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- SS3B机车主司机控制器的换向手柄有()个位置。电空制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。空压机工作时,为防止油压过高,在油泵内设有定压阀。当油压超过多少时,会自动把压力油泻入油箱内。()6
7#
- 电空制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。电力机车库停时间长,再次投入使用。受电弓升弓风源是()。均衡风缸减压至最大减压量#
均衡风缸减压至最小减压量
压力开关209动作
均衡风缸减压至80kPa主
- 换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏,说明电机发生过()火花。电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气由()排向大气。小压缩机的额定工作气压为()。1级
2级
3级#过充风缸上
- 制动管压力为500Kpa时,实施最大有效减压量为()kpa。(电空位操作)电空控制器置“过充”位时应该哪组线号得电。()车钩三态作用良好,测量()符合工艺要求,开度不在规定范围内可堆焊或打磨处理。对机车技术质量问题
- 货物列车运行速度在()及以下时,不应缓解列车制动。监控装置在()只能进行参数显示操作,不能修改。机车中修后,()部件的质量保证期为两个小修期。10km/h
15km/h
30km/h#无权端#
有权端
Ⅰ端车轴与抱轴瓦
轴箱与牵
- 所谓环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所()。电空制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。按下通风机按键开关,通风机运转正常时,辅助电压表波动的次数为()。机车中修后,()部件的质
- 把输入的直流电变为机械能输出的机械设备,叫做()。直流电动机#
直流发电机
变压器
- 轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴向传递给转向架,且允许()有一定程度的相对位移。()压力的变化控制制动管的压力变化机车垂向力的传递顺序:车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→专向架构架→一
- 把输入的直流电变为机械能输出的机械设备,叫做()。小压缩机的额定工作气压为()。“电空位”操作空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在制动位时()。未经核准,擅自将非定点厂家生产的零配件装车使用发生机破,应当
- 电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。109分配阀容积室的最高压力限制是靠()起限压作用的。制动电空阀故障
压力开关208故障
缓解电空阀故障#
压力开关209故障安全阀#
工作风缸的最高压力
列车管的最高压力
- 在进行劈相机低压试验项目时,按下1DYJ试验按钮,使PXZJ吸合在几秒内听到QRC的释放声。()对机车技术质量问题,未及时向有关部门反馈,未及时修订或纠正错误的技术文件而造成机破,应当追究()的责任。1秒#
1.5秒
2秒技
- 机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。SS3B机车实行加馈电阻制动方式时,制动电流维持恒定不变的机车运行最低速度为()。当制动缸压力大于()时,1FYJ动作,使LCZJ得电,切断了LC线圈的电源,自动解除电阻制动。
- 机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。运用中轮对检查时,轮箍无裂纹弛缓;轮缘的垂直磨耗高度不超过();轮箍踏面擦伤深度不超过()。空气制动阀排风口
分配阀排风口#
排风1电空阀20m;0.5mm
18mm;0.7mm#
- 作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总重量之比称为()。电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。SS3B机车机车的牵引电机制动过流保护是通过直流电流传感器1ZLH~6ZLH.电子柜、励磁中间继电器LCZJ
- SS3B机车实行加馈电阻制动方式时,制动电流维持恒定不变的机车运行最低速度为()。(电空位操作)电空控制器置“中立”位时应该哪组线号得电。()45km/h
35km/h
19km/h#803、809
806、807#
803、805
- 主断路器分断时,()。SS3B机车的空载试验开关代号为()。SS3B机车进行磁场削弱时,308线电源从()获得。SS3B机车的牵引电流表的信号是由()取得。主触头先分断隔离开关后分断#
隔离开关先分断主触头后分断
主触头
- SS3B型电力机车劈相机的起动采用的是分相起动。在发电相接入()。SS3B机车当换向手柄(1SKX)置“前”位时,得电线号是()。109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时,沟通的气路是()。车钩防跳作用良好,测量锁闭状态时锁
- 机车的二系悬挂装置由()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。轮心由轮毂、轮辋、()组成。SS3B机车在做高压试验检查加馈电阻制动,速度为“0“时,加馈制动电流应保持在()。对机车技术质量问题,未及时向有关部门反馈
- 如车辆制动缸活塞行程变长,则制动力会()。机车的二系悬挂装置由()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。电空位操作,空气制动阀缓解位通路为()。(电空位操作)电空
- 电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。电动机转速增加,电枢绕组中切割磁力线速率增加,所以电动机外加电压不变时随着转速的升高,其电流值在不断地减小。紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时排大气的快慢,决定了
- 停放在机务(折返)段内的机车,单阀(小闸)应施行制动并()。轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴向传递给转向架,且允许()有一定程度的相对位移。SS3B机车的工况选择完成信息是通过()电器综合控制来