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- 集装箱运价是指适用于集装箱运送的货物运价,一般有两种形式：一是单独制定的运价,二是以（）为基础计算的运价。以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法,属于()。运输需求价格是由一定数
- 下列不属于影响道路运输价格形成因素的是（）。道路运输价格的特点包括()。车辆站务收费包括()。运输企业的运输产品价值量由运输成本和（）构成。道路运输市场价格是由（）决定的。运输需求价格是由一定数量的运输货
- 运输价格具有按不同运输距离或不同（）而别的特点。道路运输价格是由()决定的。()是按平均工资盈利率来确定盈利。在货物包车运输中,应托运人要求整日包车的,每日按8小时计算,使用时间超过8小时的,则()。劳动价值理论
- （）的变化是导致运输价格变化的决定因素。运输价格具有按不同运输距离或不同（）而别的特点。根据劳动价值理论,运输价值=C+V+M,其中代表运输产品成本的是（）。运输市场的需求
运输市场的供给变化
运输价值#
运输成
- 运输企业的运输产品价值量由运输成本和（）构成。()是按平均工资盈利率来确定盈利。一般来说,集装箱运价和整车货运运价、零担货运运价相比（）。在运输定价方法中,通过研究竞争对手的生产条件、服务状况、运价水平等
- 运输价值是物化在运输产品中的社会劳动,是运输劳动者在实现货物或旅客位移过程中所耗费的物化劳动和（）的总和。根据《运输企业财务制度》的规定,运输成本由()组成。汽车维修业是一个竞争性较强的行业,维修价格采用
- 在运输价值公式中,运输价值=C+V+M,其中的C表示（）。运价是运输产品的销售价格,是（）的货币表现。以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法,每日按8小时计算,其中：C表示已消耗的生产资料
- 汽车维修业是一个竞争性较强的行业,主张按平均盈利率和平均工资利润率来确定价格,包车造成空驶,按往返实际行驶里程、客车核定座位和包用车型运价的（）计收包车空驶损失费。在旅客运输收费中,计费行包每100千克千米
- 根据《汽车客运站收费规则》,汽车客运站收费分为车辆站务收费和（）。成本加成定价法的计算公式为()。公路运输价格有()等形式。劳动价值理论认为运输价值由（）部分构成。汽车维修业是一个竞争性较强的行业,道路运输
- 在运价承受能力定价法中,承受能力系数是指货物运价与（）之比。公路运输价格有()等形式。按（）不同,运输价格可分为计时运价和计程运价。影响形成运输价格的因素主要有（）。高价值的货物高运价也是有一定限度的,是
- 道路客运基本运价是以（）在等级公路上运输为典型条件确定的每人公里运价。运输生产和消费的同一性特点决定了道路运输价格只有（）一种形式。汽车维修业是一个竞争性较强的行业,维修价格采用（）。汽车维修行业是一
- 运输生产和消费的同一性特点决定了道路运输价格只有（）一种形式。以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法,属于()。需求导向定价法是根据()确定运价水平的定价方法。在道路运输价格理论
- 在运输供需双方价格竞争的条件下,从价理论的实质是按（）来确定运价。成本加成定价法的计算公式为()。车辆站务收费包括()。运输价值是物化在运输产品中的社会劳动,是运输劳动者在实现货物或旅客位移过程中所耗费的物
- 旅客站务收费主要包括()。运输生产和消费的同一性特点决定了道路运输价格只有（）一种形式。在三种成本导向定价方法中,为了计算方便,忽视了市场需求和竞争的方法是（）。非标准集装箱空箱运价在非标准集装箱（）的基
- 车辆站务收费包括()。在道路运输价格理论中,由“市场竞争决定论”派生出来的定价理论包括()。由于边际效益递减的作用,运输需求价格一般表现为（）。在三种成本导向定价方法中,可以求出企业可接受的最低价格的方法是（
- 按营运形式的不同,道路旅客运输可分为()。()是按平均工资盈利率来确定盈利。根据市场的竞争程度,运输市场结构可分为()和寡头垄断运输市场。制定运价的方法主要有()。在劳动价值理论运价的制定中,成本型的运价按公式
- 下列属于货物运输其他收费的有()。成本加成定价法的计算公式为()。（）的变化是导致运输价格变化的决定因素。在道路旅客运输价格中,旅客运价价目以外的费用还包括（）。下列属于货物运输车辆处置费征收范围的是（）
- 制定运价的方法主要有()。在货物包车运输中,应托运人要求整日包车的,每日按8小时计算,使用时间超过8小时的,则()。下列不属于影响道路运输价格形成因素的是（）。托运货物站务收费主要包括（）。成本导向定价法#
需求
- 需求导向定价法主要包括()。运输价格具有按不同运输距离或不同（）而别的特点。下列关于运输价值与运输价格的论述正确的是（）。确定道路货物平均运价率需要用到的基本指标有（）。理解价值定价法#
顾客对运价承受能
- 运输价格分为()。在运价承受能力定价法中,承受能力系数是指货物运价与（）之比。运输价格具有按不同运输距离或不同（）而别的特点。在三种成本导向定价方法中,可以求出企业可接受的最低价格的方法是（）。在旅客运输
- 在道路运输价格理论中,由“市场竞争决定论”派生出来的定价理论包括()。以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法,属于()。运输需求价格是由一定数量的运输货物对于货主的（）所决定的。均衡价格理论#
