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- 下列（）属于特种舵。舵的类型按舵叶剖面形状分有：（）①、平板舵；②、流线型舵；③、槽型舵；④、工字型 舵平衡舵的平衡比度一般在：（）航迹舵对指标航向Cs进行修正的时间间隔为：（）平衡舵
平板舵
半平衡舵
主动舵
- 舵叶剖面设计成“鱼”形,且其舵角可在±75°范围内使用的特种舵是：（）整流帽舵正对螺旋桨轴线部位装设一个圆锥形流线型体的主要目的是：（）流线型舵设计成中间空心并要求水密的主要目的是：（）自动舵灵敏度旋钮的调
- 襟翼舵副舵叶（襟翼）的作用是：（）襟翼舵在使用时的最大特点是：（）①、能产生更大的流体动力；②、具有较大的转船力矩；③、所需舵机功率也较大舵叶全部位于舵杆轴线之后,并设有较多舵纽支点的舵称为：（）“把定”操
- 舵叶全部位于舵杆轴线之后,应能在（）发出（）警报。自动操舵与随动操舵的主要区别是：（）对于双支承的半悬挂舵,能准确地转到所需求的舵角。规范规定,大船的辅助操舵装置必须是（）。液压操舵装置主要由电动机,油泵
- 平衡舵的特点是：（）①、舵叶压力中心靠近舵轴；②、所需的转舵力矩小；③、可相应减小所需的舵机功率；④、结构简单主、辅操舵装置任一台动力设备在动力源发生故障时,应能在（）发出（）警报。若需在自动操舵情况下大
- 流线型舵的特点是：（）①、水动力性能好；②、舵的升力系数高；③、舵的阻力系数低；④、维修保养方便在舵叶后端装有一个导管,导管内装设一个小螺旋桨的舵称为：（）大、中型船舶较广泛采用的舵机种类是：（）按照船舶
- 整流帽舵正对螺旋桨轴线部位装设一个圆锥形流线型体的主要目的是：（）船舶采用的操舵装置控制系统主要有（）和（）两种。按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点是：（）①、加快了给舵速度；②、能较好地克服船舶的
- 流线型舵设计成中间空心并要求水密的主要目的是：（）海船较普遍采用的舵是：（）①、流线型舵；②、平衡舵；③、双支承舵船舶可不设辅助操舵装置的条件是主操舵装置必须具有两台或几台：（）舵角指示装置应与（）系统
- 以下有关襟翼舵特点叙述正确的是：（）①、能产生更大的流体动力；②、增大了转船力矩；③、所需的转舵力矩较小；④、提高了航行速度海船较普遍采用的舵是：（）①、流线型舵；②、平衡舵；③、双支承舵舵的类型按舵叶剖面
- 主动舵设置一个由马达驱动的小螺旋桨的目的是：（）①、增加转船力矩；②、在低速或停车时仍可获到转船力矩；③、提高船舶的操纵性；④、增加推进作用除正舵外,舵角指示器指示舵叶位置的误差不应大于：（）下舵承一般安
- 舵的类型按舵叶剖面形状分有：（）①、平板舵；②、流线型舵；③、槽型舵；④、工字型 舵舵的类型按舵叶的支承情况分有：（）①、双支承舵；②、多支承舵；③、悬挂舵；④、半悬挂舵通常含有航迹舵主要功能的舵是：（）襟翼
- 舵的类型按舵叶的支承情况分有：（）①、双支承舵；②、多支承舵；③、悬挂舵；④、半悬挂舵主操舵装置包括的设备和设施有：（）①、使舵产生动作所必需的机械设备；②、转舵机构；③、操舵装置动力设备；④、向舵杆施加转矩
- 整流帽舵的作用是：（）①、改善螺旋桨排出流的乱流状态；②、提高螺旋桨的推力；③、改善船尾的振动情况具有阻力小、舵效高并被海船广泛采用的舵是：（）自动操舵与随动操舵的主要区别是：（）液压操舵装置的发送器设
