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- 电力机车轮箍内侧距离之差不得大于1mm。韶山4型电力机车每个轮对作用于钢轨上的垂直静载荷为（）。韶山3型电力机车轴箱顶部距构架侧粱底面距离为（）。当普通结构钢的强度要求较高时碳的质量分数（）。研磨时,研具的
- 电力机车轮对电阻检验不应超过0.01Q。机械零件一般都是由（）组合而成。韶山3B型电力机车构架成（）字形结构。合理选用（）可减少径向力,避免振动．利于提高工件加工表面质量。韶山9型电力机车全轴距为（）。韶山8型
- 组装韶山8型电力机车齿轮箱时,保证齿轮箱密封环到齿轮芯之间间隙为0.5-1.2mm。韶山3B型电力机车车体采用（）车体结构钢的（）晶粒的大小直接影响冷却后所得的组织和性能。用锯条把工件或原材料分割成几个部分的加工
- 电力机车轮对电机空转试验时,轴箱体上部外表当中处温升不超过40K。带传动机构装配后．要求两带轮的中问平面（）。用螺丝攻（也称丝攻）加工内螺纹称为（）。韶山4改型电力机车的轴列式是（）。韶山型电力机车新旧轮
- 韶山4改型机车是韶山4型发展到韶山4B型的过渡产品,以便满足我国货物铁路运输发展的需要。韶山3型电力机车齿轮箱距轨面最低位置不小十（）。机车全长是指机车两端两个车钩均处于镇闭位置时,（）内侧面之间的距离图板
- 韶山8型电力机车车体与转向架的纵向止挡间隙是35mm。两传动带轮的对应槽必须在同一平面内．且其斜角须不超过（）。韶山4改型电力机车油压减振器内节流孔与阻力关系为（）。韶山4改型电力机车平波电抗器的冷却方式是
- 电力机车减振弹簧表面喷丸强化处理,目的是为了提高疲劳强度。为了便于拆装和防止电机轴拉伤,韶山4型电力机车电机轴和小齿轮内孔用（）的锥度通过过盈紧配合连接在一起。韶山4型电力机车小齿轮与电机轴套装前用锥度量
- 电力机车轮箍加热套装后,可以用高压风强迫冷却。钢的（）晶粒的大小直接影响冷却后所得的组织和性能。防松方式中,不属于机械防松方式的是（）。卡钳是一种（）。钻头后角增大,切削刃强度（）。键联接中因键强度不够
- 电力机车手制动装置装配链条时,要求下垂度要适当,过紧过松都会对手制动装置造成不良影响。带传动时．其从动轮的转速与（）成正比。韶山4改型电力机车司机室外形制成的多平面的（）多面体。韶山4型电力机车齿轮箱箱体
- 电力机车转向架组焊后进行振动时效,目的是为了消除悍接内应力。阻碍铸铁石墨化是其含有元素（）。（）不属于平面锉削方法。韶山4改型电力机车牵引粱为（）箱式粱体。韶山一型电力机车两端司机室后的斜率为（）,有利
- 韶山8型电力机车轮对电机空转试验时密封环外侧温升不超过40K。韶山4型电力机车有（）横向油压减振器。韶山4改型电力机车牵引杆是传递（）的关键部件。韶山4改型电力机车轴箱与构架之间设置的吊耳限位是（）。韶山4改
- 齿轮传动机构的装配,影响齿轮啮合的关键是齿侧间隙一定的接触面积以及正确的位置。决定钢材淬硬层深度和硬度分布的特性叫（）。直径（）以下的电钻采用三爪式钻夹头。正确#
错误淬硬性
回火
淬透性#
淬变性15mm
19mm
- 电力机车轮芯与车轴装配是釆用注油压装。在安装轴箱弹簧时．高度大的弹簧般装在（）。电力机车中修时扫石器距轨面高度为（）。韶山6型电力机车额定功率是（）。韶山4型电力机车采用的轴箱定位方式是（）。正确#
错误