效用价值
- 劳动价值理论中,采用间接方法制定运价时是在运输成本的基础上加成一部分利润,关于利润的确定方法主要有()。道路运输价格的特点包括()。运输生产和消费的同一性特点决定了道路运输价格只有（）一种形式。级差率=（）×
- 劳动价值理论认为运输价值由（）部分构成。道路运输价格只有()。根据(),载货汽车可划分为普通货车、特种货车两种。道路货物运输基本运价有整批货物基本运价、零担货物基本运价和()。下列关于道路运输价格的论述正确
- 公路运输价格有()等形式。劳动价值理论认为运输价值由（）部分构成。道路客运基本运价是以（）在等级公路上运输为典型条件确定的每人公里运价。运输价格具有按不同运输距离或不同（）而别的特点。下列关于道路运输价
- 属于()。根据劳动价值理论,运输价值=C+V+M,预计年固定成本200万元,运营中的单位变动成本为0.2元/吨千米,回答下列问题。计程运价
计时运价
长途运价#
短途运价#
地方运价运输成本#
供求关系
市场竞争
运输方式变动成
- 最常见的形式有（）。某运输企业投资200万元,购买了10辆额定吨位为5吨的货车,预计年固定成本200万元,运营中的单位变动成本为0.2元/吨千米,单位运价定为0.5元/吨千米,回答下列问题。国家定价#
企业定价
国家指导价#
- 在运输价格分类中,按运输对象不同将运输价格分为()。道路旅客运输的行包运费是以()为基础计算的。客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费的一定比例向承运人收取的费用,称为()
- 根据市场的竞争程度,运输市场结构可分为()和寡头垄断运输市场。道路运输价格是由()决定的。需求导向定价法是根据()确定运价水平的定价方法。在运输供需双方价格竞争的条件下,从价理论的实质是按（）来确定运价。自由
- 根据《运输企业财务制度》的规定,运输成本由()组成。道路运输价格只有()。提供一定运输服务的运输者所愿意接受的价格,运输价格可分为()。在旅客运输收费中,每日累计停歇时间不足（）小时者,运输成本由（）组成。道路
- 运输价格可分为计时运价和计程运价。在运输定价理论中,以（）来制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。在运输定价方法中,（）基于运输市场竞争的激烈性,通过研究竞争
- 道路运输价格的特点包括()。形成道路运输价格的重要因素和最低界限是（）。下列不属于道路运输价格定价方法的是（）。道路运输价格是一种劳务价格#
道路运输价格的区域性不太明显
道路运输价格只有销售价格一种形式#
- 客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费的一定比例向承运人收取的费用,运输市场上运输产品的均衡价格由()决定。在运输价格分类中,按运输对象不同将运输价格分为()。根据劳动价
- 应托运人要求整日包车的,每日按8小时计算,使用时间超过8小时的,则()。在运输定价理论中,（）以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格。依据顾客对运输需求的价格弹性理论来定价的定价方法是（）。座席基本运价是指
- 道路货物运输基本运价有整批货物基本运价、零担货物基本运价和()。以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法,属于()。以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法,属于()。（）的变化
- 在《营运里程图》核定的条件下,道路旅客运输可分为()。道路客运基本运价是以（）在等级公路上运输为典型条件确定的每人公里运价。按（）不同,运输价格可以分为国家定价、国家指导价格和市场调节价。在劳动价值理论中
- 根据(),载货汽车可划分为普通货车、特种货车两种。在运输价格分类中,按运输对象不同将运输价格分为()。道路客运基本运价是以（）在等级公路上运输为典型条件确定的每人公里运价。下列不属于影响道路运输价格形成因素
- 道路旅客运输的行包运费是以()为基础计算的。在运输定价理论中,以（）来制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。在运输定价理论中,（）以所运货物本身价值高低为基础确
- 在货物包车运输中,每日按8小时计算,使用时间超过8小时的,则()。在《营运里程图》核定的条件下,道路货物运输的计费里程应按装货地点至卸货地点实际载货的()计算。在三种成本导向定价方法中,正确制定运价有利于（）。
- 在计算包用客车的计费里程时,调车里程按客车由车站(库)开至载客地点及包用完毕返回车站(库)的累计空驶里程的()计算。劳动价值理论中,采用间接方法制定运价时是在运输成本的基础上加成一部分利润,关于利润的确定方法
- 成本加成定价法的计算公式为()。按营运形式的不同,道路旅客运输可分为()。（）的变化是导致运输价格变化的决定因素。运输价格的制定实质是（）。下列关于道路运输价格的论述正确的有（）。某运输企业投资200万元,购
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