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- 列车运行监控记录装置关机后再开机时,如果关机时间大于30秒时,监控装置启动后转入（）。为了保证转向架各部之间的相对位置不发生变化,转向架各部分必须要有足够的（）。SS3B型电力机车,（）联锁不良可造成YZJ不吸合
- 中间站利用本务机车调车时,作业前应使监控装置处于（）状态。门联锁阀的安装必须与联锁杆上的凸块位置有足够的间隙,以保证联锁阀动作可靠,其间隙为（）。平波电抗器额定持续电流（直流）为（）。辅助电路的负载电路
- 分区通过信号机前机车信号显示红黄灯、白灯、单红灯或灭灯时,监控装置监控列车在该信号机前停车（）分钟后自动解除停车控制功能。在单相半控桥式整流电路中,把二极管换成（）,就组成了单相桥式全控整流电路。A、1
B
- 某一点的电位等于这点与零电位之间的电压,计算电位时与所选择的路径有关。HXD3电力机车辅助压缩机电机不宜长时间工作和频繁起机,打风时间超过（）还没停机,应断开QA45和QA51,检查相应管路是否漏泄。正确#
错误A、5mi
- 《技规》规定列车司机在列车运行中,遇（）发生故障时,列车应在前方站停车报告。ZD120A型牵引电动机的补偿绕组与电枢绕组和换向极绕组（）。摩擦减振器的行程为（）。HXD3电力机车,列车及车辆功能由（）实现。A、机车
- JK0043走行部监测装置轴号“0”位固定为表示（）。NPT5型空气压缩机正常工作时润滑油压力应为（）KPA。错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车,定（）单位责任。作用于列车上的合力的大小和方向,
- 严寒地区,外温低于零下（）摄氏度时,长期停留的机车应进入车库,或将各齿轮箱的工作油放尽,以防止油脂冻结。受电弓在升弓时静态接触压力的最佳值和允许偏差是（）。错办或未及时办理信号导致使列车停车的属于（）事故
- DK-1型电空制动机试验规定,单机试验时,电空控制器至紧急位,列车管压力自500kPa降到0的时间不大于（）。A、2s
B、3s#
C、4s
D、5s
- 运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现Ⅱ级踏面报警时,乘务员应根据提示信息密切关注运行情况,立即进行（）,确认有无异音、异状。SS7C型电力机车监控装置发出紧急制动指令时,首先（）继电器得电,列车实行紧急制
- DK-1型电空制动机压力开关209的整定值为（）kPa。A、500
B、190~230
C、20#
D、40~50
- CCBⅡ制动机制动显示屏设置补机位时,自阀除（）能产生制动作用,其他位不起控制作用。在电化区段,除专业人员按规定作业外,其它人员和所携带物件与接触网设备的带电部分必须保持（）mm以上的距离。A、紧急制动位#
B、全
- DK-1型制动机（电空位操作）“大闸”置过充位时（）线得电。DK-1型电空制动机保压试验,单机试验时,允许机车制动缸压力变化每分钟不大于（）。DK-1型电空制动机压力开关209的整定值为（）kPa。并励直流电动机机械特性（
- DK-1型电空制动机重联阀在本机位时,连通了（）与平均管之间的气路。我国生产的电力机车其控制电路的电压为（）。HXD3电力机车辅助压缩机打风时间若超过10min,需人为断开自动开关,间隔（）再投入使用。A、作用管
B、
- DK-1型电空制动机保压试验,单机试验时,允许机车制动缸压力变化每分钟不大于（）。SS3B型电力机车有6个对外插座与主电路、控制电路相连接,其中N730与N700分别是（）。机车乘务员在外段驻班休息时间不得少于（）小时。
- CCBⅡ制动系统均衡风缸的压力设定靠按压（）键来增加或减少。SS3B型电力机车牵引工况时,SKT离开“零”位,预备灯不灭,SKT回“零”位,无线路接触器的释放声,原因为（）。HXD3电力机车辅助压缩机打风时间若超过10min,需人为
- 运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现Ⅱ级报警时,副机的（）指示灯亮。转向架采用水平拉杆牵引方式,保证了机车有良好的（）性能。机车长期备用指备用（）以上的机车。机车专列回送每列不得超过（）。电阻制动时
- JK0043走行部监测装置监测到绝对温度超过（）和比环境温度超过55℃时,轴承温度报警。机车司机在运行中严格遵守列车运行监控记录装置速度控制模式设定的（）速度的规定。汽车和其他车辆通过电化铁路平交道口时,货物装
- 使用1121灭火器时,应将喷口对准火焰（）。错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机发现及时停车,定（）单位责任。HXD3型电力机车进入故障履历画面,可以查看机车（）发生的故障信息。有计划使用
- 运行中当JK00430机车走行部车载监测装置监测轴温（）度时,“报警Ⅱ”红色指示灯亮,主机蜂鸣器响。（）利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。A、>70
B、>80
C、>90#
D、>100A、编组站
B、区
- DK-1型电空制动机空气制动阀中共有（）个柱塞。DSA200型单臂受电弓向上运动时,力的最小值不小于（）N。A、2
B、3#
C、4
D、5A、60±5#
B、70±5
C、80±5
D、90±5
