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- 当接触网的绝缘不良时,在其支柱、支撑结构及其金属结构上,在回流线与钢轨的连接点上,都可能出现（）,因此平常应避免与上述部件相接触；当接触网绝缘损坏时,禁止与之接触。高电压
- 将直流电能转换成（）能输出的是直流电动机。二系弹簧悬挂装置安装在（）之间。单机挂车在区间内被迫停车后的防护工作由（）负责。机车乘务员在外段驻班休息时间不得少于（）小时。错误办理行车凭证发车或耽误列车事
- 受电弓是电机机车从接触网上受取电流的（）装置。SS3B型电力机车使用了（）TCK7系列电空接触器。受流A、20个
B、23个
C、25个#
D、28个
- 电压传感器可以将牵引电机两端电压反馈信号输入（）中。压力继电器TJY3-1.5/11在机车上的用途是：（）SS3B型电力机车输入输出插件中采用（）将蓄电池与电子电路间进行隔离。安装在牵引电机支路中的电空接触器称为（
- 韶山型电力机车在辅助电路与控制电路中使用的接触器均为（）接触器。电力机车齿轮传动装置的作用是（）。SS3型电力机车能实现0～420A制动电流的恒流控制和420A最大值的限流控制电流由司机控制器给定恒流值,当没有达
- 电气化区段列车发生火灾、爆炸时,须立即停车并应立即通知（）部门停电。SS7E型电力机车牵引电动机的悬挂方式为（）。SS7C型电力机车托架固定在构架横梁的下方,并通过拐臂将水平牵引杆和横向拉杆连成一体,以平衡（）
- 初到电气化铁路区段工作的有关工种,必须经过有关安全规定考试合格后,方准（）作业。指挥机车向显示人反方向去的信号在夜间为绿色灯光（）摇动。单独A、前后
B、上下#
C、左右
D、不规则
- 韶山型电力机车电空接触器使用（）系列接触器。TCK
- 事故发生后,事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即报告邻近铁路车站、（）或者公安机关。当列车管压为600kPa,电空控制器置紧急位时制动波速为（）。在电化区段,除专业人员按规定作业外,其它人员和所携
- 再生制动利用了直流电机的（）原理。起动注意信号为（）。机车专列回送每列不得超过（）。一次修理费用超过该型机车新车现价（）%的,为“机车报废”。继电器一般是指控制电路中的主令电器和执行电器之间进行逻辑（）的
- 电力机车设备布置,有对称和（）两种方式。安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于（）m。DK-1型电空制动机空气制动阀中共有（）个柱塞。LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式时,接收到十车信号后,机车
- 在电气化铁路上,接触网的各导线及其（）,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接地（通过任何物件,如棒条、导线、水流等）与上述设备接触。韶山3-4000系电力机车司机控制器换向手柄有（）个位置。相连部件A、4
B、5
C
- 韶山3型4000系电力机零压整流装置一路向零压时间继电器LYSJ供电,一路向（）供电,提供交流保护。门联锁保护阀
- 电路分为内电路和（）电路两种。SS7E型机车列车平稳操纵装置的工作原理是通过增加分配阀容积室的容积,即增设（）。分区通过信号机前机车信号显示红黄灯、白灯、单红灯或灭灯时,监控装置监控列车在该信号机前停车（）
- 机车的3大电路在电方面基本上是相互（）的。SS7E机车的辅助电动机应在（）下能正常工作。独立A、恒定频率50Hz
B、连续可变频率#
C、突变频率
D、连续不变频率
- 韶山3型4000系电力机车加馈电阻制动的优点是加宽了调速范围,最大制动力可以延伸至零,能较方便地实现（）控制。SS7E型电力机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。恒制动力A、钩身
B、钩尾销#
C、钩尾
D、缓
- 韶山型电力机电力机车控制电源电压为（）V。轴箱至车轴的接地碳刷装置的作用是（）。通过减小牵引电机主极磁通脉动量来减小变压器电势,以改善牵引电机换向采取的方法是（）。警报信号为（）。调车作业在学习司机一侧
- 韶山3型4000系电力机辅机一次保护整定时间为（）s,二次保护整定时间为15s。HXD3型电力机车进入故障履历画面,可以查看机车（）发生的故障信息。10A、三天内
B、五天内
C、10天内
D、近期#
- 韶山型电力机车的控制电源由110V直流稳压电源和（）组成。串励牵引电动机的转速特性曲线随着电机电流增加转速将会（）。韶山3型4000系电力机车主电路接地采用（）套接地保护系统。蓄电池A、不变
B、下降很小
C、迅速
- SS3型4000系电力机车主电路采用了晶闸管半控桥式调压,使机车具有（）调速特性。SS7C型电力机车托架固定在构架横梁的下方,并通过拐臂将水平牵引杆和横向拉杆连成一体,以平衡（）。无级A、牵引力
B、垂向力
C、横向力#
