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- SPWM控制技术有（）控制和（）控制控制系统能够正常运行的首要条件是（）下列不属于异步电动机动态数学模型特点的是（）单极性；双极性A．抗扰性
B．稳定性#
C．快速性
D．准确性A．高阶
B．低阶#
C．非线性
D．强耦
- 电压源型变频器的特点是直流侧滤波元件为（）,而电流源型变频器直流回路串入（）元件滤波。工作在交流1000V的电器称为（）电容；电感高压电器
低压电器#
配电电器
- 在变频调速系统中,为了得到宽的调速范围,可以在电动机转速低于额定转速时,采用（）调速,高于额定转速时,采用近似（）调速。PI调节器,假设原有输出电压为为U0,如果调节器输入信号电压,也为0,而获得一系列（）的脉冲波
- 变频器按无功能量处理方式分为（）和（）在晶闸管触发电路中,改变（）的大小,则输出脉冲产生相位移动,达到移相控制的目的。电压型；电流型A、同步电压,
B、控制电压,#
C、脉冲变压器变比。
- 在转速开环的晶闸管变频调速系统中,用来减缓突加阶跃给定信号造成的系统内部电流电压冲击、提高系统的运行稳定性的控制环节是（）。变频器的运行操作键“REV”中文的意思是（）给定积分器A、正转
B、反转#
C、停止
D、
- 通过改变电动机定子供电频率来改变同步转速的调速方法称为（）。SPWM逆变器是利用正弦波信号与三角波信号相比较后,而获得一系列（）的脉冲波形。永磁无刷直流电动机的调速系统中功率变换器的变频方式是（）。变频调
- 变频器的功能是将电网电压提供的（）交流电变换为（）交流电。在转速负反馈系统中,当开环放大倍数K增大时,转速降落△n将（）下列不属于异步电动机动态数学模型特点的是（）典型Ⅰ型系统的超调量一般比典型Ⅱ型系统（）,
- 三相全波相位控制的Y接调压电路电阻－电感负载时当α＜φ时将出现“（）”现象,此时触发电路应采用（）或（）来避免。如果改变双闭环调速系统的速度,应该改变（）参数直流电机的三种调速方法中属于恒转矩调速的有（）。
- 则宜取ζ=（）,若以稳定性为主,则宜取ζ=（）。双闭环调速系统中,无论起动,堵转或稳定运行时,在（）条件下,有电动机转矩与定子电流转矩分量成正比的关系。关于转速单闭环的调速系统与转速开环的调速系统,闭环系统的调
- 交一交变频调速系统适用的调频范围为（）异步电机串级调速采用的电路是（）熔断器的核心是（）直流斩波调速系统在回馈电流可控的回馈发电制动时,直流电动机的反电势（）直流电源的电压。A．0～fN
B．1/2fN～fN
C．1/
- 根据交流电动机的转速表达式,可归纳出交流电动机的三种调速方法：（）、（）和（）。转速负反馈调速系统在稳定运行过程中,转速反馈线突然断开,电动机的转速会（）采用定宽调频法控制的直流斩波器,保持晶闸管导通时间
- 交流串级调速装置指的是串级调速系统中的（）。配合控制可逆调速系统运行在第三象限,整流装置的输出电压方向与电机反电势方向相反,此时是（）状态。无刷直流电动机调速系统的功率变换器实质上是逆变器,逆变器与逆变
- 在Ｈ型可逆ＰＷＭ变换器主要电路中,只有二个三极管交替通断,而其它二个的通断是受电动机转向控制的是（）。无刷直流电动机调速系统的功率变换器实质上是逆变器,他的变频方式是（）变频。A．双极性
B．单极性#
C．受
- 配合控制可逆调速系统运行在第三象限,整流装置的输出电压方向与电机反电势方向相反,此时是（）状态。如果改变双闭环调速系统的速度,应该改变（）参数A．正组待整流,反组逆变,电机电动
B．正组待逆变,反组整流,电机反
- 在单极性可逆ＰＷＭ变换器中,随着负载的减小,电流将（）。转速负反馈调速系统在稳定运行过程中,转速反馈线突然断开,电动机的转速会（）开启式负荷开关要垂直安装在控制屏或开关板上,合闸状态时,最重要的动态性能是（
- 如果系统主要要求有良好的跟随性能,可以设计成（）。一般情况下,热继电器中热元件的整定电流为电动机额定电流的（）倍Ⅰ型系统
Ⅱ型系统#
Ⅲ型系统
Ⅳ型系统4-7
0.95—1.05#
1.5-2
- 典型Ⅰ型系统的超调量一般比典型Ⅱ型系统（）,而快速性要好。中频段越宽,则系统的（）。A．大#
B．小
C．相同
D．无法比较A
- 按转子磁场定向和矢量控制变频调速系统中,在（）条件下,有电动机转矩与定子电流转矩分量成正比的关系。正弦波脉宽调制的英文缩写是（）交流串级调速装置指的是串级调速系统中的（）。按下负荷按扭时（）A．气隙磁通
- SPWM逆变器是利用正弦波信号与三角波信号相比较后,而获得一系列（）的脉冲波形。转速电流双闭环调速系统中电流调节器的英文缩写是（）一般情况下,热继电器中热元件的整定电流为电动机额定电流的（）倍A．等幅不等宽#
