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- SS9型电力机车静止时牵引高压晶闸管触发检查:分别给()桥发触发脉冲,检测电机电流和电压值。电机绕组预烘温度可以比绝缘耐热等级高()左右。在NPN、PNP共存的同一电路中,所需的供电源为()。将牵引电机的电压表
- SS4型电力机车在辅助过流继电器的电流整定值为()。A、1200A
B、1500A
C、2800A#
D、3200A
- SS3型电力机车主回路中,设置C1Rl~C4R4的目的是为了()。TQG3A型电压传感器的准确度为()。A、滤波
B、吸收过电压#
C、隔断直流
D、防止接地A、2%
B、3%
C、5%#
D、8%
- 对于二相差式保护接线方式,当一次电路发生三相短路时,流入继电器线圈的电流是电流互感器二次电流的()。T733B型制动电阻装置可用于()内燃机车的自负荷试验。电空接触器一般使用在()中。A、1倍
B、√3倍#
C、2倍
- SS7E型电力机车采用()型单极交流真空断路器,用于机车电源的开断、超载和短路保护。用感应法测定直流牵引电机电刷中心线时,主极绕组通以()的额定励磁电流。为了调压,常在()上抽若干分接头。磁铁、通电线圈周围
- 主变压器次边保护不跳闸的电路是()。东风8B型内燃机车在“励磁二”工况,主手柄置9位,()吸合。A、次边短路
B、次边过电流
C、次边过电压#
D、次边接地A、2ZJ
B、4ZJ
C、5ZJ
D、3ZJ#
- 造成直流电机换向不良的原因是()。()绝缘是电机绕组对机座和其他不带电部件之间的绝缘。A、电枢电流
B、附加电流#
C、励磁电流
D、其他原因A、匝间
B、层间
C、对地#
D、外包
- 检修SS4型电力机车劈相机启动装置时,调电位器于规定值,207QJ试验时,调整电位器使()时,继电器动作。(其中电源电压u为391.5V)。利用牵引通风机代替劈相机进行电容分相启动时,在网压低于约()时不能正常工作。A、
- 检修SS4型电力机车电压变换器时,上试验台试验其输入与输出电压比正确为()且性能稳定。在SS4型电力机车控制电路中用JT3系列时间继电器,它的工作电压为()。牵引电动机的冷却采用()。A、1:50
B、1:100
C、1:15
- ()不是DJKG-A型空气干燥器的组成部分。根据SS8型电力机车上TSG3-630/25型受电弓的静态特性曲线,可知下列说法不正确的是()。A、滤清筒和消音器#
B、空气干燥筒
C、再生风缸
D、电动排泄阀A、受电弓上升过程与下
- 在由二极管组成的单相桥式整流电路中,若一只二极管断路,则()。SS3型电力机车主回路中,设置C1Rl~C4R4的目的是为了()。直流电动机如要实现反转,需要对调电枢电源的极性,其励磁电源的极性()。A、与之相邻的另一
- 电磁调速异步电动机,由三相笼型异步电动机、()、电磁转差离合器和控制装置组成。在发生了电气火灾而又必须带电灭火时,应使用()。变压器的结构有芯式和壳式两类,其中芯式变压器的特点是()。A、伺服电机
B、测速
- TDZ1-200/25型主断路器的主动触头长度为()。当直流电机换向极磁场过弱时,电机处于()。铁道机车用电器仪表的准确度等级规定为()三级。微机控制柜的信号变换插件,用于对()传感器采集来的信号进行变换。A、(1
- SS4型电力机车电器柜解体组装时,应检查铜排母线间对地距离应保证不小于()。在变流装置主桥臂的每只晶闸管上串联一只(),当主变压器次边短路时,对晶闸管实行保护。一般均压线的导线截面应为电枢绕组导线截面的()
- CJ8Z-150Z型电磁接触器主触头超程为()。A、≥2.5mm
B、≥3mm#
C、≥3.5mm
D、≥4mm
- ()能够由工频耐压试验考核。异步电机双层绕组的总线圈数等于槽数()。A、线圈匝数问绝缘损伤
B、外线圈相间绝缘距离过小
C、高压线圈与高压分接引线之间绝缘薄弱
D、高压线圈与低压线圈引线之间绝缘薄弱#A、Z1的
- 定时限过流保护动作时限的级差一般为()。ZDl09C型牵引电动机的电刷高度应不少于()。A、0.5s#
B、0.7s
C、1.5s
D、3sA、15mm
B、20mm
C、25mm
D、30mm#
- 电力机车中修时,发现主接地保护装置中电阻表面珐琅有轻微剥离,应该用()进行涂封处理。定时限过流保护动作时限的级差一般为()。东风3型内燃机车采用()流电力传动装置。A、树脂
B、环氧树脂#
C、胶带
D、绝缘胶
- 在三相交流供电系统中,一对称的三相负载,接成三角形与接成Y形时,其功率关系为()。CZ5-11-00/33型电磁接触器的额定电流为()碱性蓄电池的充放电方式为“10小时率放电”时,终止电压为()。A、二者的功率相等,没有变
- ZD115型牵引电动机工作电压过高会使换向恶化,容易发生环火,故在运行中要把电压控制在额定电压()左右,瞬时值不得超过l200V。异步电动机的过载系数λ一般在()之间。A、900V
B、1000V
C、1030V#