- 韶山型电力机车控制电路要求电气制动与机械制动之间有一定的安全（）。键联接中因键强度不够而被破坏是由（）引起的。联锁A、挤压
B、剪切#
C、扭转
D、弯曲
- 劈相机是单相电动机与（）发电机的组合。电力机车齿轮传动装置的作用是（）。三相增大转速,降低转矩
增大转速,增大转矩
降低转速,降低转矩
降低转速,增大转矩#
- 韶山型电力机车在保护电器动作引起主断路器跳闸后,应有（）,即要重新合闸,机车各电器须处于启动前状态。零位联锁
- 韶山型电力机车控制电路可以控制（）和辅助电路中各电器的动作。主电路
- 韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄（轮）间设有（）联锁。长大坡道为：线路坡道超过12‰,长度为（）km及以上。机械A、4
B、5#
C、6
D、7
- 机车的3大电路之间通过电磁、机械或（）传动相联系。当整流装置晶闸管击穿引起变压器次边短路时,微机柜给信号在（）周波内分断主断路器。电空A、l个
B、2个
C、3个#
D、4个
- 韶山3型4000系电力机,当辅助回路的电流达到2800A±5％时,继电器（）得电吸合动作,其常开联锁接通有关控制电路,跳主断并显示相应信号。韶山3型4000系电力机车主电路的供电方式是（）供电。FGJA、转向架独立#
B、集中
C
- 和谐D3型电力机车的辅助电气系统采用（）设计。（）及其以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。冗余A、10‰
B、15‰
C、18‰
D、20‰#
- 和谐D3型机车当机车速度大于（）km/h,且机车未实施紧急制动时,机车警惕装置进入监视状态。SS3型系列电力机车轴箱轴承采用的是（）。检查温度开关时,拨下温度开关上的电线护套,用电阻表测量温度开关两接线柱间的电阻,
- 和谐D3型机车控制电路接地自动开关（QA59）、蓄电池输出自动开关（QA61）闭合后,控制电压表显示应大于（）V。风源净化装置的电磁排污电空阀的控制线接在（）。微机控制系统采用三级分级结构：包括人机对话、特性控制
- 韶山3型4000系电力机车高压劈相机启动,信号指示灯“劈相机1”“劈相机2”亮后不灭,10秒后辅机一次保护动作,应更换相应的（）。DSA200型单臂受电弓向下运动时,力的最大值不超过（）N。霍尔发生器位于传感器（）之中。辅保
- 韶山型电力机车自动开关跳后可试恢复,若恢复后又跳开,说明该自动开关保护范围有接地或（）点。机车运行中或未停稳前,严禁（）操纵。机车专列回送每列不得超过（）。短路A、单向
B、逆向
C、顺向
D、换向#A、3台
B、4
- 韶山3型4000系电力机车闭合蓄电池闸刀DCK后,控制电源电压表无显示,电子柜有工作电源、风扇转动,可能是（）坏。储能制动的作用原理为（）。控制电压表A、进风制动,排风缓解
B、进风缓解,排风制动#
C、进风制动,手动缓
- 和谐D3型车辆级控制设备构成星形网络。通过RS485接口进行（）通信。SS7C7C型电力机车转向架构架四角高度差不大于（）。SS7E型电力机车轴重为（）。点对点A、5mm#
B、6mm
C、7mm
D、8mmA、22t
B、23t#
C、2lt
D、24t
- 和谐D3型机车正常情况下,（）不允许闭合,否则会造成蓄电池溃电。机车轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。桥式整流电路利用交流输入的整个周期,变压器利用效率高,其输出电压为半波整流的（）。低温预热开关QA56A、5
B、6
- 韶山3型4000系电力机车,2FYJ主要用于主断路器控制电路中,只有当总风风压高于450kPa以上时,才能操纵主断路器,避免主断路器在低风压情况下勉强合闸而机车（）时无法断开,造成不良后果。当电空控制器在“运转”位时,制动
- 韶山3型4000系电力机车使用电阻制动时,电阻制动电流和励磁电流均上不去应降低（）级位。（）设备应保证当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换。调速手柄A、集中连锁#
B、非集中连锁
C、闭塞
D、色灯电锁器连锁
- 和谐D3型机车司机钥匙插入操纵台电源扳键开关SA49（或SA50）,旋转至启动位置,可设定机车（）。四象限辅助变流器的中间电压为DC600V,当网压过高时,中间电压上升为DC（）V。操纵端A、620#
B、640
C、660
D、680
- 和谐D3型机车升弓时,首先需确定总风缸压力在（）kPa以上。电力机车的（）损坏后必须大修修复时,为“机车大破”。480A、牵引电机
B、主变压器、转向架#
C、主要电器
D、制动机
- 和谐D3型电力机车主电路由网侧电路、主变压器、（）及牵引电动机组成。人对下列振动中的（）最不敏感。铁路线路分为正线、站线、（）、岔线及特别用途线。主变流器A、左右横向振动
B、前后纵向振动
C、铅锤方向的振
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