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- 韶山4型电力机车齿轮箱领圈槽深中修要求为（）。硬质合金的耐热温度为（）。韶山4型电力机车其牵引点距轨面高度为（）。≥4mm
≥5mm
≥6mm
≥7mm#300～400℃
500～600℃
800～1000℃#
1100～1300℃215mm
250mm
350mm
445mm#
- 当孔的精度要求较高和表面粗糙度值要求较小时,加工中应取（）。韶山3型电力机车侧梁体上下盖板的材料是（）。标准直齿圆柱齿轮,齿顶圆直径为90㎜,齿数为28,该齿轮的模数为（）。较大的进给量,较小的切削速度
较小的
- 机床夹具的作用能保证加工精度,比划线找正加工精度（）。MX-1型缓冲器组装高度为（）。低
高#
相同
很低546～55lmm
55l～566mm
566～571mm#
571～576mm
- 微观不平度十点高度是在取样长度内,10个最大的轮廓峰高和（）最大的轮廓谷深的平均值之和。电力机车在运行中,对油压减振器的检修规定（）。调质处理的工艺安排,一般应安排在（）之后。5个
10个#
15个
20个每隔半年卸
- 工序基准、定位基准和测量基准都属于机械加工的（）。錾削用的锤子是碳素工具钢制成,并淬硬处理、其规格用（）表示。粗基准
工艺基准#
粗基准
设计基准长度
重量#
体积
大小
- 零件加工时,一般要经过粗加工、半精品加工和精加工三个过程,习惯上把它们称为（）。加工方法的选择
加工过程的划分#
加工工序的划分
加工工序的安排
- 装配时,通过调整某一零件的（）来保证装配粗度要求的方法叫调整法。在组装轴箱前,应清洗轴颈、轴承和轴箱配件,轴承内圈加热温度在（）以下。精度
形状
配合公差
尺寸或位置#100°
150°#
200°
250°
- 韶山4型电力机车轴瓦与抱轴径向间隙中修要求为（）。韶山3型电力机车每个垂向减振器的阻尼系数为（）一般电力机车齿轮转动比小于（）。韶山3B型电力机车组焊后底架一、四位枕梁靠内侧旁承中心对角线允差不得大于（）
- 圆柱体轴线的直线度公差带形状为（）。韶山4改型电力机车摩擦减振器的摩擦片采用（）180mm³50mm³5mm的HZ-91石棉橡胶刹车带。两平行下线
两平行平面#
一个圆柱
两垂直平面1块
2块
3块#
4块
- 标注形位公差代号时,形状公差项目符号,应写入形状公差框内（）。电力机车齿轮发蓝的原因通常是由于（）。高速机械装置的（）是可能引起振动的主要部件。第l格#
第2格
第3格
第4格加热温度太低
加热温度太高#
齿轮表
- 韶山4型电力机车轮轨润滑装置的喷嘴与轮缘之间的距离均为（）安装轴箱弹簧时,高度大的弹簧一般装在（）。35mm
30mm#
25mm
20mm转向架两端轮对轴箱上#
中间轮对轴箱上
不一定
机车中间轮对轴箱上
- 韶山4型电力机车摩擦减振器的摩擦片厚度（）时禁用。标准圆锥销的锥度为（）。≤4mm
≤3.5mm
≤3mm
≤2.5mm#1／10
1／20
1／30
l／50#
- 韶山4型电力机车油压减振器试验合格后应平放（）,各部不得泄漏。两轮装配后,中心距小于500mm时,轴向偏移量应在（）以下。电力机车在线路上短时间停放,再次投入使用,受电弓升弓风源是（）24h#
36h
48h
72hlmm#
2mm
3m
- 韶山4型电力机车牵引装置各销与套间隙中修要求为（）。电力机车中,牵引力相对最小的是（）型。韶山4型电力机车齿轮箱领圈槽深中修要求为（）。电力机车抱轴径拉伤深度的禁用限度是（）。≤3mm
≤2mm
≤1mm#
≤O.5mm韶山3
- 韶山4型电力机车垂向油压减振器曲柄偏心量不可大于减振器最大行程的（）形位公差符号○表示（）。液压油流过不同截面积的通道时,各个截面积的（）是与通道的截面积成反比的。1／2#
1／3
1／4
1／5同轴度
圆度#
圆柱度
- 常用键在剖视图中沿（）剖切不画剖面符号。横向
中心面
斜向
纵向#
- 硬质合金的耐热温度为（）。（）是指加工成零件的实际表面形状和相互位置,对理想形状与位置的允许变化范围。300～400℃
500～600℃
800～1000℃#
1100～1300℃尺寸公差
位置公差
形状公差
形位公差#
- 液压油流过不同截面积的通道时,各个截面积的（）是与通道的截面积成反比的。采用蓄能制动器的机车是（）。工序基准、定位基准和测量基准都属于机械加工的（）。电力机车扫石器距轨面高5EA6中修要求是（）。电力机车
- 两轮装配后,中心距小于500mm时,轴向偏移量应在（）以下。韶山8型电力机车轮对自由横动量是（）。lmm#
2mm
3mm
4㎜0.75mm#
1.5mm
1mm
2mm