D、1150VA、1.2~1.5
- TQG3A型电压传感器的准确度为()。当负载发生变化时,()电机的转速将在很大范围内变化。分相式单相异步电动机改变转向的具体方法是()。A、2%
B、3%
C、5%#
D、8%A、并励
B、串励#
C、复励
D、空励A、对调两
- SS4型电力机车检修刀开关时,刀开关缺损厚度不应该大于原形的()。TQG3A型电压传感器的额定测量值是()。A、1/3#
B、1/4
C、1/5
D、1/10A、1kV
B、2kV#
C、2.5kV
D、2.8kV
- BJL-25/300型套管是将主变压器原边高压主线圈的()引出油箱的装置。在由二极管组成的单相桥式整流电路中,若一只二极管断路,则()。用ZC-8型摇表测量接地电阻时,电压极愈靠近接地极,所测得的接地电阻数值()各接
- 他励式电枢控制的直流伺服电动机,一定要防止励磁绕组断电以免电枢电流过大而造成()。在纯电阻电路中,电路的有功功率因数为()。A、超速#
B、低速
C、先超速,后低速
D、忽高忽低A、0.5
B、0.69
C、0.9
D、1#
- SS4型电力机车劈相机故障时,必须把闸刀开关()倒向启动电容位。机车正常运行中控制系统的电压由()供电。A、235QS
B、242QS
C、296QS#
D、294XSA、蓄电池
B、蓄电池与稳压电源并联
C、稳压电源#
D、库用电源
- 检修SS4型电力机车电源柜时,调节板调试:合K1,首先测板上稳压管的稳压值,V21为()。A、6~7V
B、10~12V
C、14~15V
D、19~21V#
- 直流电机的换向器表面,片间绝缘凹进深度为()。直流电机电枢绕组经过拆卸修理后,重新包扎的绝缘应选用()的绝缘材料。A、0.1~0.5mm
B、0.5~1mm
C、1~1.5mm#
D、2~2.5mmA、和原来同一个等级
B、比原来高一个等
- 不能用自耦变压器降压启动方法进行启动的是()。A、星接的三相异步电动机
B、角接的三相异步电动机
C、星接或角接的三相异步电动机
D、三相同步电动机#
- 提高电磁式继电器返回系数的方法可采用()。并励直流电动机电枢电源反接制动时,应()。司机钥匙开关是选择操纵端的依据,同时为启动类控制线路提供()总开关。A、增加衔铁吸合后的气隙#
B、减小衔铁吸合后的气隙
C
- 在SS4型电力机车控制电路中用JT3系列时间继电器,它的工作电压为()。对于SS9型电力机车,每个整流桥臂由()半导体元件并联组成。A、36V
B、110V#
C、220V
D、380VA、2个#
B、3个
C、4个
D、5个
- 三相异步电动机的直流电阻应该相等,但允许有不超过()的差值。在NPN、PNP共存的同一电路中,所需的供电源为()。微机系统中测量燃油精滤器出口压力的传感器是()。A、2%
B、4%#
C、6%
D、8%A、必须用正电源
B
- 检修SS4型电力机车制动控制柜时,分别调试插件参数性能达到标准要求:1号延时插件测试,调W6使CS2电压为()。东风8B型内燃机车为防止柴油机发生飞车事故,设有()保护电路。A、(-6.8±0.1)V
B、(-5.8±0.1)V#
C、(
- 牵引电机在电制动方式下作()。A、电动机用
B、发电机用#
C、不用
D、电动机或发电机用
- 对于装有换向极的直流电动机,为了改善换向,应将电刷()。JD305型制动电阻通风机电动机额定电压为()。当温度升高时,半导体的电阻率将()。绑扎导线时,平行的两根导线,应敷设在两绝缘子的()。A、放置在几何中心
- 他励直流伺服电动机使用时,应()。5~10kv油浸纸绝缘铅包电缆在垂直敷设时,其最高点与最低点间的最大允许高度差为()。A、只接通电枢电压
B、先接通励磁电压,后接电枢电压#
C、只接通励磁电压
D、先接通电枢电压,
- TJY5A型风道继电器装在SS4型和SS8型电力机车上,当通风系统发生故障,风道内无风压或风压低于()时,该继电器切断相应的控制电路。检修SS4型电力机车电压变换器时,上试验台试验其输入与输出电压比正确为()且性能稳定
- SS8型电力机车上,TJY3-4.5/11型风压继电器的作用是当停车制动风管风压低于()时,继电器触头闭合,司机台上“停车制动”信号灯亮.提醒司机应采取措施。电磁调速电动机离合器失控,其转速是()。信息显示电路属于()
- 电磁转矩的大小由()决定。当直流电机换向极磁场过弱时,每节又由9只相同的电阻组成,第一节为9个1Ω,第三节为9个100Ω,第四节为9个1000Ω,其比率应选()。CZJ8Z-150Z型电磁接触器的额定电压为()。设三相异步电动机Ie
- 为了使避雷器可靠地保护被保护物,避雷器的伏-秒特性至少应比被保护物绝缘的伏-秒特性低()。A、10%~l5%
B、15%~20%
C、20%~25%#
D、25%~30%
- 关于电力机车原理图中的约定,()的叙述是错误的。机车在牵引、电阻制动或自负载工况下,如果接地电流大于(),主发电机功率限制为零。A、按钮开关在断开位
B、继电器、接触器、电控阀在无电释放状态
C、行程开关、刀