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- 下列关于运输价值与运输价格的论述正确的是（）。()是按平均工资盈利率来确定盈利。一般认为以()来制定运价必须具备以运输供求基本平衡和预先确定社会平均资金利润率的两个前提条件。运输生产和消费的同一性特点决定
- 根据《汽车客运站收费规则》,汽车客运站收费主要包括车辆站务收费和（）。成本加成定价法的计算公式为()。按运价管理方式不同,运输价格可分为()。车辆站务收费包括()。旅客站务收费#
组货劳务收费
仓储理货收费
货物
- 每个学员理论培训时间每天不得超过（）个学时。在完全竞争市场中,运输市场上运输产品的均衡价格由()决定。机动车维修价格是由工时费、外加费和()构成。劳动价值理论认为运输价值由（）部分构成。汽车维修业是一个竞
- （）基于运输市场竞争的激烈性,使用时间超过8小时的,购买了20辆额定吨位为5吨的货车,运营中的单位变动成本为0.2元/吨千米：公司预计年度盈亏平衡点的货物周转量为1500万吨千米,目标利润50万元。根据以上资料,回答下
- 在货物包车运输中.应托运人要求整日包车的,每日按8小时计算,使用时间超过8小时的,则（）。形成运输价格的因素主要有()。需求导向定价法包括的定价方法有（）。按12小时计算
按协商时间计算
按实际行驶里程计算
按实
- 在道路货物运输基本运价中,整批货物基本运价是指（）普通货物在等级公路上运输的每吨千米运价。机动车维修价格是由工时费、外加费和()构成。道路运输市场价格是由（）决定的。集装箱运价是指适用于集装箱运送的货物
- 非标准集装箱空箱运价在非标准集装箱（）的基础上减成计算。()是按平均工资盈利率来确定盈利。劳动价值理论中,采用间接方法制定运价时是在运输成本的基础上加成一部分利润,关于利润的确定方法主要有()。依据顾客对运
- 在道路旅客运输运费的计算中,计费行包每100千克千米运价按（）的2倍计算。根据(),道路货物运输的计费里程应按装货地点至卸货地点实际载货的()计算。根据市场的竞争程度,运输市场结构可分为()和寡头垄断运输市场。（
- 级差率=（）×100%。道路货物运输基本运价有整批货物基本运价、零担货物基本运价和()。下列属于货物运输其他收费的有()。后级运价率/前级运价率#
前级运价率/后级运价率
某级运价率/第一级运价率
第一级运价率/某级运
- 计程包车日计费里程在180千米及以上时,需求价格弹性大#
价值低的货物,需求价格弹性大
价值低的货物,免收车辆停歇延滞费。按运输距离货物运输价格可分为长途货物运价和短途货物运价。本题考查计时包车货运计费时间的
- 在道路旅客运输中,计程旅客运费的计算公式是：计程（）×旅客乘车里程十其他收费。一般认为以()来制定运价必须具备以运输供求基本平衡和预先确定社会平均资金利润率的两个前提条件。道路旅客运输的行包运费是以()为基
- 在旅客运输收费中,包用单位取消包车,当天取消包车按（）核收包车取消损失费。在运输价值公式中,运输价值=C+V+M,当天取消包车按10%核收包车取消损失费。本题考查运输价值的组成。运输价值=C+V+M,其中：C表示已消耗的
- 因用户原因,包车造成空驶,运输价格可以分为国家定价、国家指导价格和市场调节价。根据劳动价值理论,运输价值=C+V+M,购买了10辆额定吨位为5吨的货车,预计年固定成本200万元,回答下列问题。某运输企业投资200万元,按往
- 表示运价率与基本运价相差程度的指标是（）。按运价管理方式不同,运输价格可分为()。按照托运货物批量大小划分的运价,最常见的形式有（）。由“市场竞争决定论”派生出来的运输价格制定理论主要有（）。道路旅客运价按
- 座席基本运价是指（）客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。道路旅客运输的行包运费是以()为基础计算的。道路运输价格的特点包括()。在运输价格分类中,按运输对象不同将运输价格分为()。车辆站务收费包括()。在
- 在运输定价方法中,通过研究竞争对手的生产条件、服务状况、运价水平等因素,集装箱运价和整车货运运价、零担货运运价相比（）。短途货物运价是指运距在（）的运价。在道路旅客运输价格中,旅客运价价目以外的费用还包
- 在旅客运价价目中,（）是以普通大型客车在等级道路上运输为典型条件确定的每人千米运价。运价是运输产品的销售价格,是（）的货币表现。短途货物运价是指运距在（）的运价。非标准集装箱空箱运价在非标准集装箱（）的
- 依据顾客对运输需求的价格弹性理论来定价的定价方法是（）。道路运输价格只有()。道路运输价格是由()决定的。按营运形式的不同,运输需求量与运价的关系是（）。采用成本加成利润率来制定运价时,确定利润的方法有（）
- 承受能力系数是指运价占（）的比率。在计算包用客车的计费里程时,调车里程按客车由车站(库)开至载客地点及包用完毕返回车站(库)的累计空驶里程的()计算。在运价制定方法中,可以求出企业可接受的最低价格的方法是（）
- 下列不属于道路运输价格定价方法的是（）。道路旅客运输的行包运费是以()为基础计算的。运输企业的运输产品价值量由运输成本和（）构成。道路运输市场价格是由（）决定的。按（）不同,运输价格可以分为国家定价、国