- 电力机车车轴的圆弧部分和轮座处的表面要进行滚压强化处理。车钩锁铁与钩舌接触面要垂直,其接触长度不能小于（）。韶山3B型电力机车牵引粱承受的力的方向是（）。韶山6型电力机车持续牵引力是（）。安装轴箱弹簧时．
- 韶山8型电力机车传动装置小齿轮的材料是20CrMnMoA。齿轮发蓝的原因最可能是（）。开口销的主要功用为（）。韶山4型电力机车轮对的轮缘垂直磨耗高度（）时禁用。正确#
错误加热温度太低
加热温度太高#
齿轮表面有油膜
- 电力机车轮芯与车轴装配可以采用加热法装配。韶山3B型电力机车排障器用（）螺栓安装于牵引粱下部。韶山4改型电力机车辅助电机轴承补油的周期为每双次定售补油一次（）。韶山4改型电力机车基础制动装置采用（）闸瓦。
- 铰孔前必须用镗孔、扩孔等方法来保证孔的位置精度。两传动带轮的对应槽必须在同一平面内．且其斜角须不超过（）。关于锥度的说法（）是不正确的。使用手锯锯割T作时．锯条与工件的表面倾斜约为（）较好。图板是绘圈
- 工艺性好,容易成形,刚性和抗振性好的夹具毛坯是铸件。韶山4改型电力机车车轴用（）材料锻炼而成。机车中修时车钩高度应符合（）。40Mn中的40表示（）。正确#
错误高碳钢
铸钢
铸铁
JZ车轴钢#819~890mm
825～890mm
83
- 电力机车轮芯与车轴注油压装的油压各车型是不同的。韶山3B型电力机车走廊门上部开有（）小玻璃窗。韶山3B型电力机车司机室内层目前仍用（）结构作为安装内墙板的骨架。韶山4改、韶山8型电力机车橡胶堆弹簧是由两块端
- 韶山8型电力机车传动装置齿轮芯的材料为35优质钢。目前采用电机空心轴的是（）型电力机车。随着机车运行,轴瓦逐渐磨耗,间隙也越来越大,当轴瓦间隙（）时必须重新挂合金或换新瓦。正确#
错误韶山3
韶山4
韶山5
韶山#&
- 电力机车轮箍是由轮箍钢轧制而成。机械阻上常使用的图线有4种,即租实线、虚线、点划线和细实线．表示图形零件轴线或两半对称的零件对称线用（）。韶山姐型电力机车枕粱内部焊有（）厚的隔板,用以增强枕梁的抗弯扭度
- 电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜,确保机车安全。铝台金的人工时效温度一般为（）。韶山4改型电力机车新车轮直径为（）。韶山4改型电力机车侧墙采用（）结构。关于高副（）的说法是不正确的。图板
- 韶山8型电力机车轮心粗加工后进行X光和磁粉探伤检查,然后进行动平衡试验。关于低副（）的说法是不正确的。韶山4改型电力机车轴箱组装后单边横动量为（）对于0～25mm的千分尺,测量前应将两测量面接触,看活动套筒上的
- 韶山8型电力机车轮对空心轴做动平衡试验,以消除在高速时动态不平衡而产生的有害振动。关于锥度的说法（）是不正确的。在轴上零件的定位中,（）是轴向定位。正握扁铲应使铲子头部露出手外（）。韶山4型电力机车构架旁
- 电力机车车轴釆用高强度合金钢锻造而成。韶山3B型电力机车排障器（）可以拆卸。链传动机构在装配时技术要求链轮两轴线必须（）,两链轮之间轴向偏移量不能太大。电钻通常采用（）的交流电源。韶山3型电力机车每台转向
- 相互结合的孔和轴称为配合。对于力学性能要求不高的零件,（）可作为最终热处理．韶山4改型电力机车基础制动装置采用（）闸瓦。韶山4改型电力机车轴箱轴承采用承受（）圆珠滚子轴套。韶山4改型电力机车齿轮传动采用（