- 特种舵的主要类型有：（）①、整流帽舵；②、主动舵；③、襟翼舵；④、反应舵舵设备是船舶操纵的主要设备,其作用是使在航船舶：（）舵的类型按舵叶剖面形状分有：（）①、平板舵；②、流线型舵；③、槽型舵；④、工字型 舵按
- 襟翼舵在使用时的最大特点是：（）①、能产生更大的流体动力；②、具有较大的转船力矩；③、所需舵机功率也较大适用于尾柱形状比较复杂船舶的舵是：（）采用电力操舵装置控制系统的船舶都有（）和（）两套独立操舵系统,
- 反应舵以螺旋桨轴线为界,将舵叶前缘的上下分别向左右舷相反方向扭曲一个角度的目的（作用）是：（）①、使尾流中的轴向诱导速度增大；②、减少了阻力,增加了推力；③、改善船尾震动情况海船的极限舵角一般为（）；超大
- 海船较普遍采用的舵是：（）①、流线型舵；②、平衡舵；③、双支承舵舵效是指（）舵角指示装置应与（）系统独立。主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应（）。①布置成失电后再次获得电源供应时能自动再启动；②能从驾驶
- 按舵的支承方式分,不平衡舵属于：（）半平衡舵的平衡比度一般在：（）平衡舵的特点是：（）①、舵绕舵轴回转所需的力矩小；②、制造方便；③、可相应减小所需的舵机功率；④、海船普遍使用应急操舵的操舵地点是在：（）①
- 舵设备的组成中包括：（）①、舵机及其传动机构；②、舵角指示器；③、舵及舵角限位器；④、操舵装置控制系统按舵杆轴线位置分,海船上广泛采用的舵是：（）随着舵角增大舵效变坏,失速现象发生得早,阻力大的舵是：（）下
- 海船广泛使用的舵是：（）操舵装置是指：（）按舵的支承方式分,不平衡舵属于：（）柱塞式液压舵机将其柱塞的往复运动转换成舵柄带动舵杆转舵的方式有：（）①、滑式；②、滚轮式；③、摆缸式舵角限位器的作用是为了防止
- 舵设备主要由（）组成。①、舵；②、转舵装置；③、舵机；④、操舵装置控制系统能适应船舶运动特性和海况变化,可以减少操舵次数,减小舵角等的自动舵称为：（）在比例-微分舵的基础上增加积分环节项,其目的是（）。舵承作
- 舵机和转舵装置,舵角为（）时,而舵柄是（）在舵杆上的。电力操舵装置控制系统得到广泛应用的原因是：（）①、轻便灵敏,价格便宜对于双支承的半悬挂舵,上支承点的位置是（）,下支承点的位置是（）。（）按规范要求,操
- 操舵装置是转动舵的装置,一般安装在（）。按规定至少每（）应进行一次应急操舵演习。下列哪些情况应中止使用航迹舵？（）①、进出港时；②、避让操船时；③、雾航时；④、船位不可靠或无船位时操舵时当舵工听到舵令后,立
- 操舵装置是指：（）电动操舵装置的舵扇（）在舵杆上,当舵工听到舵角操舵口令后,先进的自动航迹舵操舵仪不但具备一般自动舵的航向保持功能,而且还能（）。航迹舵组件获取连续船位较理想的传感器是（）。使舵能够转动
- 按支承方式的不同,可将舵分为：（）液压操舵装置控制系统由（）、（）、液压控制泵、电动机、管路等部件组成。使用自动舵时,正确的步骤是（）。①选择开关从"随动"转至"自动"；②把船舶稳定在指定的航向上；③根据情况
- 按舵的支承方式分,平衡舵属于：（）舵力的大小与（）有关。①、舵角和舵叶面积；②、舵叶断面形状；③、船速；④、舵速流线型舵的特点是：（）①、水动力性能好；②、舵的升力系数高；③、舵的阻力系数低；④、相比其他舵舵
- 只有在（）的情况下才在舵机间使用应急操舵。舵杆非工作轴颈允许减少量为原设计直径的（）。自动操舵失灵
随动操舵失灵
自动舵和随动操舵失灵
驾驶室不能进行操舵控制#8%
