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- 在发动机自动起动顺序中,FADEC具有中断起动和重新再起动的功能()连续点火可以保持发动机燃烧,可以通过什么方式选择()A、此功能仅在地面可用#
B、此功能在地面和空中均可使用A、只能通过人工方式
B、只能通过自动
- 人工起动发动机时,什么时候将发动机主电门接通()在地面人工起动中,点火器什么时候停止点火()正常情况下,人工方式选择连续点火,将选择几个点火器()空中起动发动机,是否需要起动机辅助起动是由谁来决定的()A、
- 2号发动机的起动机是由什么来驱动的()当出现燃油滤堵塞时,是否还有燃油进入发动机()A、气源系统的空气#
B、G系统液压
C、Y系统液压A、有,通过旁通活门进入#
B、有,从IDG滑油冷却系统中流出的燃油
C、油滤堵塞,没
- 在地面,发动机的最小滑油压力是()起动机持续工作的时间()速度低于多少海里/小时,不允许使用慢车反推()VBV(可变引气活门)位于:()发动机引气系统从第5级和第9级压气机引气,其中第5级是指()在地面人工起动
- 在污染跑道上,可以有条件的使用减推力起飞:()在自动推力生效的情况下,与推力手柄位置相对应的是()在地面人工起动中,点火器什么时候停止点火()A、正确
B、错误#A、实际推力
B、发动机推力极限#A、N1 20%
B、N2
- 将推力设置在最大连续推力(MCT)条件下,对应的EGT极限是()飞机发动机最大N2是()速度低于多少海里/小时,不允许使用慢车反推()当N2大于15%,FADEC系统的供电是()A、950℃
B、915℃#
C、725℃A、103%
B、104%
C、1
- 在地面,在人工中断发动机起动后,需要对发动机进行多长时间的冷转?()将发动机主电门关断后,FADEC系统在多长时间后被断电()A、30秒#
B、1分钟
C、2分钟A、立刻被断电
B、5分钟后断电#
C、10分钟后断电
- 对应的EGT极限是()自动推力工作的情况下,按压FCU面板上的ATHR按钮()人工起动发动机之前,FADEC系统的供电是()使用灵活温度方式起飞,点火器什么时候开始点火()机组如何对发动机进行冷转操作()空中双发失效,
- 将推力设置在起飞/复飞条件下,对应的EGT极限是()当FMA上出现LVR ASYM信息,表示()如何选择反推慢车()VSV(可变静子叶片)在什么时候会完全打开()2号发动机的起动机是由什么来驱动的()A、950℃#
B、915℃
C、7
- 自动推力工作,1发推力手柄在CL卡位,2发推力手柄角度(TLA)对应在N160%,此时1发推力的极限是()在地面,在人工中断发动机起动后,需要对发动机进行多长时间的冷转?()VBV(可变引气活门)位于:()A、60%N1
B、CL
- 发动机引气系统从第5级和第9级压气机引气,其中第5级是指()空中双发失效,使用300kt空速飞行,全重60吨,每飞一海里,高度下降大约多少英尺()A、低压压气机的第5级
B、中压压气机的第5级
C、高压压气机的第5级#A、300
- 将推力设置在起飞/复飞条件下,对应的EGT极限是()起动机持续工作的时间()当FMA上出现LVR ASYM信息,表示()将发动机主电门关断后,FADEC系统在多长时间后被断电()使用灵活温度方式起飞,在起飞过程中修改灵活温度
- 允许发动机滑油温度在155摄氏度工作的时间限制为:()飞机发动机最大N2是()在地面,发动机灭火电门按出,此时将FADEC地面电源按钮接通到ON位:()A、10分钟#
B、15分钟
C、无限制A、103%
B、104%
C、105%#A、FADEC
- 正常情况下,从IDG滑油冷却系统中流出的燃油流向()空中风转起动发动机的最佳点火空速是()A、全部返回燃油箱
B、全部返回燃油泵组件
C、部分返回燃油箱,部分返回燃油泵组件#A、绿点速度
B、250KT
C、300KT#
D、M.8
- 将推力设置在起飞/复飞条件下,对应的EGT极限是()当N2大于15%,FADEC系统的供电是()在地面自动起动中,什么时候点火自动切断()A、950℃#
B、915℃
C、725℃A、由飞机电源提供
B、由地面电源提供
C、由FADEC自身的磁
- 当FMA上出现LVR ASYM信息,表示()在发动机自动起动顺序中,FADEC具有中断起动和重新再起动的功能()当N2大于15%,FADEC系统的供电是()根据引气状态的不同,FADEC需要计算的修正值()在地面自动起动中,什么时候点火
- 自动推力工作,1发推力手柄在CL卡位,2发推力手柄角度(TLA)对应在N160%,此时1发推力的极限是()在发动机自动起动顺序中,FADEC具有中断起动和重新再起动的功能()A、60%N1
B、CL推力#
C、MCT推力A、此功能仅在地面
- 起动机持续工作的时间()使用灵活温度起飞计算出的假设温度低于实际外界温度(OAT)时:()当自动推力工作,推力手柄角度在与80%N1相对应的位置(低于CL卡位),实际N1为65%,此时按压FCU面板上的ATHR按钮后,推力会如
- 发动机滑油的允许最大连续温度是()人工起动发动机过程中,将接通()驱动附件齿轮箱(Gear Box)上的附件的扭力来自()使用发动机防冰的控制信息是如何传递给FADEC的:()在地面,发动机灭火电门按出,此时将FADEC
