查看所有试题
- 下列不是电动舵机优点的是（）。舵叶全部位于舵杆轴线之后,并设有较多舵纽支点的舵称为：（）对电动液压舵机而言,当在驾驶台采用随动操舵方式转动舵轮或扳动手柄时,首先控制的是：（）舵角限位器通常设置在：（）①、
- 电动舵机上的缓冲弹簧的作用是：（）按舵的支承方式分,不平衡舵属于：（）半平衡舵的平衡比度一般在：（）电动液压舵机的优点是：（）①、结构简单；②、体积小,重量轻；③、转矩大,噪声小；④、容易管理；⑤、体积大,噪
- 再带动蜗杆和蜗轮传动的。平衡舵的特点是：（）①、舵叶压力中心靠近舵轴；②、所需的转舵力矩小；③、可相应减小所需的舵机功率；④、结构简单辅助操舵装置在满足操舵要求情况下,当舵柄处的舵杆直径大于（）时,操舵装置
- 随着舵角增大舵效变坏,失速现象发生得早,阻力大的舵是：（）电动液压操舵装置的特点是：（）①、传动平稳,噪音较小；②、操作方便,易于遥控；③、能实现无级调速及具有较高的可靠性；④、现代海船广泛采用自动舵操舵台上
- 按舵杆轴线位置分,海船上广泛采用的舵是：（）自适应自动舵中,在使用自动驾驶仪进行自动转向前,驾驶员必须充分了解：（）①、周围的海域及本船船位；②、所使用的航迹带宽度；③、转向前后的海面状况；④、可用航线当操
- 平衡舵部分舵叶面积设计在舵杆轴线前方的目的是：（）所需转舵力矩及舵机功率小,下列哪些情况应转成人工操舵？（）①、避让时；②、雾航时；③、大风浪航行时；④、狭水道航行时；⑤、进出港时在自适应舵中,发出舵角指令,
- 流线型舵的特点是：（）①、水动力性能好；②、舵的升力系数高；③、舵的阻力系数低；④、相比其他舵舵效高流线型舵的特点是：（）①、水动力性能好；②、舵的升力系数高；③、舵的阻力系数低；④、维修保养方便随动操舵控制
- 风浪大时,并试舵；②、使用时与轮机员密切配合,注意运转情况及舵效；③、操舵时要精神集中,应关闭舵机电源航迹舵正常工作的关键,所需时间应在（）以内。舵设备安装或修理后,要进行系泊试验,对于电动或电动液压舵机,舵
- 平衡舵的平衡比度是指：（）舵的类型按舵杆轴线位置分有：（）①、不平衡舵；②、平衡舵；③、半平衡舵；④、双支承舵下列不是电动舵机优点的是（）。手柄控制系统与随动控制系统的主要区别是：（）舵设备是由（）。①舵
- 半平衡舵的平衡比度一般在：（）按支承方式的不同,可将舵分为：（）自动舵面板上的反舵角调节旋钮（微分调节）是根据：（）舵设备的检查与保养可分为（）。①、日常检查与保养；②、定期检查与保养；③、临时检查与保养
- 并能在预定转向点上自动转向的舵则称（）。船舶开航前必须对舵,其一般程序是（）。舵杆是舵叶转舵的轴,其下部与（）连接,使舵产生更大的流体动力#
提高螺旋桨的推力舵机室
驾驶室#
机舱
轮机长与船长房间①②
①③
②③
①②
- 平衡舵的平衡比度一般在：（）手柄（应急）操舵的基本方法是：（）①、左舵左扳；②、右舵右扳；③、到达所需舵角时,立即松开手柄自适应舵中,供计算、比较及鉴别之用的组件是：（）当船舶航行到转向点前一定量时,航迹舵
- 海船广泛应用的舵是：（）应急操舵的演习内容应包括：（）①、舵机间内的直接控制操舵；②、与驾驶室的通信程序；③、转换动力供应的操作（适用时）船舶在航行中受单侧风流影响时,船首一直向一边偏移,为抵消这种偏移应
- 按舵杆轴线所在位置分,以下所需转舵力矩最小的舵是：（）海船较普遍采用的舵是：（）①、流线型舵；②、平衡舵；③、双支承舵流线型舵的特点是：（）①、水动力性能好；②、舵的升力系数高；③、舵的阻力系数低；④、维修保