- HXD3C机车每个转向架装有（）单元制动器带弹簧停车储能制动,安装在第一轴车轮上。人对下列振动中的（）最不敏感。摩擦减振器的行程为（）。键联接中因键强度不够而被破坏是由（）引起的。A、一套#
B、二套
C、三套
D
- 运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现I级报警时,主机板上的（）指示灯亮。列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离不少于（）米处放置响墩防护。A、报警I#
B、报警Ⅱ
C、电源
D、黄色A、
- 我国生产的电力机车其控制电路的电压为（）。A、60
B、90
C、110#
D、220
- 辅助电路的负载电路有（）。错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车,定（）单位责任。A、单向负载电路三相负载电路#
B、单向负载电路
C、三相负载电路
D、直流负载电路A、车务
B、机务
C、车务
- 下列不属于HXD3电力机车主显示画面内容的是（）。SS3型电力机车的升位继电器是用10#插件中的（）常闭联锁来控制的警报信号为（）。A、机车速度
B、接触网电压
C、机车运用方向
D、车轮直径#A、1DYJ
B、2DYJ、3DYJ#
C
- 韶山3型4000系电力机车辅助电路过流保护由（）吸合动作,使QD分闸执行保护。A、FGJ#
B、FZJ
C、FBR
D、YZJ
- HXD3电力机车辅助压缩机电机不宜长时间工作和频繁起机,打风时间超过（）还没停机,应断开QA45和QA51,检查相应管路是否漏泄。SS7C型电力机车防空转、防滑行系统由一块电路板插件即微机防空转插件和装在机车车轴的（）
- 韶山3型4000系电力机车电阻制动试验,当闸缸压力大于（）kPa时,1FYJ动作。（）设备应保证当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换。机车乘务员在外段驻班休息时间不得少于（）小时。和谐D3型电力机车电机通风设定为（
- 作用于列车上的合力的大小和方向,决定着列车的运动状态,在某种特定工况下,列车减速运行,此时合力（）。韶山3-4000系电力机车司机控制器换向手柄有（）个位置。A、大于零
B、等于零
C、小于零#
D、恒定A、4
B、5
C、6
- DK-1型电空制动机紧急阀紧急室里的风是来自于（）的。轴箱至车轴的接地碳刷装置的作用是（）。HXD3型电力机车下列不属于试验状态画面内容的是（）。并励直流电动机机械特性（）。A、总风
B、作用管
C、工作风缸
D、
- HXD3电力机车当总风压力降至（）以下时,靠近操纵端侧压缩机开始工作。自动闭塞区段,装有容许信号的通过信号机显示停车信号时,准许铁路局规定停车后起动困难的（）列车在该信号机前不停车,按规定运行。《技规》规定列
- HXD3型电力机车下列不属于试验状态画面内容的是（）。繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车（）以上的,为特别重大事故。运行中电力机车发生火灾时,机车乘务员首先应采取的措施是（）。老年人多不饱和脂肪酸、
- 继电器一般是指控制电路中的主令电器和执行电器之间进行逻辑（）的控制电器。2FYJ的作用是当机车总风压力大于（）时才能分、合主断路器。SS3B型电力机车在进入加馈制动方式后,当机车速度降为零时,仍维持（）的加馈电
- HXD3电力机车辅助压缩机打风时间若超过10min,需人为断开自动开关,间隔（）再投入使用。DSA200型单臂受电弓向上运动时,力的最小值不小于（）N。A、10min
B、20min
C、30min#
D、40minA、60±5#
B、70±5
C、80±5
D、90±
- 列车制动时间是列车空走时间和（）之和。检查温度开关时,拨下温度开关上的电线护套,用电阻表测量温度开关两接线柱间的电阻,在温度没有达到105℃时,该电阻应为（）。A、制动有效时间#
B、列车反应时间
C、列车滑行时间
- DK-1型电空制动机电动放风阀是根据（）电空阀的得失电来进行动作的。SS3B型电力机车,（）联锁不良可造成YZJ不吸合。A、制动
B、中立
C、重联
D、紧急#A、LCZJ常闭
B、WHZJ常开#
C、LWSJ常开
D、FSJ常闭
- 韶山3型4000系电力机车磁场削弱控制电路中的（）联锁环节是.保护磁场削弱级间转换的顺序,以防条跳级现象的产生。SS3B型电力机车有6个对外插座与主电路、控制电路相连接,其中N730与N700分别是（）。A、11CC常闭和61CC
- 运行中电力机车发生火灾时,机车乘务员首先应采取的措施是（）。当三相自动开关手柄处于脱扣位,应（）方可使自动开关闭合。内燃、电力机车无动力回送时,分配阀安全阀调至（）。A、立即停车
B、立即断电、降弓#
C、立
- DK-1型电空制动机紧急阀包括（）个动作状态。ZD120A型牵引电动机的主极线圈由（）组成。A、1
B、2
C、3#
D、4A、串励绕组
B、它励绕组
C、串励绕组和它励绕组#
D、并励绕组和它励绕组
- HXD3电力机车当总风缸压力低于（）时,两个空气压缩机依次启动。SS3机车使用电阻制动时最大励磁电流为（）。单机挂车在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。A、750kPa#
B、800kPa
C、950kPa
D、1000kpaA、550A
B、
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