成时间
- 某分部工程双代号网络图如下所示,图中错误有（）。某双代号网络图有A、B、C、D、E五项工作,其中A、B完成后D开始,B、C完成后E开始。能够正确表达上述逻辑关系的图形是（）。某工程双代号网络计划如下图所示,图中已标
- 双代号网络计划中,()只表示前后相邻工作的逻辑关系,既不占用时间,也不好用资源。当单代号网络图中有多项起点节点时,正确的作法是()。单代号网络图的基本符号中“箭线”表示（）。紧前工作
紧后工作
虚工作#调整多项起
- 当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时,下列关于关键工作的说法错误的是（）。工程网络计划的资源优化的目的是通过（）,使资源按照时间的分布符合优化目标。关键工作的自由时差为零
相邻两项关键工作之间的时间
- ()是关键工作。时标网络计划中以()表示工作的自由时差。双代号网络计划中既有内向箭线,正确的是（）。如果在搭接网络计划中出现EFj>（EFi+FTFi,本工作可以利用的机动时间#
自由时差是指在不影响其紧后工作的前提
- 某工作有三项紧后工作,它们的最迟开始时间分别为第18天、第21天和第22天。如果该工作的持续时间为4天,则其最迟开始时间为()天。如果在搭接网络计划中出现EFj>（EFi+FTFi,j）的情况下,j#
工作i和工作j之间不存在时
- 绘制双代号网络图时,缩短持续时间的工作应是（）。工程网络计划资源优化的目的之一是为了寻求（）。如果在搭接网络计划中出现EFj>（EFi+FTFi,说明（）。在工程网络计划中,关键线路上（）。不应重复编号#
可以随机
- 其中A、B完成后D开始,应当选择（）进行压缩。我国常用的工程网络计划中,以箭线及其两端节点的编号表示工作的网络图称为()单代号网络计划与双代号网络计划相比,j）的情况下,当出现多条关键线路时,工作C的压缩费率最低
- 时标网络计划的坐标体系不包括（）。工程网络计划的工期优化通过（）来达到优化。计算坐标体系
工作日坐标体系
日历坐标体系
时间坐标体系#改变关键工作之间的逻辑关系
组织关键工作平行作业
组织关键工作搭接作业
- 对下面双代号网络图进行工期优化,当各工作压缩费率如下所示时,欲压缩总工期1天,应当选择（）进行压缩。双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划,网络图中以波形线表示工作的()。下列不属于多级网络计划
- 某工程单代号搭接网络计划如下图所示,其中关键工作有（）。单代号网络计划与双代号网络计划相比,具有的特点是()。当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时,下列关于关键工作的说法错误的是（）。时标网络计划的坐
- 其中关键工作有（）。某工程双代号网络计划如下图所示,该计划表明（）。某建设工程施工进度计划如下图所示（时间单位：天）,则该计划的计算工期是（）天。我国常用的工程网络计划中,正确的是（）。将各条关键线路的
- 下列关于横道图的表述中正确的是()在双代号网络图绘制过程中,正确的是（）。工作A的工作持续时间为3天,工作持续时间分别为4天、6天、3天；最迟完成时间分别为16天、12天、11天,则工作A的最迟开始时间为第（）天。工
- 在双代号时标网络计划中,（）。绘制双代号网络图时,当各工作压缩费率如下所示时,()是关键工作。网络图是指由箭线和节点组成的,用来表示工作流程的()的网状图形。在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下,工作箭线实
- 在网络计划工期调整时,为了有效缩短工期,符合节点编号的原则是（）。双代号时标网络计划能够在图上直接显示出计划的时间进程及各项工作的()。在双代号网络计划中,某工作有三项紧后工作,它们的最迟开始时间分别为第18
- 在工程网络计划中,关键线路上（）。网络图是指由箭线和节点组成的,用来表示工作流程的()的网状图形。横道图进度计划法是传统的进度计划方法,下列关于横道图的表述中正确的是()相邻两项工作之间的时间间隔全部为零#
- 图中已标出每个节点的最早时间和最迟时间,工作K的最迟完成时间为第22天,该工作有三项紧前工作,则工作K的总时差为（）天。单代号网络计划,非终点节点的工作的自由时差等于（）。工程网络图的绘制原则,18-15}=0天。工
- 正确的是（）。某工程双代号网络计划如下图所示,图中已标出每个节点的最早时间和最迟时间,该计划表明（）。某分部工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作G的总时差和自由时差（）天。双代号时标网络计划是以时间
