查看所有试题
- 转向架采用水平拉杆牵引方式,保证了机车有良好的（）性能。电力机车的（）损坏后必须大修修复时,为“机车大破”。A、发挥功率
B、通过曲线
C、粘着#
D、稳定A、牵引电机
B、主变压器、转向架#
C、主要电器
D、制动机
- 电力机车齿轮传动装置的作用是（）。下列哪个选项不是PWM整流器具有的突出优点（）。增大转速,降低转矩
增大转速,增大转矩
降低转速,降低转矩
降低转速,增大转矩#A、交流测电流谐波含量少
B、功率因数高
C、功率因素
- SS3型电力机车的升位继电器是用10#插件中的（）常闭联锁来控制的SS3型电力机车能实现0～420A制动电流的恒流控制和420A最大值的限流控制电流由司机控制器给定恒流值,当没有达到给定值时,通过调节（）的增大来维持恒流
- 电压互感器的副边绕组绝对不允许（）。超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数（）及以上,且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。货物列车启动困难时,压缩车钩不应超过现车总辆数的（）。有
- SS3B型电力机车在进入加馈制动方式后,当机车速度降为零时,仍维持（）的加馈电流,该电流有可能形成反转力矩,使机车后移。SS7C型电力机车在前、后转向架设置抗（）减振器,实现机车高速运行时的稳定性能。韶山3-4000系
- SS7E型电力机车车体排障器最低点距轨面高度为（）。金属导体的电阻值与下列哪些因素有关（）。SS3B型电力机车,（）联锁不良可造成YZJ不吸合。SS3B型电力机车最大轮周电制动力为（）kN。A、110±10mm#
B、60±10mm
C、1
- DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节（）。金属导体的电阻值与下列哪些因素有关（）。A、受电弓降弓速度
B、接触压力#
C、升弓高度
D、受电弓升弓速度A、外加电压
B、导体的截面积#
C、导体中电流
D、导
- 风速继电器的联锁触头采用的是（）。平面调车信号显示一个绿灯为（）信号。A、微动开关#
B、行程开关
C、自动开关
D、转换开关A、牵出
B、推进#
C、启动
D、停车
- 自动降弓装置的特点是当降弓动作的同时自动切断机车主断路器,响应时间小于（）。A、0.1S
B、0.2S#
C、0.3S
D、0.4S
- SS7E型机车列车平稳操纵装置的工作原理是通过增加分配阀容积室的容积,即增设（）。SS3B型电力机车110V稳压电源装置中用于电压抑制保护的装置是（）。城市地铁牵引供电系统采用传统整流方式获得750V或1.5KV的（）。下
- 当DK-1型制动机的电空控制器一旦失电,最先排风引起机车制动的是（）。在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过（）m。救援列车进入封锁区间的许可是（）。多机牵引时,机车操纵应由行进方向的
- 对于高速机车而言,重点考虑的是如何减轻机车的（）。A、整体重量
B、簧上重量
C、簧下重量#
D、车体上部重量
- 直流电桥设置的目的是用于（）。DK-1型电空制动机紧急阀包括（）个动作状态。严寒地区,外温低于零下（）摄氏度时,长期停留的机车应进入车库,或将各齿轮箱的工作油放尽,以防止油脂冻结。A、精确的测定电流
B、精确的
- 微机控制系统采用三级分级结构：包括人机对话、特性控制级（）。牵引电机固定分路磁削系数为（）。当受电弓滑板上的管道出现漏气,使管道压缩空气排出,压力下降,导致升弓装置压缩空气从（）排出。分区通过信号机前机
- SS7C型电力机车托架固定在构架横梁的下方,并通过拐臂将水平牵引杆和横向拉杆连成一体,以平衡（）。KA13的作用是当机车总风压力大于（）时才能分、合主断路器。分区通过信号机前机车信号显示红黄灯、白灯、单红灯或灭
- 检查温度开关时,拨下温度开关上的电线护套,用电阻表测量温度开关两接线柱间的电阻,在温度没有达到105℃时,该电阻应为（）。SS7E型机车在平波电抗器油箱中放置（）供电电抗器,用来满足机车向客车供电的要求。在距离接
- NPT5型空气压缩机正常工作时润滑油压力应为（）KPA。压力继电器TJY3-1.5/11在机车上的用途是：（）SS3型电力机车的升位继电器是用10#插件中的（）常闭联锁来控制的单机挂车时,不准挂装载（）的车辆。A、300±44
B、58
- 牵引整流装置的每只晶闸管均流保护采用的是（）。A、串联一个电抗器#
B、并联一个电阻
C、并联一个电容
D、并联一个稳压管
- 并联使用的电池组最好内阻一样,否则内阻小的电池放电电流会（）。如果劈相机输出的三相电压严重不对称,可能造成的后果是（）。在牵引电机中,用于改善换向产生换向磁场的绕组是（）。SS3B型电力机车牵引级位指令,是通
- 当电机旋转时,螺杆空气压缩机的叶轮随之转动,将从（）吸入的冷风吹向冷却器,以冷却压缩空气和循环油。客运列车脱轨（）辆,为一般A类事故。分区通过信号机前机车信号显示红黄灯、白灯、单红灯或灭灯时,监控装置监控列