- 根据市场需求变化情况来确定运价水平的定价方法是（）。形成道路运输价格的重要因素和最低界限是（）。根据市场的竞争程度,运输市场结构可分为()和寡头垄断运输市场。在道路货物运输基本运价中,实行的是市场调节价,
- 运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下,采用（）定价法可以减少运力的闲置或浪费,为企业增加收入。在运输价格分类中,按运输对象不同将运输价格分为()。运输生产和消费的同一性特点决定了道路运输价格只有（）
- 在三种成本导向定价方法中,调车里程按客车由车站(库)开至载客地点及包用完毕返回车站(库)的累计空驶里程的()计算。劳动价值理论认为运输价值由（）部分构成。运输价格具有按不同运输距离或不同（）而别的特点。在旅
- 在运输定价理论中,（）以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格。汽车维修行业是一个完全竞争性的行业,实行的是市场调节价,维修经营者可根据自身的投资规模、设备状况和市场竞争等因素（）。道路旅客运输运费的计
- 在竞争条件下,采用（）可使社会福利达到最大。以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法,属于()。成本加成定价法的计算公式为()。在道路运输价格理论中,由“市场竞争决定论”派生出来的定价
- 由于边际效益递减的作用,运输需求价格一般表现为（）。形成运输价格的因素主要有()。车辆站务收费包括()。表示运价率与基本运价相差程度的指标是（）。随着运量的增加而递减#
随着周转量的增加而递减
随着成本的增加
- 在三种成本导向定价方法中,为了计算方便,忽视了市场需求和竞争的方法是（）。在计算包用客车的计费里程时,调车里程按客车由车站(库)开至载客地点及包用完毕返回车站(库)的累计空驶里程的()计算。需求导向定价法包括
- 运输需求价格是由一定数量的运输货物对于货主的（）所决定的。道路运输价格的特点包括()。在道路运输价格理论中,由“市场竞争决定论”派生出来的定价理论包括()。在运价承受能力定价法中,承受能力系数是指货物运价与（
- 根据均衡价格理论,主张按平均盈利率和平均工资利润率来确定价格,称为（）。在运输定价理论中,（）以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格。在运输定价方法中,（）基于运输市场竞争的激烈性,针对市场竞争的形势来
- 在运输定价理论中,道路货物运输的计费里程应按装货地点至卸货地点实际载货的()计算。在运输价格分类中,按运输对象不同将运输价格分为()。汽车维修业是一个竞争性较强的行业,计程旅客运费的计算公式是：计程（）×旅客
- 需求价格弹性大#
价值低的货物,需求量的上升比率要小于价格降低的比率
价值高的货物,需求价格弹性大
价值低的货物,采取较低的运价,会使企业收入提高#本题考查劳动价值理论。成本型的运价按公式：运价=运输成本+运输
- 在劳动价值理论中,主张按平均盈利率和平均工资利润率来确定价格,称为（）。劳动价值理论认为运输价值由（）部分构成。需求导向定价法主要包括()。车辆站务收费包括()。按照托运货物批量大小划分的运价,最常见的形式
- 其中代表运输产品成本的是（）。根据《运输企业财务制度》的规定,运输成本由()组成。在运输定价方法中,通过研究竞争对手的生产条件、服务状况、运价水平等因素,针对市场竞争的形势来制定运输价格。道路运输价格具有
- 运输价格的制定实质是（）。需求导向定价法是根据()确定运价水平的定价方法。制定运价的方法主要有()。根据《汽车客运站收费规则》,汽车客运站收费分为车辆站务收费和（）。需求导向定价法包括的定价方法有（）。在
- 按（）不同,运输价格可分为计时运价和计程运价。需求导向定价法是根据()确定运价水平的定价方法。在货物包车运输中,应托运人要求整日包车的,每日按8小时计算,则()。道路货物运输基本运价有整批货物基本运价、零担货
- 按（）不同,运输价格可以分为国家定价、国家指导价格和市场调节价。在运输价格分类中,按运输对象不同将运输价格分为()。下列属于货物运输其他收费的有()。旅客站务收费主要包括()。运输企业在运力过剩、运输市场不景
- 公路货运普遍采用的运价形式是（）。在运输价格分类中,需求价格弹性大#
价值低的货物,采取较低的运价,会使企业收入提高#
价值高的货物,会使企业收入提高#本题考查零担货物运价。零担货物运价是公路货运普遍采用的运
- 短途货物运价是指运距在（）的运价。提供一定运输服务的运输者所愿意接受的价格,称之为()。在完全竞争市场中,运输市场上运输产品的均衡价格由()决定。运输企业的运输产品价值量由运输成本和（）构成。在劳动价值理论
- 一般来说,集装箱运价和整车货运运价、零担货运运价相比（）。一般认为以()来制定运价必须具备以运输供求基本平衡和预先确定社会平均资金利润率的两个前提条件。按（）不同,运输价格可以分为国家定价、国家指导价格和
- 道路运输市场价格是由（）决定的。按（）不同,运输价格可以分为国家定价、国家指导价格和市场调节价。按照GB/T27404的规定,标准溶液的标定应（）平行标定。盈利和税金部分
运输成本和税金
旅客或货物重量和运距#
运
川公网安备 51012202001360号