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- 韶山6型电力机车轴箱内的轴承型号为752732QKT,主要承受（）载荷。韶山4型电力机车组装转向架时同一轮对两轮滚动圆直径之差（）。生产效率最高的铸造是（）。韶山8型电力机车基础制动装置（）闸瓦。我国定型的磨耗形
- 韶山8型电力机车每一转向架构架的侧粱中部设置（）圆弹簧。韶山4型电力机车采用的传动方式是（）。韶山4改型电力机车牵引杆是传递（）的关键部件。韶山3B韶山4改型电力机车旁承采用（）构成。型号为205的滚动轴承直
- 麻绳使用前应进行起重拉力试验,要求是其允许起重负荷的（）。洛氏硬度中应用最多的是（）。韶山4改型电力机车轴箱轴承采用承受（）圆珠滚子轴套。使用手锯锯割T作时．锯条与工件的表面倾斜约为（）较好。韶山型电力
- 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,机车,因机车质量问题不能接受检查时,（）。依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检査时（）的失衡比率不得高于五个百分点。可另行抽
- 200万km才进行一次大修的机车是（）。传动二平行轴间之齿轮组为（）。东风4型内燃机车
东风7型内燃机车
韶山3型电力机车#
和谐型电力机车正齿轮#
伞形齿轮
蜗轮齿
蜗杆、蜗轮
- 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,故障中止试验时,（）。内燃机车中修后,（）一次成功,方可算材“一次成功”。铁路运输生产既要职工按照分工和要求,尽职尽责地做好本职工作,又要在（）旧帮
- 国产调机、小运转内燃机车每（）进行一次大修。速度的国际单位制是（）。专供剪断较粗的金属丝细线材及电线电缆的工具是（）。韶山4型电力机车悬挂装置的安全托铁与电机机壳水平间距为（）。机车检修人员熟练掌握工
- 韶山4改型电力机车的牵引点距轨面高度为（）。电力机车在运行中,对油压减振器的检修规定（）。韶山3B型电力机车轴箱的润滑脂为每个轴箱（）。10mm
12mm#
15mm
20mm每隔半年卸下来在试验台上进行测试试验检查、整修#
- 换向阀的作用是（）。韶山4型电力机车摩擦减振器的摩擦片厚度（）时禁用。控制油液流动方向#
控制执行机构运动方向
调速
卸荷≤4mm
≤3.5mm
≤3mm
≤2.5mm#
- 起重时选择钢丝绳卡的尺寸应适合钢丝绳的直径,一般钢丝绳卡的尺寸以大f钢丝绳直径（）左右为宜。铸铁属于（）材料。（）不属于平面锉削方法。韶山4改型电力机车齿轮传动采用（）。为提高滚动轴承的装配精度,应使前后
- 韶山8型电力机车牵引座上方的长方形法兰上钻有（）¢38通孔,下方设有1：10的梯形槽。韶山3型电力机车牵引方式为（）牵引。外形简单内部结构复杂的零件最好用（）表达。中温回火的温度范围应选择（）。韶山4改、韶山8
- “四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容。韶山4改型电力机车排石器距轨面高度（）。各机务段（）必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进
- 改变单作用叶片泵转子与定子的（）可以改变输出流量。偏心距#
转角
转向
压力
- 韶山8型电力机车各粱焊接后,组成（）结构。韶山3B型电力机车排障器（）可以拆卸。韶山4改型电力机车每台转向架砂箱总容积（）。韶山8型电力机车牵引杆为整体锻造件,材料为（）构成。韶山3型电力机车大齿轮的刀具法面
- 电力机车轮对轮与轴的装配应采用的装配方法是（）。MX-1型缓冲器组装高度为（）。具有铆接压力大、动作快、适应性好无噪声的先进铆接方法是（）。分组装配法#
完全互换法
修配法
调整法546～55lmm
55l～566mm
566～5
- 韶山一型电力机车两端司机室后的斜率为（）,有利于减少风阻。韶山3B型电力机车小排障器上安装孔为长圆孔,便于落车后调整排障器的（）。韶山4改型、韶山8型电力机车心轴中间为球形体,两端成扁平,并有两个直径（）的孔
- 改变径向柱塞泵定子和转子之间的（）可以改变改变输出流量。转角
转向
离心力
偏心距#
- 在轴两端的支承点,用轴承盖单向固定轴承可分别限制两个方向的（）。韶山3B型电力机车排障器是（）结构。韶山3B型电力机车轮对与（）型电力机车相同。韶山4改型电力机车抱轴瓦间隙超过（）时,应该重新挂合金或换瓦。
- 韶山8型电力机车齿轮联轴器的内齿轮在轴向有一定的游动量,以保证两轴都有各的（）余地。高速机械装置的（）是可能引起振动的主要部件。电力机车在线路上短时间停放,再次投入使用,受电弓升弓风源是（）存油空隙
受力
- 所谓变量泵就是（）的液压泵。韶山3型电力机车轴箱拉杆中心距中修标准为（）。韶山4型电力机车牵引装置各销与套间隙中修要求为（）。输出流量不可调
密封容积交替变化
输出流量可调#
密封容积不能变化（250±2）mm
（