- 配合控制可逆调速系统运行在第二象限,整流装置的输出电压方向与电机反电势方向相反,此时是（）状态。三相半波可控整流电路的自然换相点是（）A．正组待整流,反组逆变,电机电动
B．正组待逆变,反组整流,电机反接制动
- α=β配合控制有环流可逆调速系统中存在的是（）环流。无静差调速系统,应采用（）调节器A．直流
B．动态
C．平均
D．脉动#A、P
B、I#
C、PD
D、PID
- 在电机调速控制系统中,对于（）的扰动,系统是无能为力的。三相全控桥直流最大输出电压（考虑90%电网电压）其计算公式为（）带有比例调节器的单闭环直流调速系统,如果转速的反馈值与给定值相等,则调节器的输出为（）A
- 闭环调速系统设置了两个调节器,即电流调节器和（）调节器。在电机调速控制系统中,对于（）的扰动,系统是无能为力的。A．转速#
B．转差
C．电压
D．电流A．运算放大器的参数的变化
B．电机励磁电压的变化
C．转速反馈
- 当负载相同时,闭环系统稳态速降只为开环系统稳态速降的（）倍。HZ系列组合开关的触头合闸速度与手柄操作速度（）关于转速单闭环的调速系统与转速开环的调速系统,下列类结论正确的有（）。A．1/Kn
B．1/（1+Kn）#
C．
- 在s值（）的范围内,异步电动机的转矩就近似与（）成正比,三相半波可控整流电路,电阻性负载输出的电压波形,0度,
B,60度,
C,30度,A．降电压调速
B．串级调速
C．变极调速
D．变压变频调速#自动复位式
非自动复位式#
自
- 串级调速系统可以实现异步电机的（）调速,而且具有效率（）、（）的调速性能,但应在转子回路里串接一（）。转速电流双闭环调速系统中电流调节器的英文缩写是（）双馈型；高；平滑无级；附加电动势A．ACR#
B．AVR
C．
- 异步电动机VVVF调速系统的机械特性最好的是（）变频器的运行操作键“REV”中文的意思是（）可以使系统在无静差的情况下保持恒速运行,实现无静差调速的是（）异步电动机串级调速系统,当调速范围较小时,一般采用的起动方
- 与矢量控制相比,直接转矩控制（）在调试晶闸管直流电动机转速负反馈调速系统时,若把转速反馈信号减小,这时直流电动机的转速将（）异步电动机变压变频调速时,采用（）控制方式,可获得一线性机械特性。典型Ⅰ型系统的超
- 带二极管整流器的SPWM变频器是以正弦波为逆变器输出波形,是一系列的（）矩形波。晶闸管直流电动机转速负反馈调速系统中,当负载电流增加后晶闸管整流器输出电压将（）双轮旋转式行程开关为（）幅值不变,宽度可变#
幅
- （）综合了比例控制和积分控制两种规律的优点。比例部分能迅速响应（）,积分部分则最终消除（）。三相全控桥直流最大输出电压（考虑90%电网电压）其计算公式为（）变频器根据储能环节分为（）变频器的调压调频过程是
- 典型I型系统的超调量比典型II型系统（）,抗扰动性能比典型II型系统（）。小；差
- 转差频率控制变频调速系统的基本思想是控制（）。A、电机的调速精度；
B、电机的动态转矩；
C、电机的气隙磁通；#
D、电机的定子电流
- 一般的间接变频器中,逆变器起（）作用。按扭帽的颜色和符号标志是用来（）A、调压；
B、调频；#
C、调压与逆变；
D、调频与逆变注意安全
引起警惕
区分功能#
- 异步电动机变压变频调速时,采用（）控制方式,可获得一线性机械特性。下列交流异步电动机的调速方法中,应用最广的是（）SPWM逆变器是利用正弦波信号与三角波信号相比较后,而获得一系列（）的脉冲波形。在比较干燥、灰
- 无静差调速系统的PI调节器中P部份的作用是（）下面哪种功能不属于变流的功能（）A、消除稳态误差；
B、不能消除稳态误差也不能加快动态响应
C、既消除稳态误差又加快动态响应；
D、加快动态响应#A、有源逆变
B、交流
- 带有比例调节器的单闭环直流调速系统,如果转速的反馈值与给定值相等,则调节器的输出为（）A、零#
B、大于零的定值
C、小于零的定值
D、保持原先的值不变
- SPWM控制技术包括（）和（）两种方式。单极性控制；双极性控制
- 自动控制系统的动态性能指标包括对给定输入信号的（）和对扰动输入信号的（）。在单极性可逆ＰＷＭ变换器中,随着负载的减小,电流将（）。为了检测直流电流信号,且与系统主电路隔离,常用的电流检测方法是（）。跟随性
- 常见的调速系统中,在基速以下按（）调速方式,在基速以上按恒功率调速方式。在转速负反馈系统中,当开环放大倍数K增大时,转速降落△n将（）直流电机的三种调速方法中属于恒转矩调速的有（）。交流异步电动机调速系统的
- 反馈控制系统的作用是：抵抗扰动,（）。对电动机从基本频率向下的变频调速属于（）调速。异步电动机VVVF调速系统的机械特性最好的是（）在比较干燥、灰尘不多、无腐蚀性气体和爆炸性气体的环境中,应选用（）。三相桥
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