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- 自动舵面板上的反舵角调节旋钮（微分调节）是根据：（）操舵装置包括：（）当不设辅助操舵装置而只设置两个独立的控制系统时,每个系统均应在（）能控制。天气好坏来调节
船舶纵倾情况来调节
装载情况调节,重载调大些
- 有关自动舵航向改变（自动改向）调节旋钮的正确描述是：（）舵叶全部位于舵杆轴线之后,并设有较多舵纽支点的舵称为：（）除另有明文规定外,每艘船舶都应配备使主管机关满意的：（）自动驾驶仪给出的指标航向是：（）
- 自动舵中的微分调节旋钮应根据（）调节。襟翼舵副舵叶（襟翼）的作用是：（）往复式四缸柱塞式液压舵机的舵杆设在舵柄的：（）电动操舵装置特点（）。①结构简单；②操作方便；③工作可靠；④适用于大、中型船舶使用。航
- 自动舵灵敏度旋钮的调节方法是：（）舵设备是船舶操纵的主要设备,其作用是使在航船舶：（）较大船舶的主操舵装置一般都有：（）舵角调节又称比例调节,是用来调节自动舵的：（）当操舵人员听到操舵口令时,对操舵指令
- 自动操舵仪一般都有：（）操舵装置是转动舵的装置,一般安装在（）。电动舵机上的缓冲弹簧的作用是：（）主、辅操舵装置动力设备的布置应满足能从（）使其投入工作。以下应转换成人工操舵的情况有：（）①、雾航时；②
- 某船空载大风浪航行,自动舵主操舵台面板上的有关旋钮位置是：（）①、比例旋钮取大值；②、灵敏度旋钮取小值；③、微分旋钮调大些电动液压舵机能使电能转化为液压能,再将液压能转化为机械能,从而达到转舵目的的理论根据
- 灵敏度调节是调节自动舵系统开始工作的：（）不平衡舵的特点是：（）①、舵叶面积全部在舵杆轴线的后方；②、舵钮支点多,舵杆强度易于保证；③、转舵时需要较大的转舵力矩除另有明文规定外,每艘船舶都应配备使主管机关
- 灵敏度调节应调（）；海况恶劣时,灵敏度调节应调（）。舵叶剖面设计成“鱼”形,且其舵角可在±75°范围内使用的特种舵是：（）使用航迹舵时,若经（）修正,能使船舶从计划航线的±（dmax-d0）区域回复到±d0区域内,就认为船
- 恶劣海况时应将灵敏度调节调低的原因是：（）海船较普遍采用的舵是：（）①、流线型舵；②、平衡舵；③、双支承舵辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分,但可共用其中的：（）液压操舵装置控制系统由（）、（）、液
- 自适应舵中,供计算、比较及鉴别之用的组件是：（）舵叶、舵轮、舵角指示器的正舵位置偏差要求是（）。满载开航前对舵,驾驶员要做的工作是（）。①派人观察舵叶周围有无障碍物；②核对主罗经与分罗经刻度误差；③核对舵
- 反舵角调节的正确调节方法是：大船、重载及旋回惯性大时应调（）,海况恶劣时应调（）。按舵叶剖面形状的不同,可将舵分为：（）一万总吨及以上的每艘油船和七万总吨及以上的每艘其它船舶,其主操舵装置应设置：（）按
- 当船转向逐渐接近新航向时提前反向压舵舵角大小的主要依据：（）①、航向变更幅度；②、船速快慢；③、船舶的回转惯性；④、船舶的回转速度下列有关舵杆的说法正确的是（）①舵杆是舵叶转动的轴；②舵杆以承受传递作用在舵
- 一般海船的几何极限舵角为：（）流线型舵的特点是：（）①、水动力性能好；②、舵的升力系数高；③、舵的阻力系数低；④、维修保养方便电操舵装置随动控制系统的特点是：（）①、转动舵轮可随之转出舵角；②、舵轮停转,舵
