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- 蓄电池作为机车控制电源的辅助电源还兼作可控硅稳压电源的滤波元件。电力机车双机牵引,本务机车司机,要求补机降下受电弓时应鸣示途中降弓信号,鸣示为：（）,补机须以同样信号回答。为了减少接触电阻,在电器主触头上
- 车轮与钢轨的接触面均有一定的斜度,分为斜度为1:20和1:30的两段斜面。在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度不得超过（）km/h。调整TSG1型受电弓升、降弓时间的方法主要是（）。CRH2型200km动车组全车定员为（
- 为了使TSG1－600/25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态,靠的是单臂受电弓上的平衡杆。正确#
错误
- 受电弓降弓时要求开始离开接触导线要快,避免拉弧。F8型电空制动机的主阀采用（）压力控制机构。均衡风缸风路漏风,在制动后的中立位,中继阀（）。紧急制动位,紧急电空阀不得电的原因有（）。正确#
错误A、2；
B、3；
- 基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及闸瓦间隙调整器组成。因地形、地物影响视线的地方,预告、遮断信号机的显示距离,在最坏条件下不得少于（）m。电力机车上采用改变（）电流的方向来改变牵引电动机的旋转方向,达
- 车钩闭锁位是指钩舌尾部转入钩体的钩腔,钩锁铁锁住钩舌不能转动的状态。列车制动软管有分离情况时,应进行自动制动机的（）试验。（）企业生产最基本的单位,是团结协作的基础。正确#
错误A、全部
B、简略#
C、持续一
- 电力机车主要由机械部分、电气部分和空气管路系统三大部分组成。正确#
错误
- 车体支承装置是指车体底架与构架之间的弹性联结装置。在变电所三相母线应分别涂以（）色,以示正相序。CRH2型200km动车组车门处地板面高度为（）。车体底架是车体的基础,主要用来安设车体内各种设备,承受并传递（）。
- 轴箱的用途之一是将来自轮对的牵引力或制动力传到转向架构架上去。自动闭塞区段遇通过信号机显示红灯停车后,应等候（）分钟。DK-1制动机,转空气位操作时,下列哪一项准备工作是错误的（）。使用万用表在测量电阻之前,
- 两个轴箱拉杆的位置高低不同,称为双扭线弹性定位拉杆机构,其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要。在接触网下作业时,从业人员必须与其保持（）的安全距离。正确#
错误A、1m
B、2m#
C、3m
D、4m
- 劈相机的电动相绕组接到单相交流电源上,在劈相机的气隙中产生两个（）的磁场。A、大小相等、方向相反、周期相同；#
B、大小不等、方向相反、周期相同
C、大小相等、方向相同、周期相同；
D、大小相等、方向相反、周
- 在整流电路的输出端并一个电容,主要是利用电容的（）特性,使脉动电压变得较平稳。A、电压不能突变
B、滤波
C、充放电#
D、升压
- 因地形、地物影响视线的地方,预告、遮断信号机的显示距离,在最坏条件下不得少于（）m。变压器的铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低（）。为保证电器正常工作,当连接线的断面超过总截面积的（）时应
- 轴箱弹簧悬挂装置又称为一系悬挂装置,设置在转向架与轴箱之间。正确#
错误
- 降低机车牵引点可减小转向架的轴重转移,有利于机车最大粘着率的发挥。机车交路按（）分为客运机车交路和货运机车交路。正确#
错误A、用途#
B、区段长度
C、运转制
D、牵引方式
- 摩擦减振器的优点是结构简单,但产生的阻尼基本恒定,不会根据振动幅值的差而自行调节。安全线及（）线上,禁止停留机车车辆。开关电器是用来（）的开闭有电流电路的。正确#
错误A、正
B、段管
C、避难#
D、走行A、自动
- 越出站界调车时,双线区间(正方向),必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲。正确#
错误
- 铁路线路分为正线、站线、段管线、到发线及特别用途线。发现接触网断线,应在断线处（）以外防护。轮轴空心轴传动方式适用于车速在（）的高速客运机车。在Word的编辑状态打开了一个文档,对文档作了修改,进行“关闭”文
- 机车轮箍踏面上的缺陷或剥离长度不应超过30mm。正确#
错误
- 自动开关能开断较大的短路电流,具有对电路的（）保护。109型分配阀在制动位时,（）向容积室充风。制动管漏风会引起制动缸压力（）。A、过载；
B、短路；
C、过载、短路；#
D、过电压制动管的压力空气
工作风缸的压力
- 当预告信号机的显示距离不足400m时,距主体信号机间的距离不得小于800m。正确#
