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- 单机挂车在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。A、列车乘务组
B、运转车长
C、机车乘务组#
D、车辆乘务组
- 因地形、地物影响视线的地方,预告、遮断信号机的显示距离,在最坏条件下不得少于（）m。A、200#
B、300
C、400
D、500
- 长大坡道为：线路坡道超过12‰,长度为（）km及以上。A、4
B、5#
C、6
D、7
- 下列不属于109分配阀组成部分的有：（）A、主阀部
B、均衡部
C、重联阀部#
D、安全阀
- 109分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通（）的通路。A、列车管-局减室#
B、列车管-工作风缸
C、工作风缸-容积室
D、容积室-大气
- 使用万用表在测量电阻之前,还要进行（）调零。A、伏特；
B、欧姆；#
C、安培；
D、瓦特
- 受电弓的额定工作气压是（）kPa。A、440
B、500#
C、600
D、700
- 轮缘外侧面与水平面成（）角,称为轮缘角。A、45o
B、55o
C、65o#
D、70o
- DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由（）缓慢排向大气的。A、过充风缸上缩孔#
B、排风2电空阀
C、中继阀排风口
D、空气制动阀
- 机车鸣笛鸣示试验自动制动机及复示信号为（）。A、一短声#
B、一长声
C、二短声
D、长声
- 继电器主要使用在机车的（）电路。A、主
B、辅助
C、控制#
D、电子
- 有触点电器的触头在断开过程中要解决的其核心问题是（）。紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时排大气的快慢,决定了（）。电弧的熄灭#
机械振动
触头的发热紧急制动后的延时时间的长短#
紧急制动作用的产生
电动放风阀
- SS3B机车当换向手柄（1SKX）置“制”位时,得电线号是（）。N302、N2041#
N302、N305
N302、N304
- 溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,严禁（）。用脚提钩
跟车边跑边提钩
反面提钩
在车列走行中抢越线路去反面提钩#
- 列车被迫停车后,经检查确认发现妨碍邻线时,派人放置响墩进行防护：应立即从两方面按（）位置处防护。300m
800m
线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离#
- 在做好全面过冬教育的基础上,重点抓好“三新”人员（）和调车工种的过冬技术业务培训,并进行过冬教育考试。新工人#
新调入#
新改职#
调车工种
- 联系用的手信号中,红色灯光作圆形转动是（）信号。A、停车
B、过标
C、溜放#
D、减速
- 牵引电机牵引时过流整定值为（）。750
800#
830
810
- SS3B机车设有三级磁场削弱,其一级磁场削弱系数为（）。70%#
54%
45%
- 所谓环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所（）。短路#
断路
接地
- 油浸变压器在正常情况下为使绝缘油不致过速氧化,上层油温不宜超过（）℃。所有接触网设备,自（）受电开始,在未办理停电接地手续之前,均按有电对待。A、75
B、85#
C、95
D、105A、第一次#
B、第二次
C、第三次
D、第四
- 在接触网断线发生接地时,任何人与接地点的距离不得小于（）。2米
8米
10米#
- 在带电接触网下进行事故应急救援,抢险处理时,在（）未采取安全可靠的防护措施前,任何单位或个人不得擅自组织处理。冬季雾多风大,要特别注意（）。工务部门
供电部门#
车务部门
电务部门双人人确认
手指眼看
信号显示
- 机车长期备用指备用（）以上的机车。韶山3型4000系电力机车辅助电路过流保护由（）吸合动作,使QD分闸执行保护。A、半个月
B、一个月#
C、十天
D、二十天A、FGJ#
B、FZJ
C、FBR
D、YZJ
- 跟踪出站调车,最远不得越出站界（）。A．300m
B．500m#
C．800m
- 劈相机的电动相绕组接到单相交流电源上,在劈相机的气隙中产生两个（）的磁场。A、大小相等、方向相反、周期相同；#
B、大小不等、方向相反、周期相同
C、大小相等、方向相同、周期相同；
D、大小相等、方向相反、周
- 风速继电器的联锁触头采用的是（）开关。A、行程
B、微动#
C、万能转换
D、自动
- 跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不少于（）。300mm
350mm
500mm#
- DK-1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过（）实现的。A、空气制动阀排风口
B、分配阀排风口#
C、排风1电空阀
D、排风2电空阀
- 在带电的接触网的线路上进行调车作业时,（）上使用手制动机时,不准站在高于手制动机踏板台的车帮上或货物上。敞车
平车
棚车
敞车、平板车#
- 环火或飞弧发生时相当于电枢绕组处于（）状态,而电动机继续转动切割磁力线后将处于发电状态,因而会伴有很大的响声,俗称“放炮”,并会产生巨大的冲击振动。排障器距轨面的高度为（）。短路#
断路
接地120㎜±10%
110㎜±1
- （）交流电路中,电压与电流会同相位。A、纯电阻正弦#
B、纯电容正弦
C、纯电感正弦
D、阻容正弦
- 编人列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力不填发制动效能证明书。挂车作业,距脱轨器、防护信号（）前一度停车。A、4％
B、6％#
C、8％
D、10％30m
20m
10m#
5m
- 装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭（）出发。A．调度命令
B．出站信号机的显示#
C．路票
- 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列（）m时,要严格控制速度。当人为分闸或执行故障保护分闸后,（）信号灯应亮。A、500
B、1000
C、2000#
D、800A、零位
B、主断#
C、零压
D、油流
- SS3型电力机车合上蓄电池闸刀,如听到电子柜风扇转动,表明：（）。电子柜开关电源板已经工作#
电子柜A、B组转换开关已在"0"位
电子柜开关电源已经中断
电子柜A组转换开关已在"0"位
- 冬季雾多风大,要特别注意（）。双人人确认
手指眼看
信号显示
呼唤应答#
- 通信记录装置良好的车站,单机、动车、重型轨道车及无（）值乘的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车。A．列车乘务员
B．车辆乘务员
C．运转车长#
- 半自动闭塞区段,发出须由区间返回的列车时,列车占用区间的凭证为（）。A．路票#
B．调度命令
C．绿色许可证
- 大量（）的在室内聚集,会造成人体缺氧而中毒死亡。大雪天集体组织除雪时,应设专人联系,按规定防护,（）,防止伤亡事故发生。二氧化碳
氧气
一氧化碳#
二氧化硫集中领导
预防为主
统一指挥#
安全第一
川公网安备 51012202001360号