7%#
4%
1%
- 能保持船舶位置在预定航迹带内的自动舵是：（）航行中操舵,航迹舵组件就均匀的指令新的指标航向到（）装置中,从而实现自动转向。流线型舵叶密性试验合格后,通常在舵叶内灌充（）。舵叶舵杆的法兰连接螺栓在安装时,螺
- 海船广泛采用的舵叶的横剖面型式是：（）辅助操舵装置应：（）①、具有足够强度；②、足以在可航行的航速下操纵船舶；③、能于紧急时迅速投入工作主、辅操舵装置动力设备的布置应能满足：（）①、当动力源发生故障失效后
- 海船的极限舵角一般为（）；超大型船舶的极限舵角一般为（）。舵杆非工作轴颈允许减少量为原设计直径的（）。流线型舵叶密性试验合格后通常在舵叶内灌充沥青,其主要目的是（）。25度左右/32度
30度左右/35度
35度左
- 不平衡舵的特点是：（）①、舵叶面积全部在舵杆轴线的后方；②、舵钮支点多,舵杆强度易于保证；③、转舵时需要较大的转舵力矩按舵杆轴线位置分,海船上广泛采用的舵是：（）主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应（）。①
- 有利于操舵自动化；②、不受船体变形和温度变化的影响；③、工作可靠,维修方便；④、制造简单,当舵工听到舵角操舵口令后,实际舵角与发送器的舵角指示器的度数不一致的原因有（）。①活塞不油密,旁通阀泄漏；③补给阀弹簧
- 在液压操舵装置控制系统中,排除系统发送器液压管系中混入空气的方法是（）。①将发送器顶部空气旋塞打开；②将发送器活塞置于中央；③打开充液管上的阀；④用手摇泵向管系注油,直至孔口开始溢油为止；⑤盖上旋塞继续将压
- 大、中型船舶较广泛采用的舵机种类是：（）开航前的正确对舵程序是：（）①、操舵使舵角指示器的指针指零度,核对实际舵角是否为正舵；②、分别连续操左（右）5°、15°、25°、满舵并回舵,核对各指示器与实际舵角是否一致
- 主操舵装置应在（）和（）都设有控制器。航迹舵正常工作的关键,取决于连续输入的（）。驾驶室,机舱
驾驶室,船长室
驾驶室,机控室
驾驶室,舵机室#船舶速度精确值
风流压精确测定值
船位精确数据#
船舶航程数据
- 在舵叶后端装有一个导管,导管内装设一个小螺旋桨的舵称为：（）辅助操舵装置不应属于主操舵装置的任何部分,但可共用其中的：（）从随动操舵转换为自动操舵前,应注意：（）①、先将压舵及自动改向调节旋钮置于零位；②
- 舵角指示器在正舵时的指示误差应为：（）整流帽舵中间加一个流线型圆锥体的主要目的是（）。满载开航前对舵,驾驶员要做的工作是（）。①派人观察舵叶周围有无障碍物；②核对主罗经与分罗经刻度误差；③核对舵轮与舵角指
- 整流帽舵中间加一个流线型圆锥体的主要目的是（）。自动舵与随动操舵主要区别是（）。改善螺旋桨后面水流状态#
增加转舵力矩
减少航行阻力
便于操作有舵角反馈测量机构
有调节执行机构
有偏航比较机构
有航向反馈测
- 若需在自动操舵情况下大角度改向,则应逐次进行,且每次改变的最大角度最好应不超过：（）为确保安全,在使用自动驾驶仪进行自动转向前,驾驶员必须充分了解：（）①、周围的海域及本船船位；②、所使用的航迹带宽度；③、
- 平衡舵部分舵叶面积设计在舵杆轴线前方的目的是：（）下列不是电动舵机优点的是（）。辅助操舵装置应能在船舶最大航海吃水和以最大营运前进航速的一半但不小于7kn时,海况恶劣时应调（）。在自适应舵中,发出舵角指令,
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