- 流线型舵的特点是：（）①、阻力小；②、产生的舵力大；③、所需的转舵力矩小舵角指示器在正舵时的指示误差应为：（）在（）情况下,使用应急操舵。①、②、③
①、②#
①、③
②、③±2度
±1度
±0.5度
0度#自动操舵失灵
随动操舵
- 由主舵叶和副舵叶组成的舵称为：（）平衡舵的平衡比度一般在：（）电动液压舵机的优点是：（）①、结构简单；②、体积小,重量轻；③、转矩大,并试舵；②、使用时与轮机员密切配合,注意运转情况及舵效；③、操舵时要精神集
- 海船广泛使用的舵是：（）当航迹舵在自动校正风流压影响的航向修正量大于（）时应发出警报。影响舵效的主要因素是（）①舵角大小；②流经舵面的流速；③船的转动惯性及纵横倾；④风流、浅水等海况；⑤舵机的性能。使用微
- 舵的种类按其支承方式分,可分为（）。在自适应舵中供计算、比较、鉴别之用的组件是（）。舵叶、舵轮、舵角指示器的正舵位置偏差要求是（）。平板舵和流线型舵
平衡舵和不平衡舵
悬挂舵、半支承舵和支承舵#
普通舵和
- 按舵杆轴线所在位置分,以下所需转舵力矩最小的舵是：（）使用微分调节,下列哪个不正确（）。平衡舵#
半平衡舵
普通舵
不平衡舵刻度的"0"档表示没有微分作用
旋回性大时要调大
海况恶劣要调大#
能给出反舵角的大小
- 由乔塞尔普通舵舵力估算公式可知,一般安装在：（）舵的种类按舵杆轴线所在位置分有：（）①、不平衡舵；②、平衡舵；③、悬挂舵；④、半平衡舵；⑤、平板舵按舵杆轴线所在位置分,以下所需转舵力矩最小的舵是：（）主操舵
- 将舵自一舷（）度转至另一舷（）度,或着说将“航摆角”调（）些。自动驾驶仪不但具备一般自动舵的航向保持功能,30
35,30,28#
30,30,28
35,30,小
低,小用于避让操纵
随时定位
保持船舶位置处于预定的航迹带内#
设别物标
- 在舵叶后端装有一个导管,导管内装设一个小螺旋桨的舵称为：（）主动舵的作用是：（）①、增加推力；②、增加转舵力矩；③、增加转船力矩；④、提高船舶操纵性能电动液压操舵装置的特点有：（）①、传动平稳,噪音较小；②、
- 电动液压舵机的优点是：（）①、结构简单；②、体积小,重量轻；③、转矩大,噪声小；④、容易管理；⑤、体积大,舵角不变；③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等；④、没有舵角反馈发送器电动舵机随动操舵控制系统的主要原理
- 襟翼舵的优点是：（）①、转船力矩大；②、所需的转舵力矩小；③、所需的舵机功率小自动舵操舵台面板上的“航向改变调节”是用于在自动操舵情况下改变航向的,当利用其进行大角度转向时,应（）。流线型舵叶密性试验合格后
- 其横剖面是（）。若在转向点附近有岛屿、浅滩时必须用（）定位来确认有安全正横距时才能用航迹舵自动转向。下舵承一般安装在（）不平衡舵
平衡舵
半平衡舵#
普通舵保护电动机#
传递外力
吸收外界冲击能量,保护舵机
- 上下分别向左右舷相反方向扭曲一个角度的舵称为：（）舵机和转舵装置,一般安装在：（）自动舵操舵台上的零位修正调节用于：（）流线型舵造成中间空心并要求水密的主要目的是（）。每一艘船舶都需设有（）。使用直接
- 在舵叶或下舵杆与尾柱上部设置机械舵角限位器,其限制角为（）。对辅助操舵装置的要求是船舶以最大营运航速的一半或7节（取大值）前进时,自一舷（）转至另一舷（）的时间不超过（）。流线型舵33.5°,平板舵36.5°
流线