错误
- 在Windows中,为保护文件不被修改,可将它的属性设置为（）。A、只读；#
B、存档；
C、隐藏；
D、系统
- 单机挂车的辆数在线路坡度不超过12‰的区段,以10辆为限。动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,从而防止了（）,使整个踏面均匀磨耗。正确#
错误A、轮缘单靠；
- 技术速度和旅行速度的提高不仅可以加速机车本身的周转,而且还可以加速被牵引车辆的周转,从而使旅客和货物缩短到达终点站的时间。货物列车启动困难时,压缩车钩不应超过总辆数的（）。用于侧向接发停车旅客列车的单开
- 线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于2m。过充位无过充压力的原因之一是（）。正确#
错误A、制动电空阀的故障；
B、排风1电空阀故障；
C、过充电空阀故障；#
D、过充风缸漏风
- 机车技术速度和机车旅行速度指标都是从机车在时间上的利用方面来反映机车运用指标的。货物列车启动困难时,压缩车钩不应超过总辆数的（）。正确#
错误A、二分之一
B、三分之一
C、三分之二#
D、四分之一
- 列车操纵示意图上应包括线路纵断面和信号机位置。牵引快速旅客列车的机车,应分别向车辆的空气制动装置和（）等其他装置提供风源。正确#
错误A、自动制动阀
B、中继阀
C、紧急阀
D、空气弹簧#
- 机车电器中用于减少剩磁通,防止线圈断电后衔铁被剩磁吸力吸住而使衔铁不能正常释放,主要采用的部件是（）。劈相机的电动相绕组接到单相交流电源上,在劈相机的气隙中产生两个（）的磁场。晶闸管具有（）电极。A、极靴
- DK-1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过（）实现的。A、空气制动阀排风口
B、分配阀排风口#
C、排风1电空阀
D、排风2电空阀
- 进行列车制动机简略试验时,列车管的减压量应为140Kpa。超长、欠轴列车或列车挂有装载（）货物的车辆时,应向司机交递调度命令。TKH4—840/1000型转换开关主触指超程（）。正确#
错误A、鲜活
B、易燃
C、超限#
D、易爆A
- 电力机车车体由底架、（）、车顶、顶盖、司机室、台架、排障器等部件组成封闭的车体空间。A、车钩；
B、缓冲器；
C、侧墙；#
D、走廊
- 列车操纵示意图上应包括机械间、走廊巡视的时机。ZDl05型脉流牵引电动机抱轴轴瓦方孔上开有（）回油沟。电空接触器是通过（）的作用,使压缩空气按一定的要求进入或排出接触器驱动风缸使活塞动作,从而使触头闭合或断
- 特别用途线是指（）和避难线。（）企业生产最基本的单位,是团结协作的基础。CRH2型200km动车组营业运行速度为（）。A、安全线#
B、段管线
C、岔线
D、调车线车间
班组#
个人
集体A、185km/h；
B、200km/h；#
C、203k
- 进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至最大有效减压量时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。因地形、地物影响视线的地方,预告、遮断信号机的显示距离,在最坏条件下不得少于（）m。我国交流
- 列车制动机进行持续一定时间的保压试验,应在试验完毕后,接受制动效能证明书。货物关门车不得挂于机车后部（）辆车之内。120型控制阀作用有（）状态。正确#
错误A、二
B、三#
C、五
D、四A、2个；
B、3个；
C、4个；
- 进入挂车线后,距脱轨器、防护信号、车列前20m左右必须一度停车。电力系统中以“kWh”作为（）的计量单位。正确#
错误A、电压
B、电能#
C、电功率
D、电位
- 开车前,制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有制动效能证明书。机车鸣笛信号中的警报信号为（）。三相电动势的相序为U-V-W称为（）。正确#
错误A、一长一短声
B、二短一长声
C、一长两短声
D、一长三短声#A、负序
B
- LKJ-2000列车运行监控记录装置,降级状态下当机车信号为进行信号时,列车运行2000米后,限速降为60km/h。机械制图,平面在所垂直的投影面上的投影是（）。ZTF型列车尾部装置尾部标志时夜间以自控（）闪光显示。ZDl05型脉
- 机车进入挂车线后,司机应严格控制速度,确认脱轨器、防护信号及停留车位置。有触点电器的触头在闭合过程中要解决的核心问题是触头的（）。在Word的编辑状态打开了一个文档,对文档作了修改,进行“关闭”文档操作后,（）
- LKJ-2000列车运行监控记录装置,停车状态下,按压【调车】键进入调车状态,限制速度窗口显示41km/h。正确#
错误
川公网安备 51012202001360号