- 对于双支承的半悬挂舵,上支承点设在（）,下支承点设在（）。电动液压操舵装置的特点有：（）①、传动平稳,噪音较小；②、操作方便,重量轻为满足规范对辅助操舵装置转舵周期的要求,该操舵装置应为动力操纵。舵角的位置
- 船舶进出港、狭水道航行、避让及大风浪天气航行时,一般都应使用：（）整流帽舵正对螺旋桨轴线部位装设一个圆锥形流线型体的主要目的是：（）电动液压舵机的种类有：（）①、齿轮式；②、柱塞式；③、转叶式除另有明文规
- 舵角调节又称比例调节,在海况恶劣、空载或舵叶浸水面积小时,应选用（）,船舶操纵性能好时选用（）。舵角限位器的种类有：（）①、机械式；②、电动式；③、电桥平衡式电动舵机随动操舵控制系统的主要原理是：（）在比例
- 有关微分调节,下述不正确的是：（）襟翼舵在使用时的最大特点是：（）①、能产生更大的流体动力；②、具有较大的转船力矩；③、所需舵机功率也较大电动舵机的优点是：（）①、转矩大,噪声小；②、传动可靠；③、维修方便；
- 航行中操舵,每个班次（）。舵设备是船舶操纵的主要设备,其作用是使在航船舶：（）动液压舵机的种类有（）。①齿轮式；②柱塞式；③转叶式。航行试验包括的主要项目有（）①主机试验；②操舵试验；③深水抛锚试验；④船舶操
- 自动舵的舵角调节旋钮是用来调节：（）平衡舵的平衡比度是指：（）舵叶、舵轮及舵角指示器三者在非正舵位置时的同方向与同步误差范围应为：（）开始工作的偏航角
纠正偏航的舵角大小#
反舵角大小
偏出一个固定舵角大
- 目前海船上普遍采用的舵是（）。Ⅰ．流线型舵；Ⅱ．平衡舵；Ⅲ．双支承舵。航迹舵指标航向修正量Δ小数点位处理方法为（）。Ⅰ,Ⅱ
Ⅰ,Ⅲ
Ⅱ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ#0.1～0.5取0,0.6～0.9取1.0
0.1～0.5取0.5,0.6～0.9取1.0#
0.1～0.5取0,0.6
- 从随动操舵转换为自动操舵前,应注意：（）①、先将压舵及自动改向调节旋钮置于零位；②、把船舶操稳在指定的航向上；③、将灵敏度旋钮调低一些；④、使舵处于正舵位置平衡舵的平衡比度是指：（）机械舵角限位器一般设在
- 下列操作不正确的是：（）能自动选择节能方式和保向方式运行的自动舵是：（）一般开航前（）时间内,值班驾驶员应会同轮机员进行试舵。当航迹舵在自动校正风流压影响的航向修正量大于（）时应发出警报。每隔（）应对
- 并能在最大营运航速前进时操舵,并试舵；②、使用时与轮机员密切配合,注意运转情况及舵效；③、操舵时要精神集中,应关闭舵机电源操舵最终要求是：（）船舶开航前必须对舵,45s
20°,50s
15°,60s#30,5°
正舵,左舵5°,满舵
- 海船的极限舵角一般为（）；超大型船舶的极限舵角一般为（）。适用于尾柱形状比较复杂船舶的舵是：（）应急舵的基本工作原理是：（）25度左右/32度
30度左右/35度
35度左右/35-40度#
40度左右/35-40度不平衡舵
平衡
- 自动舵的舵角调节旋钮（比例调节）主要根据：（）操舵时当舵工听到操舵口令后,应立即（）待确认后及时将舵（）。用大舵角来作紧急旋回的船舶是指（）舵承可分上舵承及下舵承两种,上舵承由止推滚珠轴承和垂直滑动轴承
- 自动舵的正确操作步骤是：（）①、将选择开关从“随动”转至“自动”位置；②、把船操稳在指定的航向上,并处于正舵位置；③、根据情况调整有关功能旋钮；④、接通电网电源,其限制角为（）。当不设辅助操舵装置而只设置两个独
- 具体的调节方法是：（）所谓“辅助操舵装置”是指在主操舵装置失效时,为驾驶船舶所必须的设备,包括：（）①、主操舵装置以外的设备；②、舵柄及舵扇；③、相当于舵柄及舵扇用途的部件；④、舵叶一万总吨及以上的每艘油船和