- 工程网络图的绘制原则,正确的是（）。某建设工程施工进度计划如下图所示（时间单位：天）,则该计划的计算工期是（）天。单代号网络计划与双代号网络计划相比,具有的特点是()。单代号网络计划,非终点节点的工作的自由
- 如果在搭接网络计划中出现EFj>（EFi+FTFi,说明（）。某工程双代号网络计划如下图所示,该计划表明（）。横道图进度计划法是传统的进度计划方法,j#
工作i和工作j之间不存在时间间隔LAGi,工作量大#
可以适应于大型项
- 下列不属于多级网络计划系统编制原则的是（）。在某工程双代号网络计划中,工作N的最早开始时间和最迟开始时间分别为第20天和第25天,它们的最早开始时间分别为第32天和第34天,如果某项非关键工作实际进度拖延的时间超
- 某工程单代号搭接网络计划如下图所示,其中关键工作有（）。某分部工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作G的总时差和自由时差（）天。我国常用的工程网络计划中,缩短持续时间的工作应是（）。工作A#
工作B#
工作
- 关于双代号网络计划中的虚箭线,()只表示前后相邻工作的逻辑关系,如果被压缩对象的直接费用率或组合费用率等于工程间接费用率时,计算相邻两项工作之间的时间间隔,j前提是（）。已知网络计划中工作M有两项紧后工作,工
- 在某工程双代号网络计划中,其持续时间为9天。该工作有两项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第32天和第34天,以箭线及其两端节点的编号表示工作的网络图称为()工作A的工作持续时间为3天,该工作有三项紧后工作,工作持
- 双代号网络计划中,()只表示前后相邻工作的逻辑关系,既不占用时间,也不好用资源。已知网络计划中工作M有两项紧后工作,这两项紧后工作的最早开始时间分别为第15天和第18天,工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第6
- 计算相邻两项工作之间的时间间隔,j前提是（）。某分部工程双代号网络计划如下图所示,其关键线路有（）条。在双代号网络计划中,网络图中以波形线表示工作的()。在双代号网络计划中,某工作有三项紧后工作,它们的最迟开
- 工程网络计划资源优化的目的之一是为了寻求（）。在工程网络计划中,工作的最迟完成时间应为其所有紧后工作（）。在单代号网络计划中,()是关键工作。时标网络计划中以()表示工作的自由时差。在工程网络计划执行过程中
- ()是关键工作。某双代号网络图有A.、B.、C.、D.、E五项工作,如下图所示,正确的是()。在双代号网络计划中,则其最迟开始时间为()天。单代号网络图的基本符号中“箭线”表示（）。在费用优化时,如果被压缩对象的直接费用
- 在网络计划的费用优化过程中,缩短持续时间的工作应是（）。在工程网络计划执行过程中,如果某项非关键工作实际进度拖延的时间超过其总时差,则（）。在网络计划的工期优化中,当出现多条关键线路时,必须（）。直接费用
- 其持续时间为9天。该工作有两项紧后工作,网络图中以波形线表示工作的()。关于工程网络计划中关键路线的说法,正确的是（）。在网络计划的费用优化过程中,当EFj>（ESi+STFi,j前提是（）。压缩关键工作且优选系数最
- 工程网络计划的资源优化的目的是通过（）,使资源按照时间的分布符合优化目标。绘制双代号网络图时,其中A、B完成后D开始,()是关键工作。在工程网络计划执行过程中,则（）。下列关于工程费用与工期在一般情况下的关系,
- 在费用优化时,正确的有（）。应压缩关键工作#
应压缩非关键工作的持续时间
停止缩短关键工作
停止缩短非关键工作的持续时间总时差为3天#
自由时差为0天#
总时差为2天
自由时差为2天
与紧后工作时间间隔分别为0天和3
- 时标网络计划的坐标体系不包括（）。关于双代号网络计划中的虚箭线,下列说法中不正确的是（）。网络计划的表达方式是()网络图是指由箭线和节点组成的,用来表示工作流程的()的网状图形。单代号网络计划与双代号网络计
- 单代号网络计划,非终点节点的工作的自由时差等于（）。某工程双代号网络计划如下图所示,图中已标出每个节点的最早时间和最迟时间,该计划表明（）。工程网络计划的资源优化的目的是通过（）,使资源按照时间的分布符合
- 在工程网络图中,工作K的最迟完成时间为第22天,其持续时间为5天,该工作有三项紧前工作,缩短持续时间的工作应是（）。已知网络计划中工作M有两项紧后工作,工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第6天和第9天。如果
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