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- SS3B型电力机车,()联锁不良可造成YZJ不吸合。轨距是指钢轨头部踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离不少于()米处放置响墩防护。电器
- 冬季电力机车压缩机开始打风,高压安全阀即喷风,其原因是()。学徒工在参加作业、学习期间,必须签订(),作业中严禁师徒分离,不得单独顶岗。人冬前,有关物资、材料部门应提前准备好防寒、防护用品,做到(),并及时发
- 救援列车进入封锁区间的许可是()。我国交流电的频率为50Hz,其周期为()机车交路按()分为客运机车交路和货运机车交路。A、调度命令#
B、路票
C、出站调车通知书
D、红色许可证0.01
0.02#
0.1
0.2A、用途#
B、区
- 在四显示自动闭塞区段,出站信号机故障时,列车进入闭塞分区的凭证为()。站台上堆放货物,距站台边缘不得少于(),不足上述规定距离时,不得进行调车作业。普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速为()。通过减速地点标
- 低压电器通常是指工作在额定电压交流为()及以下电路中的电器。ZD120A型牵引电动机的主极线圈由()组成。轨距是指钢轨头部踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。A、110V
B、380V
C、500V#
D、1.5KVA、
- 当分配阀在“缓解位”时,主阀部开通()与制动管的通路。进站色灯信号机显示(),在最坏的条件下,不得少于()。SS3电力机车平拉杆牵引座装置位于车体底架的()上。当辅助电压为380V,启动劈相机后,只有当劈相机发电相
- 因地形、地物影响视线的地方,预告、遮断信号机的显示距离,在最坏条件下不得少于()m。变压器的铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()。为保证电器正常工作,当连接线的断面超过总截面积的()时应
- 牵引电机支路负载电流超过()时,通过微机检测电机过流继中间电器557KA动作,主断路器分闸。空压机正常运行时,油压表压力应在()范围内。当分配阀在“缓解位”时,主阀部开通()与制动管的通路。单机挂车的辆数,线路坡
- 上车顶作业完毕后,撤出接地线时应先()。运用与检修在机车交接区域交接机车时,由()做好机车的防溜,实行对口交接。当发现接触网异常时,需要电力机车临时降弓通过时,降弓手信号的位置应设在故障点来车方向,距故障点
- 自动开关能开断较大的短路电流,具有对电路的()保护。109型分配阀在制动位时,()向容积室充风。制动管漏风会引起制动缸压力()。A、过载;
B、短路;
C、过载、短路;#
D、过电压制动管的压力空气
工作风缸的压力
- 特别用途线是指()和避难线。()企业生产最基本的单位,是团结协作的基础。CRH2型200km动车组营业运行速度为()。A、安全线#
B、段管线
C、岔线
D、调车线车间
班组#
个人
集体A、185km/h;
B、200km/h;#
C、203k
- 装载高度超过()米以上的货物上严禁坐人。大量()的在室内聚集,会造成人体缺氧而中毒死亡。铁路从业人员严禁()凡使用火炉取暖的房间必须安装风斗,风斗要牢固,其开口不应小于(),开口必须朝上并全部敞开,保证室
- 570QS置“尸位,电源经自动开关()使导线531得电。电空制动控制器在()时,机车自动撒砂。A、602QA#
B、604QA
C、605QA
D、606QAA、过充位
B、制动位
C、中立位
D、紧急位#
- 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指()。上车顶作业完毕后,撤出接地线时应先()。跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不少于()。为保证人身安全,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的
- 所谓环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所()。电空制动控制器在制动位,导线808和800只有在()时才能接通。按下通风机按键开关,通风机运转正常时,辅助电压表波动的次数为()。机车中修后,()部件的质
- 四象限辅助变流器的中间电压为DC600V,当网压过高时,中间电压上升为DC()V。安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于()m。在单相半控桥式整流电路中,把二极管换成(),就组成了单相桥式全控整流电路
- 电力机车自动制动性能对初制动制动管减压量的技术要求是()kPa。机车鸣笛鸣示警报信号为()。SS3电力机车车休采用的是框架式()结构形式。SS3电力机车的位置中间继电器WHZJ安装在机车的()。A、20~30
B、34~40
- 单机、()及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按列车办理。使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的()进入区间。A.小运转
B.动车#
C.重联机车A.绿色信号
B.黄色信号
C.进行信号#
- 低压是指对地电压在()以下的电压。关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指()。250V#
220V
380V列车前端越过出站信号机或警冲标即算#
列车尾部越过出站信号机
列车进入区间