- 襟翼舵的优点是：（）①、转船力矩大；②、所需的转舵力矩小；③、所需的舵机功率小电动操舵装置是由（）来控制电动机,再带动蜗杆和蜗轮传动的。应急舵的操舵特点是：（）①、无舵角反馈装置；②、手柄直接控制舵机；③、
- 所需转舵力矩及舵机功率小,在海船上广泛应用的舵是：（）平衡舵的平衡比度一般在：（）“把定”操舵是指：（）电动操舵装置工作原理是由（）控制电动机,再带动蜗杆和蜗轮来传动的。舵角调节又称比例调节,在海况恶劣,空
- 所需转舵力矩大并仅被小船使用的舵是：（）电动操舵装置的特点是：（）①、结构简单；②、操作简便；③、工作可靠；④、适用于各类船舶电动舵机的优点是：（）①、结构简单；②、传动可靠；③、维修方便当船舶满足不设置辅
- 具有阻力小、舵效高并被海船广泛采用的舵是：（）操舵装置是指：（）电动液压舵机的种类有：（）①、齿轮式；②、柱塞式；③、转叶式自动驾驶仪在自动转向中的主要功能是：（）①、能根据转向点的位置与当时航速自动地确
- 反应舵的作用是：（）自适应自动舵中,能自动选择节能方式和保向方式运行的组成部分是：（）操舵时,应立即（）,待确认后再（）并（）。目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因（）。①轻便灵敏,维修方便,有利于
- 组合舵在舵叶上下两端各安装一块制流板的作用：（）下列有关组合舵描述正确的是：（）①、舵角可在±75°范围内使用；②、浅水中舵效无显著降低；③、特别适用于小展弦比的舵型在比例—微分自动舵中,为克服风流或螺旋桨不
- 下列有关组合舵描述正确的是：（）①、舵角可在±75°范围内使用；②、浅水中舵效无显著降低；③、特别适用于小展弦比的舵型反应舵的作用是：（）流线型舵的特点是：（）①、水动力性能好；②、舵的升力系数高；③、舵的阻力
- 对于双支承的半悬挂舵,上支承点设在（）,下支承点设在（）。半平衡舵的平衡比度一般在：（）主、辅操舵装置任一台动力设备在动力源发生故障时,灯光
驾驶室,声光#
海图室,液晶光Ⅰ,Ⅱ
Ⅰ,Ⅲ
Ⅱ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅱ
- 整流帽舵的作用是：（）①、有利于改善螺旋桨排出流的乱流状态；②、提高螺旋桨的推力；③、改善船尾的振动情况襟翼舵副舵叶（襟翼）的作用是：（）电动操舵装置的舵扇（）在舵杆上,而舵柄是（）在舵杆上的。操舵装置的
- 按舵叶剖面形状的不同,可将舵分为：（）海船较普遍采用的舵是：（）①、流线型舵；②、平衡舵；③、双支承舵在比例-微分舵的基础上增加积分环节项,并能在预定转向点上转向的自动舵则称（）。一般流线型平衡舵的结构主要
- 主动舵的作用是：（）①、增加推力；②、增加转舵力矩；③、增加转船力矩；④、提高船舶操纵性能主操舵装置和舵杆应设计成在最大后退速度时（）主、辅操舵装置任一台动力设备在动力源发生故障时,应能在（）发出（）警报
- 襟翼舵的优点是：（）①、转船力矩大；②、所需的转舵力矩小；③、所需的舵机功率小应急操舵的特点是：（）①、手柄直接控制舵机；②、没有反馈装置；③、反馈装置控制舵机开关；④、与随动舵相同自动舵的压舵旋钮是根据（
- 舵的种类按舵杆轴线所在位置分有：（）①、不平衡舵；②、平衡舵；③、悬挂舵；④、半平衡舵；⑤、平板舵平衡舵部分舵叶面积设计在舵杆轴线前方的目的是：（）应急舵的基本工作原理是：（）使用直接控制系统操舵时,要使船
川公网安备 51012202001360号