- 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检査时,中修机车“一保率”应不低于（）,否则扣分。依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的核心内容是（）。依据《内燃、电力机车检修工作要求
- 机车交车试验时造成大部W废,直接经济损失150万元,应列为（）事故。接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,由检修工作责任,造成职工死亡事故时。（）为保证人身安全,除专业人员外,带电部
- 韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高是（）。韶山4型电力机车从板座磨耗量中修限度为（）。≥50mm
≥40mm#
≥30mm
≥20mm≤8mm
≤7mm
≤6mm#
≤5mm
- 内燃机车中修后,（）一次成功,方可算材“一次成功”。韶山4改型电力机车扫石器距轨面高度（）。依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,分值最高的是（）方面。对机破事故的分折要有段领导及有关
- 电力机车抱轴径拉伤深度的禁用限度是（）。使钢具有冷脆性的是（）。韶山4型电力机车轮毂宽度中修要求是（）。≥1.5mm
≥2mm
≥2.5mm
≥3mm#硫
锰
磷#
硅≥133mm
≥134mm
≥135mm
≥136mm#
- 标准圆锥销的锥度为（）。中修时电力机车轮对齿轮崩角沿齿高方向的限度是（）。1／10
1／20
1／30
l／50#≤25％#
≤30％
≤35％
≤40％
- 机务段应指定部门（）对“机统一28”管理制度的执行情况进行一次分析,针对问题,制定整改措施。机车交车试验时造成大部W废,直接经济损失150万元,应列为（）事故。尊客爱货,指的是铁路铁路职工对自身服务对象的（）和道
- 因小齿轮传动强度、最小齿数及机车车辆限界对大齿轮直径的限制,一般电力机车齿轮传动比小于（）。一电阻通过lA的电流时,其两端的电压是10V,则其电阻值是（）。錾削纯铝其适当的刃口角度约为（）。5#
6
7
81Ω
10Ω#
10
- 在钢和铸铁的圆杆工件上,套出同样直径的外螺纹,钢件圆杆直径比铸铁圆杆直径（）。稍大
稍小#
相等
大的多
- 机车在复检或检修中发现超出现行检修范围的活件,要按机车部件分类登记在（）上。采用（）去除大型铸件之毛头为宜。（）不属于测定钢材硬度的方法。段修机车主变压器瓷瓶表面缺损应进行绝缘处理,缺损面积大于3立方厘
- 对机破事故的分折要有段领导及有关人员参加,并在机车回段后（）内进行。对采用前轴承位调心滚子轴承,后轴承为圆锥滚子轴承和推力球轴承的主轴结构,调整精度时应（）。三日#
48h
36h
24h先调整后轴承#
先调整前轴承,
- MX—1型橡胶摩擦式缓冲器能量吸收率高达（）。车钩在闭锁状春时,钩舌与钩耳上下面间隙不大于（）。韶山3B型电力机车牵引粱承受的力的方向是（）。吊装物体时使用缆绳应不少于（）。70％
80％
90％#
100％7mm
8mm
9mm
- 结构速度为200～250/hkm的机车．轴重限制为（）。锯削时,一般使用装夹孔中心距为（）的锯条韶山8型电力机车主轮心和副轮心均为（）铸造件。韶山4改型电力机车构架上平面至轨面距离为（）。韶山3型电力机车的齿轮法面
- 对同轴度要求较高的零件,一般都采取（）的方法来保证内、外圆的同轴度要求。韶山3型电力机车的牵引电动机（）地布置在两个转向架上。自为基准
基准统一
互为基准#
各为基准对称
不对称
斜对称#
斜对称
- 机车碎修统记簿的保存期限为（）。装配轴承加黄油的目的为（）。永久
10年
5年
3年#美观
润滑#
装卸方便
防止松脱
- 在零件图上用来确定其他点、线、面位置的基准,称为（）基准。高速机械装置的（）是可能引起振动的主要部件。设计#
划线
定位
加工支架
轴承
支承轴
- 在组装轴箱前,应清洗轴颈,轴承和轴箱配件,轴凰加热温度在（）以Fa韶山6型电力机车最大速度是（）。韶山4型电力机车中修时,接地杆必须进行（）耐电压试验。100℃
150℃
210℃#
250℃100km／h#
120km／h
130km／h
140km／h
- 机务段应指定部门每半年对（）管理制度执行情况进行一次分析。电力机车高压实验准备工作：制动缸压力（）以上。检修工艺
机统一28
机统一6
机统一,28和机统-6#300kPa#
400kPa
500kPa
600kPa
- 机务段应指定部门（）对"机统一6"管理制度执行情况进行一次分析,针对问题,制定整改措施。电流的常用单位是（）。对机破事故的分折要有段领导及有关人员参加,并在机车回段后（）内进行。每年
每半年#
每季
每月W（瓦
- 轮缘根部与踏面连接处有一段小圆弧R14~R16,磨耗形踏面在此圆弧与踏面连接处加了一段过渡圆弧,通常为（）左右。韶山3B型电力机车组焊后底架一、四位枕梁靠内饲旁承中心对角线允差不得大于（）。MX—1型橡胶摩擦式缓冲
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