- 当压缩机停机后,卸压阀能在很短时间（约16秒）内将（）内的压力卸至0.3MPa以下,以保证空压机在低负荷下再次起动。大闸紧急位（）阀先动作,列车管风压急速排大气。SS3型机车牵引电机刷盒与换向器表面的距离为（）。DK
- SS7E型电力机车的（）用来安装牵引缓冲装置,传递牵引力、制动力,并承受冲击力的作用。受电弓在升弓时静态接触压力的最佳值和允许偏差是（）。A、侧梁
B、变压器梁
C、牵引梁#
D、构架A、80N±10
B、70N±10#
C、80N±5
- DKL装置电源板的上面一行指示灯表示的是（）的电源状态。金属导体的电阻值与下列哪些因素有关（）。SS7C型电力机车输入输出插件共有（）输入、输出通道。人对下列振动中的（）最不敏感。指挥机车向显示人反方向去的
- 霍尔发生器位于传感器（）之中。四象限辅助变流器的中间电压为DC600V,当网压过高时,中间电压上升为DC（）V。SS7E型电力机车采用的TGZ20-2820/1030型牵引变流装置的额定整流电流为（）。调车作业中,应认真瞭望,确认信
- 当受电弓滑板上的管道出现漏气,使管道压缩空气排出,压力下降,导致升弓装置压缩空气从（）排出。SS7E电力机车牵引电动机的供电方式为（）。SS7E型电力机车前后车钩中心距离为（）mm。自动闭塞区段,列车头部越过出站信
- DSA200型受电弓升弓时间是通过调整（）来实现的。SS3型系列电力机车轴箱轴承采用的是（）。NPT5型空气压缩机正常工作时润滑油压力应为（）KPA。错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现未动车,定（
- 螺杆式空压机空气滤清器清除的方法是用（）从内往外吹除。错办或未及时办理信号导致使列车停车的属于（）事故。A、高压煤油
B、低压煤油
C、高压空气
D、低压空气#A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类#
- SS7E型电力机车牵引电动机的悬挂方式为（）。SS7C型电力机车监控装置发出紧急制动指令时,首先（）继电器得电,列车实行紧急制动。高压隔离开关的刀杆开启最大角度为（）。键联接中因键强度不够而被破坏是由（）引起的
- SS7E机车的辅助电动机应在（）下能正常工作。DSA200型单臂受电弓向上运动时,力的最小值不小于（）N。DK-1型电空制动机保压试验,单机试验时,允许机车制动缸压力变化每分钟不大于（）。A、恒定频率50Hz
B、连续可变频
- SS7E型电力机车采用的TGZ20-2820/1030型牵引变流装置的额定整流电流为（）。A、1030A
B、2820A#
C、2905A
D、4200A
- 真空断路器动触头的操作由电空机械装置和合闸过程中的（）同时完成。牵引整流装置的每只晶闸管均流保护采用的是（）。DK-1型电空制动机空气制动阀中共有（）个柱塞。A、压缩空气
B、导向装置#
C、电磁阀
D、真空开关
- BVAC.N99真空断路器的短路开断能力为（）KA。牵引整流装置的每只晶闸管均流保护采用的是（）。A、30#
B、40
C、50
D、60A、串联一个电抗器#
B、并联一个电阻
C、并联一个电容
D、并联一个稳压管
- XFD型单元制动器轮、瓦磨耗一次补偿量不小于（）mm。A、8
B、10#
C、12
D、14
- 当整流装置晶闸管击穿引起变压器次边短路时,微机柜给信号在（）周波内分断主断路器。多机牵引时,机车操纵应由行进方向的（）机车负责。中间站利用本务机车调车时,作业前应使监控装置处于（）状态。A、l个
B、2个
C、
- 二系弹簧悬挂装置安装在（）之间。机车乘务员的劳动和休息时间,轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于（）小时。A、转向架构架和轴箱
B、转向架构架和车体#
C、轴箱和车体
D、构架和车体底架A、12h
B、10h
C、8h
D、6h
- 真空接触器在断开状态下,真空开关管的两触头拉开（）mm。DSA200型受电弓升弓时间是通过调整（）来实现的。用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足（）的燃着物体时,接触网必须停电。A、1.0
B、1.3
C、1.5#
D、2A
- 运行中的变压器油耐压一般不应低于（）kV。（）及其以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。A、20
B、25
C、30#
D、35A、10‰
B、15‰
C、18‰
D、20‰#
- SS7E型机车在平波电抗器油箱中放置（）供电电抗器,用来满足机车向客车供电的要求。A、l台
B、2台#
C、3台
D、4台
- 当三相自动开关手柄处于脱扣位,应（）方可使自动开关闭合。CCBⅡ制动机制动显示屏设置补机位时,自阀除（）能产生制动作用,其他位不起控制作用。A、直接将手柄推向“合”位
B、先将手柄拉“分”位,再推向“合”位#
C、故障消
- 储能制动的作用原理为（）。系机车司机室是电力机车司机工作的场所,不属室内设备的作用的为（）。A、进风制动,排风缓解
B、进风缓解,排风制动#
C、进风制动,手动缓解
D、手动制动A、操纵机车
B、反映机车运行速度
C
川公网安备 51012202001360号