- 在表面粗糙度的评定参数中,轮廓算术平均偏差代号是（）。Ry
Ra#
Rz
Rx
- 韶山4型电力机车基础制动装置中的棘钩应位于棘轮宽度方向的（）位置。电力机车车钩尾部与从板间隙过小时,应在（）加垫进行调整。安装轴箱弹簧时,高度大的弹簧一般装在（）。上方
中间#
下方
端部扁销处
簧箱处
从板
- 当液压缸活塞所受的外力恒定时,活塞的截面积越大,其所受的压力就（）。套装电机小齿轮时,在（）状态下对测量齿侧隙造成的误差最小。在组装轴箱前,应清洗轴颈、轴承和轴箱配件,轴承内圈加热温度在（）以下。越大
越小
- 零件图上RZ表示（）。韶山3型电力机车的构架成（）结构。轮廓算术平均偏差
轮廓微观不平度十点高度#
轮廓最大高度
轮廓最大间距口字形
工字形
目字形#
H字形
- 齿轮轮齿在剖视图中,其齿根圆用（）绘制。电力机车车钩尾部与从板间隙过小时,应在（）加垫进行调整。韶山3型电力机车电机悬挂装置在电机工作时可随电机作（）自由摆动。韶山4型电力机车钩尾框的厚度中修要求是（）。
- 韶山4型电力机车闸瓦平均间隙（）时开始动作。电力机车轮毂组装时,对环境温度的要求是（）。电力机车齿轮发蓝的原因通常是由于（）。大于6mm#
大于5mm
大于3mm
大于2mm大于O℃
大于10℃
不低于5℃#
不低于10℃加热温度太
- 韶山4型电力机车油压减振器涨圈开口在自由状态下小于（）时应更新。韶山4型电力机车轮轨润滑装置的喷嘴与轮缘之间的距离均为（）韶山3B型电力机车组焊后底架一、四位枕梁靠内侧旁承中心对角线允差不得大于（）。7mm
- 电力机车轴重的偏差为（）。用水平仪测量平面的直线度时,取样长度一般为（）。±2％#
±4％
±3％
±l％100mm
150mm
200mm#
250mm
- 喷漆库房内的温度应控制在（）范围内。量块一般分为（）等。标注形位公差代号时,形状公差项目符号,应写入形状公差框内（）。5～10℃
18～30℃#
30～40℃
35～40℃3
4#
6
8第l格#
第2格
第3格
第4格
- 韶山3型电力机车电机悬挂装置在电机工作时可随电机作（）自由摆动。电力机车从板座磨耗量为（）。上、下
纵向
横向
纵向和横向#≤7mm#
≤8mm
≤9mm
≤10mm
- 清洁生产是指清洁的原料、（）。清洁的生产过程#
清洁的设备
清洁的地面
清洁的服装
- MX-1型缓冲器组装高度为（）。电力机车车钩尾部与从板间隙过小时,应在（）加垫进行调整。546～55lmm
55l～566mm
566～571mm#
571～576mm扁销处
簧箱处
从板座处#
钩尾部
- （）是指加工成零件的实际表面形状和相互位置,对理想形状与位置的允许变化范围。电力机车减振弹簧的静挠度与（）无关。MX-1型缓冲器组装高度为（）。韶山4型电力机车油压减振器涨圈开口在自由状态下小于（）时应更新
- 电力机车齿轮发蓝的原因通常是由于（）。形位公差符号︵表示（）。零件图上RZ表示（）。韶山4型电力机车轮毂宽度中修要求是（）。加热温度太低
加热温度太高#
齿轮表面有油膜
不确定圆跳动
线轮廓度#
对称度
直线度
- 安装轴箱弹簧时,高度大的弹簧一般装在（）。工序基准、定位基准和测量基准都属于机械加工的（）。转向架两端轮对轴箱上#
中间轮对轴箱上
不一定
机车中间轮对轴箱上粗基准
工艺基准#
粗基准
设计基准
- 零件图形位公差方框上单指引线与直径尺寸线对齐,说明形位公差被测要素为（）。韶山4型电力机车的牵引电机的悬挂方式是（）。表面要素
中心要素#
内表面要素
端面要素全悬挂
半悬挂
抱轴式半悬挂#
抱轴式全悬挂
- 绘制叉架类零件所依据的主要原则是（）。（）是指加工成零件的实际表面形状和相互位置,对理想形状与位置的允许变化范围。具有铆接压力大、动作快、适应性好无噪声的先进铆接方法是（）。电力机车在线路上短时间停放,
- 电力机车电机电枢轴与小齿轮的配合是（）。形位公差符号︵表示（）。电力机车迟缓线的宽度为25mm,长度为（）。过盈配合#
过渡配合
间隙配合
松配合圆跳动
线轮廓度#
对称度
直线度45mm
50mm#
55mm
60mm
- 电力机车减振弹簧的钢度与（）无关。弹簧的材料
簧条的直径
有效圈数#
弹簧平均直径
- 韶山4型电力机车钩尾框厚度中修时的要求标准是（）。韶山3型电力机车的构架成（）结构。电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的（）上。韶山4型电力机车缓冲器、从板及尾框组装后,中心偏差是（）。在组装轴箱前,应清
- 电力机车减振弹簧的静挠度与（）无关。弹簧的材料
簧条的直径
弹簧和受压力#
弹簧平均直径
川公网安备 51012202001360号