- 自动推力工作的情况下,按压FCU面板上的ATHR按钮()将发动机主电门关断后,FADEC系统在多长时间后被断电()在空中,当襟翼手柄在零位时,FADEC选择的慢车方式是()发动机引气系统从第5级和第9级压气机引气,其中第5级
- 将推力设置在最大连续推力(MCT)条件下,对应的EGT极限是()在污染跑道上,可以有条件的使用减推力起飞:()在人工推力控制下,与推力手柄位置相对应的是()在空中,当襟翼手柄在零位时,FADEC选择的慢车方式是()在
- 当自动推力工作,推力手柄角度在与80%N1相对应的位置(低于CL卡位),此时按压推力手柄上的本能脱开按钮,推力会如何变化。()推力手柄角度(TLA)信息是如何传递给FADEC的()当给飞机第一次通电的5分钟内,每个发动机
- 当FMA上出现LVRASYM信息,此时推力控制是处于()空中双发失效,使用300kt空速飞行,全重60吨,每飞一海里,高度下降大约多少英尺()A、人工推力控制
B、自动推力控制#
C、A和BA、300FT
B、400--500FT#
C、700--800FT
- 将推力设置在起飞/复飞条件下,对应的EGT极限是()发动机滑油的允许最大连续温度是()起动机可以连续使用几次?每次使用后的间隔为20秒:()A、950℃#
B、915℃
C、725℃A、140℃#
B、150℃
C、155℃A、3次
B、4次#
C、5
- 在污染跑道上,可以有条件的使用减推力起飞:()在自动推力生效的情况下,与推力手柄位置相对应的是()A、正确
B、错误#A、实际推力
B、发动机推力极限#
- 将推力设置在最大连续推力(MCT)条件下,对应的EGT极限是()发动机滑油的允许最大连续温度是()起动机可以连续使用几次?每次使用后的间隔为20秒:()在污染跑道上,可以有条件的使用减推力起飞:()发动机引气系
- 将推力设置在最大连续推力(MCT)条件下,对应的EGT极限是:()自动推力工作的情况下,按压FCU面板上的ATHR按钮()如何选择反推慢车()VBV(可变引气活门)位于:()在地面人工起动,点火器什么时候开始点火()连
- 当给飞机第一次通电的5分钟内,FADEC系统的供电是()空中双发失效,使用300kt空速飞行,全重60吨,每飞一海里,高度下降大约多少英尺()A、由飞机电源提供#
B、由地面电源提供
C、由FADEC自身的磁交流发电机提供A、300F
- VSV(可变静子叶片)在什么时候会完全打开()A、发动机起动期间
B、在大推力工作时#
C、快速减速期间
- 1发推力手柄在CL卡位,是否可以将受影响的发动机推力减到慢车()空中风转起动发动机的最佳点火空速是()当出现燃油滤堵塞时,是否还有燃油进入发动机()A、60%N1
B、CL推力#
C、MCT推力A、自动推力会断开
B、自动推
- 当FMA上出现LVR ASYM信息,表示()FADEC计算燃油流量来保持()发动机运转期间探测到失火,FADEC是否会选择连续点火()A、推力手柄不对称#
B、将推力手柄设置到慢车
C、将推力手柄设置到CL卡位A、目标N1#
B、目标N2A
- 空中,将运转发动机手柄放在CL和MCT卡位之间,此时FADEC选择的推力额定值极限是对应于()在空中,当襟翼手柄在零位时,FADEC选择的慢车方式是()空中起动发动机,是否需要起动机辅助起动是由谁来决定的()A、爬升推力
- 将发动机主电门关断后,FADEC系统在多长时间后被断电()空中,将运转发动机手柄放在CL和MCT卡位之间,此时FADEC选择的推力额定值极限是对应于()在空中,当襟翼手柄在零位时,FADEC选择的慢车方式是()VSV(可变静子叶
- 人工起动发动机之前,将运转发动机手柄放在CL和MCT卡位之间,此时FADEC选择的推力额定值极限是对应于()当出现燃油滤堵塞时,是否还有燃油进入发动机()A、因为有自动保护,所以发动机不能正常起动。
B、发动机正常起
- 起动机持续工作的时间()当FMA上出现LVR ASYM信息,表示()空中,将运转发动机手柄放在CL和MCT卡位之间,此时FADEC选择的推力额定值极限是对应于()VSV(可变静子叶片)在什么时候会完全打开()在地面自动起动,每个
- 在地面,在人工中断发动机起动后,需要对发动机进行多长时间的冷转?()使用发动机防冰的控制信息是如何传递给FADEC的:()A、30秒#
B、1分钟
C、2分钟A、直接传递给FADEC
B、先通过发动机接口组件(EIU),再传递给F
- 起动机持续工作的时间()推力手柄角度(TLA)信息是如何传递给FADEC的()当N2大于15%,FADEC系统的供电是()VSV(可变静子叶片)在什么时候会完全打开()发动机引气系统从第5级和第9级压气机引气,其中第5级是指(
- 正常情况下,人工方式选择连续点火,将选择几个点火器()A、1个#
B、2个
C、3个
- 当FMA上出现LVRASYM信息,此时推力控制是处于()人工起动发动机之前,没有将推力手柄设置在慢车位()A、人工推力控制
B、自动推力控制#
C、A和BA、因为有自动保护,所以发动机不能正常起动。
B、发动机正常起动,不受
- 允许发动机滑油温度在155摄氏度工作的时间限制为:()自动推力工作的情况下,按压FCU面板上的ATHR按钮()在地面,在人工中断发动机起动后,需要对发动机进行多长时间的冷转?()在发动机自动起动顺序中,FADEC具有中