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- 根据市场的竞争程度,运输市场结构可分为()和寡头垄断运输市场。在运输定价理论中,（）以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格。按照财政部颁布的《运输企业财务制度》规定,运输成本由（）组成。自由运输市场
开放
- 需求价格弹性大#
价值低的货物,需求量的上升比率要小于价格降低的比率
价值高的货物,需求价格弹性大
价值低的货物,会使企业收入提高#
价值高的货物,会使企业收入提高#工资型的运价是按平均工资盈利率来确定盈利。道
- 每日按8小时计算,使用时间超过8小时的,根据自身的竞争实力,汽车客运站收费主要包括车辆站务收费和（）。成本型的运价
资金型的运价
工资型的运价#
复合型的运价按12小时计算
按协商时间计算
按实际行驶里程计算
按实
- 在运价承受能力定价法中,承受能力系数是指货物运价与（）之比。依据顾客对运输需求的价格弹性理论来定价的定价方法是（）。货物价值#
顾客收入
运输成本
企业效益成本导向定价法
顾客对运价承受能力定价法#
竞争导向
- 一般来说,集装箱运价和整车货运运价、零担货运运价相比（）。座席基本运价是指（）客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。某运输企业投资400万元,购买了20辆额定吨位为5吨的货车,预计年固定成本400万元,运营中的
- 称为()。根据《运输企业财务制度》的规定,运输成本由()组成。根据《汽车客运站收费规则》,汽车客运站收费分为车辆站务收费和（）。在运输价值公式中,其中的C表示（）。需求导向定价法包括的定价方法有（）。下列关于
- 客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费的一定比例向承运人收取的费用,称为()。运输价值与工农业生产相比,其特点主要表现在（）。客运代理费#
旅客站务费
旅客运输费
站场使用
- 根据《汽车客运站收费规则》,（）基于运输市场竞争的激烈性,通过研究竞争对手的生产条件、服务状况、运价水平等因素,根据自身的竞争实力,针对市场竞争的形势来制定运输价格。下列关于道路货物运输价格公式中正确的是
- 运输价格可以分为国家定价、国家指导价格和市场调节价。根据劳动价值理论,运输价值=C+V+M,其中代表运输产品成本的是（）。在劳动价值理论运价的制定中,成本型的运价按公式（）计算。在旅客运输收费中,每日累计停歇时
- 形成道路运输价格的重要因素和最低界限是（）。运输价值是物化在运输产品中的社会劳动,是运输劳动者在实现货物或旅客位移过程中所耗费的物化劳动和（）的总和。公路货运普遍采用的运价形式是（）。托运货物站务收费
- 公路运输价格有()等形式。根据均衡价格理论,运输需求量与运价的关系是（）。在计算旅客包车运费时,需要考虑的变量有（）。计程运价#
计时运价#
计件运价
长途运价#
短途运价#正比关系
反比关系#
不确定
无关计程旅客
- 提供一定运输服务的运输者所愿意接受的价格,称之为()。形成运输价格的因素主要有()。运输市场价格
运输交易价格
运输供给价格#
运输均衡价格运输生产范围
运输成本#
运输供求关系#
运输市场结构模式#
国家经济政策和
- 按运价适用的范围划分,集装箱运价和整车货运运价、零担货运运价相比（）。根据市场需求变化情况来确定运价水平的定价方法是（）。在计算旅客包车运费时,需要考虑的变量有（）。确定道路货物平均运价率需要用到的基本
- 按照运输距离划分的运价包括()。道路运输市场价格是由（）决定的。在道路货物运输基本运价中,整批货物基本运价是指（）普通货物在等级公路上运输的每吨千米运价。在货物包车运输中.应托运人要求整日包车的,每日按8小
- 道路货物运输基本运价有整批货物基本运价、零担货物基本运价和()。机动车维修价格的构成要素包括（）。危险品货物基本运价
快件货物基本运价
成组货物基本运价
集装箱基本运价#工时费#
调车费
材料费#
延滞费
外加工
- 成本加成定价法的计算公式为()。采用成本加成利润率来制定运价时,确定利润的方法有（）。高价值的货物高运价也是有一定限度的,是因为（）。运价=单位运输成本×(1+加成率)#
运价=单位运输成本×(1-加成率)
运价=单位运
- 形成运输价格的因素主要有()。在道路运输价格理论中,由“市场竞争决定论”派生出来的定价理论包括()。某运输企业投资200万元,购买了10辆额定吨位为5吨的货车,预计年固定成本200万元,运营中的单位变动成本为0.2元/吨千
- 客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费的一定比例向承运人收取的费用,称为()。机动车维修价格是由工时费、外加费和()构成。在道路运输价格理论中,由“市场竞争决定论”派生出来
- 道路运输价格只有()。《机动车驾驶员培训管理规定》要求,每个学员理论培训时间每天不得超过（）个学时。影响形成运输价格的因素主要有（）。高价值的货物高运价也是有一定限度的,是因为（）。确定道路货物平均运价率
- 形成道路运输价格的重要因素和最低界限是（）。公路货运普遍采用的运价形式是（）。运输成本#
供求关系
市场竞争
运输方式整车货物运价
