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- 基尔霍夫第一定律的数学表达式是（）在整流器每一晶闸管上各串联一个快速熔断器,实现元件（）保护。∑I＝0A、短路#
B、过电压
C、接地
D、过电流
- 电感在电路中具有（）的作用。电力机车给定制动励磁电流时,电流的升、降要做到（）。当机车主变压器原边电流达到（）A时,YGJ动作,使主断路器分断,同时主台显示原边过流。通直、阻交A、快速
B、平稳#
C、稍作停留
D、
- 电力机车的工作状态有,（）和（）两种“空气位”操作时,空气制动阀（）功能相同。自动闭塞,半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机发车,列车起动后发觉停车而越过信号机显示的停车信号,应列为（）。牵引工况、制动工
- 全车所有司控器于零位,主断路器本身处于正常断开状态,两个或两个以上处于失电状态,主断路器风缸有足够风压,主断路器才能顺利（）。为了防止误操纵,在司控器手柄之间设置了（）。DK一1型电空制动机的特点有：（）闭合
- PN结中P区的多数载流子是（）,N区的多数载流子是（）。空气压缩机空载起动电空阀,不论开式或闭式,空压机瞬间开放时间或延时闭合时间均为（）。空穴、电子A、2秒
B、3秒#
C、4秒
D、5秒
- PN结具有（）反向截至的性质。（）的电阻系数最小。SS3型电力机车用于检测牵引电机电压的电压传感器分别并联在（）电机电枢绕组回路中。正向导通A、银#
B、铜
C、铝
D、锌第一和第六
第二和第五#
第三和第四
第三和
- 电阻的连接有串联、（）、（）三种。空压机正常运行时,油压表压力应在（）范围内。电空制动控制器在（）位置时,制动电空阀得电。并联、混联A、400—480kPa#
B、400—450kPa
C、300—380kPa
D、300—350kPaA、过充
B、运
- 将-两个或两个以上-的电阻,用导线依次首尾相联,称为（）。电力机车采用的电流制为（）。受电弓平衡杆的作用是控制（）。我国货车统一使用（）号车钩,其静拉强度达3000kN。串联A、单相工频交流#
B、三相交流
C、三相
- 牵引运行时,牵引电机1M接地故障,可将故障隔离开关19QS置故障位,使电机支路从（）中切除。发车进路色灯信号机显示（）,准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。ZQ800-1型牵引电动机中,用于改善换向产生换向磁场的
- 电机按形式可分为直流、（）、（）电机三种。脉流、交流
- 机车主电路对大气过电压的保护主要采用两种方式：一是在网侧设置（）,二是在主变压器的各次边绕组上设置（）。编人列车的关门车数不超过现车总辆数的（）。（）,应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。客运列车发生脱轨
- 按整流后输出的电压（或电流）波形,整流电路可分为（）和（）。当接触网失压时间超过（）时,通过微机检测欠压中间继电器563KA得电动作,主断路器分闸。容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯
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