- 舵叶密性试验报告；Ⅲ,30,28#
30,28
35,Ⅱ,Ⅳ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
Ⅰ,Ⅴ#
- 为保护自动舵,风浪大时,应将“灵敏度”调（）些,以下所需转舵力矩最小的舵是：（）主操舵装置应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时,在不超过（）秒内将舵自一舷的35度转至另一舷的30度。每隔（）应对舵设
- 若需在自动操舵情况下大角度改向,则应逐次进行,且每次改变的最大角度最好应不超过：（）海船广泛采用的舵叶的横剖面型式是：（）舵设备主要由（）组成。①、舵；②、转舵装置；③、舵机；④、操舵装置控制系统目前特种舵
- 按照船舶偏航角来操舵的自动舵表示式b=-K1j中“－”表示：（）舵叶剖面设计成“鱼”形,且其舵角可在±75°范围内使用的特种舵是：（）电力操舵装置控制系统得到广泛应用的原因是：（）①、轻便灵敏,线路易于布置,有利于操舵
- 自动舵与人工操舵比较其优点是：（）①、自动纠正偏航角；②、航向精度高；③、相对提高了航速；④、减轻人员劳动强度；⑤、减少燃料消耗1万总吨及以上的每艘油船和7万总吨及以上的每艘其他船,其主操舵装置应设（）。使用
- 在使用自动舵时,下列情况中哪些应转换成人工操舵？（）①、在避让时和雾航时；②、大风浪航行时；③、狭水道航行时；④、航行于渔区,礁区等复杂海区时舵机和转舵装置,一般安装在：（）下列有关组合舵描述正确的是：（）①
- 自动操舵的首要指令机构是：（）以下有关襟翼舵特点叙述正确的是：（）①、能产生更大的流体动力；②、增大了转船力矩；③、所需的转舵力矩较小；④、提高了航行速度随动操舵控制系统的特点是：（）①、转动舵轮可随之转
- 使用自动舵航行时应（）检查手操舵装置一次。小型船舶较多采用的舵机种类是：（）对电动液压舵机而言,当在驾驶台采用随动操舵方式转动舵轮或扳动手柄时,首先控制的是（）。使用应急舵时必须（）。①左舵左扳；②右舵右
- 自动舵比例调节旋钮（舵角调节）的调节方法是：（）①、重载时调大些；②、轻载时调大些；③、部分舵叶露出水面时应调大些；④、海况恶劣时调大些平衡舵的平衡比度一般在：（）当船舶满足不设置辅助操舵装置条件时,则应
- 自动舵面板上的“反舵角调节”旋钮是为了：（）在流线型舵上正对螺旋桨轴线部分装设一个形如对称机翼的旋转体的舵称为：（）恶劣海况时应将灵敏度调节调低的原因是：（）一般开航前（）时间内,值班驾驶员应会同轮机员
- 自动舵调节旋钮中的压舵调节用以：（）舵的类型按舵叶剖面形状分有：（）①、平板舵；②、流线型舵；③、槽型舵；④、工字型 舵自动舵与人工操舵比较其优点是：（）①、自动纠正偏航角；②、航向精度高；③、相对提高了航速
- 自动舵调节旋钮中灵敏度调节（又称天气调节）的正确使用方法是：海况良好时可调（）,海况恶劣时应调（）。组合舵在舵叶上下两端各安装一块制流板的作用：（）流线型舵叶密性试验合格后通常在舵叶内灌充沥青,其主要目
- 在比例—微分舵的基础上增加积分环节项的目的是：（）按舵杆轴线所在位置分,以下所需转舵力矩最小的舵是：（）电动舵机上的缓冲弹簧的作用是：（）辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分,但可共用其中的：（）电
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