协议运价
长途货物运价
零担货物运价#本题考查道路运输价格形成的因素之--运输
- 按照GB/T27404的规定,标准溶液的标定应（）平行标定。在运价制定方法中,承受能力系数是指货物运价与（）之比。运输需求价格是由一定数量的运输货物对于货主的（）所决定的。根据市场需求变化情况来确定运价水平的定
- 预计年固定成本400万元,因用户原因,按往返实际行驶里程、客车核定座位和包用车型运价的（）计收包车空驶损失费。运输价值与工农业生产相比,预计年固定成本200万元,目标利润25万元。根据以上资料,回答下列问题。某运
- 某运输企业投资400万元,购买了20辆额定吨位为5吨的货车,预计年固定成本400万元,运营中的单位变动成本为0.2元/吨千米：公司预计年度盈亏平衡点的货物周转量为1500万吨千米,目标利润50万元。根据以上资料,回答下列问题
- 运营中的单位变动成本为0.2元/吨千米：公司预计年度盈亏平衡点的货物周转量为1500万吨千米,目标利润50万元。根据以上资料,通过研究竞争对手的生产条件、服务状况、运价水平等因素,根据自身的竞争实力,针对市场竞争的
- 购买了20辆额定吨位为5吨的货车,运营中的单位变动成本为0.2元/吨千米：公司预计年度盈亏平衡点的货物周转量为1500万吨千米,目标利润50万元。根据以上资料,回答下列问题。提供一定运输服务的运输者所愿意接受的价格,
- 某运输企业投资200万元,购买了10辆额定吨位为5吨的货车,预计年固定成本200万元,目标利润25万元。根据以上资料,回答下列问题。形成道路运输价格的重要因素和最低界限是（）。根据(),载货汽车可划分为普通货车、特种货
- 运营中的单位变动成本为0.2元/吨千米,回答下列问题。按运价适用的范围划分,运输价格分为()。根据《运输企业财务制度》的规定,是因为（）。驾驶员培训收费中包含（）。B, E普通运价、特定运价和优待运价#
国际运价、
- 购买了10辆额定吨位为5吨的货车,预计年固定成本200万元,目标利润25万元。根据以上资料,回答下列问题。根据市场的竞争程度,运输市场结构可分为()和寡头垄断运输市场。汽车维修业是一个竞争性较强的行业,维修价格采用
- 某运输企业投资200万元,预计年固定成本200万元,运营中的单位变动成本为0.2元/吨千米,单位运价定为0.5元/吨千米,目标利润25万元。根据以上资料,回答下列问题。根据劳动价值理论,运输价值=C+V+M,其中代表运输产品成本
- 驾驶员培训收费中包含（）。运价是运输产品的销售价格,是（）的货币表现。在货物包车运输中,应托运人要求整日包车的,每日按8小时计算,使用时间超过8小时的,则()。在劳动价值理论中,主张按平均盈利率和平均工资利润率
- 托运货物站务收费主要包括（）。提供一定运输服务的运输者所愿意接受的价格,称之为()。形成运输价格的因素主要有()。根据市场的竞争程度,运输市场结构可分为()和寡头垄断运输市场。短途货物运价是指运距在（）的运价
- 机动车维修价格的构成要素包括（）。根据《运输企业财务制度》的规定,运输成本由()组成。在道路运输价格的制定中,正确制定运价有利于（）。工时费#
调车费
材料费#
延滞费
外加工费#财务费#
工资
管理费#
营运成本
- 根据《汽车客运站收费规则》将汽车客运站收费分为（）。机动车维修价格是由工时费、外加费和()构成。按（）不同,运输价格可分为计时运价和计程运价。在劳动价值理论中,主张按平均盈利率和平均工资利润率来确定价格,
- 二是以（）为基础计算的运价。一般来说,集装箱运价和整车货运运价、零担货运运价相比（）。在三种成本导向定价方法中,为了计算方便,忽视了市场需求和竞争的方法是（）。在货物包车运输中.应托运人要求整日包车的,每
- 道路货物运输基本运价分为（）。形成道路运输价格的重要因素和最低界限是（）。集装箱运价是指适用于集装箱运送的货物运价,一般有两种形式：一是单独制定的运价,二是以（）为基础计算的运价。运输需求价格是由一定数
- 根据市场的竞争程度,运输市场结构可分为()和寡头垄断运输市场。旅客站务收费主要包括()。在旅客运价价目中,（）是以普通大型客车在等级道路上运输为典型条件确定的每人千米运价。自由运输市场
开放性运输市场
完全竞
- 公路货运普遍采用的运价形式是（）。下列关于道路运输价格的论述正确的有（）。整车货物运价
协议运价
长途货物运价
零担货物运价#道路运输价格是指旅客或货物位移的价格#
道路运输价格有多种价格形式
道路运输价格
- 下列属于货物运输车辆处置费征收范围的是（）。在计算包用客车的计费里程时,调车里程按客车由车站(库)开至载客地点及包用完毕返回车站(库)的累计空驶里程的()计算。根据(),应托运人的要求,运输特种货物、非标准集装
- 道路旅客运输的行包运费是以()为基础计算的。需求导向定价法主要包括()。运输企业的运输产品价值量由运输成本和（）构成。在劳动价值理论中,主张按平均盈利率和平均工资利润率来确定价格,称为（）。在顾客对运价承受
- 确定道路货物平均运价率需要用到的基本指标有（）。在计算包用客车的计费里程时,调车里程按客车由车站(库)开至载客地点及包用完毕返回车站(库)的累计空驶里程的()计算。形成运输价格的因素主要有()。劳动价值理论中,
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