- 油浸变压器在正常情况下为使绝缘油不致过速氧化,上层油温不宜超过()℃。TDZ1-200/25型主断路器中设置在主阀与传动风缸之间的用来控制传动风缸分闸动作的部件是()。电气化铁路接触网及其相连接的部件,一般带有(
- 受电弓的接触压力为()。100N
120N#
130N
125N
- 机车长期备用指备用()以上的机车。客货混合列车不得编入装载()的车辆。A、半个月
B、一个月#
C、十天
D、二十天A、压缩气体#
B、整车木材
C、集装箱
D、陶瓷制品
- 电空制动控制器在()时,可使重联电空阀得电。遮断信号机距防护地点不得少于()。A、运转位
B、中立位
C、过充位
D、紧急位#A、50米#
B、100米
C、150米
D、200米
- 列车运行中发现停车信号(响墩、火炬、信号旗、信号灯及徒手显示的停车信号等)时,司机应()。问明情况后,立即向车站值班员和列车调度员报告。非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行安全培训,并经()后方准上
- 在整流器每一晶闸管上各串联一个快速熔断器,实现元件()保护。空压机出风口与止回阀间,设有高压安全阀,其整定值为()。进站信号机应设在距进站岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于()的地点。A、短路#
B、过电压
C
- 电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,列车管过充压力是经()排出。向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。A、中继阀#
B、过充风缸
C、过充电空阀
D、制动电空阀A、出站信号机的开放
B
- 半自动闭塞区段,发出须由区间返回的列车时,列车占用区间的凭证为()。调车作业中,遇天气不良等非正常情况,应适当()速度。通过减速地点标时的限制速度,按标明的速度运行,未标明时为()。通过显示一个黄色闪光灯光
- 跟踪出站调车,最远不得越出站界()。在一般线路上,超过()坡度的线路,禁止溜放作业。车站行车室内一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证为()。A.300m
B.500m#
C.800mA.2‰
B.2.5‰#
C.3‰A.红色许可证#
B.
- 按()运行的列车(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,如不能确定来电时间,必须先申请停电作业命令。列车被迫停车可能妨碍邻线时,机车乘务员、运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)应分别在列车的头部
- 冬季蓄电池充电后比重应达到1.27,运用中保持(),单节电压不低于1.85V。列车被迫停车可能妨碍邻线时,机车乘务员、运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)应分别在列车的头部和尾部附近邻线上迅速()。在电气化区段,
- 我国规定的安全电压是()。当接触网断线接地时,任何人员均应距已断导线接地处()米以外。跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不少于()。当发现接触网异常时,需要电力机车临时降弓通过时,降弓手信号的
- TDZ1-200/25型主断路器中设置在主阀与传动风缸之间的用来控制传动风缸分闸动作的部件是()。F8型电空制动机的主阀采用()压力控制机构。分配阀初制动时,制动管开通缩孔()的排风通路。A、启动阀
B、延时阀#
C、
- 电力机车双机牵引,本务机车司机,要求补机降下受电弓时应鸣示途中降弓信号,鸣示为:(),补机须以同样信号回答。当电流增加时,电感线圈产生(),同时将一部分电能转化为磁场能量。A、一短一长声#
B、一长两短声
C、一
- 把输入的直流电变为机械能输出的机械设备,叫做()。直流电动机#
直流发电机
变压器
- 通常所说车轮的名义直径是指()。ZD120A型牵引电动机的额定电压为()V。一台机车的登乘人数,除特殊需要外,不得超过()人。CP-3型系列列尾装置的风压查询键是()。A、大踏面顶部直径
B、小踏面顶部直径
C、滚动圆
- 跟踪出站调车,最远不得越出站界()。装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭()出发。普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速为()。A.300m
B.500m#
C
- 在低压试验准备工作中,总风缸的压力应注意不低于()kPa。进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离,不得少于()。机车鸣笛鸣示试验自动制动机及复示信号为()。跟踪出站调车,最远不得越出站界()。使用自动
- 轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴向传递给转向架,且允许()有一定程度的相对位移。()压力的变化控制制动管的压力变化机车垂向力的传递顺序:车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→专向架构架→一
- 把输入的直流电变为机械能输出的机械设备,叫做()。小压缩机的额定工作气压为()。“电空位”操作空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在制动位时()。未经核准,擅自将非定点厂家生产的零配件装车使用发生机破,应当
- 在四显示自动闭塞区段,发车进路信号机故障时,发出列车的凭证为()。TBL2—25型高压电流互感器额定电流比为()。当电流增加时,电感线圈产生(),同时将一部分电能转化为磁场能量。收汇登记簿查询交易码是()。A、调