- 韶山8型电力机车传动装置大齿轮的材料是15CrNiCo。韶山3B型电力机车排障器主体结构采用（）组成。韶山4改型电力机车辅助电机轴承补油的周期为每双次定售补油一次（）。锯割软材料一般应使用（）。一对互相啮合的标准
- 轴承间隙大,均衡块脱落,造成电机振动引起机械火花。韶山3B韶山4改及韶山8型电力机车车轮半磨耗直径为（）。韶山4改型电力机车的电机轴和小齿轮内孔用（）的锥度通过过盈配合连接在一起。用万能角度尺测量,如果被测量
- 电力机车轴箱组装时,如果轮对轴端不清洁,应用棉纱浸油清洗。当普通结构钢的强度要求较高时含碳量要求（）。韶山4改型电力机车平波电抗器的冷却方式是（）。钻头两主削刃在其平行轴的平面M-M上投影所夹的角（）。不等
- 任何零部件都要求表面粗糙度越小越好。韶山4型电力机车小齿轮与电机轴套装前用锥度量规检查接触面积应（）韶山4改、韶山8型电力机车橡胶堆弹簧是由两块端板、（）隔板和橡胶硫化成整体。韶山4改型电力机车基础制动装
- 侧向摩擦减振器的作用是衰减车体的上下振动。检查缓冲器楔铁不得缩入,如果箱底部四角有裂纹．在裂纹长度小于（）的情况下,可以补焊。正确#
错误60mm
70mm
90mm
100mm#
- 只受扭转不受弯曲,或受很小弯曲作用的轴称为传动轴。韶山3型电力机车为了使手制动竖拉杆位于制动拉杆拉环的中问位置（缓解位）,必须调整手制动大链轮与丝扦端面位置．约（）。（）承担机车重量、产生、传递机车牵引
- 韶山8型电力机车传动方式是单侧直齿双侧六连杆万向节传动。机械零件一般都是由（）组合而成。金属材料注入离子使其表层台金化．从而可（）。用控制螺栓长度法预紧时,按预紧力要求拧紧后的螺栓长度（）螺栓原始长度。
- 韶山8型电力机车传动装置小齿轮齿面渗碳淬火硬度为60HRC。正确#
错误
- 平面图形的尺寸,按作用可以分为已知尺寸和定位尺寸。主要用于碳素工具钢、合金工具钢、高速钢和铸铁工件研唐的磨料是（）磨料。韶山4改型电力机车砂管口距轨面高度（）。韶山8型电力机车轮对由车轴、2个轮箍、（）扣
- 造成工件严重变形或夹坏的原因是夹紧力过大和夹紧位置不适当。韶山3B型电力机车捧障器底面距轨面高度为（）。韶山3B,韶山4改及韶山8型电力机车采用（）下作用式自动车钩.对于0～25mm的千分尺,测量前应将两测量面接触
- 韶山8型电力机车用蓄能制动装置代替手制动装置。韶山3型电力机车为了使手制动竖拉杆位于制动拉杆拉环的中问位置（缓解位）,必须调整手制动大链轮与丝扦端面位置．约（）。决定钢材淬硬层深度和硬度分布的特性叫（）
- 位置公差是单一要素所允许的变动全量。韶山4型电力机车弹簧悬挂装置总静挠度是（）。金属材料工艺中,正火比退火（）。韶山4改型电力机车正常运行时由（）向控制管路系统供风。关于低副（）的说法是不正确的。韶山8型
- 电力机车的可靠性和安全性是评估性能优良的主要指标。韶山8型电力机车牵引座是材料（）构成。滚动轴承上没有注出级别代号,说明此轴承的级别为（）。正确#
错误ZG230-450#
ZG230-420
ZG230-430
ZG230-440C级
D级
E级
- 电力机车的全部静载荷是通过轮对传给钢轨的。韶山3B型电力机车弹簧支承装置承受的力的方向是（）。机车中修时车钩高度应符合（）。韶山3型电力机车的制动率（当P=4.413105Pa时）为（）。正确#
错误斜向
垂向#
横向
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